汽车空调的制热功能由暖风水箱散发的热量而来因此若想空调吹出暖风来，前提就必须使车辆水温处于正常值也就是车辆要处于热车状态。否则迅速启动空调空调只会吹出瑟瑟凉风。

根据我们此前测试后得出的结论在开启空调暖风初期选择内循环模式会给车厢带来更出色的升温效果，在车厢内温度提升到一定程度后为了保证车内空气的流通，我们还是建议将空调及时切换至外循环模式当然，这也要根据您所在地区的天气环境而定

查看关于空调暖风内、外循环模式下的温度及风量测试，请点击下图：

或许很多人认为设置空调温度越高越好其实非也。过高的空调温度虽然会让车廂迅速升温但是较高的温度会使驾驶员反应变慢，车内乘客也会感觉不适因此为了在舒适和安全上取得平衡，我们建议您将空调温度設置在22℃左右为宜

与上面提及设置空调温度的情况相同，过大的暖风风量会影响车内乘客的乘坐舒适度同时也影响驾驶员的驾车安全，所以我们建议大家在使用空调暖风时将空调风量调至中间或更低档位。

空调风向一般可分为头部、上身、脚部等在空调面板上都会囿形象的图标加以注明。为了可以迅速感到暖意我们可以将风向调至直吹上身，而如果脚冷也可以适当调整风向至吹脚部

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