数控车床切槽刀怎样编程？拜托了各位 谢谢
标签：机床&刀具&车刀
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N080 T0202 切槽刀，刀宽5mmN090 M03 S800N100 G00 X40 Z-35 左刀尖定位点N110 G01 X30 F80按给定进给速度切到槽深N120 G04 X2 槽底暂停，光整N130 G00 X100 抬刀N140 G00Z100 返回换刀点N150 M05N160 M30从程序中看出实际切槽只需要三步就能完成切槽加工。由直线插补给出的进给速度控制，可 以通过经验或查表给出。这种加工方法是最简单的一种切槽加工，在学习和实操练习中是最 容易掌握编程的方法之一。拒绝访问 | www.ggdoc.com | 百度云加速
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重新安装浏览器，或使用别的浏览器数控车工巧用刀偏进行切槽加工的探讨
蒲小花[摘 要]作为数控车工的基本功，切槽加工是车床作业中的常见内容。切槽通常分为内沟槽、外沟槽、空刀槽、圆弧槽和端面槽几种。切槽加工程序复杂，对于车工的技术要求较高，因此为了不断完善数控车工切槽加工的工艺，提高数控车床的能力，本文就巧用刀偏进行切槽加工进行讨论，希望对相关部门提供参考性建议。[关键词]数控车工 车床作业 切槽加工中图分类号：TG519.1 文献标识码：A 文章编号：X（6-011 引言数控车床的沟槽加工具有切削力大、振动剧烈、沟槽位置精确度难以把握等特点，当车工在进行切槽加工时，若槽刀磨损进行刃磨时，车床系统也要进行及时的修改，否则极易产生错误操作，难以保证槽的尺寸。在进行操作时，要根据槽型的具体位置和型号选取不同的加工手段，同时按照指令进行编程能够很好的实现断屑加工，大大提高产品质量和生产效率。本文从数控车床加工流程和刀尖车削程序的角度出发，结合实例详细介绍几种常见的切槽加工方法及其使用特点。2 数控车工切槽加工的工艺准备下面，本文从以下几个方面简单介绍数控车工切槽加工前所需的工艺准备。2.1 选择刚性好的机床数控机床的主轴对于刚性的要求极高，因此在进行加工前要选择刚性好的机床，使导轨和滑板之间既要刚度适宜又要留有合理的间隙。一般可通过增加主轴支撑轴承组和平衡装置来提高刚性，同时，也要检查滚珠杠的预紧力和刀具的切削力，正常情况下切削力要低于电机的有效功率20%。此外，还要提高夹具的安全刚性，尽最大可能避免安全隐患。2.2 选择适宜的切削刀具切削工具决定了切槽加工的工艺品质，因此选择适宜的刀具十分必要。镶嵌硬质合金材质的车刀无论是在刚性和硬度上都具有较大优势，它能够根据槽的宽窄和深度选择合适的切削力。刀头宽度的计算公式为：（0.5-0.6）D，其中D为刀具直径（毫米）。切槽加工的切削参数如表1所示：2.3 选择适宜的加工方法适宜的加工方法能够将程序化繁为简，从而提高生产效率。对于一般的沟槽，只需直接切入即可，对于较深的沟槽，则需要用啄式循环法来断屑操作，而较宽的沟槽，要启用子程序进行加工，使磨削断面的空刀槽与切面呈45度角进行切入。较为复杂的是圆弧槽的加工，必须启动宏指令，按照圆头车刀的半径补偿指令G42进行加工，然后再启动螺纹加工G31指令。3 数控车床的切槽加工流程下面，本文针对以下三方面介绍数控车床的切槽加工流程。3.1 槽刀模式在实际的加工过程中，通常将与槽宽相等的切刀进行二次扩槽，使其达到沟槽的精确适尺度，若槽宽大于5毫米，则要启动借刀操作，我们以中华世纪星HNC的车床编码为例，其程序编制如表2所示：3.2 试切法作为使用频率最高的对刀法，试切法的用途十分广泛。当刀具装夹完成后，发动主轴使其旋转进行对刀，其中，左刀尖对刀，移动刀架至工件原先试切一段外圆，当其蹭出一条明显的痕迹时，则可判断刀刃所在位置是原外圆直径的50毫米处。继续保持坐标不变，测出该段的外圆直径。此时，系统会自动用当前坐标减去外圆直径，则可计算出原点X的具体位置。3.3 刀尖车削程序首先，要先确定槽刀磨损的方式。当切槽刀磨损时，刀刃的宽度会减少1毫米，数控车工要先对其左刀尖，再对右刀尖，再在之前对刀的基础上输入4.4mm，其他操作不变。其次，要确定车削方式。若车刀在车削过程中受损，车工要根据实际情况修改磨损量。当其到达0.1mm时，将刀尖偏值设置为﹟0002。在此过程中，如果发现槽宽度略窄，但位置准确，则可假设该槽的磨损量为0.1mm，然后调整刀偏为﹟0009。再次，要确定数控车床的信息模型。车工要熟练掌握系统的整体操作和工艺分析模块内容，模拟数控代码模块。4 数控车工切槽加工的常见方法下面，本文就一些数控车工切槽加工的常见方法进行简单介绍。4.1 使用循环指令解决断屑问题在实际操作中，车床切槽会形成带状铁屑且不易自行折断，若不慎缠绕在工具上随工件一起旋转，则大大折损刀具，并影响使用效果，甚至会使排屑堵塞卡死。因此，使用循环指令解决刀具断屑，减少缠屑就显得十分必要。循环指令能够经过科学的编制并改变刀具的运行轨迹，彻底优化切削环境。例如，某公司一产品零件的沟槽需要车削加工，三处槽宽分别为5mm、7mm、13mm，深度为6.5-9.5mm，使用G2指令会导致带状铁屑产生，特别是受零件轮廓的影响，铁屑的缠绕会损坏刀具，降低加工质量。此时应启动FANUG数控系统，啄式循环指令能够实现自动断屑，以顺利完成加工。该指令的格式为：G75R（e）：G75X（U）-Z（W）-P（△i）-Q（△k）-R（△d）H；其中e代表退刀量，X（U）和Z（W）是切槽点的坐标，△i是切槽的半径，△k是一次切削完成后的偏移量， △d是Z方向的偏移量，H是给进速度。4.2 使用子程序或宏程序进行切槽加工使用子程序加工切槽可以使编程简化，提高效率，而使用宏程序则能利用变量进行逻辑运算，探索切槽运转的规律。当遇到W型槽时，可将子程序设置为偏角90度的外圆尖刀，与切槽相比，刀具刚性良好，能够提高加工效率。4.3 使用外圆尖刀进行加工当加工螺旋油槽时，要集中解决车削刀具的问题，两端都不能出头，使其轨迹成为曲线，根据线上的特征点，使用螺纹加工指令G23加工。第一要确定样本曲线上的特征点，设置起点和终点，在零件外还要设置切入点。使用外圆尖刀具有很大优势，它能使车工巧用刀偏进行调整，减少程序的频繁改动，也能够保证沟槽的尺寸。在车床加工基础上，利用零件信息特征分类加工，利用模型实现整体设计，能够凭借高稳定性赢得用户的青睐。其参考程序如下：程序名 02005恒转速度 500r/min专用螺纹车刀 T0202冷却液指数 G00X65.0.Z-27.0M085 总结综上所述，在车床的生产和加工过程中，沟槽种类繁多，切槽的技艺也千变万化，其工艺、刀具和辅助工具等层出不穷，数控车工如何在高效加工的同时降低成本，提高效率是关键。本文对数控车工切槽加工的工艺准备、流程以及常见加工方法进行探析，不足之处，请提出宝贵意见。参考文献：[1]王海峰. 数控车工巧用刀偏进行切槽加工的工艺分析[J].《民营科技》.2016年2期[2]邓红明.数控车工巧妙利用刀偏进行切槽[J].《科学导报》.2015年9期[3]陈观胜.职业院校数控车床实训“三步走”策略[J].《现代职业教育》.2016年2期[4]郭磊.关于数控车工技术应用的综述[J].《科教导刊-电子版（中旬）》.2015年9期[5]杨永利.分析数控车工技术的应用实践探析[J] .《黑龙江科技信息》.2015年33期[6]杜金欣.略论薄壁零件数控车工加工工艺[J].《科学大众（科学教育）》.2015年5期
中国科技博览
2016年19期
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任务二数控车床切槽循环指令编程及工件切断编程
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