6月24日提的车，上面那个手套箱开了几次（五次以内），开关的一块胶掉了出来，坏了。上星期五去上牌固封，顺带去4S修，要换，开始时4S竟然说是外力造成的，要我出钱（二百左右，具体忘了），差点发火。这个手套箱还没货，要订，一个星期后才有货。我离那间4S比较远，说到时换机油时再换吧。

哪想到回到家，开了一下尾箱，就再也锁不上了，有时再开尾箱时以出哒哒的声音。打电话到4S，弄了半小时，说尾箱锁坏了，要换，没有手工方法可以锁上，叫我到附近修车站看能不能临时锁上，锁上了不要再开。

回想起当时验车时尾箱试过锁不上，开到维修站叫师傅搞，师傅说小问题，弄一下就好了。Q群上也有人说这是经常出现的问题，想不到却让我碰上了

现在打算到另一家4S修（这家近点）。郁闷郁闷

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  当初买小三，除了以上说的那些之外，外观也是购买她的一大原因，我的车现在已经贴上了拉花，还蛮好看的。

• 外观还是值得点个赞的，这么便宜的车在外观看起来根本不像这么便宜的。

• 评论车型：瑞风S3 1.5L 手动 智驱版 豪华智能型

  外观挺好的，符合自己的审美，就想选美女，要选脸漂亮的（前脸不错）身材好的（流行性）大长腿的（车身修长）*的（大屁股）

• 用“高端、大气、上档次”应该能表述吧，我想想我一样，买U5的车主都有这一点喜欢吧，很时尚，漂亮，别具一格，和大众车型不一样。“我们不一样，不一样。。。。”用料的话，还是不错的，比我见过的日系车，扎实多了。这也是我要的安全。轮毂很大气屁屁怎么样车头的设计

• 评论车型：瑞风S3 1.6L 无级 智驱版 豪华型

  内饰做得很上档次，有很多软皮包裹，中控仪表布局很符合人体工程学，操作简单，屏幕很强大，有蓝牙，导航，MP3，MP4，倒车影像等等，按钮的手感都很不错。

• 内饰上给人感觉特别的简约，简约但不简单，和同等价格的车比起来，内饰要看起来高级很多。就是有一丢丢的异味，但不刺鼻，可以接受。还有就是后排没有放水杯的地方，这点有点意外，不过，好在可以放在前排的后背网兜里面，算是补救了这个小缺憾。

• 评论车型：瑞风S3 1.5L 手动 智驱版 豪华智能型

  国产车的内饰设计感觉也非常漂亮，而且这几年的做工也取得了非常大的进步。

• 中控屏是特色，但实际使用起来没多大用处，内饰整个做工还可以，红黑配色让人不会感觉郁闷，但内饰异味有点重。

• 评论车型：瑞风S3 1.5L 手动 智驱版 豪华智能型

  1.78 平时一个人开，坐着很舒服，视野也好，空间挺不错的，坐5个人不会挤储物空间：后备箱空间很大，能放平，平时拉些东西很方便

• U5的空间真的很满意，我身高184体重175，驾驶腿部空间特别宽裕，长假回家堵车开长途也不觉得很累，后排空间也很大，最贴心的就是有个小茶几板可以放下来，堵车后排家人里还可以喝喝茶什么的，可以说是非常贴心了，后备箱就不用说了，真的很大，国庆回来的时候家里给带了很多油啊，菜啊，完全没有压力，U5的后备箱可以说是非常实用的，放日常及长途需要的东西完全是没有问题的。空间真的好大，后排装个儿童安全座椅之后，一点都不觉得后排位置窄狭。还觉得很宽敞。后备箱很深。平时时带二孩出门，要带一个婴儿车，带个老大的儿童三轮车。还能塞下很多东西

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  后排空间很大，谁坐谁知道。后备箱还可以不算很大也不小，可以满足一般需要。储物空间：防水瓶子的储物还行，不少，可是没有什么放手机的位置，前脸那么大，就给了好小一个凹槽，大点的抽纸放不下。手套箱还行，总体可以接受

• 空间表现还是挺符合我的要求的，首先车的空间宽敞，一上车就有舒适感，并不会觉得里面太过于紧逼，有些上车之后头会晕，就是因为空间设计不好，急迫感抬起，让人产生晕车现象，这款车倒是设计得很和谐。后排是真的大，坐四个人也不会太拥挤，地板也很宽，翘个二郎腿还是可以的。储物空间比较惊喜，车前的小储物柜多，放些小玩意还是很方便的，后备箱大又深，目测能放很多东西，我还没有试过塞满呢。

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  方向盘指向非常精准，电子随速助力，非常好用，低速很轻，高速重，开起来很稳。而且车身也不大非常好开，尤其适合新手。

• 自动挡好像也没有操控这种说法吧，要是非要说总体感觉是挂档比较流畅，但是低速会有顿挫感，就是比如你60时速放开油门，它会好像突然拉你后背一下马上又往前推你一下，但是坐副驾驶又没有感觉顿挫，只有开车那个人会体验到，感觉不太好，同事的那台好像就没有这个情况。后排凸起地毯的宽度。底盘及悬架：地盘过滤小东西一般，很小的东西都会传到车里，比如压到一条小树枝就筷子那么大的，也会传进来，整体偏硬，不过也有好处就是压到小动物什么可以感觉到。提升了安全越野能力。：车我量了一下，外面离地还算非常高了，最矮的地方也有19cm所以回农村坑坑洼洼也没啥压力。车离地间隙车身比较高。

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  非常易驾的城市SUV，离合轻，档位易挂，方向盘轻，中控那些都是按键式的，非常好操作，触屏也很灵敏

• 操控还不错，刚拿到车的时候，还觉得有点配合的不够默契，有时候经常会用错功能，搞得还有点尴尬，不过后来马上就很容易就上手了，这车很听我的话，尤其是方向盘在我手上，我想要怎么操控，车子都乖乖屈服哈哈！

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  小三的舒适性还是不错的，过个坑洼的地方，过个减速带的地方 还是可以的，减震不错，毕竟是做重卡的企业。

• 这个车总体来说，从空间和驾乘舒适还算满意，后排空间能满足家用，就是后面的悬挂在回老家时候，特别是颠簸路段，悬挂有点偏硬，这也许就是扭力梁悬挂最大的弊端吧。这个车建议经常走农村乡道的还是考虑多花点钱买个配备独立悬挂的车吧。城市路况，基本没什么问题，也试不出那种颠簸。后备箱空间后备箱后排空间

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  包裹性不错的，一直在前面开车，也没问后排的感觉。前排舒适性不错。空调比较凉。

• 车子在公路上行驶时，基本上没有大幅度振动感觉，很平稳，过减速带的时候，感觉不错哈。

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  油耗挺低，平时拉货送货装上几百公斤常有，甚至一个月都闲不下来几天，负重情况下油耗也没什么特别的变化，油耗一直都很稳定。

• 油耗真的还是可以接受的，现在开了两千多公里，油耗在9.4L，这个油耗对于这个车型来说还是不错的。

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  目前行驶8000，平均油耗5.8左右，最好一次短程接近200公里油耗表显5.1

• 行驶了9200多公里，温柔驾驶，综合油耗在7.5左右，基本上都是开空调，山区雾较大。没有别人说的那么耗油

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  这车的加速表现还是不错的，动力水平非常不错，尤其是跑高速的时候感觉特别棒。

• 不能一下就把速度提上去过程有点缓慢动力很不错，加速蛮流畅，1.6L的排量刚刚好，代步和自驾都是不错的选择。

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  发动机的动力表现还行，加速的时候感觉挺给力的。在超车的时候，感觉这款车的动力表现还是相当的充沛的，尤其是换挡的速度很快。

• 我给4颗星，对文明驾驶风来说，可以的了加速表现：一个人开，关掉空调，可以让你起飚，在高速公路上，开著音乐，你懂的

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  国产皮卡中，应该是8万元皮卡中做得比较好的了吧，以前一直觉得皮卡车就是个工具车，现在给我的感觉不一样了，它还满足了我一部分乘用车的需求，并且配置也很高，在工作的同时能让我享受其中，这一点很不错了。

• 也和博越哈弗那些都参考了最后还是选择了U5因为我觉得不一定要买贵的但要买最有价值的。搭配了全景影像和侧方影像行驶会大大提高安全系数。

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  江淮这款车的配置很齐全，最重要的是它的性价比非常高，买这个车之前去看了一些同价位的车型，感觉相比较起来，这个车的价格还是最实惠的。

• 性价比很高，内饰做得好不说，车型设计还很新颖，总之喜欢这款车的人会很喜欢，既然选择了它，我也不觉得会后悔。