大家都知道车载导航仪是能夠帮助用户准确定位位置并且根据既定的目的地计算行程，通过地图显示和语音提示这两种方式引导我们

　　这是一种行车的辅助设備。车载导航仪最常用的功能当然就是找路了但是国家质检部门却发现有些车载导航仪不仅找不准路，有时候还会给我们行车带来风险

　　国家质检总局委托了国家中文信息处理产品质量监督检验中心，和国家数字电子产品质量监督检验中心两家检验机构对车载卫星導航设备产品进行了一次监督抽查。

　　经过检测在全部60批次样品中，检出33批次不合格不合格产品检出率为55%。其中振动项目不合格12批次；辐射骚扰场强不合格25批次；电源线电瞬态传导不合格11批次，传导骚扰不合格27批次；静电放电抗扰度不合格4批次

　　在本次抽查过程中，一项主要的抗扰试验就是电源线电瞬态传导检测人员告诉记者，如果这个项目不合格车载导航在实际使用过程中很可能无法有效抵抗外部干扰，容易出现预设功能丧失、死机等情况影响导航仪声画效果和定位的准确性。

　　经过检测60个样品中，电源线电瞬态傳到项目不合格的样品一共有11批次其中，部分不合格样品有深圳市盛华乐旅科技有限公司生产的车载卫星导航设备(日产LV610)、深圳市富士通忝电子有限公司生产的车载卫星导航设备(大众·速腾/迈腾)、广州坤德汽车电子科技有限公司生产的车载多媒体导航通用机6801D、深圳市盈科创展科技有限公司生产的车载卫星导航设备(神行者gps导航仪怎么样)等

　　从2008年到2015年，国家质检总局连续8年对汽车导航仪产品开展了监督抽查在分析了这八年的国抽数据后，记者发现每次检出的主要不合格项目都有电磁兼容相关项目可以说电磁兼容问题成了此类产品的一个頑疾。那么为什么汽车卫星导航类产品总是在电磁兼容项目上出问题呢

　　，卫星导航产品在接收卫星信号实现定位时存在一定的误差这个误差必须通过导航仪自带的软件来进行纠偏，目前可靠的导航产品可将误差纠正在三到五米之内精度再高一些的可以达到定位误差不超过半米。但是如果导航仪误差过大就有可能出现主辅路不分、定位跑偏等情况。消费者在购买时应该选择定位误差尽量小的产品此外在使用时也不能盲目听从导航指引。