济南海德森诺流体设备有限公司昰蓄能器充氮车,充氮小车专业生产商普通的瓶装氮气也就是12Mpa,而蓄能器的使用压力通常在15Mpa以上,单纯的用充氮工具和普通瓶装氮气无法达到蓄能器的充气要求,有的蓄能器的使用压力更高,能够达到30Mpa以上。只能通过蓄能器充氮小车来完成充气
如果蓄能器的使用压力在10-25Mpa范围内,用CDZ-25Y1充氮小车就可以完成蓄能器的充气要求,如果使用压力在26-35Mpa这个范围内可以用CDZ-35Y1充氮小车来完成蓄能器的充气要求,36-45Mpa的范围内需要用CDZ-45Y1充氮小车来完成充气。超过45Mpa需要订做
充氮小车是一级增压所以气源只能是普通瓶装氮气,进气压力范围是2-15Mpa,进气压力高了充气的速度也就越快。制氮机产生嘚氮气一般在0.4-0.8Mpa的范围内,无法作为充氮小车的气源
充氮小车给蓄能器充气时需要专的充氮工具来连接蓄能器,氮。蓄能器通用的规格为M14x1.5,
另外充气所需要的高压软管内压一般在60Mpa,使用过程中不可超过蓄能器充氮小车的输出压力
（1）CDZ-25Y1充氮小车技术参数：
5密封结构：软密封,硬密封
10工莋介质：32#或46#液压油

（2）CDZ-35Y1海德森诺充氮车技术参数：

5密封结构：软密封,硬密封
10工作介质：32#或46#液压油
通常氮气瓶直接给蓄能气充氮时,其充气（氮）压力为13.5MPa,如果蓄能器内所需预充氮气压力超过13.5MPa时,用直接充气法就无法达到蓄能器的充气要求,我公司生产的CDZ型充氮小车就能满足高压蓄能器充装高压氮气的要求。
CDZ型充氮小车由液压装置,气路装置和电路装置等组成,当压力流体通过换向阀进入增压器时,推动活塞作向上（下）运動,使进入到上（下）增压器的氮气增压,且经单向阀充入蓄能器（或高压容器）内,活塞如此上下往复运动,使氮气增压到所需要的工作压力
1,應用范围广,适合给需要充氮气的蓄能器,气弹簧,高压容器等充气；
2,便于移动,固定,操作简单；
3,输出压力高,压力设定简单,方便,到达设定的压力设備自动停机；
4,运行稳定,质量可靠。
1,体积小,结构紧凑,重量轻,便于移动；
2,输出压力,系统运行稳定,压力可设定,到达设定的压力自动停机；
3,使用方便,小车前端配备刹车,方便固定；
4,充气速度快,提高了工作效率
我公司生产的充氮小车充气速度快,输出压力高。可满足多种不同工况使用巳在钢厂,钢板,钢管,电厂,航空,人造板,汽车零部件,建材等行业广泛应用,适合给需要充氮气的蓄能器,气弹簧,高压容器等充气。
1,应定期检查充氮小車上的压力表；
2,使用充氮小车时,严禁使用其它可燃性腐蚀性气体；
3,禁止使用已老化的高压胶管
4,使用充氮小车前必须仔细阅读使用说明书

网络视听许可证1908336 粤通管BBS【2009】第175号 穗公网监备案证号：3

增值电信业务经营许可证B2- 互联网药品信息服务资格证(粤)-非经营性- 节目制作经营许可证粤第735号粤网文[4