自从共享单车面世并取得了一个恏的结果后各种各样的共享产品也开始相继走进大众生活中，最值得一说的可能就是共享汽车的问世了它的出现实在方便了很多人，尤其像小编这种穷人买不起车的情况下共享汽车就成了最好的选择

但是共享汽车锁存在的安全隐患不得不说也很是让人担忧，比如去年嘚四川大学生驾驶共享汽车造成一死两伤最值得深思的是这些安全隐患都来自于汽车本身，而非驾驶员

当然作为一个共享汽车的忠实粉丝我个人认为那么倒霉的事绝对不会发生在我身上，但是我错了：

前天我车限号出去吃饭就开了一辆盼达用车，开车时显示电量46%结果在开出去5分钟左右等红绿灯，踩油门突然没反应了后面的车闪灯又打喇叭的，手忙脚乱的重新启动还是不走，又重新启动才慢慢的動了起来我原以为是自己操作不当导致就继续开着走了。

晚上九点回返回的时候在高架上，时速七十公里突然间油门又没反应了中間出现一个感叹号!靠着我多年驾龄的经验边打转向灯，-边靠着惯性往最右边车道溜车看后面车少了又赶紧打开双闪， 然后又切换右转向燈在周边都是七八十公里时速的车流中终于溜到了路边， 当时的电量显示还有25%靠边后下车找警示牌， 可我发现车里竟然没有三角警示牌!赶紧上车重启再重启，同时打盼达用车的客服电话一直打不通!一分钟左右踩油门又可以走了，就赶紧打着双闪靠着边慢慢的启动了

在后半段路.上同样的情况又停机了两次，最后一次是在离盼达停车场500米左右的路边接二连三的状况让我赶紧打开手机拍照，这是车子突然失去动力后减速的过程中拍到的中间一个感叹号!踩油门无动力，此时的电量还有15%!

不得不说十年前老爸的奥拓开到报废都没有出现过高速行驶途中突然失去动力电动车这样子还真是任性!

客服电话打了很多次才接通，通话过程中还听到客服嘻嘻哈哈的笑声!对此我也只能默默的挂了电话经过这次刺激的经历我不确定我会对共享汽车发生什么样的视觉扭转，但是共享汽车所存在的安全隐患真的值得商家重視