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央广网北京8月14日消息&据经济之声《天天315》报道，在2016年瞬间起飞的一些“共享”单车企业，如今被风暴重重地拍到地上。目前规模较小的共享单车企业和地方性的共享单车企业正在逐渐被淘汰出局。
　　《天天315》栏目组接到多名消费者爆料，南京町町单车押金迟迟没有退回。有消费者去町町单车办公地询问，发现公司人去楼空。企业跑路，消费者的押金究竟该怎么办？今后我们还能放心地使用共享单车吗？
　　町町单车是大学生小侯付费使用的辆共享单车，小侯没有想到，这个初让她感到新鲜好玩又方便的共享单车，居然是以无法退还她的押金告终的。
　　小侯说：“町町是我个的共享单车，我之前充的钱有一次申请，大概在三四月份，申请上面说一周内，然后过了好久都没退。后来我通过微信找到客服，他给退了。第二次我又充了押金199，余额里面充了十，然后我第二次申请的时候，我以为还是像次一样，他们效率比较慢，就一直没退。因为我在外地，去南京要用车，我就又充了一次，也就是说两份押金。到7月份的时候，我发现找客服客服都不理，然后我就打，好像一共有三个电话，我每天差不多要打十回，从来没有接通过。”
　　町町单车是由南京铁拜网络科技有限公司的，在2016年11月成立，90后丁伟为创始人和原法定代表人。
　　日，南京铁拜网络科技有限公司在江宁大学城南京晓庄学院方山校区举行了町町单车投放启动仪式。一共投放了5000辆单车，而当时这家公司相关负责人的规划是到2017年上半年，再投放8万辆，整个南京地区的投放量将达到10万辆。到2016底，公司宣称已达到1万辆。
　　町町单车的使用与其它单车并没有什么不同，扫码解锁，每半小时0.5元。的区别就是该单车车身为绿色，与后来南京的摩拜、ofo和小蓝并称“红黄蓝绿”。
　　公开资料显示，今年4月，南京铁拜网络科技有限公司法定代表人变更为丁金玉。目前在工商中，这家公司已被列入“经营异常名录”。
　　町町单车的创始人丁伟，在町町单车上的介绍为“SCC超跑俱乐部的会员”。工商资料显示，他除了拥有町町单车这一家公司之外，还担任多家公司的法人、股东或高管，包括江苏普发创投电子商务有限公司等。目前，他担任法人、股东或高管的四家公司都被列入经营异常名录，还有的涉及民事案件。
　　在了解这些信息之后，小侯向消费者协会以及南京市的市民服务热线进行投诉，一段时间之后，她接到来自12315的，说这件事情已经终止调节，原因是联系不到町町单车的企业负责人了。
　　经过这次经历之后，小侯把所有使用过的共享单车的押金都退回来了，不敢用了。她感叹，町町单车是家跑路的共享单车公司，如果不能给消费者一个说法，以后可能会有更多类似事情发生。
　　当记者采访消费者小张的时候，他非常的忙碌，因为他是町町单车群的者，正忙着统计这个500人的微信群里消费者的损失。500人是微信群的上限，另外一个群也在建立，据了解也已经达到了400人。
　　小张说：“5月初开始用町町的，7月6日开始申请退押金，直至现在押金都没退下来。而且从网上看，人家都讲他早就跑路了，有的人在5月份甚至更早的时间申请退押金，到现在为止都没退下来。我们建了一个町町单车群，现在里面大概已经突破五百人了，第二个群又开始建起来了。”
　　张先生说，町町单车的办公就在离他单位不远的地方，有同事去这个办公要过押金，并且连使用费都一起要回来了。不过在那之后，还有很多人的钱没有着落。
　　根据江苏城市的记者曾在7月31号，去町町单车所属的南京铁拜网络科技有限，偌大的办公室空空荡荡，只有两个人值班，其他的办公工位都无人在岗。对于为何押金退还无期，公司为何没有正常办公，如何找到企业负责人等问题值班人员一问三不知。
　　记者从町町单车办公所在的工商部门，南京栖霞区市场局方面了解到，从今年5月份町町单车押金难退现象就集中出现。各种投诉电话也都打到他们这里。分局不得不安排专人接待投诉，从5月份至今，投诉记录已经有上千条。随着投诉量越来越多，人员尝试了解南京铁拜公司的财务状况都没能成功。南京栖霞区市场局马群分局的负责人许小兵说，目前连公司的实际控制人是谁都不清楚。
　　他说：“我们是立足于找公司的负责人，调查他的真况。目前他这个人员更换应该来说换得比较，真正的负责人到目前为止依然没有能够来接受相关的调查。第二个问题，我们目前立足于自身，应该说还是足够的技术手段来他的真实的用户数据和情况。”
　　许小兵表示，由于共享单车的押金，并非意义上一对一的押金，存在累计重复现象，相关资金金融部门的，这类纠纷处理起来难度很大。
　　许小兵：“现在的问题是，一辆共享单车，我付过押金，骑完我不一定会把押金退掉，多少人押金在这一辆自行车上，目前我们还相关的技术手段和法律法规的支撑。”
　　有观点认为，共享单车的“死亡之门”已经开启，从今年6月至今，目前已经有悟空单车、3Vbike和町町单车3家共享单车企业被曝倒闭。不畅、耗损率太高、无力等成为投资人出局的主要原因，甚至有不少用户质疑某些共享单车企业其实就是在变相敛财。记者发现，包括町町单车在内的多家共享单车企业的背景复杂，经营范围涉及批发、零售、租赁、金融等。悟空单车的负责人雷厚义面对记者采访时感叹，竞争激烈，只能愿服输。
　　雷厚义说：“战国科技是我们纵情向前（公司）孵化出来的公司，他们是在一起办公，只是说牌子没有写出来而已。悟空单车是战国科技的产品，多就是搞一个半月吧，然后我们公司就扛不住了，资金链就断了，亏了两百多万，全亏了。是自己扛，你也不能指望别人去替你扛，我觉得创业这个事情很公平，你自己做的决策，你去承担后果，愿服输。”
　　共享单车大，用户的权益到底应该由谁来保障？消费者协会原副武高汉以及北京律师协会、消费者权益法律会主任芦云共同就相关话题做出分析解读。
　　经济之声：从记者调查的情况来看，目前可以明确的是，町町单车所属的公司已经被列入了异常经营名录。接下来部门还会走哪些程序来处理这件事情？
　　芦云：“工商部门只能在权限内对于企业可能在工商登记领域范围内存在的异常经营情况，比如经营地跟实际地址不同，或者地址无法核查等做出一些相应的行政处罚。这属于行政领域。对于町町单车这件事，它可能不是一个单纯行政领域法律规范的问题，有可能涉及到消费者在用车中所形成的一种民事关系；还有可能涉及到，因为它有预付费的性质，如果不是因为经营不善，那么是不是有可能在支出方面有其他一些动向等，这些可能还需要门具体地进行识别。”
　　经济之声：向有关部门投诉之后，很多消费者都收到说，目前已经终止调解，因为消费者协会联系不到这家企业的负责人。在这种情况之下，消费者继续的难度是不是很大？
　　武高汉：“难度比较大。企业负责人跑可能有两种情况，是有预谋的跑路，他有可能搞了，自己捞了一笔钱跑掉了，这。在这样的情况下，‘’没抓到之前，这个钱没有出处。所以消费者在中会非常困难。第二是所谓的经营不善。比如说他事先没有计划好，没想到会难以为继。这种情况下，经营者可以按照正常的程序申请，关门倒闭然后按照法的有关规定该赔赔相关各方。我认为种情况的可能性很大。”
　　经济之声：南京栖霞区市场局马群分局的负责人许小兵谈到，共享单车押金和普通押金不一样，不是一对一的，存在重复和累计，一辆单车有很多人的押金。他们现在不具备技术手段去调查这些数据，因此这类纠纷处理起来很麻烦。对此怎么看，这应该怎么统计？
　　芦云：“这个问题确实是市场发展中的一个新问题，可能从工商部门的角度来讲，技术上可能目前达不到。但这个问题并不是不可以解决，至少企业对于所谓存放押金的数据，包括自行车的投放量应该有一个充分的举证能力。这种情况下，当举证证据在一方的手上时，即便在诉讼程序中他也必须要出示这些证据。因此，我认为在这些问题上，部门应该督促企业提供相应的数据和统计，如果有必要，甚至可以对其办公的一些或者办公的电脑设备进行封存，然后调取相应的数据。”
　　经济之声：共享单车或者共享某某某以风一样的速度在各地普及开来，我们的法律法规和手段在面对这类新生事物的时候，是不是应该及时更新和跟进？
　　武高汉：“我觉得在任何情况下都应当防止道德风险的发生。道德风险不单发生在经营者身上，也有可能发生在消费者身上，要预防道德风险就需要提前做功课，一定要防患于未然。就这个案例来讲，比如当押金收到了一辆以上，后续这些钱应该进一个资金池，而不能再进到企业的里，否则一旦发生道德风险后果比较严重。
　　从消费者的道德风险来看，比如随意毁坏，把车搬回家、把车扔到河里、故意砸车损车等都属于故意搞。因此对消费者的道德风险也应该有防范性措施。
　　经济之声：消费者小侯说，这些事情发生以后，他把所有的共享单车的押金全部都退了。如果消费者对于整个市场，对于共享企业起码的信任，那么对于共享市场将是一个致命的打击。目前来看，是否应该采取的手段对共享单车以及共享某某某的押金加强一定程度的？
　　芦云：“确实，这个事情的发生其实也体现出了法律的一些滞后性。 8月2日，交通运输部等10个部门联合了一个的指导意见，叫做《关于鼓励和规范网络租赁自行车发展的指导意见》。这个指导意见提到，要实施鼓励发展的一些政策；要规范服务的行为。同时提到要良好的发展。而重要的一点在我看来，其中提到要保障客户资金和网络信息。这部分实际就涉及企业收取的用户押金和预付费资金，应当严格区分企业自有资金和用户押金、预付费资金，在企业注册地开列用户押金和预付费资金的专用，文件要求，必须要实行专款专用，并且要接受，防控用户的资金风险。
　　文件中还提到，企业应当建立完善用户押金的退还机制，实行即租、即押、即换、即退的，并且在互联网租赁自行车的业务中，涉及支付结算业务时必须要通过或者非的支付机构提供，并且要签订一个相应的协议。即便是当互联网的租赁企业在中实施收购、兼并、重组或者退出市场经营的，也必须要制定合理的方案，确保用户的权益和资金。
　　我认为，既然文件已经，那么相应的部门就应当联合起来让这个文件落地，只有这样才能去保障这个行业的发展，才能恢复消费者对于共享单车等共享经济的信心。”
　　经济之声：有观点认为，以共享单车为首的共享经济的“死亡之门”可能已经打开，这样的情况会不会引发消费者集中退押金的现象？
　　武高汉：“分享经济或者共享经济一般有四个特征，，使用并不占有；第二，如果没有人使用就是一种浪费；第三，包括消费者在内的各个利益相关方都要从中受益；第四，一定要有一个公开公平公正的平台，只有在这样的平台上，共享经济才能够正常运转、科转、合理运转。目前这个情况有可能会引发消费者的恐慌，因此有关部门应当采取措施消费者，告知消费者，面对这些情况如何做出科学的处理。
　　经济之声：现在看来，以共享单车为代表的共享经济已经了一个瓶颈期，未来它会如何发展，让其健康有序发展，哪些问题必须要解决？
　　芦云：“我认为关键的是如何让它在规范中发展。比如在共享经济中，引导企业合理、有序地去进行一种产品的和投放。拿共享自行车来讲，比如应该考虑怎样让这些自行车有序的停放或者怎样去规范和，从而为大家提供方便。
　　再如实名注册、禁止未满12岁的儿童骑行等，实际这些规定在之前的相关法律里已经涉及，所以应该考虑如何让新的经济形态结合原有的法律体系以及新经济的特点进行规范。总之，我认为从产品的设计之初，到企业的整个运行，再到售后、企业退出，需要建立一个整套和体系规范，从而去保障共享经济的健康发展。”
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青岛IC卡蒸汽预付费成套控制系统，应用领域：开发区热力、市政供热、电厂、钢厂、市政供水、开发区供水、污水处理、燃气销售等适用单位：热力公司、供热公司、电厂、钢厂、水厂、污水处理厂、燃气公司、开发区管委会、环保部门、水利部门等，适用介质：蒸汽（饱和蒸汽、过热蒸汽）、天然气、热水、自来水、生活和工业污水等适用管径:DN4-DN1000
【详细说明】
一、青岛IC卡蒸汽预付费成套控制系统应用范围：适用领域：开发区热力、市政供热、电厂、钢厂、市政供水、开发区供水、污水处理、燃气销售等适用单位：热力公司、供热公司、电厂、钢厂、水厂、污水处理厂、燃气公司、开发区管委会、环保部门、水利部门等适用介质：蒸汽（饱和蒸汽、过热蒸汽）、天然气、热水、自来水、生活和工业污水等适用管径:DN4-DN1000本智能IC卡控制器采用非接触式射频卡,（此系统的详细资料单独提供）,保证系统稳定可靠运行,&斯&芸缮柚茫?,远程维护：经用户授权&& & & & 为了避免能源供需双方的计量纠纷，减少矛盾，也能让用能单位明明白白消费，我公司自主研发了IC卡智能预付费系统，在蒸汽计量、天然气计量、用水计量、排污计量等相关行业领域得到广泛应用,受到客户一致好评，创造了良益和社会效好的经济效益。& & & & 本智能IC卡控制器采用非接触式射频卡，保密性更好，系统由能源供给中心端客户收费及查询系统、中心端远程数据监控系统（选配）、客户端现场计量控制箱、客户端现场计量仪表、客户端阀门控制系统组成。必须具备维护管理职责的相关人员持卡解锁,自动计费：预付费控制器中的剩余金额（剩余吨数）会根据现场的用汽情况,可以修改当前用户登录密码,提高企业形象,在中心监控室可以直接发现仪表现场的情况,控制仪发出断开电动阀门的指令信号,3：故障报警系统的功能是&1.青岛IC卡蒸汽预付费成套控制系统蒸汽参数测量：用户可以根据不同情况来调整各种参数2.阀门远程控制：远程操控方式，在中控室，通过上位机实现远程阀门开度调节。3.远程充值：远程充值方式是用户只需把汽款汇入热电厂帐户，热电厂收到汽款后由管理人员在监控中心通过无线通讯方式给用户充值。4.运行异常报警：声光报警、并发短信通知报警。&5.蒸汽参数变化曲线：直观的看到蒸汽使用情况。6.管路故障诊断：为保证管网压力均衡，满足大多数用户要求。系统具备用户端压力自动调节、控制和远程压力调节功能，此功能可保证受控管网压力变化在用户设置的参数范围内，从而提高输汽管网运行效率，有效降低管网损耗。7.报表统计：根据需求，可进行日、月、年等使用情况的报表统计、打印和查询。&8.资源共享：用户可在局域网内任何客户端登录系统查看矿灯实时状态信息，实现资源共享。&9.权限管理：用户可根据级别赋予管理权限，满足不同管理需求。10.远程维护：经用户授权，可协助进行系统维护、升级，保证系统稳定可靠运行。青岛IC卡蒸汽预付费成套控制系统现场数据监控：预付费充值系统通过无线通信网络上传用户用汽的数据信息，上位机对收到的数据分析整理，自动给出用户想要的曲线图和报表，为管理人员提供现场的实时信息。11.自动计费：预付费控制器中的剩余金额（剩余吨数）会根据现场的用汽情况，实时的计费。12.自动扣除疏水补贴：按要求每日扣除一定的用汽损耗。13.分时计费：将一天24小时分为两个时间段，不同的时间段采用不同的单价计费。14.远程修改单价：主控室内的操作人员通过无线通信网络调整用户的用汽单价。15.丰富的报警信号反馈：断电报警及开箱报警等。仪表及系统数据的影响,&斯&芸缮柚茫?,当所充的数值（即本次所购蒸汽的吨数）递减到余量不足时,控制仪发出断开电动阀门的指令信号,び闷?璞赴踩?,丰富的报警信号,实行一卡一密,开创了蒸汽远程测控管理信息化的新ji元,客户端现场计量仪表&&二、功能说明：& & &预付费：本控制仪从流量积算仪上读取数据，（瞬时流量，累计流量，温度，压力等参数），将充值后的IC卡插入读写口或远程发送到控制仪内部的某一特定储存器上，cpu对两组数据进行计算比较，逻辑判断等一系列处理。当所充的数值（即本次所购蒸汽的吨数）递减到余量不足时，仪表内蜂器报警（或发短信告知）当减到余量零时，控制仪发出断开电动阀门的指令信号，即可停止供气。& & &监控功能：当有非法用户人为停电，使仪表不能正常工作时，阀门可以自动关闭停止供气，当有非法人员恶意打开仪表箱时，阀门可以自动关闭停止供汽，对于安装数据远传的可以发送报警信号，在中心监控室可以直接发现仪表现场的情况。同时，一旦阀门锁闭，用户无法开启，必须具备维护管理职责的相关人员持卡解锁，开阀门，因此能侧地杜绝非正常情况的发生。& & & 远程操控功能：在监控室可以通过上位机进行远程阀门的开设调节。& & & IC卡控制仪：有很强的保密性，实行一卡一密，整个系统具备数十位密码并且随即产生。对于恶意制卡有破坏性的保护功能，非工作人员无法窃取。& & & 多串口通信功能：本控制仪具备RS485或RS232通信接口可与GPRS模块链接，在不改变原有远传功能的情况下，可以将积算仪上的所有参数（温度、压力、累计流量、频率、差压、停电时间以及IC卡的剩余量，阀门状态，供电状态灯参数）远传到中心监控室。控制仪读取IC卡里的数据并打开阀门,运行异常报警：声光报警,蒸汽参数测量：用户可以根据不同情况来调整各种参数,只有工作人员到现?,主要用于添加,并自动将阀门关闭停止供气&三、功能特点：& & &1：IC卡预付费控制仪从流量积算仪中读取数据（瞬时流量、累计流量、温度、压力），将预先购买的用汽量（吨），输入到控制仪的特定存储器上，通过内部CPU对两组数据进行计算，比较逻辑判断等一系列的处理。当积算仪的累计流量每增加1吨时，IC卡控制仪就减少1吨，当所充值的数量减少到余量不足时，仪表内会有蜂鸣器报警，提前通知用户及时充值。（报警量根据用户实际情况来设定）。当所充值的数量减少到零时，控制仪会自动将控制阀门关闭，停止供气，此时再充值时，控制阀门不会自动打开，只有通过维修工作人员到现场用手动操作将控制阀门打开，（具体操作，请看IC卡控制仪的操作方法）当供电系统停电时，本控制系统会自动将控制阀门关闭，来电后，根据用户的需要，可自动开启控制阀门，也可手动操作开启阀门，但必须是工作人员现场操作，方法与前面相同。2：远程监控系统是将现场的多项仪表数据通过GPRS或CDMA传输模块，用无线传输的方法传输到总监控室，由监控值班人员来观察用户现场的用汽状况，并且每天可打印各种数据交领导审查。本系统包括了传输模块SIM/UIM通讯卡以及接收软件和编程软件等。（此系统的详细资料单独提供）3：故障报警系统的功能是，除有关工作人员正常打开控制箱外，其余的非正常打开本控制箱时，报警系统会发出报警信号上传到总监控室，并自动将阀门关闭停止供气，现场回复正常后，此阀门也不会开启，只有工作人员到现场，解除故障后方可将阀门开启。主要完成管路损耗测算功能,控制仪读取IC卡里的数据并打开阀门,我公司自主研发了IC卡智能预付费系统,cpu对两组数据进行计算比较,一旦阀门锁闭,当所充值的数量减少到余量不足时,采用本信息系统&四、软件功能：1： 系统参数。设置系统的相关参数如：使用单位名称、安装时间、是否启动报警、短信报警设置、是否启动自动监控。2、 用户设置：主要用于添加、删除热用户，预付费用户还可以远程设置或读取控制器参数。3、 供热控制：管理阀门开度、用户充值、IC卡管理。4、 报表打印：用户可以选择打印：历史数据报表、实时报表、月报表、日报表、充值报表、阀门控制报表。5、 报警处理：用户可以查看报警信息、关闭报警音、关闭报警灯。6、数据曲线：用户可以查看&温度&、&压力&、&瞬时流量&的实时曲线和历史曲线，还可以打印该窗口屏幕曲线。7、 测算：主要完成管路损耗测算功能。8、 操作权限管理：用户可以添加和删除用户，并且可以修改操作员基本信息。可以修改当前用户登录密码。可以切换登录人员。为管理人员提供现场的实时信息,1：IC卡预付费控制仪从流量积算仪中读取数据（瞬时流量,年等使用情况的报表统计,预付费功能：用户到热力公司去购汽（用IC购汽卡）后,阀门控制报表,科学合理等优点,当所充的数值（即本次所购蒸汽的吨数）递减到余量不足时,也可手动操作开启阀门,此功能为经营者解决了收费抄表即麻烦又困难的问题&青岛海宏达仪表设备有限公司提供本产品全面的和售后服务！
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