大家好，我买的新手机，三星A3，第一次充电，三个小时充满了，有问题吗，可以拨电源了吗，谢谢你们回答_百度知道
大家好，我买的新手机，三星A3，第一次充电，三个小时充满了，有问题吗，可以拨电源了吗，谢谢你们回答
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大家好，我买的新手机，三星A3，第一次充电，三个小时充满了，有问题吗，可以拨电源了吗，谢谢你们回答我
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恋爱中的螃蟹Al
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当然没问题，现在的手机都是锂电池，跟以前的手机电池不一样，以前的是要充电时间够长才能充满，而现在的锂电池，是随用随充，简单来说就是，充电时间过长反而不好，很多人还停留在以前充电时间长才可以充满电的思想。
这电池不取下来，和苹果相电池一样
值得信赖的上家
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现在充电很快的，而且有快充技术。
推土鸡一号
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第一次充电最好冲个12个小时
chinesebaron
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可下载一个电池软件可以提醒你
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A3电源的又一隐蔽性故障：接修一A3电源杂牌机，故障三无。断行负载接假负载（100W灯泡）+B110V正常，随后重点查行负载电路一无所获。索性空载试机也无输出。偶尔一次用导线代替行供电电阻时启动了，关机再开机又无电压输出了。重新整理思路回到电源上，分析：电源代载差！ 代换所有影响该故障的原件：VD514、R517等，故障不变。接下来便是地毯式的代换，当代换到V511（1015）时故障解除！表测换下的V511，反相轻微漏电。以前的资料上表明：该管不良时电源不启动。本次维修之所以走了弯路，是因为代假负载时+B输出正常而产生的误判。
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请先拖动验证码到相应位置加入USB-C接口：Lifepowr A3 移动电源 开启众筹_资讯中心_什么值得买
当前位置：
随着移动设备越来越多，户外对电量的需求与日俱增，曾经打造过一款“巨无霸”的Lifepowr A2团队近日又推出了升级款产品——Lifepowr A3，在原先产品的基础上展开了一些调整，加入USB-C接口，同样也是27000mAh的容量，具有强大的扩展能力，可满足笔记本、、、平板等充电需求，在户外还可以用太阳能为其充电，适合户外旅行的数码极客玩家选择。目前，这款产品正在Indiegogo发起，早鸟价159美元（约1059元），而在售价239.9美元（约1656元），据悉，LifePowr A3最快会在9月开始交货。
Lifepowr A3设计简约，具有不错的握持感，铝合金材质拉丝工艺处理，前后设有大量扩展接入和输出接口，包括两个兼容Thunderbolt 3和Quick Charge 3.0的USB TYPE-C接口、2个兼容Quick Charge 3.0的USB-A接口（18W）以及一个AC插孔，支持5个接口同时使用，当然也可以边充电边使用。同样还是27000mAh毫安时容量，顶部有电量指示灯，Lifepowr A3可以在1小时内充满50%的电量，3个小时充满电。另外，LifePowr A3还可以用太阳能充电，拥有防震、防水和防尘属性，对于那些经常户外提倡环保的用户很有帮助，不过未提及太阳能充电规格等细节。
以上图片引用来自互联网，仅供参考
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扫一下，分享更方便，购买更轻松电动车充电到11个小时了,红灯还是亮着,拔掉电源充电器,几小时后再插上充电器才能变成绿灯,这是为什么
问题描述：
电动车充电到11个小时了,红灯还是亮着,拔掉电源充电器,几小时后再插上充电器才能变成绿灯,这是为什么车子是48V20安,电瓶没问题,
问题解答：
两种可能1电池记忆2充电器电压指示错误,就是说充电器问题 再问： 什么是电池记忆 ？正常吗 再答： 正常，你可以放电解决电池记忆。
我来回答：
剩余:2000字
是电瓶缺水了,只有自己控制时间,在8小时左右就拔掉就行了.要不电池就充鼓了
尼玛,我的也是这样啊,昨天没修之前我的更惨,插上电源也是开不了机,花100换了个尾插,然后就和你的问题一样了,算好了一半吧,今天还得去售后问下咋回事,等回来我的搞好了再告诉你吧 .坑爹了,今天去售后了,他说不知道咋回事,得在那放几天,可是我以后就没空了,所以只能靠你了,.等
其实已经满了,第二次插上电源是绿灯,这是因为电瓶的虚电压高,导致充电器的检测电路工作,引起变灯绿色,而当你约2分钟在插上充电时,电瓶的虚压已经下降了,充电器的检测电路检测不到这个高电压,也就是翻转电压,就会重新充电,可以告诉你,你的电瓶恐怕不是新的,是用的快旧了吧,平时正常充电会变成绿灯吗?
第一,看看充电口是不是生锈了接触不好,电瓶老化内阻偏高,还有就是充电器的问题了, 再答： 建议先借个充电器试试再问： 要相匹配的充电器才行吧？ 再答： 本来是充电器检测到电池的电压达到充电器的值就会移动转绿灯，再问： 电动车的电瓶连续充12小时，有没有关系？ 再答： 不用，一般找个正牌的充电器试试就行，主要是检测电压比
和我昨天一样.没电了.你插上充电器 30分钟内 你来给个满意就可以了 哈哈
现速与原速的比：（1+20%）：1=6：5 原定行完全程的时间：1÷（6-5）×6=6小时 行200千米后,加快的速度与原速的比： （1+25%）：1=5：4 行200千米后按原速还需要行走的时间： 36/60÷（5-4）×5=3小时 甲、乙两地的距离：200÷（1-1/6×3）=400千米 答：那么甲、乙两地相距40
很可能是电瓶保险丝烧了或者是电瓶里德接线断了电瓶坏的可能也有现在是根本不能充电进去,里面的电也不能供给电动车 ,需要经有点电路经验的给看看,最好是到维修部去维修,电瓶使用寿命一般是一到两年,电瓶坏的可能性不大,就是坏也就是坏了一个,可以到维修部配一个旧的!,
原来的车速和提高后车速的比是1：（1+20%）=5：6所以在行的同样多的路程中用的时间的比是6：5原来到达乙地需要的时间是：6×[1÷（6-5）]=6×[1÷1]=6×1=6（小时）行驶100千米后，行驶的速度与提高后速度的比是1：（1+30%）=10：13所以在行的同样多的路程中用的时间的比是13：10所以100千米
一辆汽车从甲地开往乙地,如果把车速提高20%,可以比原定时间提前1小时到达；如果以原速行驶90千米后再将将速度提高30%,则可提前1小时到达,求甲、乙两地相距多少千米?原定时间1÷【1-1/（1+20%）】=6小时原来速度【90-90/（1+30%）】÷【6-1-6/（1+30%）】=270/13÷5/13=54千米/
现速与原速的比：（1+20%）：1=6：5 原定行完全程的时间：1÷（6-5）×6=6小时 行200千米后,加快的速度与原速的比：（1+25%）：1=5：4 行200千米后按原速还需要行走的时间：36/60÷（5-4）×5=3小时 甲、乙两地的距离：200÷（1-1/6×3）=400千米 答：那么甲、乙两地相距400千
那应该是你的ipad温度太低 我的就是 天太冷屋里温度太低它就会充不上电 你试一下把它捂一会或者用暖手宝暖一下就好了
速度提高20%(1+20%=6/5)时间为原来5/6,减少1/6就是1小时原定时间6小时,全程车速都提高25%,时间就减少1/5,就该减少6/5=72分,少减少72-40=32分是由于120千米按原速行驶设全程为X千米32/60:72/60=120:X,X=270
别听那人乱说.这是正常的!显示100%不一定就是完全充满了.到%差不多还要充20分钟左右才会出现插头图标.对机子没有影响的.你可以放心
原来时间(1+20%)/20%*（1/2）=3小时原来速度V45/V+(3*V-45)/(1-20%)V=3+1/2V=45千米/小时路程：45*3=135千米
你的什么车啊,可能是电瓶盒边上的保险丝烧断了,查看一下
题目不完整
（30%-20%）：20%=1:21x1:2x(1+30%)=5:135÷（5+13）=5/18
指针是电流表,有可能是断路了,你叫修车的修一下吧
车速提高20%后,现速与原速比是120%:1=6:5 则时间比为:1/6:1/5=5:6 原定时间则为:1/(6-5)×6=6(小时) 假设全以提高25%速度行驶,则现速与原速比是125%:1=5:4 时间比为1/5:1/4=4:5 即只要用原时的五分之四,6×4/5=4.8小时 提前6-4.8=1.2小时 实际为什么
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