涡轮蜗杆减速机有什么特点，和齿轮减速机有什么区别？_百度知道
涡轮蜗杆减速机有什么特点，和齿轮减速机有什么区别？
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涡轮蜗杆减速机特点:1、机械结构紧凑、体积外形轻巧、小型高效；2、热交换性能好、散热快；3、安装简易、灵活轻捷、性能优越、易于维护检修；4、运行平稳、噪音小、经久耐用；5、使用性强、安全可靠性大；jiansuji.99114.com区别 1、齿轮减速器不具有自锁性。而涡轮蜗杆传动一般都具有自锁性，蜗杆作为输入轴，涡轮作为输出轴。2、蜗杆涡轮减速器的传动比一般比齿轮减速器的传动比要大很多。3、蜗杆涡轮减速器实现的是相交轴传动（90度）。齿轮减速器一般实现平行轴传动，也有相交轴传动（锥齿轮、斜齿轮、曲齿齿轮等等）
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蜗轮减速机
蜗轮减速机按Q/MD1-2000技术质量标准设计制造。 产品在符合按国家标准GB10085-88参数基础之上，吸取国内外最先进科技，独具新颖一格的“方箱型”外结构，箱体外形美观，以优质压铸而成。 技术参数： 功 率：0.06KW～7.5KW 转 矩：2.6N·m～2379N·m 传动比：7.5-100 蜗轮减速机型号： RV25、RV30、RV40、RV50、RV63、RV75、RV90、RV110、RV130。它的作用是控制机械传动速度，广泛运用于工业机械领域.
蜗轮减速机安装
1、可按实际要求采用多种安装形式，六个面均能安装；
2、安装必须牢固，可靠；
3、原动机、的工作机构之间须仔细对中，误差不得大于所用联轴器的许用补差；
4、安装后用手转动，必须灵活、无卡滞现象。
蜗轮减速机油量添加事项
很多用户都不清楚减速机油量要加多少才为适合，在什么情况下添加蜗轮减速机润滑油，有的用户甚至都不清楚是停止状态下还是运行的状态下衡量油量。
蜗轮减速机
请遵守并根据说明书来添加油量，油量添加至油窗的2/3位置。而这个数据是在停机状态下的，注意：不要在蜗轮减速机运行的状态下添加润滑油。因为在蜗轮减速机运行的过程中，其内部部件或者是转动时带动内部的润滑油一起运转，如果在这种情况下判断蜗轮减速机油量的话，可能是满的，也有可能是低于油窗的2/3，甚至有可能没有什么润滑油了。
因此在蜗轮减速机运行的状态下来判断油量的话就与实际油量的差距比较大，建议在蜗轮减速机停止运行的状态来衡量油量并添加适量的润滑油。
蜗轮减速机支架选型
蜗轮减速机安装原则上是根据蜗轮减速机输出轴径的大小来确定支架型号，只要接口形式及尺寸相符，减速机的输出轴大小在一定范围内可以对减速机支架型号作上下浮支。若选用带接板减速机支架，减速机的安装尺寸与减速机支架不符时，在一定范围内我厂可以调速接板与减速机的联接，满足用户要求。
减速机架的选用。原则上是根据减速机输出轴径的大小来确定机架型号，只要接口形式及尺寸相符，减速机的输出轴大小在一定范围内可以对机架型号作上下浮支。若选用带接板机架，减速机的安装尺寸与机架不符时，在一定范围内我厂可以调速接板与减速机的联接，满足用户要求。
无支点机加强。机加强本身无轴的支承点。搅拌轴是以蜗轮输出轴的两个为受力支点，可用于传递小功率，不受或只受较小轴向负荷、搅拌不太强烈的搅拌装置。搅拌轴与减速机的联接必须用，特别是以JQ型或SF型三分式联轴器为最佳。
蜗轮减速机材质选择
在加工工艺及选材上没有做好，就有可能造成传动的失效。也是厂家在生产部件时可能遇到的问题，如硬面减速机硬度没有达到要求，轴承设计不合理也会出现类似的问题。
由于啮合摩擦较大、难以精确铲背及形状尺寸误差等原因.以致加工出的齿面很难与相配的齿面完全达到符合理论要求的共扼状态。因此蜗杆与蜗轮齿在材料组合上既要有又要有良好的跑合性能。　　蜗杆材料一般用合金钢或制成，蜗杆齿面经、淬火或等热处理而获得较高的硬度，其硬度一般在35---55HRC之间，但亦有60HRC以上的。　　用于做蜗轮的材料以最为理想，在加工工艺上以离心铸造的力学性能最好，其次是用金属模浇铸，尽最不用砂模浇铸。
蜗轮减速机传动失效
的失效形式与齿轮传动（）类似，亦有齿面的点蚀、磨损、胶合以及轮齿的折断等形式。其中以喻合齿面的点蚀及蜗轮最为常见，此外胶合亦时有发生。上述失效的出现，主要是由于啮合齿面间相对滑动速度较大，尤其在圆柱蜗杆传动中润滑角8过小，形成不了动压油膜，以致啃合效率低而温升高所引起。此外由于刚度不足或制造与等因素也会导致上述失效形式的出现。蜗轮轮齿的折断多由于轮齿磨损后齿厚减薄过童，以及安装误差大引起严重偏载所产生。总之，由于蜗杆齿形结构及所用材料的力学性能比蜗轮轮齿的好，因此蜗轮轮齿是两者中的薄弱环节。　　如果在设计时合理选择传动类型和参数，选择合适的材料组合，再配以良好的润滑方式及散热措施，选用抗磨和抗胶合的润滑油，提高加工和安装精度等，则上述失效情况可以得到改善而延长使用寿命。
蜗轮减速机载荷系数
在蜗轮减速机的齿轮传动中，其包括以下四个系数:使用系数KA.动载系数K,齿间载荷分配系数Ka和齿向载荷分布系数K0。　　使用系数KA:考虑齿轮外部影响的系数—原动机、工作机的运转特性、的缓冲性能等外部因素引起的动载荷。　　K:考虑到由于齿轮传动本身的啮合误差和运转速度而引起的内部附加动载荷的系数。误差是由于菇节误差、齿形误差、齿轮变形等从而使从动轮在运转中产生变化引起动载冲击。影响因素:制造精度、等，为了减少动载冲击，对不同的齿轮最大圆周速度作了限制。　　蜗轮减速机齿间载荷分配系数Ka:考虑到由于制造误差和受载后轮齿变形等原因引起各种对轮齿间载荷分配不均匀的系数。主要形响因素是由于设计和制造的差异，重合度影响啮合齿的对数及啮合范围。　　蜗轮减速机载荷分布系数K0:考虑在同一对齿轮上，系数。产生原因:轴的弯曲、、导致齿轮副互相倾斜及齿轮扭曲。　　沿接触线分布不均匀的轴承弹性位移、传动装置制造安装误差。
蜗轮减速机保养须知
新使用时，于连转300小时后，需更换新油，其后每使用2500小时需换油，但在使用过程中仍应定期检查油的质量，若油有杂质，老化，变质情况，必须随时更换。　　减速机应使用固定品牌、号码之齿轮油，不应将不同品牌、号码或不同类型的油相混合使用。在换油过程中，应先将减速机内部清除干净，再注入新油。　　在使用期间，当发现油温过高（超过80℃以上）时，以及有不正常的噪音等现象，应立即停止使用，对其原因进行检查。等排除故障或更换润滑油后，才可以继续使用。　　如果极端寒冷如-10℃以下，在选型时就需考虑环温对减速机的影响，可考虑带电加热器之类的配置，这对蜗轮减速机的润滑保养非常重要，定期观察油位动向、观察噪音振动等是否有无异常。　　正确的保养使用蜗轮减速机，才能最大限度的发挥出其功用。
蜗轮减速机注意事项
1不得重力锤击外壳，以免损坏。
2定期检修安装基础、密封件、等是否正常。
3如正常使用时，润滑油的最高温度应小于85℃。油温温升变化异常，产生不正常噪音等现象时，必须立即停机检查，排除故障后，方可继续使用。
4更换新的备件必须经跑合和后再正式使用。
蜗轮减速机型号分类：
CW系列圆弧圆柱蜗杆减速机（GB9147—88） WH系列圆弧圆柱蜗杆减速机（JB2318—79） WD型（JB/ZQ ）
WC圆柱蜗杆减速机 WXJ圆柱蜗杆减速机 WCJ型圆柱蜗杆减速机
WSJ圆柱蜗杆减速机 WS圆柱蜗杆减速机(JB/ZQ) CW系列圆弧圆柱蜗杆减速器（JB/T ）
蜗轮减速机其它品种
TP型 PW型平面环面蜗杆减速机（GB-T） HW型直廓环面蜗杆(JB/T )
SCW轴装式圆弧圆柱蜗杆减速机（JB-T） ZC1型双级及齿轮-（JB-T） KW型（JB/T 5559-91）
WP、WD型 SKWU型轴装式锥面包络蜗杆减速器 BRV系列变速型蜗杆减速器
WR型蜗杆减速机 WDH型蜗轮减速机 WS型万用型蜗轮减速机
WL型万用型蜗轮减速机
QT型蜗轮减速机
RD型 WQ型 DKWU-F锥面络圆柱蜗杆减速器
WHZ多面安装圆弧圆柱蜗杆减速器 CWG双级
WWJ系列 JRST系列多置式
TSRV系列不锈钢蜗轮减速器 EWRV系列蜗轮蜗杆减速机 WJL系列蜗杆减速机
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蜗轮减速机有什么优缺点？
我厂需要购买一台蜗轮减速机，想问问涡轮减速机有什么优点和缺点，知道的说下啊
我有更好的答案
蜗轮减速机的优点：
蜗轮蜗杆减速机作为一个传统的传动装置，内部是涡轮蜗杆，齿形是渐开线的。蜗轮减速机具有以下优势性能：1.机械结构紧凑、体积轻巧、小型高效；2.热交换性能好，散热快；3.安装简易、灵活轻捷、性能优越、易于维护检修；4.传动速比大、扭矩大、承受过载能力高；5.运行平稳,噪音小,经久耐用；6.适用性强、安全可靠性大；7.使用寿命长，允许输入的转速范围很低，减速的范围很大；8.具有自锁功能适合用于提升作业。其缺点是：工作效率太低，只能达到百分之60～70之间。而且涡轮蜗杆通常都是以轴输出。很难控制空回，特别是当涡轮与蜗杆磨合时间比较长后，其空回都比较大。
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蜗轮减速机的优点：
蜗轮蜗杆减速机作为一个传统的传动装置，内部是涡轮蜗杆，齿形是渐开线的。
其优点是：使用寿命长，允许输入的转速范围很低，减速的范围很大。具有自锁功能适合用于提升作业，像电梯，提升机，等都少不了蜗轮减速机。
其缺点是：工作效率太低，只能达到百分之60～70之间。而且涡轮蜗杆通常都是以轴输出。很难控制空回，特别是当涡轮与蜗杆磨合时间比较长后，其空回都比较大。通常是度级的。本答案参考自深圳蒲江机电 ，蜗轮减速机和摆线型减速机的共同处不少，都是效率低，扭矩输出大。
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蜗轮减速机按Q/MD1-2000技术质量标准设计制造。 产品在符合按国家标准GB10085-88蜗杆蜗轮参数基础之上，吸取国内外最先进科技，独具新颖一格的“方箱型”外结构，箱体外形美观，以优质铝合金压铸而成。技术参数： 功 率：0.06KW～7.5KW 转 矩：2.6N·m～2379N·m 传动比：7.5-100 蜗轮减速机型号： RV25、RV30、RV40、RV50、RV63、RV75、RV90、RV110、RV130。蜗轮减速机安装原则上是根据蜗轮减速机输出轴径的大小来确定减速机支架型号，只要接口形式及尺寸相符，减速机的输出轴大小在一定范围内可以对减速机支架型号作上下浮支。若选用带接板减速机支架，减速机的安装尺寸与减速机支架不符时，在一定范围内我厂可以调速接板与减速机的联接，满足用户要求。
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什么是蜗轮减速机？蜗轮减速机特点是什么？-立式蜗轮减速机
　　　　蜗轮减速机按Q/MD1-2000技术质量标准设计制造。产品在符合按国家标准GB10085-88蜗杆轮参数基础之上，吸取国内外最先进科技，独具新颖一格的“方箱型”外结构，箱体外形美观，蜗轮减速机以优质铝合金压铸而成。　　蜗轮减速机在行业来说所指的范围比较广泛；在减速机行业中是一种主要的系列，可以这么说，是减速机发展历程中是一重要的里程碑。蜗轮减速机是一种极为稳定的传动设备，具有减速增扭矩的作用，利用齿轮大小的不同从而改变速比大小，从而实现稳定的传输、改变传动速度，调节和器械等设备的速度适合。　　在目前的传动设备中，减速机的使用很广泛。很多的人也许并不了解减速机，但是减速机早已经被使用在人们生活中的方方面面，交通工具上的汽车、轮渡、飞机；机械生产上的传动设备更少不了，人们日常生活中的家电、钟表、洗衣机等，这些机械设备的使用都少不了减速机的帮助。　　蜗轮减速机的作用：　　（1）减速机减速的同时提高输出扭矩，扭矩输出比例按电机输出乘减速比。　　（2）减速同时降低了负载的惯量，惯量的减少为减速比的平方。蜗轮减速机主要型号有WP系列蜗轮蜗杆减速机、WH系列蜗轮蜗杆减速机、CW系列蜗轮蜗杆减速机、RV系列蜗轮蜗杆减速机同时还包括C系列包络蜗轮蜗杆减速机、TP系列平面包络环面蜗杆减速机、ZC1型双级蜗杆及齿轮-蜗杆减速机等小系列减速机。　　蜗轮减速机型号分类：　　CW系列圆弧圆柱蜗杆减速机（GB9147—88）WH系列圆弧圆柱蜗杆减速机（JB2318—79）WD型圆柱蜗杆减速机（JB/ZQ4390-79）　　WC圆柱蜗杆减速机WXJ圆柱蜗杆减速机WCJ型圆柱蜗杆减速机　　WSJ圆柱蜗杆减速机WS圆柱蜗杆减速机(JB/ZQ4390-97)CW系列圆弧圆柱蜗杆减速器（JB/T）　　蜗轮减速机注意事项　　1、不得重力锤击减速机外壳，以免损坏。　　2、定期检修安装基础、密封件、传动轴等是否正常。　　3、如正常使用时，润滑油的最高温度应小于85℃。油温温升变化异常，产生不正常噪音等现象时，必须立即停机检查，排除故障后，方可继续使用。　　4、更换新的备件必须经跑合和负载试验后再正式使用。
审核编辑(王金鹏)
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蜗轮蜗杆减速箱特点?
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据了解东莞台机减速机的蜗轮蜗杆减速箱分为WP系列蜗轮蜗杆减速箱和RV蜗轮蜗杆减速箱。具有的特点如下。WP系列蜗轮蜗杆减速箱特点如下：1、具有反向自锁功能；2、可以有较大的减速比；3、传动效率高，工作平稳；4、扭矩大，适用性强，承载大； RV蜗轮蜗杆减速箱特点如下：1、机械结构紧凑、体积外形轻巧、小型高效；2、热交换性能好、散热快；3、安装简易、灵活轻捷、性能优越、易于维护检修；4、运行平稳、噪音小、经久耐用；5、使用性强、安全可靠性大。 更多蜗轮蜗杆减速箱特点、尺寸规格请参考：东莞台机减速机。
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