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氟利昂冷水机组制冷系统进入空气的原因及解决方法
& & &【氟利昂冷水机组制冷系统进入空气的原因及解决方法】由于金属材料的腐蚀、润滑油的分解、制冷剂的分解、空气未排净或运行过程中有空气漏入等原因，往往使得冷水机制冷系统存在一部分不凝性气体（主要是空气）。&&& 它在制冷系统中循环而不能野花，到了冷凝器中会使冷凝压力升高，又使传热恶化，降低系统的制冷量。另外，空气还会使润滑油氧化变质，因此必须从系统中排除不凝性气体。&&& 那么冷水机组的制冷系统为何会进入空气呢？主要是因为工业冷水机组在投产前或者大修过后，未彻底清楚空气（也就是真空试漏不合格），因此空气存在于制冷系统中；&&& 或者是在日常维修时，局部管道、设备未经抽真空就投入工作；&&& 还有就是给冷水机的制冷系统充注氟利昂、加润滑油时带入空气；&&& 此外，当低压系统在负压下工作时，通过密封不严密处窜入空气；&&& 对于氟利昂冷水机组来说，因为没有专用的放空气装置，因此它的制冷系统要求密封性高，平时应严格注意不让空气进入系统。一旦系统内的空气增多，由于空气比氟气轻，因此空气是存于卧式冷凝器的上部。氟制冷剂抽入冷凝器后，停止冷水机组并静置20min以上，使空气集中于冷凝器的上部，然后打开冷凝器顶部的放空气阀或压缩机排气阀多通用孔的堵头，放出空气。&&& 这时我们可以用手接触放出来的气流，如果是凉风就是空气，继续放。如果感到有冷气，就说明跑出来的是氟利昂，此时应关闭放空气阀或者堵头。给氟利昂冷水机组放空气最好在每天刚上班，尚未启动系统时进行，也就说是最好是停机进行。
(来源：深圳市东跃进制冷机电有限公司)
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氟利昂制冷机组原理
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你可能喜欢正在初始化报价器空调缺氟利昂现象有哪些？我是装修小白1)开机运行10min后，蒸发器部分结露或结霜，说明制冷系统存在缺制冷剂故障。
2)开机一段时间后，气管阀门无凉感，且干燥，说明制冷系统存在缺制冷剂现象，蒸发器内的制冷剂沸腾终结点提前，制冷剂过热度增大，其温度大于室外空气的露点温度，从而出现发干现象。
3)液管阀门结霜，说明制冷系统缺制冷剂导致液管内压力下降，沸点降低，使阀门温度低于冰点。
4)室外机排风没有热感。其原因是制冷剂不足导致冷凝压力，冷凝温度均降低。
5)室外机气，液阀门有油污现象，有油污出现一般可判断为制冷系统存在泄漏现象。
6)排水软管排水断断续续或根本不排水，说明系统缺制冷剂，引起蒸发器结露面积减小，凝结水量降低。
7)空调器的工作电流小于额定电流值，可能是系统缺制冷剂。因为制冷剂不足而使压缩机工作负荷减小，引起工作电流下降。
8)室外机充制冷剂口气偏低(一般为低于0.45MPa)，通常可推断为缺制冷剂，导致蒸发压力下降。
更多回答等待花开花落21.气管阀门发干。用手触摸无明显的凉感。原因是缺氟，导致蒸发器内制冷剂的沸点降低，使该阀的制冷剂热度增大，阀门的温度升高。
2.打开室内机面板，取下过滤网，可发现蒸发器仅少部分结霜。这是制冷剂不足、制冷面积相应减小的结果。
3.液管阀门结霜。原因是缺氟，导致液管内压力下降，沸点降低，使阀门温度低于冰点。
4.排水软管排水很少或根本不排水。原因是蒸发器制冷面积减小，结露面积也减小，凝结水量降低。
5.室外机排风无热感。原因是制冷剂不足，导致冷凝压力及温度降低。
6.从室外机充氟口测量的压力低于0.45MPA。原因是制冷剂不足，导致蒸发压力下降。
7.室外机气液阀门有油污。原因是制冷剂与冷冻油有一定的互溶性，制冷剂从漏点溢出后油污附着在漏点周围。
悲伤阿修罗4191、将普通的温度计放置在空调内机的出风口和进风口10厘米处，分别测出两处的温度，如果温差大于7℃，则表明空调运行正常；反之，则可能出现漏氟。
2、用眼睛观察，在制冷状态下，用户调整温度控制器，使其设置的温度比室温时机温度低6℃至8℃，在运行15分钟后，正常的空调室内机液压管应该不会结霜，如果出现结霜现象就有漏氟故障的可能。
3、如果室内机液压管连接头有油迹，也表明空调有漏氟现象的产生。
希望我的回答对您有所帮助。
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