北奔2534故障灯图标为什么发动机是213千瓦门上面是250千瓦求解

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副班司机, 积分 773, 距离下一级还需 227 积分

 EGR不是摆设,他是废气循环利用的东西现在的发动机没有这东西是上不了户的。控制电脑即ECU根据发动机的(节气门开度)、控制适时地打开进气管真空度經电磁阀进入EGR阀真空膜室,膜片拉杆将EGR阀门打开排气中的少部分废气经EGR阀进入进气系统,与混合气混合后进入气缸参与燃烧少部分废氣进入气缸参与混合气的燃烧,降低了燃烧时气缸中的温度因是在高温的条件下生成的,故抑制了的生成从而降低了废气中的NOX的含量。但是过度的废气参与再循环,将会影响混合气的着火、从而影响发动机的动力性,特别是在发动机怠速、低速、小负荷及冷机时洅循环的废气会明显地影响发动机性能。所以当发动机在 时,ECU控制废气不参与再循环避免发动机性能受到影响;当发动机超过┅定的转速、负荷及达到一定的温度时,ECU控制少部分废气参与再循环而且,参与再循环的废气量根据发动机及废气温度的不同而不哃以达到废气中的NOX最低。

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【原帖由于 18:47发表在8楼】

 EGR不是摆设他是废气循环利用的东西,现在的发动机没有这东西是上不了户的发动机控制电脑即ECU根据发动机的转速、负荷(节气门开度)、温度、进气流量、排气温度控制电磁阀适时地打开,进气管真空度经电磁阀进入EGR阀真空膜室膜片拉杆将EGR阀门打开,排气中的少部分废气经EGR阀进入进气系统与混合气混合后进 ...

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