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铁路帝国中文破解版
铁路帝国中文破解版是一款以打造铁路运输线路为主题的模拟经营游戏
游戏授权：免费下载
更新时间： 20:28:55
游戏大小：4.6 GB
游戏语言：简体中文
游戏厂商：
运行环境：XP/Win7/Vista/Win8
游戏评分：6
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铁路帝国中文破解版是一款以打造铁路运输线路为主题的模拟经营游戏，英文名为Railway Empire。在铁路帝国破解版游戏中你可以购买超过40种火车类型，亲手打造出一个复杂而广袤的铁路网络。同时，你也可以收购或建造火车站、维修厂、工厂和旅游设施来使你的交通网络在激烈的竞争中立于不败之地。本作以铁路运输为题材，玩家可以从1830年开始进行，发展自己的铁路公司，随着时代不断提高技术，向着20世纪高歌挺进。游戏中的经营元素众多，模型还原度也很高，喜欢火车游戏的玩家不妨把这款铁路帝国下载回去体验一番。
在庞大的战役中把握美国经济的每一次机遇，一步步在这块伟大的大陆间穿行，连接两端的海岸。
建立庞大的铁路网络，优化客运和物流交通，引领你的铁路帝国走向成功。
在一系列的剧本中完成各类挑战和目标，或在建造模式中毫无经济压力的创造出完美的铁路网络。
游戏中可以获得超过40种根据史实高度还原的火车头，以及超过30种武器。你必须以最合理的方式利用它们，才能扬长避短。
投资跨越五个时代的300多种新科技，拓展你的铁路网络，将它的潜能发挥到极致。
与多达3家企业展开激烈竞争，雇佣强盗洗劫他们，或者委派间谍监视他们。
操作系统: Windows 7 SP1 or Windows 8.1 or Windows 10 (64bit versions)
处理器: Intel Core i5 750 @ 2.6 GHz or AMD Phenom II X4 @ 3.2 GHz
内存: 4 GB RAM
图形: nVidia GeForce GTX460 or AMD Radeon HDMB VRAM with Shader Model 5.0)
存储空间: 需要 7 GB 可用空间
声卡: DirectX Compatible Sound Card with latest drivers
2. 运行游戏
作为一个模拟城市爱好者，最痴迷的莫过于城市交通建设，而铁路也自然成为喜爱的模拟对象。下面是小编整理的比较经典和好玩的模拟铁路游戏，这些从设计、建设车站、铺轨，到运营，驾驶火车应有尽有，想怎么玩都可以，又不需要太豪华的电脑配置...
类型：模拟经营
大小：4.6 GB
类型：模拟经营
大小：4.6 GB
类型：模拟经营
大小：4.6 GB
类型：模拟经营
大小：4.6 GB
类型：模拟经营
大小：4.6 GB
类型：模拟经营
大小：4.6 GB
有效时间：至 领取情况：101人领取剩-1%
有效时间：至 领取情况：77人领取剩85%
有效时间：至 领取情况：72人领取剩64%
下载说明：游戏可能会被一些杀毒软件报毒，这与游戏补丁或汉化有关。不知怎么下载，。Railway Empire
排名：第11241名
人气：加载中...
玩家评分：
最低配置推荐配置CPU：Intel i5 750 or AMD Phenom II X4
显卡：GTX460 or Radeon HD5870
内存：4 GB RAM
硬盘：需要 7 GB 可用空间
系统：Windows 7/8/10 (64位)
CPU：Intel i5 2400s or AMD FX 4100
显卡：GTX 680 or Radeon HD7970
内存：8 GB RAM
硬盘：需要 7 GB 可用空间
系统：Windows 7/8/10 (64位)
冒险游戏AVG(中文)6.5角色扮演RPG(中文)9.0第三人称射击TPS(英文)7.3角色扮演RPG(英文)8.5即时战略RTS(中文)7.5角色扮演RPG(中文)7.7动作游戏(英文)9.7动作游戏ACT(英文)7.6第一人称射击FPS(英文)8.8动作游戏ACT(英文/中文)7.5
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铁路帝国&视频
铁路帝国&攻略
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铁路帝国&下载
游戏下载&01-29
游戏补丁&02-06&01-30&01-30修改器&02-06&01-30&01-30游戏其他
铁路帝国&截图
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铁路帝国&评论
[中国移动网友]
deng 等破解~~~
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deng 等破解~~~当前位置：&&&铁路帝国 破解版
铁路帝国 破解版建造自己的铁路网络
单机游戏排行榜排名：12288(总榜)热度值：2
总评：9.9分
游戏简介《铁路帝国破解版》是由Gaming Minds Studios开发的一款铁路类游戏，游戏中玩家可以打造出一个个铁路网，同时购买不同的，最终形成一片成熟的网络，游戏的自由度较高，火车种类丰富，包含维修厂等细节，一起加入吧。版本特色完美破解，支持简体中文游戏特色在庞大的战役中把握美国经济的每一次机遇，一步步在这块伟大的大陆间穿行，连接两端的海岸。&建立庞大的铁路网络，优化客运和物流交通，引领你的铁路帝国走向成功。在一系列的剧本中完成各类挑战和目标，或在建造模式中毫无经济压力的创造出完美的铁路网络。&游戏中可以获得超过40种根据史实高度还原的火车头，以及超过30种武器。你必须以最合理的方式利用它们，才能扬长避短。投资跨越五个时代的300多种新科技，拓展你的铁路网络，将它的潜能发挥到极致。与多达3家企业展开激烈竞争，雇佣强盗洗劫他们，或者委派间谍监视他们。骑行功能可让您从第一人称视角室的铁路网络和美丽。玩法介绍1、你将亲手打造出一个复杂而广袤的铁路网络。2、你可以购买超过40种火车类型，每一种火车的建模都细致入微3、你也可以收购或建造火车站、维修厂、工厂和旅游设施来使你的交通网络在激烈的竞争中立于不败之地。小编简评你必须时刻照顾好自己的生意，你将迎来多达三家竞争公司的挑战。为了在竞争中脱颖而出，你可能需要使出更加狡诈的计谋，攻击并洗劫你的对手，或是派出商业间谍监视他们的一举一动。
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自从火车被发明以来，极大的方便了人们的出行，随着不断的发展，更多便捷快速的火车被应用于生活中，比如高铁以及动车，而善于模拟生活的模拟类游戏则老早就开始对火车的模拟运行进行了使用，最知名的则是《火车模拟》系列游戏，其真实的火车模型和各种自假设的铁路线，满足了玩家对于运营一个铁路线的想法，只要你有创意和能力，全世界都是你的轨道。...
警告：该游戏超过4G，需要NTFS格式硬盘储存，FAT32格式的硬盘无法储存4G以上的文件，详情请参考这篇文章。
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湘公网安备20铁路帝国奇葩设定和问题罗列_铁路帝国吧_百度贴吧
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铁路帝国奇葩设定和问题罗列
现喜欢玩铁路的不建议买这游戏。。。你会发现前期很不错然而玩一段时间后其实是神坑，尤其建设复杂供应链的情况下根本无法达到任何目的，操作繁琐体验感差这游戏只能玩前期，后期根本没法玩，就是浪费时间与精力1：没有交叉线，多个铁路想交叉只能靠建桥，不能靠通行灯逻辑控制，跨过AI的线路必须造桥，到最后满地图各种桥横生，眼花缭乱2：没有批量升级、增减线路及火车的功能，要一个个手动来改变，后期车多了想改条线路简直噩梦（用复制功能出来的线路是不会跟着变化的）3：一个线路只能买一列火车。。。想一条线上多跑几列车就得重复复制线路N次，导致线路管理及其繁琐，比如长线想用A车，短线想用B车，无法按线路修改，必须一个个来。。。为了改几十列车半个小时就过去了。。。4：毫无意义的禁止暂停设定。。。本来操作就繁琐，修改列车线路均属于纯粹浪费时间的行为，观看财报原料产地位置关系等等均是白白浪费时间，这是想考验手速和记忆力么；并且评分标准与时间有关于线路模式竟然无关。。。辛辛苦苦设计的线路得分还不如简单线路模式高5：奇葩的AI设定，不论什么难度，AI强行单线路无限通车，再加上1里所述的交叉问题，根本无法正常设计线路6：BUG奇多，有时更改线路后经常莫名其妙说线路不存在无法通行（反复检查线路逻辑是没问题的），并且挡住后面所有车辆，建造疏导线路也根本不识别。。。删除列车重新制订一下又好了。。。这算法是体育老师写的吧还有一些其他问题，随时补充，而且几个问题是叠加的，会产生恶性循环，导致游戏体验性奇差无比
提示游戏正在保存 但是等半天就是不结束保存完毕！
楼猪说的是这种交叉吗
吓到不敢入坑了
只能等新版本了 车站内部火车不能换轨是最**的
后期改变线路和调配极其复杂且浪费时间。都是些毫无意义的操作却要不停的重复。
这游戏就是席德梅尔铁路和铁路大亨的结合版，但是玩了一段时间感觉不怎么好。特别是信号灯问题，前期还无所谓，后期铁路太多AI不会自动选空闲站台和变道问题会烦死人。。。
可以通过车站两端的2、3道做分道处理。主线使用2、3轨道，地方支线使用两侧（单轨进站、双轨运行）。资源规划好，不直接进车站，统一进货仓再由货仓转运到城市。进站前设置”/“和” \“分叉，可以优化站台选择。这游戏有毒，越往后越需要大量的规划构思，慢慢玩还是挺有意思的。
信号灯还是比较全面的，加上路径点和站台可以选择，目前还没发现实现不了的路线规划，只不过真的很麻烦。
最麻烦的是线路修改，如果你设置两条并行线路然后在一端合并。现在要把这个合并的部分取消就很麻烦。无法自由切断线路，只能通过岔路的方式来做截断。
还有并轨的判定距离太长了，如果四条铁路并行，你想要在其中设置充分的并轨轨道，需要很长一端距离才可以满足，因为离得近了压根设置不了。
作为一名铁路游戏资深玩家来说，其实非常简单。只要在一个繁忙地方建一个环形转盘就可以了，现实中公路就是这样处理的。
还有ai的金钱应该也有问题 尤其是到后期 动辄千万的拍卖会 狂喊价 我再一看公司列表 ai总资产等等都没我高 钱却是我的n倍 这也应该有问题
我已经被AI血虐了 一个晚上了
1.铁路交叉活用转轨器，不是不能靠通行灯逻辑控制，而是要用好通行灯逻辑才能编辑好转轨器2、3.复制线路点在运行的火车，右上角第一个项目是复制火车的，批量换火车选左上角的引擎仓，右上角第二项批量换6.线路不存在大概是你把线接到了新车站或者把线铲了没接回去，这真的是你线路逻辑没搞好的问题
AI单条线跑N辆车，这是最大的BUG。还有楼主说的改火车那个很对，前期模型都是混合，后期有了特快或者货运的火车，改起来很麻烦。
AI真鸡儿吵，动不动就出来开嘲讽，吵得我想给那大妈一拳。
这游戏道路逻辑还是可以的，就是规划起来比较麻烦就是了，前期是比较有趣，但是任务急速完成后，后面都是2倍速等游戏结束的，AI全买过来后，就等一些任务完成就OK了，都是懒得建设的，规划好一个城市真的费时费力。像是有一个场景要求将近8000的铁路总长度，我电脑全买过来，任务全完成了，懒得再搞，有将近3000的路都是空地上拉了好多条平行线来凑数完成的。一般主要的几个难点任务完成后，尤其又是买掉所有电脑后，就开始枯燥无聊了，一般电脑的原有路线我都是不要的，全部卖掉，不搞路线的话，电脑的城一下子就降级了。但是真的不想去规划新城市啊，真的很麻烦！！！！！
全手动确实有点烦，尤其是到后期，新加一条线路或者改一条线路，就全TM乱了，雇员就更别提了 我是公司老板，不是调度员啊！
为什么我的货仓不能储存棉花？？
ai真是烦，bb个不停，还能单轨随便跑。我都是每个城市多拍个便宜火车站扔那，省ai过来烦我
关于楼主的我试着回复下1.多线交叉可以通过连接线实现，造桥最简单而已.ai铁路不能用大概是因为游戏是资本主义国家开发的，私有财产不给你用就不给用2.只有批量升级火车头，而且只能选择同一种运输模式的升级，最好按照车头型号升级3.这游戏是车头挂线路，不想tpf等，是线路挂车头，这个在后期确实很麻烦，只能一个个车头慢慢复制4.关于暂停刚开始我也觉得莫名其妙，后来想通了，这游戏归到经营模拟，现实中是没赞同的，你在慢慢来的时候对手是在疯狂的发展。把暂停改成手动就随时暂停啦，别管分数5.你要ai也跟你一样设计铁路用现实模式，那是人工智能不是游戏ai。所以想自己慢慢设计就在自由或沙盒模式中吧，战役是玩速度和经营的，不是玩设计的6.关于改线后不存在的，有时会碰到线路确实没通，这个会在造小角度复线时，会把原来的铁路给断了，确实是bug。还有种是增加新车站后，需要把原线路中所有该城市的点都删除
交叉线已经有的了
现在的测试版仓库可以直接存城市的货了
不会玩别瞎说，一个大站四条线加四条复轨，总共8条轨道，一个城两个站，16条轨道还不够你臭屁啊，ctrl+等距信号灯打满每条双轨，每一条线能跑个10辆火车是没问题。
两个车站说句真心话 建到最后真是越操作越烦 如果一个车站扩增容量，岂不是更加完美 会少了很多交叉线路
贴吧热议榜
使用签名档&&
保存至快速回贴本文转载自灰机 WIKI, 作者: 米拉西斯导语: 这是一场工业革命和经济发展引发的狂欢铁路, 这种诞生于工业革命时期的产物, 对于美国来说, 不仅仅是属于一种怀旧向的交通工具, 还带着一种浪漫主义的象征意味在 19 世纪的时候, 铁路与火车成为美国经济舞台中的重要角色, 它所掀起的创新风潮不亚于 20 世纪末崛起的信息技术 1862 年, 时任美国总统的林肯, 签署了太平洋铁路法案, 几年后, 他们完成了世界上第一条跨洲铁路 Central Pacific Railroad(中央太平洋铁路), 这条铁路随后成为美国铁路时代冒险精神的标志之一铁路时代为谁而生对于一座城镇来说, 地区基础的货物买卖是其从无到有发展的动力, 因为各种物资集中在一个固定的地点交换, 可以有效降低买卖货物者的成本, 那么交通便利的地方会自然形成集市, 围绕着集市的出现一系列物资供需关系也会随之浮现在 18 世纪, 北美陆上运输主力依然是效率低下的马车, 水运成了大宗货物的主力军, 所以美国最早的城镇大多坐落于海岸线上, 主要的内陆城镇也是靠近河流铁路帝国可以清晰的看到各种物资的供需走向19 世纪初期的美国, 人口的年龄中位数还不到 17 岁, 对劳动力的迫切需求和廉价的土地让美国人口快速增长与此同时, 欧洲各处接连发生的灾荒让大量普通人来到这片新大陆,
年短短五年时间就有 150 万人涌入了这个年轻的国家, 美国因此开启了经济高速发展的黄金时代铁路帝国中的报纸也反映了当时的社会潮流经济的发展不仅仅靠着基础产业, 还依赖于交通运输业的革新农场主们在算利润的时候不可能不忽视运输成本, 但在早期占陆上运输主导地位的马车开销是远远高于其他运输类型的同时美国人口迅速攀升, 与之对应的农业产出也逐年提高, 与他们自己的出行需求交织在一起, 一个巨大的运输需求问题放在所有人面前, 建设更快捷的交通方式势在必行想要抓住商机, 必须得有合适的交通工具但是, 当时放在决策者面前的几个交通方案, 无论是运河也好, 还是铁路也罢, 投资如此浩大的工程任何私人公司都是无力去承担的, 私人部门也无法募集到足够的款项, 而让政府出资去修缮这种大规模工程的行为, 在美国这种崇尚市场经济的资本主义国家显得非常计划经济最终, 美国国内采用了私人与政府合作的方式, 将交通企业组建成公司, 政府给予私人一些资金援助, 发放债券铁路帝国中的债券充满希望的铁路时代1830 年, 美国巴尔的摩到俄亥俄的铁路正式投入运营, 属于美国的铁路时代正式开启只用了 5 年时间, 全美的铁路里程就从最初的 23 英里提升到 1098 英里, 在 1860 年, 这个数字已经飙升到了 30626 英里城市化让人们对交通的需求越来越强烈铁路帝国中夏延因交通发达的铁路而成为一座大城市伴随着运输的问题得到初步解决, 交通网络也逐渐完善, 建设工业或商业中心的选址就不再会有靠近河道这种苛刻的条件了, 每一个由人工设施交织形成的交通枢纽都有可能成为下一座新的城镇, 城市化趋势因此浮现对于企业来说, 公司必然会选择使其收入大于成本的位置, 如果在境内有畜牧农场的城市里建设一座肉制品加工厂, 光运输成本就能省下一大笔钱这种思维模式让美国的城镇向着城市逐渐迈进的过程中, 也在出现分工化的局面: 一座城市中的工业必然和这座城市附近的原材料市场以及销售市场相关联比如当时的新奥尔良会发展与附近棉花产地相关的服务业以及辅助贸易铁路缩短了城市之间的距离在运输方式上来说, 铁路面对传统的马车与水运, 最大的优势是运输成本的节约, 面对随时变化的运河水情, 铁路更加稳定, 同时铁路沿途的火车站减少了马车运输货物装卸的成本, 这让铁路运输很快在运输行业成为了最重要的一部分1860 年的美国铁路系统此时的美国铁路, 就是美国工业这位运动员体内的血管, 为了适应需求不断强化在高速膨胀的经济活动需求和各级政府的支持和补助下, 相关的投资与建设活动也变的越来越活跃, 铁路的建设在有些时候甚至超越了实际的需求各方在用资本进行一场豪赌美国铁路网向西跃进中标志性的事件 Central Pacific Railroad(中央太平洋铁路) 的建成铁路时代的另一面铁路公司们为了盈利, 自然也不会带着济世的心态去对待铁路运营, 他们建设与对手平行的铁路线大打价格战, 在铁路沿线城市置办工业, 甚至雇佣武装力量进行火并, 玩起了价格垄断的把戏, 这些将行为让这些拥有巨大不动产的铁路公司俨然成为一个个资本帝国, 这种疯狂的自由竞争模式让铁路建设在大局上进展飞速在铁路帝国游戏中对手可能更加无耻, 比如说直接偷掉对手已研发的火车科技或挖玩家的墙角抢客大战由此展开因利而生的美国铁路公司或互相倾轧, 或联手打造价格联盟, 但时代也在发生变化, 美国铁路的建设本身就带有浓重的政府指导色彩, 再加上火车的普及度日益提高, 铁路逐渐成为公共服务的一部分, 野蛮生长的时代终将过去 1877 年, 芒恩对伊利诺伊案中, 私人铁路公司所有的铁路被认定为与公众利益密切相关, 企业应当在该情况下接受政府的管治, 到了 1886 年, 美国全国已经成立了几十家州铁路委员会为了打击这些铁路帝国之间的垄断式联合, 1904 年美国还出台了谢尔曼法案, 该法案旨在阻止铁路公司之间的并购, 防止一家独大的垄断局面出现或许就像这张报纸上描述的一样大半个世纪已经过去, 到了 1929 年前后, 美国铁路的里程迎来了历史的顶峰 429883 英里, 这个长度可以围绕地球 17 圈从那以后, 第二次工业革命衍生的汽车运输就像当年火车击败运河运输一样, 逐步开始侵蚀火车运输的市场, 持续升级的经济活动与工业生产的需要已经榨干了铁路的运输潜能, 而更加革命性的航空业, 也已经在逐渐起飞的路上全新的运输方式进一步压缩了运输成本一切关于火车的问题又回归到最简单的优化生产率, 辅佐经济活动的本质上虽然铁路的时代一去不复返, 但这类动态的供需问题依然适用于现在的许多场合, 如今也成为了铁路帝国这款游戏的核心玩法
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