获取应用点击获取后没反应没反应,什么垃圾东西

手机中的缓存垃圾如何清除? 如果点击手机中的"应用程序"中的清除缓存,被清除的是该程序还是该程序缓存中的垃圾?
下载了安卓优化大师就可以了
其他答案(共8个回答)
版360安全卫士,功能很强大,快速清理缓存
你用的什么手机,一般在手机浏览器工具里面都有清除缓存,像QQ浏览器,UC。WAP浏览器在设置里面有清除缓存
1、腾讯手机管家版本比较旧
2、垃圾过多
3、物理内存占有多,运行慢,建议把不要的卸载了。
腾讯手机管家,通过数据线来连接手机和电脑,用腾讯手机管家端来管理手机...
,您一般可以通过浏览器菜单-设置-清除记录来清理浏览器缓存。希望我们的解答能帮助到您。
下载猎豹清理大师就可以清理了
答: 苹果siri怎么不说话了
答: 只能修了,内屏100-300
答: 风险当然是有的,谁也不能保证.
不过,劝你千万不要在小网买东西.
最好在卓越,当当和淘宝之类的.
付款方式最好选择"货到付款",用网上银行有点危险!
每家运营商的DNS都不同,而且各省的也不同。你可以问问你的网络提供商,他们会告诉你的。(也可以通过分别访问域名和IP来检查DNS是否正常,访问域名不行,而访问IP可以,则说明DNS设置不对)
另外,如果ADSL-电脑没问题,一般ADSL-路由器也没问题的。而且采用ADSL拨号的话,DNS可以不设置的,拨号成功后会自动取得DNS服务器。
问题可能出在路由器设置上。进去检查一下吧。看看上网方式,上网用户名密码是否正确。
(有个问题要注意一下,有些地方的运营商会限制使用路由器或者限制接入数量,一般是采取绑定网卡MAC地址的方式,如果路由器设置都正常,试试路由器的MAC地址克隆功能,把电脑网卡的MAC复制过去)
无锡至少有两所正规大学:
1、江南大学
2、南京农业大学无锡渔业学院。由于它不直接在无锡召本科生,所以许多人不知道这个学校:它位于山水东[西?]路九号,拥有约20位正教授/研究员,80位副教授/副研究员,和多位首席科学家。去年还有中国工程院的院士一名。
1、江南大学坐落于太湖之滨的江南名城——江苏省无锡市,是教育部直属的国家“211工程”重点建设高校。
  享有“轻工高等教育明珠”美誉的江南大学,有着久远的历史渊源和深厚的文化底蕴。在1902年创建的三江师范学堂基础上发展起来的中央大学(现南京大学)是江南大学办学的前身。1952年全国高校院系调整时,南京大学食品工业系、浙江大学农化系、江南大学食品工业系以及复旦大学、武汉大学的有关系科合并组建成南京工学院(现东南大学)食品工业系。1958年该系整建制东迁无锡,成立无锡轻工业学院,1995年更名为无锡轻工大学,1998年由隶属中国轻工总会划转直属教育部。2001年1月,经教育部批准,无锡轻工大学、江南学院、无锡教育学院合并组建江南大学。
  学校学科涉及经济学、法学、教育学、文学、理学、工学、农学、医学、管理学等九大门类,设有生物工程学院、食品学院、纺织服装学院、化学与材料工程学院、设计学院、机械工程学院、通信与控制工程学院、信息工程学院、商学院、法政学院、文学院、师范学院、理学院、外国语学院、土木工程系、医学系、艺术系、体育系等18个院(系),共56个本科专业,全日制在校本科学生18500余人。成人学历教育在籍学生5000余人,网络学历教育在籍学生1万余人。还有经教育部批准的中外合作办学的莱姆顿学院及与社会力量合作办学的江南大学太湖学院。
  学校设有轻工技术与工程、食品科学与工程等2个博士后流动站和10个博士点,覆盖发酵工程等16个二级博士学科专业和39个硕士学科专业,基本包涵了轻工、纺织、食品的全部领域。现有在校各类硕士研究生、博士研究生2500余人。学校拥有4个国家级和部省级重点学科,建有教育部、国家计委批准的“国家生命科学与技术人才培养基地”,培养本硕连读、本硕博连读的高层次人才。食品科学、发酵工程等2个国家重点学科在国内同类学科中具有独特优势,实力雄厚,处于领先地位,在国际上有较大影响。经近50年的建设与发展,江南大学已成为一所规模结构较为合理,教学质量优异,科研水平上乘,社会服务盛誉,各方面均得到社会公认,在国内外具有较高知名度的多科性大学。
  学校师资力量雄厚,现有专任教师1519名,其中中国工程院院士3名(2名为双聘院士),教授160名,副教授456名。由300多名博士生导师、硕士生导师组成的学术带头群体,为高层次人才培养、科技创新和社会服务奠定了厚实的基础。学校始终坚持社会主义办学方向,坚持以育人为本,把为经济建设和社会发展培养高质量的人才作为学校的根本任务。经过多年努力,形成了具有自身特点的人才培养体系和教学质量保障体系,做到人才培养与市场需求紧密结合,培养高素质创新型的专门人才。学校注重学生综合素质、基础知识和实践能力的培养,如在本科教学中,将相对狭窄的专业对口教育转到本科通识加特色教育;推进多样化的人才培养方式,学生通过辅修、第二专业、第二学位等途径培养复合型人才;让学生早期介入科研活动,从科研实践中感受和理解知识产生和发展过程,培养学生科学素养、科学精神、创新能力。学校十分重视校园精神文明建设。一年一度的江南之春文化艺术节、科技节、金秋体育节等活动精彩纷呈,暑期社会实践、校园文化生活丰富多彩。在大学生数学建模竞赛、数学竞赛、电子制作竞赛、机器人竞赛、艺术设计竞赛等全国性比赛中,学生连年获得大奖。建校以来,学校已为国家输送了数万名毕业生,许多毕业生已成为各条战线的科技精英和领导骨干。
  作为我国轻工、食品、生物技术高科技的摇篮与依托单位之一,“九五”期间,学校承担并完成了大批国家重大科技攻关项目及省部级应用基础研究课题,其中有70多项研究成果填补了国内空白,并达到了国际先进水平,30多项科研成果荣获国家和省级科技进步奖。“十五”以来,学校科研实力进一步增强,科技项目和科技成果逐年增多。2003年取得国家、部省级以上科技成果奖励20项,其中有国家科学技术发明二等奖(一等奖空缺)一项,中国石油和化学工业科学技术一等奖一项等。2004年,科技总经费9000多万元,获准立项的纵向科研项目97项,横向科研270多项;鉴定或验收科技成果86项,其中30%以上成果达到国际领先或国际先进水平。全校教职工共发表各类论文2700多篇,出版专著130多部,被国际三大检索收录论文143篇。学校承担的国家“十五”科技攻关“农产品深加工”、“发酵工程关键技术”课题全面通过结题验收并进入后期滚动;国家自然科学基金项目获资助13项;获部省级以上科技成果奖励8项,其中1项科研成果获得江苏省科技进步一等奖;全年申请专利356项,学校专利申请量位居全国高校第7名、江苏省第1名;人文社科领域承担的项目、层次、经费等方面都有较大增长。
  学校重视面向经济建设主战场,加快科技创新,推进科技成果产业化,建有科技部、国家计委批准的“发酵技术国家工程研究中心”等10个国家级、省部级研究中心、实验室。建立了由海尔集团、茅台酒集团、青岛啤酒集团、北京燕京啤酒集团、绍兴黄酒集团、江苏小天鹅集团等100多家企事业单位加盟的董事会,注重学校与企业、社会之间的联系,促进了产学研的结合和为社会各方面的服务。各院(系)还建有二级董事会,共有400余家企事业单位参加。学校十分重视发挥在轻工、食品、艺术设计、纺织、环境、化工、生物医药等方面的科技优势,积极为全国轻工纺织行业的科技进步、产品开发、人才知识更新服务,积极参与国家西部大开发和为江苏省沿江发展战略、苏北发展战略及海上苏东发展战略服务,积极适应无锡市支柱产业的创新发展、科技和人才需求,在科研开发、技术服务、人才培养等方面与企业开展全面合作,推动企业的技术改造和产品更新换代。与地方政府合资建立的省级大学科技园,成为高科技研究项目的重要孵化基地,为国民经济和社会发展作出贡献。由于学校的优质服务,中国电信、丹尼斯克(中国)有限公司、嘉里粮油(深圳)商务拓展有限公司、东海粮油工业(张家港)有限公司、国民淀粉上海化学有限公司、三得利(中国)投资有限公司、青岛啤酒集团、重庆啤酒集团、杰能科生物工程有限公司、广州天赐高新材料科技有限公司、国际特品(ISP)(香港)有限公司、东洋之花化妆品有限公司等大型企业都在学校设立各类奖学、奖教金,每年发放的奖学金总额达600多万元。
  学校与国内外的教学科研交流合作频繁,是教育部批准的首批接受外国留学生和港澳台学生的高校。自六十年代开始,就接受和培养来自世界各国的留学生,现有本科、硕士、博士等各级各类留学生260余人。学校已与20多个国家和地区的44所大学建立了紧密的校际交流关系,并与美国、加拿大、日本等近20个国家的高校、机构开展办学、科研等方面的合作。目前正在执行的校际合作与交流项目有17个,其中与澳大利亚、英国一流大学之间的“2+2”学分互认合作项目受到学生的欢迎。学校聘请了50多位国外著名的学者和教授担任学校的名誉教授或客座教授,每年举办国际及双边学术交流会,已逐步成为轻纺、食品、艺术设计等领域的国际交流中心。
  学校图书馆现有藏书152.76万余册、电子图书37.40万册,中外文期刊3100余种,建有教育部科技查新工作站。学校编辑出版自然科学、人文社会科学、食品与生物技术、教育科学等4种学报及《冷饮与速冻食品工业》和《电池工业》杂志,向国内外公开发行。
  在教育部、省、市政府的大力支持下,地处无锡蠡湖新城、太湖之畔,占地3100多亩的学校新校区已建成面积36万平方米。新校区以“生态校园•曲水流觞”为设计理念,融青瓦白墙的江南建筑风格与小溪、树林、草坪的多层次园林空间为一体,展现绿色、水乡、文化韵味。设施先进、功能齐全、环境优美的现代化校园,为莘莘学子学习研究提供了良好的条件。
  钟灵毓秀的江南山水,造就了江南校园开拓进取的学术氛围;蕴涵深厚的人文传统,赋予了江南学子锐意求新的创造精神。迈入新世纪,学校迎来了改革、发展的良好机遇,“211工程”将重点建设和发展工业生物技术、食品科学工程和安全、工业设计创新系统、纤维制品现代加工技术、中小企业管理与发展、轻工过程信息化科学与工程等6个优势和特色明显的学科群,进一步提升学校在轻纺、食品等学科领域的优势地位,使学校的整体办学水平和人才培养质量得到全方位的提高。
  积百载跬步,创世纪辉煌。江南大学提出的发展总体目标是,经过五至十年时间的努力,把学校建成以工为主、理工结合、工理文交融,科技教育与人文教育协调发展,具有鲜明特色、先进水平,在国内有较大影响的教学研究型开放式多科性大学;通过不断创特色、上水平、求发展、增实力,力争在本世纪中叶,把学校建成国内一流、国际有影响、部分学科达到国际先进水平的综合性大学。
2、南京农业大学无锡渔业学院是南京农业大学与中国水产科学研究院淡水渔业研究中心,在多年联合办学的基础上于1993年7月成立的,她依托南京农业大学雄厚的基础教学条件,和淡水渔业研究中心优越的专业教学条件,为我国及国际水产事业的发展培养了一大批优秀的专业技术人员和管理人才。
学院的宗旨是以推进我国和发展中国家的渔业科学和渔业生产,使渔业产品在当今人类改革食物结构,提高营养水平,创造经济财富方面起重要作用。通过努力,使该院成为一个国际性的渔业科学教育和研究中心。
学院座落在风景秀丽的太湖之滨,中国著名的旅游城市--无锡的西南角上,与中央电视台太湖影视基地相邻,离市区仅10公里之遥,依山傍水,环境十分幽美,交通便利,有1路和820路公交车直达。学院占地面积26公顷,建筑面积达35000多平方米。
南京农业大学从1984年开始和淡水渔业研究中心联合办学,设淡水渔业专业(专科)。学院于1994年新开设了“淡水渔业”本科专业。现设水产养殖本、专科专业,水产养殖博士点和硕士点,每年招收博士生、硕士、本科、专科各种层次。
该院长期招收外国留学生,为亚太地区名国培养淡水渔业的技术人才,今后还将进一步提高留学生的办学层次,招收硕士研究生,在招收留学生方面曾受到联合国FAO和UNDP、亚洲水产养殖中心网(NACA)的大力支持。
设有以中国工程院院士夏德全研究员为主的淡水鱼类遗传育种生物技术研究室、营养与饲料、特种水产养殖室、水产品病害研究室、渔业环境保护、渔业经济与信息中心、内陆水域增养殖等7个教研室。学院现有教职员工340名,其中具中高级职称的教师有80名。有突出贡献的农业部中青年专家和享受政府特殊津贴的18人。现有博士3人,硕士25人。
在科学研究方面,先后承担和圆满完成了国家自然科学基金、“八六三”、国家攻关和省、部级课题190多项,获得各类奖励成果85项,其中国家科技进步二等奖1项,国家科技进步三等奖4项。92年获农业部农业机构综合科研能力奖。
在多年的联合办学的实践中,南京农业大学无锡渔业学院的领导非常重视提高学院的教学质量,办学条件逐年得到改善,教学管理趋于完善,教风好、学风正,经过多年的努力,学院的各项办学条件已得到改善,教学手段已基本实现了现代化,配备了语音室、电脑房和先进的电教中心。
学院非常重视发展工作。依托淡水渔业研究中心,综合利用经贸部TCDC培训项目的人力、财力、物力。扎实提高教学质量,改善教学条件,学院领导在经费许可的情况下,投入大量的资金,进行教学设施的改造和教学仪器、设备的添置,积极改善学院的办学备件。建院六年来,学院不断改进教学设施,提高教学质量,目前已拥有教学楼、实验室、图书馆、学生宿舍楼、语音室、电脑房、活动健身房、学生食堂、足球场、蓝球场、大客车、教学实习基地等设施,为国家培养水产专业人才创造了较好的条件。
嫌麻烦就把你洗衣机的型号或断皮带,拿到维修点去买1个,自己装上就可以了(要有个小扳手把螺丝放松,装上皮带,拉紧再紧固螺丝)。
考虑是由于天气比较干燥和身体上火导致的,建议不要吃香辣和煎炸的食物,多喝水,多吃点水果,不能吃牛肉和海鱼。可以服用(穿心莲片,维生素b2和b6)。也可以服用一些中药,如清热解毒的。
确实没有偿还能力的,应当与贷款机构进行协商,宽展还款期间或者分期归还; 如果贷款机构起诉到法院胜诉之后,在履行期未履行法院判决,会申请法院强制执行; 法院在受理强制执行时,会依法查询贷款人名下的房产、车辆、证券和存款;贷款人名下没有可供执行的财产而又拒绝履行法院的生效判决,则有逾期还款等负面信息记录在个人的信用报告中并被限制高消费及出入境,甚至有可能会被司法拘留。
第一步:教育引导
不同年龄阶段的孩子“吮指癖”的原因不尽相同,但于力认为,如果没有什么异常的症状,应该以教育引导为首要方式,并注意经常帮孩子洗手,以防细菌入侵引起胃肠道感染。
第二步:转移注意力
比起严厉指责、打骂,转移注意力是一种明智的做法。比如,多让孩子进行动手游戏,让他双手都不得闲,或者用其他的玩具吸引他,还可以多带孩子出去游玩,让他在五彩缤纷的世界里获得知识,增长见识,逐渐忘记原来的坏习惯。对于小婴儿,还可以做个小布手套,或者用纱布缠住手指,直接防止他吃手。但是,不主张给孩子手指上“涂味”,比如黄连水、辣椒水等,以免影响孩子的胃口,黄连有清热解毒的功效,吃多了还可导致腹泻、呕吐。
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1、搜索引擎营销:分两种SEO和PPC,即搜索引擎优化,是通过对网站结构、高质量的网站主题内容、丰富而有价值的相关性外部链接进行优化而使网站为用户及搜索引擎更加友好,以获得在搜索引擎上的优势排名为网站引入流量。
良工拥有十多位资深制冷维修工程师,十二年生产与制造经验,技术力量雄厚,配有先进的测试仪器,建有系列低温测试设备,备有充足的零部件,包括大量品牌的压缩机,冷凝器,蒸发器,水泵,膨胀阀等备品库,能为客户提供迅捷,优质的工业冷水机及模温机维修和保养。
楼主,龙德教育就挺好的,你可以去试试,我们家孩子一直在龙德教育补习的,我觉得还不错。
成人可以学爵士舞。不过对柔软度的拒绝比较大。  不论跳什么舞,如果要跳得美,身体的柔软度必须要好,否则无法充分发挥出理应的线条美感,爵士舞也不值得注意。在展开暖身的弯曲动作必须注意,不适合在身体肌肉未几乎和暖前用弹振形式来做弯曲,否则更容易弄巧反拙,骨折肌肉。用静态方式弯曲较安全,不过也较必须耐性。柔软度的锻炼动作之幅度更不该超过疼痛的地步,肌肉有向上的感觉即可,动作(角度)保持的时间可由10馀秒至30-40秒平均,时间愈长对肌肉及关节附近的联结的组织之负荷也愈高。
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相关问答:123456789101112131415> 原来让手机产生大量垃圾文件的竟是这些软件
原来让手机产生大量垃圾文件的竟是这些软件
智能手机使用时间长了总会觉得越来越慢。为了想办法让自己的手机变快一些,存储空间变多一些,不少人都在尝试用各种清理软件刷刷刷。
据IDC最新发布的市场报告显示,2015年第2季度,全球智能手机出货量为3.37亿部,其中近85%是安卓手机。苹果手机在美国一枝独秀,在全球其他地区,安卓手机仍占有绝对优势市场份额。
近日,猎豹移动运营中心针对安卓手机用户使用猎豹清理大师的情况进行数据分析,整理出一份《全球智能手机使用报告》。这份报告能让你知道哪些软件产生的垃圾文件最多,哪些软件的使用最频繁。
视频、应用商城垃圾清理量最多
每用户月均垃圾清理量排名TOP10
无论是海外还是国内,视频、应用商城、音乐、社交应用APP均是智能手机垃圾文件产生最多的品类。
在海外,一款名为mobomarket的应用市场软件月均清理的垃圾量高达5623MB,Youtube紧随其后,以4212MB的垃圾量排在海外第二名。
而在国内,优酷和91手机助手成为安卓智能手机的&垃圾文件&生产大户,社交应用微信的月均垃圾量则为431MB,排在第10位。
美国人更喜欢清理文件
也许是因为美国人手机里的垃圾文件更多,人均每日清理的频率为3.2次,远高于世界平均值约0.5次。猎豹方面分析称,美国用户平均每月清理垃圾文件的数量超过15GB,是其他国家和地区的4-6倍。
但这也从侧面反映出美国移动互联网应用的普及程度,尤其是视频类应用产生的垃圾文件总量明显高于其他应用。
美国人更在乎保护社交隐私 中国人更重视财产安全
智能手机的多种应用会涉及隐私数据,许多用户有保护隐私的需求。在抽样分析的十个有代表性的国家中,美国网民高度重视隐私保护,用应用锁分别保护了14个以上的应用,而中国网民隐私保护意识相对较弱,平均只保护了6.8个应用。
美国网友更注重保护社交类应用,而中国移动支付正处于快速上升阶段,用户对移动支付应用的保护也更多。
应用产生的垃圾数据大小,某种程度上可用以评估应用的使用频度和时间,某个APP产生的垃圾文件量越多,可能表明这款应用的使用机会越多。当然,并不排除其他令人意外的影响因素。
社交类应用
排在第一位的竟然是一款名为ru.ok的俄语社交软件。俄罗斯人民是有多爱聊天啊。
图片类应用
电商类应用
只能说中国网民太喜欢用手机购物了。
浏览器类应用
音乐类应用
视频类应用
中国网民喜欢的视频类APP种类较多,其他国家网民更加偏爱Youtube。而在垃圾清理量这件事上,优酷甩出了国内其他视频好几条街。
据今日头条请输入您的产品关键词,多个词请用逗号隔开(例:变压器,电缆)
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生活垃圾转运站综合监管平台应用软件招标公告
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( 生活垃圾转运站综合监管平台应用软件开发 )需求公示
深圳市生活垃圾转运站综合监管平台应用软件开发
采购人名称
深圳市环境卫生管理处
公开招标,评定分离,评标方式:综合评分优选三家,定标方式:抽签
财政预算限额(元)
根据《中共深圳市委深圳市人民政府关于进一步加强一流国际化城市环境建设的决定》(深发【2014】11号),结合我市实际和有关工作规划,选取若干与市民群众关系密切、社会关注度高、近期可见效的城市环境建设项目,全面提升垃圾处理能力,破解“垃圾围城”挑战,推进垃圾的回收利用。开展“垃圾不落地”行动,推广垃圾全过程密闭化收运模式和监管体系。
根据市城管局《关于提升城市文明全面开展垃圾不落地深圳更美丽行动方案的通知》(深城管【2015】41号)、《深圳市生活垃圾收运密闭化水平提升工作方案》(深城管【2015】31号),加强垃圾收运密闭化管理执法力度,有效治理垃圾收运过程污染问题,推行垃圾收运全过程密闭化,规范垃圾收集点、垃圾转运站、垃圾收集工具设备和运输车辆的日常运行管理。垃圾转运站按照《深圳市公共区域环境卫生质量和管理要求》(SZJG-2008),规范垃圾转运站运行管理,保持站点内外干挣整洁,垃圾压缩装载过程中充分排水,位圾箱体离站时清洗干净,并确认排水阀关闭严密,及时检查维修密封和防漏装置,杜绝垃圾裸露、敞开式收运、沿途洒漏等现象。
垃圾收运污染问题长期以来为市民所垢病,市、区城管部门务必统一思想,高度重视,增加投入,加强监管,彻底解决这一城市管理短板问题。同时,市、区城管环卫部门在今后的工作中要以问题为导向,继续加大宣传力度,采取切实可行的措施,不断提升垃圾收运管理标准,推行车载桶装收运模式,在严守垃圾转运站、垃圾处理设施以及垃圾收运路线“两点一线”的基础上,向物业小区垃圾收集管理点延伸,加强对源头的监管和执法;同时,要建立健全长效机制,实施企业诚信评价体系,借助信息化技术建立综合监管系统。
投标人资质要求
1、己在深圳市政府采购网注册的政府采购供应商,并具有相关经营范围和独立法人资格;投标人如非深圳企业,须在深圳有合法的分支机构; 2、经营范围涉及软件开发[要求提供营业执照扫描件(由于新版营业执照未体现经营范围,如提供新版营业执照,还需同时提供体现自身许可经营信息的网页查询截图),原件备查]; 3、投标人具有中国电子信息行业联合会颁发的信息系统集成及服务资质证书; 4、参与政府采购项目投标的供应商近三年内无行贿犯罪记录(由采购中心定期向市人民检察院申请对政府采购供应商库中注册有效的供应商进行集中查询,投标文件中无需提供证明材料); 5、本项目不接受联合体投标。
服务类清单
采购计划编号
财政预算限额(元)
********或后可见4867
深圳市生活垃圾转运站综合监管平台软件开发
*******或后可见.0
具体技术要求
一、项目目标
深圳市生活垃圾转运站综合监管平台通过云平台,大数据分析、挖掘来凸显数据的价值。数据科
技的不断发展和数据价值的深度挖掘及应用,它将带动智慧城市环卫建设,企业转型升级,社会管理及个人工作、生活等各个领域的创新和变革,本项目的建设将实现如下目标。
1、实现全市垃圾转运站和垃圾处理场的密闭化、全过程的实时视频监管,可实现手机APP;
2、建立完整、高效的垃圾收运监管体系,提高城市生态人居环境,鼓励全民参与监督,建立一个领先、透明和务实的环卫新形象,实现垃圾转运监管的公众化、社会化;
3、实现各转运站的街道、区城管局、市环卫、市城管局四级联网视频资源共享,打造立体监管模式,近一步提升深圳市生活垃圾收运密闭化处理管理水平;
4、建立企业统一信用体系监管模式,建立政府管理服务质量考核办法及指挥调度执法监督处罚提供参考依据;
5、有效提升城市生态生活环境建设标准,提高居民生活满意度,以一流标准提升深圳国际化城市环境建设质量;
6、建立环卫工人及垃圾车司机位置系统;
7、建立政府重要部门信息化的接口;
8、由软件开发承包商负责主导软件接口开发,其他承包商负责配合软件平台接口实施。
二、应用系统需求
深圳市生活垃圾转运站综合监管平台,采用面向服务的应用程序开发方法进行设计,遵循J2EE架构、业务规范、数据资源标准等标准体系,强调各类基础资源的复用和可扩展性,实现对现有系统和资源的整合与集成,并扩展新的功能。
1、视频监控管理平台需求
视频监管系统平台是实现监督全市961座垃圾转运站的环境、污水滴漏、乱停乱排放等情况的24小时远程监控管理和录像,录像存储时间不少于1个月,视频监管系统需对转运站区域内的人流、物流、垃圾车辆、垃圾生产情况进行宏观监控防范及指导作业工作;对全市生活垃圾处理厂(含焚烧和填埋)、餐厨垃圾厂的车辆进出厂和重点作业区的视频监控,了解车容车貌滴漏污染影响市容环境,也是对工作过程保留着有利的现场依据,如遇突发事件,便于查证和执法管理服务。
(1)系统性能:视频管理系统注册通道数量需高于实际使用数量,可接入多于实际使用的用户数进行管理和使用;管理平台模块化设计,相互独立又协调运作,以降低系统运行风险。
(2)管理功能:支持多网域配置,跨网段、内外网和专用网多网融合、灵活部署;提供对外接口,
支持API,SDK, OCX等控件,能与其它系统对接;提供日志管理能力,记录所有功能操作、异常情况等日志,有多种查询、检索方案,提供GB/T联网协议,以便能管理接入设备;
(3)设备管理:具备对存储设备、编码解码设备的统一管理能力,支持设备主动连接,支持主流厂家协议设备的接入、支持单个和批量IP设备的添加、删除、导出等功能,支持动态IP设备接入;支持设备进行信息获取、进程控制、参数配置、监控点设置,设备信息、通道信息和设备名称等可自动同步;支持远程管理通道的配置;支持主流的第三方设备接入,支持报警系统等的接入,提供报警联动功能(包含但不限于联动视频、抓图、声音(不同类型可配置不同声音)、录像、短信、邮件等报警输出);
(4)用户管理:具备先进的用户权限管理,可按用户角色分配权限,一个用户可以拥有多个角色;用户可按权限对用户信息进行查看和修改、删除、时间限制等操作;用户权限可细分到监控点,能按用户部门划分权限;
(5)实时监控:支持多画面实时预览,同时预览画面数不少于64个(支持多种窗口画面图像预览显示,图像可随意拖动到别的窗口画面更换位置,随着预览窗口的增加,需支持码流自适应功能,以确保网络稳定运行,并确保画质的流畅性和实时性)支持多屏预览显示,预览画面中可对摄像头进行八方向云台操作,视频信息显示比例能自适应;
(6)录像和回放:支持集中式和分布式等多种存储模式,支持计划、手动、报警联动等录像控制功能;支持批量录像计划和批量下载;支持回放路数不少于36路;支持多窗口同时回放,可按时间刻度拖动回放、同步或异步回放,可32倍快进播放及32倍慢放播放,也可以30秒为刻度向前或向后跳跃式回放;支持检索已掉线或拆除摄像机的录像并回放,支持任意时间段录像剪切备份,并可本地、网络远程备份;
(7)对讲业务:支持客户端对单个设备的语音对讲、对多个设备的广播和客户端之间的语音对讲;
(8)电子地图:支持JPG电子地图,支持在线GIS地图,支持地图切换、缩放、新建、删除和定点预置等功能,可在地图上添加监控点、报警信息、卡口等,可在电子地图上实现报警查看实时现场画面,同时支持分级报警;
(9)报警管理和警报联动:支持多种报警类型支持自定义报警级别和警告输入功能,用户可手动添加告警输入信息、第三方设备报警信息接收等:支持报警联动功能,具备联动到电视墙、联动到客户端、联动抓图、联动到预置位置、联动录像、联动开关量输出、告警在地图上显示;
(10)电视墙控制:支持视频实时上墙、回放上墙,拼接等,支持监视屏轮询上墙播放,可手动选择预案进行上墙轮询播放;支持解码分控,支持键盘控制电视墙;
(11)支持多种移动客户端APP,可在安卓、ios等平台上使用;支持移动终端实时预览、云台控制、抓图;
录像存储:支持定时录像集中存储,支持报警联动录像集中存储,支持手动录像、支持历史录像定时备份存储(远端及本地)、支持预览即时存储等,可选不同码流存储;
支持任意网络通过WEB端访问平台,WEB客户端支持36/49/64等多种分割画面图像预览显示,支持云台控制、图像任意拖动换位等操作,并能按移动侦测、传感器、手动、排程等多种模式检索录像、回放、下载;可实现任意时间段录像剪切备份,并可本地、网络远程备份;
(14)支持视频图像系统集成在垃圾转运综合管理平台中,之间必须支持相互调用,通过在环卫平台上直接调取视频平台资源信息。
2、车牌识别与计量系统
全市生活垃圾处理厂进出厂垃圾车辆进行识别和管理,通过建设垃圾车牌识别系统与原进场地磅系统进行整合,整合全市原生活垃圾在线监管系统,对于非法运营车辆,进行车辆拍照图片数据比对,建立一车一牌的管理模式,不符合条件车辆进行实时监管和自动报警,地磅计量监管系统:实现对垃圾处理厂地磅称重计量数据和垃圾车车辆车牌识别管理,必须将地磅计量监管系统的车辆计量数据和车辆车牌识别数据进行一体化管理,实现车牌识别和计重数据统一融合的管理方式,在线实时采集、上传、汇总、统计、查询等实时信息化管理,保证生活垃圾计量数据的原始性、准确性、公正性,为财政资金拨付提供依据。
3、垃圾车箱体识别、追溯、计量系统
对全市生活垃圾运输车辆车箱进行统一管理,按照市、区、街道、转运站、中标单位对垃圾车箱体进行统一编号,外观统一设计。整合原有全市生活垃圾厂监管系统,并在垃圾转运站和各垃圾处理场进厂时对车辆垃圾箱体通过RFID标签进行自动识别管理和统计分析,避免垃圾车混装垃圾箱,多次进出场多次称重,避免非深圳市区域车辆装载垃圾箱进入垃圾场,导致垃圾过多无法正常焚烧和填埋处理,对垃圾车厢进行RFID识别后,全市原有计费系统数据库关联及控件,进入各垃圾场后称重计量,统计各垃圾转运站的车箱体处理量和垃圾车箱的进入哪个垃圾场的流向追溯,。
4、餐厨垃圾车GPS监管平台
目前城管局已建立环卫其他车辆GPS系统,但由于环卫垃圾运输车辆过多,类型过多(清扫车、机械车、洒水车、泥头车、环卫压缩车等等),而餐厨垃圾车辆(地沟油运输车辆)不便于统一监管,本项目主要建设全市餐厨垃圾车辆(地沟油运输车辆)GPS监管系统与接口,多厂家GPS车辆终端由各区负责,按照部标标准统一接入GPS系统,关键是保障地沟油运输车辆按照规定路线行驶运输,通过追溯管理避免地沟油车辆运油后回流餐桌。
5、GIS地理信息管理系统
根据全市垃圾转运站、垃圾场分布特点以及各区分布情况和密集程度不同,以街道划分收运区域,形成全市转运站、垃圾厂等产生单位分布电子地图(不能使用商业免费地图),地图标注转运站名称、位置、管理人员、规模、现场设施情祝、GIS地理坐标等基本信息,便于实现管理体系的数字化、信息化管理。
通过电子地图监管全市环卫相关转运站、垃圾厂信息(各区根据权限查看)的分布和详细情况,
通过实现包括遥感、矢量地图的查询,并通过坐标转换完成标段以及样点图层的叠加和显示。
利用数字城管或深圳市规划和国土资源委员会的深圳市电子地图,对全市转运站、垃圾场的GIS坐标点采集与标点与展示以及日常动态更新,必须利用深圳市规划和国土资源委员会可视地图进行展示。
6、环卫基础信息管理系统
基础信息管理系统实现整个环卫转运监管管理信息电子化,实现对建立全市垃圾转运站(含公厕)、垃圾厂的基础信息管理系统,实现对垃圾转运站、垃圾厂、收运处理企业单位的基本信息分类管理,坐标、位置、责任人、垃圾站点设备、车辆等图片数据信息情况等信息采集管理并动态更新,实时统计和查询,通过该模块实现所有基础信息的录入、修改、查询和删除。
7、评价与考核管理系统
评价考核管理系统对转运站与垃圾处理厂的运营情况进行考核评价,对运营单位与企业进行信用监管,通过定义评价等级和考核办法,对不规范作业的转运站、垃圾场进行考核与评价管理,进行综合查询统计,形成日报、月报表等。
8、微信公众发布系统
系统通过微信公众互动服务平台,为市民提供了一个参与城市管理工作的开放操作平台。市民可以利用图片和文字等形式,随时随地将在生活中遇到的环卫垃圾处理等管理问题如垃圾车滴漏、垃圾恶臭、道路保洁等通过平台及时进行上报反映,并且可以通过平台查看反映案件的履行进度,包括处理时限、经办单位、累计用时以及处理详情。
9、恶臭在线监测系统
通过24小时监测中心对垃圾转运站周边的恶臭信息进行采集,快速了解恶臭排放规律,保证监测数据时效性,建立能够将恶臭问题最小化的预测、报警系统,数据实时传到监管平台。
10、环卫工人定位平台系统
建立环卫工人及垃圾车驾驶员的作业管理,定位系统可通过手机(智能手表)可以适时定位环卫工人在岗脱岗情况,监督工人是否按照规定地点上班,在一定程度上可以节约现场管理巡查人力资源和时间成本,也可以作到奖勤罚懒,也可以实现垃圾车驾驶员救助(SOS).
11、垃圾焚烧生产数据系统
建立全市垃圾焚烧厂生产数据时实系统,加大对全市垃圾焚烧厂的监管。
12、系统应用整合需求
由于垃圾转运、处理过程的诸多环节数据,大多是采用手工填写和统计的,数据的时效性和准确性都不够,难以获取准确全面的数据,对于生活垃圾管理现状分析及政策制定缺少有力支撑。
需建设一个统一平台、统一数据库、统一架构、统一标准的监管平台,监管平台系统需将各监管资源采集、整合、集成和展现,为监管系统用户提供统一的应用界面,是全系统的核心应用所在。
13、其他系统接口建设需求
(1)与深圳市其他政府部门的系统接口
(2)与数字城管指挥调度管理系统接口
对于环卫转运监管出现的相关事件,工作人员可通过时间采集后将信息通过接口的形式发送至数字城管指挥调度系统,实现信息发现和上报的实时性,加强各部门之间的工作联动管理。
(3)与市数字城管美丽深圳微信公众系统接口
垃圾转运监管微信公众发布系统将整合接入到“美丽深圳”公众互动服务平台,作为垃圾转运监管市民参与互动的入口和出口。
(4)与环卫生活垃圾监管系统接口
建立与全市生活垃圾监管系统接口,采集全市各区生活垃圾厂的地磅计量数据。
(5)与餐厨垃圾车辆GPS设备接口
考虑后续接入全市所有餐厨垃圾车辆GPS定位设备,因此本次建设需要预留接口实现与设备的对接,对接接入设备需支持交通部JT/T 808协议。
(6)与市数字城管生活垃圾车辆GPS系统接口
提供全市所有生活垃圾车辆GPS系统接口。
(7)建立政府在重要部门信息化的接口
(8)系统集成
承担深圳市生活垃圾转运站综合监管平台项目应用总集成工作,包括但不限于软件系统与硬件集成、调试,外部数据接口,数据整合,界面整合等工作。
三、其他系统需求
1、稳定性指标
系统保证7*24小时不间断运行
2、吞吐量指标
外网同时在线用户数≧500人;并发用户数≧200人
内网同时在线用户数≧200人;并发用户数≧100人
3、信息服务指标
系统查询响应时间≦5秒
系统查询时间≦5秒
4、数据库指标
数据入库操作:≦3秒
数据修改入库时间:≦3秒
数据按照指定的样式进行显示页面合成时间:一般单条信息合成时间少于5秒,一般复杂检索的合成时间少于10秒;
数据检索时间:采用全文检索模式进行关键字检索的返回结果时间≦5秒;
5、中标单位负责统筹、整合软件系统与硬件、光纤、摄像头等各系统的集成,软件开发应包括但不限于以下功能:
(1)进入全市所有垃圾填埋场、焚烧厂(包括在用及在建的)的垃圾车,视频识别系统应采集到清晰的整车车体清洁状况的图像。每台垃圾车驶入填埋场、焚烧厂时,自动发出提示信息(包括车牌、整车照片、重量等信息)。
(2)具备大数据分析功能,当发生异常情况时,能够实时报警。
(3)可识别环卫人员、司机的作业位置。
(4)APP可实现对监控视频进行实时调用。
(5)GIS地理信息系统采用开发式通用口,可接入多家标准地理信息系统,并按甲方要求提供详细地理信息参数。
(6)实现环卫垃圾分类管理平台和环卫视频监控平台连接。
(7)实现平台和硬件设施的现场展示。
(8)硬件需安装在市城管局指定的地点,所有下属单位外网全部统一从市局机房引出。
四、技术路线要求
1、系统的设计、开发、部署、测试等均要遵循软件开发标准体系。
2、采用面向服务的SOA架构,采用符合J2EE技术规范的多层架构。
3、应用系统能支持目前主流的Linux、Windows、UNIX系列平台、Oracle llg或Mysql或SQL server及以上数据库,终端操作系统支持Windows7及以上,浏览器支持IE(9.0)及以上。所有涉及应用软件必须提供正版。
五、应用系统安全性要求
1、本项目要应用按照国家标准《信息系统安全等级保护定级指南》中的二级及二级以上要求设计系统:
2、实现多级的安全访问控制功能,防止系统外非法用户的侵入和系统内用户的非法探测和恶意泄密,用户验证采用统一身份认证体系,实现单点登录,系统内人员分级授权操作;
3、实现对重要信息的加密保护,防止信息被窃取和破坏;
4、创建应用系统日志,跟踪记录用户登录系统的信息,操作的业务模块以及操作的重要库表的信息等。通过日志管理,在发生误操作时可以方便的进行回退处理,而且也可以跟踪一些业务操作员的违规操作。
六、新旧系统切换停机时间不超过12小时,新旧系统切换要求做到无缝衔接。
项目交付软件清单
技术规格要求
后建基础软件
GTS地理信息系统、视频检测与后台管理系统、评价信息管理系统、环卫基础信息管理系统、考核管理系统、垃圾车箱体识别、计量系统、车牌识别及追溯、全市餐厨垃圾车(地沟油运输车辆)GPS监管平台、多厂家GPS车辆终端接入餐厨垃圾车(地沟油运输辆)GPS监管平台接口开发、微信公众发布系统、垃圾焚烧生产数据系统、环卫工人定位平台系统、其他接口系统
一、项目目标
深圳市生活垃圾转运站综合监管平台通过云平台,大数据分析、挖掘来凸显数据的价值。数据科
技的不断发展和数据价值的深度挖掘及应用,它将带动智慧城市环卫建设,企业转型升级,社会管理
及个人工作、生活等各个领域的创新和变革,本项目的建设将实现如下目标。
1、实现全市垃圾转运站和垃圾处理场的密闭化、全过程的实时视频监管,可实现手机APP;
2、建立完整、高效的垃圾收运监管体系,提高城市生态人居环境,鼓励全民参与监督,建立一个领先、透明和务实的环卫新形象,实现垃圾转运监管的公众化、社会化;
3、实现各转运站的街道、区城管局、市环卫、市城管局四级联网视频资源共享,打造立体监管模式,近一步提升深圳市生活垃圾收运密闭化处理管理水平;
4、建立企业统一信用体系监管模式,建立政府管理服务质量考核办法及指挥调度执法监督处罚提供参考依据;
5、有效提升城市生态生活环境建设标准,提高居民生活满意度,以一流标准提升深圳国际化城市环境建设质量;
6、建立环卫工人及垃圾车司机位置系统;
7、建立政府重要部门信息化的接口;
8、由软件开发承包商负责主导软件接口开发,其他承包商负责配合软件平台接口实施。
二、应用系统需求
深圳市生活垃圾转运站综合监管平台,采用面向服务的应用程序开发方法进行设计,遵循J2EE架构、业务规范、数据资源标准等标准体系,强调各类基础资源的复用和可扩展性,实现对现有系统和资源的整合与集成,并扩展新的功能。
1、视频监控管理平台需求
视频监管系统平台是实现监督全市961座垃圾转运站的环境、污水滴漏、乱停乱排放等情况的24小时远程监控管理和录像,录像存储时间不少于1个月,视频监管系统需对转运站区域内的人流、物流、垃圾车辆、垃圾生产情况进行宏观监控防范及指导作业工作;对全市生活垃圾处理厂(含焚烧和填埋)、餐厨垃圾厂的车辆进出厂和重点作业区的视频监控,了解车容车貌滴漏污染影响市容环境,也是对工作过程保留着有利的现场依据,如遇突发事件,便于查证和执法管理服务。
(1)系统性能:视频管理系统注册通道数量需高于实际使用数量,可接入多于实际使用的用户数进行管理和使用;管理平台模块化设计,相互独立又协调运作,以降低系统运行风险。
(2)管理功能:支持多网域配置,跨网段、内外网和专用网多网融合、灵活部署;提供对外接口,
支持API,SDK, OCX等控件,能与其它系统对接;提供日志管理能力,记录所有功能操作、异常情况等日志,有多种查询、检索方案,提供GB/T联网协议,以便能管理接入设备;
(3)设备管理:具备对存储设备、编码解码设备的统一管理能力,支持设备主动连接,支持主流厂家协议设备的接入、支持单个和批量IP设备的添加、删除、导出等功能,支持动态IP设备接入;支持设备进行信息获取、进程控制、参数配置、监控点设置,设备信息、通道信息和设备名称等可自动同步;支持远程管理通道的配置;支持主流的第三方设备接入,支持报警系统等的接入,提供报警联动功能(包含但不限于联动视频、抓图、声音(不同类型可配置不同声音)、录像、短信、邮件等报警输出);
(4)用户管理:具备先进的用户权限管理,可按用户角色分配权限,一个用户可以拥有多个角色;用户可按权限对用户信息进行查看和修改、删除、时间限制等操作;用户权限可细分到监控点,能按用户部门划分权限;
(5)实时监控:支持多画面实时预览,同时预览画面数不少于64个(支持多种窗口画面图像预览显示,图像可随意拖动到别的窗口画面更换位置,随着预览窗口的增加,需支持码流自适应功能,以确保网络稳定运行,并确保画质的流畅性和实时性)支持多屏预览显示,预览画面中可对摄像头进行八方向云台操作,视频信息显示比例能自适应;
(6)录像和回放:支持集中式和分布式等多种存储模式,支持计划、手动、报警联动等录像控制功能;支持批量录像计划和批量下载;支持回放路数不少于36路;支持多窗口同时回放,可按时间刻度拖动回放、同步或异步回放,可32倍快进播放及32倍慢放播放,也可以30秒为刻度向前或向后跳跃式回放;支持检索已掉线或拆除摄像机的录像并回放,支持任意时间段录像剪切备份,并可本地、网络远程备份;
(7)对讲业务:支持客户端对单个设备的语音对讲、对多个设备的广播和客户端之间的语音对讲;
(8)电子地图:支持JPG电子地图,支持在线GIS地图,支持地图切换、缩放、新建、删除和定点预置等功能,可在地图上添加监控点、报警信息、卡口等,可在电子地图上实现报警查看实时现场画面,同时支持分级报警;
(9)报警管理和警报联动:支持多种报警类型支持自定义报警级别和警告输入功能,用户可手动添加告警输入信息、第三方设备报警信息接收等:支持报警联动功能,具备联动到电视墙、联动到客户端、联动抓图、联动到预置位置、联动录像、联动开关量输出、告警在地图上显示;
(10)电视墙控制:支持视频实时上墙、回放上墙,拼接等,支持监视屏轮询上墙播放,可手动选择预案进行上墙轮询播放;支持解码分控,支持键盘控制电视墙;
(11)支持多种移动客户端APP,可在安卓、ios等平台上使用;支持移动终端实时预览、云台控制、抓图;
录像存储:支持定时录像集中存储,支持报警联动录像集中存储,支持手动录像、支持历史录像定时备份存储(远端及本地)、支持预览即时存储等,可选不同码流存储;
支持任意网络通过WEB端访问平台,WEB客户端支持36/49/64等多种分割画面图像预览显示,支持云台控制、图像任意拖动换位等操作,并能按移动侦测、传感器、手动、排程等多种模式检索录像、回放、下载;可实现任意时间段录像剪切备份,并可本地、网络远程备份;
(14)支持视频图像系统集成在垃圾转运综合管理平台中,之间必须支持相互调用,通过在环卫平台上直接调取视频平台资源信息。
2、车牌识别与计量系统
全市生活垃圾处理厂进出厂垃圾车辆进行识别和管理,通过建设垃圾车牌识别系统与原进场地磅系统进行整合,整合全市原生活垃圾在线监管系统,对于非法运营车辆,进行车辆拍照图片数据比对,建立一车一牌的管理模式,不符合条件车辆进行实时监管和自动报警,地磅计量监管系统:实现对垃圾处理厂地磅称重计量数据和垃圾车车辆车牌识别管理,必须将地磅计量监管系统的车辆计量数据和车辆车牌识别数据进行一体化管理,实现车牌识别和计重数据统一融合的管理方式,在线实时采集、上传、汇总、统计、查询等实时信息化管理,保证生活垃圾计量数据的原始性、准确性、公正性,为财政资金拨付提供依据。
3、垃圾车箱体识别、追溯、计量系统
对全市生活垃圾运输车辆车箱进行统一管理,按照市、区、街道、转运站、中标单位对垃圾车箱体进行统一编号,外观统一设计。整合原有全市生活垃圾厂监管系统,并在垃圾转运站和各垃圾处理场进厂时对车辆垃圾箱体通过RFID标签进行自动识别管理和统计分析,避免垃圾车混装垃圾箱,多次进出场多次称重,避免非深圳市区域车辆装载垃圾箱进入垃圾场,导致垃圾过多无法正常焚烧和填埋处理,对垃圾车厢进行RFID识别后,全市原有计费系统数据库关联及控件,进入各垃圾场后称重计量,统计各垃圾转运站的车箱体处理量和垃圾车箱的进入哪个垃圾场的流向追溯,。
4、餐厨垃圾车GPS监管平台
目前城管局已建立环卫其他车辆GPS系统,但由于环卫垃圾运输车辆过多,类型过多(清扫车、机械车、洒水车、泥头车、环卫压缩车等等),而餐厨垃圾车辆(地沟油运输车辆)不便于统一监管,本项目主要建设全市餐厨垃圾车辆(地沟油运输车辆)GPS监管系统与接口,多厂家GPS车辆终端由各区负责,按照部标标准统一接入GPS系统,关键是保障地沟油运输车辆按照规定路线行驶运输,通过追溯管理避免地沟油车辆运油后回流餐桌。
5、GIS地理信息管理系统
根据全市垃圾转运站、垃圾场分布特点以及各区分布情况和密集程度不同,以街道划分收运区域,形成全市转运站、垃圾厂等产生单位分布电子地图(不能使用商业免费地图),地图标注转运站名称、位置、管理人员、规模、现场设施情祝、GIS地理坐标等基本信息,便于实现管理体系的数字化、信息化管理。
通过电子地图监管全市环卫相关转运站、垃圾厂信息(各区根据权限查看)的分布和详细情况,
通过实现包括遥感、矢量地图的查询,并通过坐标转换完成标段以及样点图层的叠加和显示。
利用数字城管或深圳市规划和国土资源委员会的深圳市电子地图,对全市转运站、垃圾场的GIS坐标点采集与标点与展示以及日常动态更新,必须利用深圳市规划和国土资源委员会可视地图进行展示。
6、环卫基础信息管理系统
基础信息管理系统实现整个环卫转运监管管理信息电子化,实现对建立全市垃圾转运站(含公厕)、垃圾厂的基础信息管理系统,实现对垃圾转运站、垃圾厂、收运处理企业单位的基本信息分类管理,坐标、位置、责任人、垃圾站点设备、车辆等图片数据信息情况等信息采集管理并动态更新,实时统计和查询,通过该模块实现所有基础信息的录入、修改、查询和删除。
7、评价与考核管理系统
评价考核管理系统对转运站与垃圾处理厂的运营情况进行考核评价,对运营单位与企业进行信用监管,通过定义评价等级和考核办法,对不规范作业的转运站、垃圾场进行考核与评价管理,进行综合查询统计,形成日报、月报表等。
8、微信公众发布系统
系统通过微信公众互动服务平台,为市民提供了一个参与城市管理工作的开放操作平台。市民可以利用图片和文字等形式,随时随地将在生活中遇到的环卫垃圾处理等管理问题如垃圾车滴漏、垃圾恶臭、道路保洁等通过平台及时进行上报反映,并且可以通过平台查看反映案件的履行进度,包括处理时限、经办单位、累计用时以及处理详情。
9、恶臭在线监测系统
通过24小时监测中心对垃圾转运站周边的恶臭信息进行采集,快速了解恶臭排放规律,保证监测数据时效性,建立能够将恶臭问题最小化的预测、报警系统,数据实时传到监管平台。
10、环卫工人定位平台系统
建立环卫工人及垃圾车驾驶员的作业管理,定位系统可通过手机(智能手表)可以适时定位环卫工人在岗脱岗情况,监督工人是否按照规定地点上班,在一定程度上可以节约现场管理巡查人力资源和时间成本,也可以作到奖勤罚懒,也可以实现垃圾车驾驶员救助(SOS).
11、垃圾焚烧生产数据系统
建立全市垃圾焚烧厂生产数据时实系统,加大对全市垃圾焚烧厂的监管。
12、系统应用整合需求
由于垃圾转运、处理过程的诸多环节数据,大多是采用手工填写和统计的,数据的时效性和准确性都不够,难以获取准确全面的数据,对于生活垃圾管理现状分析及政策制定缺少有力支撑。
需建设一个统一平台、统一数据库、统一架构、统一标准的监管平台,监管平台系统需将各监管资源采集、整合、集成和展现,为监管系统用户提供统一的应用界面,是全系统的核心应用所在。
13、其他系统接口建设需求
(1)与深圳市其他政府部门的系统接口
(2)与数字城管指挥调度管理系统接口
对于环卫转运监管出现的相关事件,工作人员可通过时间采集后将信息通过接口的形式发送至数字城管指挥调度系统,实现信息发现和上报的实时性,加强各部门之间的工作联动管理。
(3)与市数字城管美丽深圳微信公众系统接口
垃圾转运监管微信公众发布系统将整合接入到“美丽深圳”公众互动服务平台,作为垃圾转运监管市民参与互动的入口和出口。
(4)与环卫生活垃圾监管系统接口
建立与全市生活垃圾监管系统接口,采集全市各区生活垃圾厂的地磅计量数据。
(5)与餐厨垃圾车辆GPS设备接口
考虑后续接入全市所有餐厨垃圾车辆GPS定位设备,因此本次建设需要预留接口实现与设备的对接,对接接入设备需支持交通部JT/T 808协议。
(6)与市数字城管生活垃圾车辆GPS系统接口
提供全市所有生活垃圾车辆GPS系统接口。
(7)建立政府在重要部门信息化的接口
(8)系统集成
承担深圳市生活垃圾转运站综合监管平台项目应用总集成工作,包括但不限于软件系统与硬件集成、调试,外部数据接口,数据整合,界面整合等工作。
三、其他系统需求
1、稳定性指标
系统保证7*24小时不间断运行
2、吞吐量指标
外网同时在线用户数≧500人;并发用户数≧200人
内网同时在线用户数≧200人;并发用户数≧100人
3、信息服务指标
系统查询响应时间≦5秒
系统查询时间≦5秒
4、数据库指标
数据入库操作:≦3秒
数据修改入库时间:≦3秒
数据按照指定的样式进行显示页面合成时间:一般单条信息合成时间少于5秒,一般复杂检索的合成时间少于10秒;
数据检索时间:采用全文检索模式进行关键字检索的返回结果时间≦5秒;
中国采招网(~bidcenter .com.cn)
5、中标单位负责统筹、整合软件系统与硬件、光纤、摄像头等各系统的集成,软件开发应包括但不限于以下功能:
(1)进入全市所有垃圾填埋场、焚烧厂(包括在用及在建的)的垃圾车,视频识别系统应采集到清晰的整车车体清洁状况的图像。每台垃圾车驶入填埋场、焚烧厂时,自动发出提示信息(包括车牌、整车照片、重量等信息)。
(2)具备大数据分析功能,当发生异常情况时,能够实时报警。
(3)可识别环卫人员、司机的作业位置。
(4)APP可实现对监控视频进行实时调用。
(5)GIS地理信息系统采用开发式通用口,可接入多家标准地理信息系统,并按甲方要求提供详细地理信息参数。
(6)实现环卫垃圾分类管理平台和环卫视频监控平台连接。
(7)实现平台和硬件设施的现场展示。
(8)硬件需安装在市城管局指定的地点,所有下属单位外网全部统一从市局机房引出。
四、技术路线要求
1、系统的设计、开发、部署、测试等均要遵循软件开发标准体系。
2、采用面向服务的SOA架构,采用符合J2EE技术规范的多层架构。
3、应用系统能支持目前主流的Linux、Windows、UNIX系列平台、Oracle llg或Mysql或SQL server及以上数据库,终端操作系统支持Windows7及以上,浏览器支持IE(9.0)及以上。所有涉及应用软件必须提供正版。
五、应用系统安全性要求
1、本项目要应用按照国家标准《信息系统安全等级保护定级指南》中的二级及二级以上要求设计系统:
2、实现多级的安全访问控制功能,防止系统外非法用户的侵入和系统内用户的非法探测和恶意泄密,用户验证采用统一身份认证体系,实现单点登录,系统内人员分级授权操作;
3、实现对重要信息的加密保护,防止信息被窃取和破坏;
4、创建应用系统日志,跟踪记录用户登录系统的信息,操作的业务模块以及操作的重要库表的信息等。通过日志管理,在发生误操作时可以方便的进行回退处理,而且也可以跟踪一些业务操作员的违规操作。
六、新旧系统切换停机时间不超过12小时,新旧系统切换要求做到无缝衔接。
项目交付软件清单
技术规格要求
后建基础软件
GTS地理信息系统、视频检测与后台管理系统、评价信息管理系统、环卫基础信息管理系统、考核管理系统、垃圾车箱体识别、计量系统、车牌识别及追溯、全市餐厨垃圾车(地沟油运输车辆)GPS监管平台、多厂家GPS车辆终端接入餐厨垃圾车(地沟油运输辆)GPS监管平台接口开发、微信公众发布系统、垃圾焚烧生产数据系统、环卫工人定位平台系统、其他接口系统
一、项目目标
深圳市生活垃圾转运站综合监管平台通过云平台,大数据分析、挖掘来凸显数据的价值。数据科
技的不断发展和数据价值的深度挖掘及应用,它将带动智慧城市环卫建设,企业转型升级,社会管理
及个人工作、生活等各个领域的创新和变革,本项目的建设将实现如下目标。
1、实现全市垃圾转运站和垃圾处理场的密闭化、全过程的实时视频监管,可实现手机APP;
2、建立完整、高效的垃圾收运监管体系,提高城市生态人居环境,鼓励全民参与监督,建立一个领先、透明和务实的环卫新形象,实现垃圾转运监管的公众化、社会化;
3、实现各转运站的街道、区城管局、市环卫、市城管局四级联网视频资源共享,打造立体监管模式,近一步提升深圳市生活垃圾收运密闭化处理管理水平;
4、建立企业统一信用体系监管模式,建立政府管理服务质量考核办法及指挥调度执法监督处罚提供参考依据;
5、有效提升城市生态生活环境建设标准,提高居民生活满意度,以一流标准提升深圳国际化城市环境建设质量;
6、建立环卫工人及垃圾车司机位置系统;
7、建立政府重要部门信息化的接口;
8、由软件开发承包商负责主导软件接口开发,其他承包商负责配合软件平台接口实施。
二、应用系统需求
深圳市生活垃圾转运站综合监管平台,采用面向服务的应用程序开发方法进行设计,遵循J2EE架构、业务规范、数据资源标准等标准体系,强调各类基础资源的复用和可扩展性,实现对现有系统和资源的整合与集成,并扩展新的功能。
1、视频监控管理平台需求
视频监管系统平台是实现监督全市961座垃圾转运站的环境、污水滴漏、乱停乱排放等情况的24小时远程监控管理和录像,录像存储时间不少于1个月,视频监管系统需对转运站区域内的人流、物流、垃圾车辆、垃圾生产情况进行宏观监控防范及指导作业工作;对全市生活垃圾处理厂(含焚烧和填埋)、餐厨垃圾厂的车辆进出厂和重点作业区的视频监控,了解车容车貌滴漏污染影响市容环境,也是对工作过程保留着有利的现场依据,如遇突发事件,便于查证和执法管理服务。
(1)系统性能:视频管理系统注册通道数量需高于实际使用数量,可接入多于实际使用的用户数进行管理和使用;管理平台模块化设计,相互独立又协调运作,以降低系统运行风险。
(2)管理功能:支持多网域配置,跨网段、内外网和专用网多网融合、灵活部署;提供对外接口,
支持API,SDK, OCX等控件,能与其它系统对接;提供日志管理能力,记录所有功能操作、异常情况等日志,有多种查询、检索方案,提供GB/T联网协议,以便能管理接入设备;
(3)设备管理:具备对存储设备、编码解码设备的统一管理能力,支持设备主动连接,支持主流厂家协议设备的接入、支持单个和批量IP设备的添加、删除、导出等功能,支持动态IP设备接入;支持设备进行信息获取、进程控制、参数配置、监控点设置,设备信息、通道信息和设备名称等可自动同步;支持远程管理通道的配置;支持主流的第三方设备接入,支持报警系统等的接入,提供报警联动功能(包含但不限于联动视频、抓图、声音(不同类型可配置不同声音)、录像、短信、邮件等报警输出);
(4)用户管理:具备先进的用户权限管理,可按用户角色分配权限,一个用户可以拥有多个角色;用户可按权限对用户信息进行查看和修改、删除、时间限制等操作;用户权限可细分到监控点,能按用户部门划分权限;
(5)实时监控:支持多画面实时预览,同时预览画面数不少于64个(支持多种窗口画面图像预览显示,图像可随意拖动到别的窗口画面更换位置,随着预览窗口的增加,需支持码流自适应功能,以确保网络稳定运行,并确保画质的流畅性和实时性)支持多屏预览显示,预览画面中可对摄像头进行八方向云台操作,视频信息显示比例能自适应;
(6)录像和回放:支持集中式和分布式等多种存储模式,支持计划、手动、报警联动等录像控制功能;支持批量录像计划和批量下载;支持回放路数不少于36路;支持多窗口同时回放,可按时间刻度拖动回放、同步或异步回放,可32倍快进播放及32倍慢放播放,也可以30秒为刻度向前或向后跳跃式回放;支持检索已掉线或拆除摄像机的录像并回放,支持任意时间段录像剪切备份,并可本地、网络远程备份;
(7)对讲业务:支持客户端对单个设备的语音对讲、对多个设备的广播和客户端之间的语音对讲;
(8)电子地图:支持JPG电子地图,支持在线GIS地图,支持地图切换、缩放、新建、删除和定点预置等功能,可在地图上添加监控点、报警信息、卡口等,可在电子地图上实现报警查看实时现场画面,同时支持分级报警;
(9)报警管理和警报联动:支持多种报警类型支持自定义报警级别和警告输入功能,用户可手动添加告警输入信息、第三方设备报警信息接收等:支持报警联动功能,具备联动到电视墙、联动到客户端、联动抓图、联动到预置位置、联动录像、联动开关量输出、告警在地图上显示;
(10)电视墙控制:支持视频实时上墙、回放上墙,拼接等,支持监视屏轮询上墙播放,可手动选择预案进行上墙轮询播放;支持解码分控,支持键盘控制电视墙;
(11)支持多种移动客户端APP,可在安卓、ios等平台上使用;支持移动终端实时预览、云台控制、抓图;
录像存储:支持定时录像集中存储,支持报警联动录像集中存储,支持手动录像、支持历史录像定时备份存储(远端及本地)、支持预览即时存储等,可选不同码流存储;
支持任意网络通过WEB端访问平台,WEB客户端支持36/49/64等多种分割画面图像预览显示,支持云台控制、图像任意拖动换位等操作,并能按移动侦测、传感器、手动、排程等多种模式检索录像、回放、下载;可实现任意时间段录像剪切备份,并可本地、网络远程备份;
(14)支持视频图像系统集成在垃圾转运综合管理平台中,之间必须支持相互调用,通过在环卫平台上直接调取视频平台资源信息。
2、车牌识别与计量系统
全市生活垃圾处理厂进出厂垃圾车辆进行识别和管理,通过建设垃圾车牌识别系统与原进场地磅系统进行整合,整合全市原生活垃圾在线监管系统,对于非法运营车辆,进行车辆拍照图片数据比对,建立一车一牌的管理模式,不符合条件车辆进行实时监管和自动报警,地磅计量监管系统:实现对垃圾处理厂地磅称重计量数据和垃圾车车辆车牌识别管理,必须将地磅计量监管系统的车辆计量数据和车辆车牌识别数据进行一体化管理,实现车牌识别和计重数据统一融合的管理方式,在线实时采集、上传、汇总、统计、查询等实时信息化管理,保证生活垃圾计量数据的原始性、准确性、公正性,为财政资金拨付提供依据。
3、垃圾车箱体识别、追溯、计量系统
对全市生活垃圾运输车辆车箱进行统一管理,按照市、区、街道、转运站、中标单位对垃圾车箱体进行统一编号,外观统一设计。整合原有全市生活垃圾厂监管系统,并在垃圾转运站和各垃圾处理场进厂时对车辆垃圾箱体通过RFID标签进行自动识别管理和统计分析,避免垃圾车混装垃圾箱,多次进出场多次称重,避免非深圳市区域车辆装载垃圾箱进入垃圾场,导致垃圾过多无法正常焚烧和填埋处理,对垃圾车厢进行RFID识别后,全市原有计费系统数据库关联及控件,进入各垃圾场后称重计量,统计各垃圾转运站的车箱体处理量和垃圾车箱的进入哪个垃圾场的流向追溯,。
4、餐厨垃圾车GPS监管平台
目前城管局已建立环卫其他车辆GPS系统,但由于环卫垃圾运输车辆过多,类型过多(清扫车、机械车、洒水车、泥头车、环卫压缩车等等),而餐厨垃圾车辆(地沟油运输车辆)不便于统一监管,本项目主要建设全市餐厨垃圾车辆(地沟油运输车辆)GPS监管系统与接口,多厂家GPS车辆终端由各区负责,按照部标标准统一接入GPS系统,关键是保障地沟油运输车辆按照规定路线行驶运输,通过追溯管理避免地沟油车辆运油后回流餐桌。
5、GIS地理信息管理系统
根据全市垃圾转运站、垃圾场分布特点以及各区分布情况和密集程度不同,以街道划分收运区域,形成全市转运站、垃圾厂等产生单位分布电子地图(不能使用商业免费地图),地图标注转运站名称、位置、管理人员、规模、现场设施情祝、GIS地理坐标等基本信息,便于实现管理体系的数字化、信息化管理。
通过电子地图监管全市环卫相关转运站、垃圾厂信息(各区根据权限查看)的分布和详细情况,
通过实现包括遥感、矢量地图的查询,并通过坐标转换完成标段以及样点图层的叠加和显示。
利用数字城管或深圳市规划和国土资源委员会的深圳市电子地图,对全市转运站、垃圾场的GIS坐标点采集与标点与展示以及日常动态更新,必须利用深圳市规划和国土资源委员会可视地图进行展示。
6、环卫基础信息管理系统
基础信息管理系统实现整个环卫转运监管管理信息电子化,实现对建立全市垃圾转运站(含公厕)、垃圾厂的基础信息管理系统,实现对垃圾转运站、垃圾厂、收运处理企业单位的基本信息分类管理,坐标、位置、责任人、垃圾站点设备、车辆等图片数据信息情况等信息采集管理并动态更新,实时统计和查询,通过该模块实现所有基础信息的录入、修改、查询和删除。
7、评价与考核管理系统
评价考核管理系统对转运站与垃圾处理厂的运营情况进行考核评价,对运营单位与企业进行信用监管,通过定义评价等级和考核办法,对不规范作业的转运站、垃圾场进行考核与评价管理,进行综合查询统计,形成日报、月报表等。
8、微信公众发布系统
系统通过微信公众互动服务平台,为市民提供了一个参与城市管理工作的开放操作平台。市民可以利用图片和文字等形式,随时随地将在生活中遇到的环卫垃圾处理等管理问题如垃圾车滴漏、垃圾恶臭、道路保洁等通过平台及时进行上报反映,并且可以通过平台查看反映案件的履行进度,包括处理时限、经办单位、累计用时以及处理详情。
9、恶臭在线监测系统
通过24小时监测中心对垃圾转运站周边的恶臭信息进行采集,快速了解恶臭排放规律,保证监测数据时效性,建立能够将恶臭问题最小化的预测、报警系统,数据实时传到监管平台。
10、环卫工人定位平台系统
建立环卫工人及垃圾车驾驶员的作业管理,定位系统可通过手机(智能手表)可以适时定位环卫工人在岗脱岗情况,监督工人是否按照规定地点上班,在一定程度上可以节约现场管理巡查人力资源和时间成本,也可以作到奖勤罚懒,也可以实现垃圾车驾驶员救助(SOS).
11、垃圾焚烧生产数据系统
建立全市垃圾焚烧厂生产数据时实系统,加大对全市垃圾焚烧厂的监管。
12、系统应用整合需求
由于垃圾转运、处理过程的诸多环节数据,大多是采用手工填写和统计的,数据的时效性和准确性都不够,难以获取准确全面的数据,对于生活垃圾管理现状分析及政策制定缺少有力支撑。
需建设一个统一平台、统一数据库、统一架构、统一标准的监管平台,监管平台系统需将各监管资源采集、整合、集成和展现,为监管系统用户提供统一的应用界面,是全系统的核心应用所在。
13、其他系统接口建设需求
(1)与深圳市其他政府部门的系统接口
(2)与数字城管指挥调度管理系统接口
对于环卫转运监管出现的相关事件,工作人员可通过时间采集后将信息通过接口的形式发送至数字城管指挥调度系统,实现信息发现和上报的实时性,加强各部门之间的工作联动管理。
(3)与市数字城管美丽深圳微信公众系统接口
垃圾转运监管微信公众发布系统将整合接入到“美丽深圳”公众互动服务平台,作为垃圾转运监管市民参与互动的入口和出口。
(4)与环卫生活垃圾监管系统接口
建立与全市生活垃圾监管系统接口,采集全市各区生活垃圾厂的地磅计量数据。
(5)与餐厨垃圾车辆GPS设备接口
考虑后续接入全市所有餐厨垃圾车辆GPS定位设备,因此本次建设需要预留接口实现与设备的对接,对接接入设备需支持交通部JT/T 808协议。
(6)与市数字城管生活垃圾车辆GPS系统接口
提供全市所有生活垃圾车辆GPS系统接口。
(7)建立政府在重要部门信息化的接口
(8)系统集成
承担深圳市生活垃圾转运站综合监管平台项目应用总集成工作,包括但不限于软件系统与硬件集成、调试,外部数据接口,数据整合,界面整合等工作。
三、其他系统需求
1、稳定性指标
系统保证7*24小时不间断运行
2、吞吐量指标
外网同时在线用户数≧500人;并发用户数≧200人
内网同时在线用户数≧200人;并发用户数≧100人
3、信息服务指标
系统查询响应时间≦5秒
系统查询时间≦5秒
4、数据库指标
数据入库操作:≦3秒
数据修改入库时间:≦3秒
数据按照指定的样式进行显示页面合成时间:一般单条信息合成时间少于5秒,一般复杂检索的合成时间少于10秒;
数据检索时间:采用全文检索模式进行关键字检索的返回结果时间≦5秒;
5、中标单位负责统筹、整合软件系统与硬件、光纤、摄像头等各系统的集成,软件开发应包括但不限于以下功能:
(1)进入全市所有垃圾填埋场、焚烧厂(包括在用及在建的)的垃圾车,视频识别系统应采集到清晰的整车车体清洁状况的图像。每台垃圾车驶入填埋场、焚烧厂时,自动发出提示信息(包括车牌、整车照片、重量等信息)。
(2)具备大数据分析功能,当发生异常情况时,能够实时报警。
(3)可识别环卫人员、司机的作业位置。
(4)APP可实现对监控视频进行实时调用。
(5)GIS地理信息系统采用开发式通用口,可接入多家标准地理信息系统,并按甲方要求提供详细地理信息参数。
(6)实现环卫垃圾分类管理平台和环卫视频监控平台连接。
(7)实现平台和硬件设施的现场展示。
(8)硬件需安装在市城管局指定的地点,所有下属单位外网全部统一从市局机房引出。
四、技术路线要求
1、系统的设计、开发、部署、测试等均要遵循软件开发标准体系。
2、采用面向服务的SOA架构,采用符合J2EE技术规范的多层架构。
3、应用系统能支持目前主流的Linux、Windows、UNIX系列平台、Oracle llg或Mysql或SQL server及以上数据库,终端操作系统支持Windows7及以上,浏览器支持IE(9.0)及以上。所有涉及应用软件必须提供正版。
五、应用系统安全性要求
1、本项目要应用按照国家标准《信息系统安全等级保护定级指南》中的二级及二级以上要求设计系统:
2、实现多级的安全访问控制功能,防止系统外非法用户的侵入和系统内用户的非法探测和恶意泄密,用户验证采用统一身份认证体系,实现单点登录,系统内人员分级授权操作;
3、实现对重要信息的加密保护,防止信息被窃取和破坏;
4、创建应用系统日志,跟踪记录用户登录系统的信息,操作的业务模块以及操作的重要库表的信息等。通过日志管理,在发生误操作时可以方便的进行回退处理,而且也可以跟踪一些业务操作员的违规操作。
六、新旧系统切换停机时间不超过12小时,新旧系统切换要求做到无缝衔接。
项目交付软件清单
技术规格要求
后建基础软件
GTS地理信息系统、视频检测与后台管理系统、评价信息管理系统、环卫基础信息管理系统、考核管理系统、垃圾车箱体识别、计量系统、车牌识别及追溯、全市餐厨垃圾车(地沟油运输车辆)GPS监管平台、多厂家GPS车辆终端接入餐厨垃圾车(地沟油运输辆)GPS监管平台接口开发、微信公众发布系统、垃圾焚烧生产数据系统、环卫工人定位平台系统、其他接口系统
一、项目完成期限及付款方式
1、完成期限:自合同签订之日起6个月内(180日历日)。
中标方实施分三期进行。
第一期、自合同签订之日起30天个日历日内完成全部项目的详细需求调研,系统详细设计,并制定详细的项目实施方案。
第二期、自合同签订之日起120个日历日内完成项目上线和初步验收工作。
第三期,自合同签订之日起180个日历日内完成项目终验工作。
2、付款方式。
(1)合同签订后支付合同金额的40%作为首期款;
(2)项目上线和初步验收工作后支付合同金额的40%;
(3)系统通过终验后支付合同金额的15%;
(4)免费维护期后支付合同金额余款的5%。
二、投标报价
1、本项目服务费应包括服务成本、法定税费和企业的利润。由企业根据招标文件所提供的资料自行测算投标报价;一经中标,投标报价总价作为中标单位与采购单位签定的合同金额,合同期限内
2、投标人应根据本企业的成本自行决定报价,但不得以低于其企业成本的报价投标;
投标总价低于财政预算限额的70%的,供应商必须对该报价做出报价合理性说明(说明应置于投标文件格式的“详细分项报价”中)
①投标总价低于财政预算限额的70%、未做出报价合理性说明的,评委会有权认定为该报价低于成本价,并按投标无效处理。②供应商的报价说明是否合理,有评委会判定。③如该报价成为中标价格,该项目将成为重点监管、重点验收项目。
3、投标人的投标报价不得超过财政预算限额;
4、投标人的投标报价,应是本项目招标范围和招标文件及合同条款上所列的各项内容中所述的全部,不得以任何理由予以重复,并以投标人在中提出的综合单价或总价为依据;
5、除非政府集中采购机构通过修改招标文件予以更正,否则,投标人应毫无例外地按招标文件所列的清单中项目和数量填报综合单价和合价。投标人未填综合单价或合价的项目,在实施后,将不得以支付,并视作该项费用已包括在其它有价款的综合单价或合价内;
6、投标人不得期望通过索赔等方式获取补偿,否则,除可能遭到拒绝外,还可能将被作为不良行为记录在案,并可能影响其以后参加政府采购的项目投标。各投标人在投标报价时,应充分考虑投标报价的风险。
三、注意事项
1、中标人不得将项目非法分包或转包给任何单位和个人。否则,采购单位有权即刻终止合同,并要求中标人赔偿相应损失。
2、投标人若认为招标文件的技术要求或其他要求有倾向性或不公正性,可在招标答疑阶段提出,
以维护招标行为的公平、公正。
3、投标人使用的标准必须是国际公认或国家、或地方政府颁布的同等或更高的标准,如投标人使用的标准低于上述标准,评标委员会将有权不予接受,投标人必须列表将明显的差异详细说明。
4、投标人所提交的投标文件对技术参数和各项要求的响应应是列出具体内容。如果投标人只注明
或“满足”,将被视为“不符合”,并可能严重影响评标结果。
四、项目实施及售后要求
(一)项目实施要求
1、质量保障措施要求
投标人应配合各硬件产品中标方共同完成项目平台的软件部署和数据库等部署,保障项目系统正常使用。
投标人应在投标文件中详细描述质量保证措施,包括:
(1)应用系统开发方法及各阶段管理措施。
(2)项目组织架构、职责。
(3)文档管理及提交。
(4)应用软件第三方测试、验收方案。
2、培训要求
(1)中标人必须提供满足本项目要求的培训服务。
(2)中标人必须提供高水平的培训。培训应包括系统软件、数据库管理系统和应用软件、设备等。所提供的培训课程表随投标文件一并提交。
(3)所有的培训教员必须用中文授课,除非有其它的协议规定。
(4)中标人必须为所有被培训人员提供培训用文字资料和讲义等相关用品。所有的资料必须是中文书写。
(5)培训时间与日期必须在合同生效之后尽快安排。
(6)培训内容要求:中标人必须明确提供系统管理、用户操作等方面的培训。
(7)培训费用:投标单位应将所有免费培训费用。
(二)项目验收要求
1、系统的初验与终验要严格遵照《深圳市电子政务项目检测验收规范(深府办[号)》及市信息化验收要求,并整理规范中明确规定的各项文档。
2、系统验收采用甲方认可的第三方测试。中标人对本系统完成公安部信息安全等级保护测评及市软件测评中心验收检测相关工作,必须由具有资质第三方机构实施并形成测评报告。负责最终通过政府相关部门验收,并完成市城管局并网要求。
3、中标人应负责在项目完成后将有关文档资料汇集成册交付给用户。文档资料详细要求:
(})《工程实施方案》
(2)《用户需求规格说明书》
(4)《系统详细设计说明书》
(5)《系统测试大纲》
(6)《系统测试报告))
(7)相关管理文档,包括用户手册、管理员手册、接口及外挂模块开发手册和系统实施部署手册
(8)中标人应提交最终版本的软件源代码及相关说明文档,包含电子版本和纸质版本。
(9)由用户方安排组织项目的验收评审会议,对中标人提交的项目成果进行验收审核。
(10)中标人己按照合同规定提供了全部产品及完整的技术资料。
( 11 )符合招标文件技术规格书的要求,性能满足要求。
4、由采购单位和中标单位、监理单位共同进行系统验收。
(三)服务时间
1、提供7X24小时服务承诺
投标人需提供全天候7X24小时的故障维护服务和技术业务咨询服务,并有专业的技术人员负贡
及时解决系统出现的任何故障。
2、在接到故障报修后,中标人须在1小时内响应,技术工程师在每天8:00-18:00期间2小时到
达现场,其余时间4小时到达现场。到达现场后4小时内排除设备故障〔遇到自然灾害等不可抗拒事
故除外)。如在无备用光纤资源的情况下无法按时排除传输故障,必须报采购人并在采购人允许的最短时间内予以解决。
(四)免费保修期
1、免费保修期3年(特别提示:免费保修期达不到招标文件要求的,该投标文件按废标处理),
时间自最终验收合格并交付使用之日起计算。
中标人负责系统软件的所有维护、系统优化等工作,保证采购人(用户)能正常使用系统,获得
高质量满意的服务,其他由于采购人(用户)使用不当或采购人(用户)故意破坏所造成的损失由采
购人(用户)承担。
无论何时,系统中的声音、图像和数据信息的所有权和使用权都属采购人(用户)。未经采购人
(用户)允许,中标人无权使用、转让或处理系统中的声音、图像和数据信息。
所有的系统方案文档、设计文档、开发文档、测试文档、使用说明书、施工设计方案、软件说明
书、系统维护手册、运维文档、项目管理文档等与本项目有关文档的知识产权属于采购人(用户)所
2、维护期内须提供周期上门免费服务:周期为每月一次,服务内容为周期保养检修、检测系统运
行状况、处理使用过程中出现的问题等。
3、须提供常设每周7天X 24小时服务专线和长期的免费技术支持。对采购人的服务通知,中标人在接报后1小时内响应,2小时内到达现场,24小时内处理完毕。若主要设备的故障在24小时内仍未处理完毕,供应方必须采取应急措施解决,不得影响采购人的正常工作业务。
4、系统环境的维护,主要防止因操作系统故障或系统配置故障影响采购人正常使用。
5、系统应用软件维护,对应用软件设计在质保期内进行更新维护,并迅速恢复因某些错误操作导致的系统故障。
(五)软件所有权
中标人所完成本的本项目的软件开发,软件所有权归属招标人。
评标方法:综合评分法平均价格下浮比例:5%
综合评分法,是指在最大限度满足招标文件实质性要求前提下,按照招标文件规定的各项因素进行量化打分,每个投标供应商的总得分应以去掉一个最高分和一个最低分后的总分确定,以评标总得分最高的投标供应商作为中标候选供应商或中标供应商的评标方法。
价格分计算方法可分两种:
方法一:价格分=[1-(投标报价-最低价)/最低价]×价格权重×100
当价格分& 0时,取0。
方法二:价格分=[l-A × | 1一投标报价/Z | ×价格权重×1 00
Z一即本次招标的最佳报价,即对所有通过资格性检查和符合性检查且报价不超过预算控制金额的有效投标报价取算术平均值,并对算术平均值下浮5~15%作为本次招标最佳报价。
A一价格调整系数,当投标报价低于本次招标最佳报价时,A=0. 5;当投标报价高于本次招标最佳报价时,取A=1。
当价格分&0时,取0;方法二仅适用于工程和服务类项目,且通过资格性检查和符合性检查且报价不超过预算控制金额的投标供应商数量应不少于7家。
当选用此方法不满足上述条件时,方法一应作为备选方法在招标文件中予以明确。
此处显示的为服务类通用项目模板,其他服务类专业模板(物业管理、绿化管养、软件开发、环保类、劳务派遣、设备维护)详见 http://www.szzfcg.cn/portal/documentView.do?method=view&id=********或后可见
技术服务部分
总体规划方案
投标人在投标文件中详细说明深圳市生活垃圾转运站综合监管平台:
1、总体设计思想、原则满足完整性、可行性、符合性、实用性要求得20%;
2、总体数据中心、数据库系统设计具备合理性和可扩展性得15%;
3、平台各子系统方案详细描述65%;
根据招标文件的需求和投标文件响应情况进行横向比较。
(第一名,得13分;第二名,得10分;第三名,得7分;第四名,得4分;五名以后,得0分)
详细系统功能设计
投标人在投标文件中详细说明:
1、目前深圳市生活垃圾监管信息化当前现状理解(包括深圳市环卫网及各生活垃圾场已有的业务应用软件系统功能架构,硬件及网络结构等现状)要求得15%;
2、能准确清晰的描述本项目范围、总体各应用架构、资源共享并围绕业务需求和总体设计方案,进行软件各子系统分项设计,能体现子系统间的逻辑关系得15%;
3、项目设计的先进性,智能化,后台系统的数据交互畅通完整性得20%;
4、可实现现场动漫演示,图标流程清晰,设计整体完整性和先进得50%;
根据招标文件的需求和投标文件响应情况进行横向比较。
(第一名,得13分;第二名,得10分;第三名,得7分;第四名,得4分;五名以后,得0分)
项目重点难点分析、应对措施及相关的合理化建议
投标人在投标文件中详细说明:
1、在总体设计的顶层设计方案的完整性,系统在后台信息互联互通,对环卫局未来的发展可以提出建设性指导作用,并可以成为环卫系统未来的标准技术方案得40%;
2、整体系统要实现联动分级报警机制、实时智能报警、大数据分析、接口处理等得40%;
3、和其它环卫平台有对接经验或成功案例的得20%;
根据招标文件的需求和投标文件响应情况进行横向比较。
(第一名,得13分;第二名,得10分;第三名,得7分;第四名,得4分;五名以后,得0分)
评审内容:提供实施方案及后续服务承诺、服务范围和内容、服务流程、现场服务、故障响应及恢复时间、技术升级、电话及现场技术支持的情况。根据招标文件的需求和投标文件响应情况进行横向较,分档评分。
(第一名,得6分;第二名,得4分;第三名,得2分;第四名以后,得0分)
综合实力部分
投标人资格情况及通过相关认证情况
1、具有中国电子信息行业联合会核定的信息系统集成及服务大一级资质得30%,一级资质得20%,二级资质得10%;其余得5%;
2、具有信息安全服务资质证书(风险评估)二级或以上的得30%,其余等级得10%;
3、具有中国电子信息行业联合会核定的信息系统集成及服务一级资质(运维专项)得30%,二级资质得20%,二级以下资质得10%;
4, IS09001、IS014001, ISO/IEC20000IT服务管理体系认证证书、ISO/IEC27001信息安全管理体系认证证书四项认证,具有一项得2%,具有两项得5%,具有三项得7%,具有四项得10% 。
拟安排的项目负责人情况(仅限一人)
要求拟安排的项目负责人在本项目招标前三个月必须在投标单位缴纳社保,否则不予计分。要求提供该人员社保资料(网页截图或窗口打印资料或社保部门出具的证明均可)作为评标依据。在此基础上:
1、同时具有计算机专业高级工程师证书及PMP或IPMP证书的得30%;
2.参与过平台类开发项目的经验得35%;
3.考察项目负责人参加过平台开发类项目情况,提供所开发产品所获证书或检测报告等证明文件的得35%。
提供扫描件(原件备查)作为得分依据。评分中出现无证明资料或专家无法凭所提供资料判断是否得分的情况,一律作不得分。
拟安排的项目团队成员(主要技术人员)情况(项目负责人除外)
要求拟安排的项目团队人员(项目负责人除外)不少于15人。
1、团队成员具有工信部颁发的高级项目经理的得20%;
2、团队成员具有CISP信息安全专家高级认证的得20%;
3、团队成员具有等级测评师高级认证的得20%;要求提供相关工作证明资料扫描件(原件备查)作为得分依据。评分中出现无证明资料或专家无法凭所提供资料判断是否得分的情况,一律不得分;
4、考察项目组成员参加过平台开发类项目情况,提供所开发产品所获证书或检测报告等证明文件的得20%;
提供证书扫描件等(原件备查)作为得分依据。评分中出现无证明资料或专家无法凭所提供资料判断是否得分的情况,一律不得分。
5、要求拟安排的项目本地化团队人员(项目负责人除外)不少于30人,得20%,含广东社保得100%,其他地区社保得60%。
项目拟选用产品的成熟度及可靠性
1、投标人具有产品开发成熟度模型CMMI5国际认证证书的得40%;
2.具有国家版权局计算机软件著作权登记证书的得35%;
3.需具有国家认证第三方机构出具的同类项目测试报告的得25%。
要求提供相关证书扫描件(原件备查)作为得分依据。评分中出现无证明资料或专家无法凭所提供资料判断是否得分的情况,一律不得分。
投标人获奖情况
投标人近三年来获得过已完成项目的奖励情况,如完工履约评价、感谢信、企业诚信信用证书,三项全部提供得100%,提供一项得30%。
投标人近三年来获得过副省级以上地区同类项目奖励的,得100%。
要求提供相关证明文件扫描件(原件备查)作为得分依据。评分中出现无证明资料或专家无法凭所提供资料判断是否得分的情况,一律不得分。
投标人同类项目业绩情况
投标人近三年的以下同类项目:
1.信息化监管或服务系统案例
2.环境保护类案例
提供5个及以上案例的得100%,提供2个的得30%,提供1个的得10%。
要求提供相关案例合同关键页扫描件。评分中出现无证明资料或专家无法凭所提供资料判断是否得分的情况,一律不得分。
深圳市企业或有深圳市合法注册的分公司、办事处等机构的,得满分(须在投标文件中就设立的机构类型进行说明,并提供机构营业执照扫描件及服务证明文件,原件备查);否则不得分。
报价合理性部分
报价合理性
对照招标文件关于详细分项报价的要求,结合本项目完成(服务)期限要求和人员要求,考察投标人”详细分项报价”的科学性及合理性。横向比较,分档评分:评价为优得80-100分;评价为良得60-80分;评价为中得30-60分;评价为差不得分。评价为差不得分。评价为“中”或“差”的,专家需说明情况。
根据《深圳市财政委员会关于加强招投标评审环节诚信管理的通知》(深财购[20}

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