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内饰(225张)
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最近看过的车细说雷凌双擎外观内饰动力及油耗表现广告
对于紧凑级别车型来说，一般都会被普遍的家庭当做最殷勤的&副手&，毕竟经济实用，而且从合资到自主品牌的选择也很多，价格方面也比较可控，覆盖面也很广泛，今天就细细跟各位品一品这位表现十分出色的雷凌双擎同学。
雷凌在上市之后获得了相当不错的销量成绩，作为一款主打年轻化的家用轿车，这跟它本身优异的空间表现以及舒适家用化的定位特色不无关系。雷凌外观上采用了大量的时尚前卫的设计，这使得它在个性化方面还真的蛮有一手。外加上雷凌有双擎版，无疑在紧凑级别车型中占据着别人暂时没有的优势。
双擎配备1.8L发动机，发动机型号为8ZR-FXE，最大功率99马力/5200rpm，最大扭矩142N&m/4000rpm，相比同排量的发动机来说，低扭稍弱一些，但更省油。而电动机扭力充沛的特性正好弥补了发动机的短板，同时满足动力和低油耗的需求。
丰田专门为混合动力车型而设计的变速箱挡把，其短小而精干的造型不仅拥有不错的手感，而且看着还特别精致。
雷凌双擎相比普通版车型增加了电池等部件，对车辆的整备质量或者前后配重估计有一定影响，从主观驾驶感受来看，雷凌双擎底盘扎实，跑高速时动态表现更稳健，比普通版车型多几分厚重感，档次感更强。
相比起普通版本的雷凌，双擎版的颜值上要更胜一筹，作为蓝色控，无力抗拒丰田标上面代表混动的蓝色圈圈，以丰田标志为中心，向四个方向扩散开去的装饰条与前车灯雾灯相互勾建也显得十分个性。
车身侧面的变化并不大，最明显的是换装了全新款式的轮圈，以及加装了鲨鱼鳍天线；尾部的变化同样不多，但是所有修改的地方都能做到恰到好处，同样的丰田车标的底色更换成了蓝色，与新能源车的定位相呼应；&LEVIN&的闪电从金色变更成蓝色；增加了&HYBRID&标识，以彰显独特的身份；最值得一提的是尾灯的变化，它的内部结构变得更有层次感，同时LED光源的使用率更高。
雷凌双擎的内饰设计其实与普通版车型不会有太大的差别。当然了，与年轻、动感的外观相比，这套内饰在设计上就显得平庸了许多。根据自身的需求，它在一些细节上做了相应的变化，而这些变化的细节也都是惹人喜欢的。
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