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近几年，电信诈骗层出不穷，日益猖獗，不仅造成了人民群众钱...
中国自古就有“民以食为天”的说法，“吃”可谓是头等大事，...
作为“天宫一号”的“继承者”，天宫二号即将进行的各类实验...
我国首颗微重力科学实验卫星――“实践十号”已于...
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文章来源：中国科学报&&&&发布时间：日 11:40&&【字号：&&&&&&】
　凯时客户端下载?凤凰科技讯北京时间10月24日消息,据外媒报道,截至本月,微软已经在85%的Windows手机上停止了对网络电话软件Skype的支持。这就意味着,如果用户的手机不在微软的支持之列(运行WP8、WP8.1等系统),那么用户就无法通过Windows商店下载Skype。即便是用户通过链接直接安装Skype,它也无法运行太长时间,因为Skype到明年初时将无法正常运行。随着微软在明年初将Skype呼叫功能迁移到云端,微软将在其它Windows设备和对手平台上停止对Skype的支持。除了旧版WindowsPhone系统,WindowsRT也将不再支持Skype。部分Android用户也将受到影响。具体来说,Android4.0.2或之前系统设备将无法安装Skype。如果这些设备已经安装了Skype,那么在今年剩余时间内它们应该能够正常运行。对于Windows10Mobile设备用户,Skype只兼容安装周年更新的版本(Windows10Mobile1607)。目前,只有13.7%的Windows活跃设备运行的是Windows10Mobile系统,9.5%安装的是不支持Skype的1511版本。总体算来,大约85%的Windows手机不再支持Skype。(编译箫雨)。
　十七年前的那个秋天,盛大的国庆阅兵仪式在北京天安门广场举行,而14岁的刘建东离开了家乡河北邢台市平乡县,乘上前往北京的火车,在通州的一个皮鞋厂开启了他的外出务工生涯。刘建东的打工版图跨越了蒙古国、俄罗斯和非洲。他如今的身份,是北京的全职网约车司机,与他一起的还有32位平乡县的老乡。他们建了个微信群,叫“大东车队”。他们睡觉的地方在北京南六环边,天安门城楼正南约20公里处,一个食品厂所在的“城中村”。他们都是老乡,男性,30多岁为主,老婆孩子留守家乡。他们的生活是中国1.7亿来自农村的那群人的典型写照。他们大都是80后,早已与土地失去了联系。尽管还是农业户口,家中有几亩土地,但已经没有人再愿意回去耕种。大多数人都曾三番五次回到家乡,但呆不了多久,又选择再次进城。如此反复。今年春节过后的100天里,刘建东的同村老乡陆续来到北京开网约车,最多的时候有40多人。当时,一个月能赚一万元左右,少的也有七八千。这份收入让他们在钢筋水泥的城市得以找到自己的位置,以司机的身份与北京建立了新的联系,但与过去农民与土地之间的亲密不同,新的联系显得有些脆弱。网约车新政“京车京籍”的要求,给这段脆弱的关系砸了下重重一锤。上半年,“这边人多,快来拉啊”这样的信息,还在“大东车队”微信群里互相传递。随着北京网约车新政消息的发布,这个微信群如今越来越沉寂。他们都在讨论未来要干什么,网约车不知道还能不能继续开。有人说,不给干就去开黑车。大东车队的命运就像北京不时出现的雾霾,让人看不到前方。一大东车队居住的地方,紧挨着南六环,附近有许多工厂厂房。没有高楼,空气偶尔飘过塑料燃烧的味道,这里是典型的城乡结合部。老乡们全部住在以食品厂为圆心的城中村里,其中20多人住在同一幢楼里。这是一栋4层的筒子楼,每个房间约十一二平米,一般两三个老乡睡一间,每间每月500元。这天是星期二,中午阳光明媚刺眼,但如果不开灯,楼里就漆黑一片。一个老乡说,这里就是比较潮湿。刘华把被子拿到楼道走廊“晒”,那里采光好些,不过依旧晒不到太阳。刘华是这群司机的介绍人,32岁,当初就是他把刘建东的同村老乡们带到了北京。住在2楼的刘建东,1985年出生,1999年进城,十几年来做过流水线工人、建筑工、收银员以及今天的网约车司机,现在有3个儿子,媳妇在家乡带着。他在家乡还有三亩地,父母在种。刘建东的职业经历,跟随着中国产业结构的变迁而不断切换。1999年,第二产业是中国经济的第一驱动力,占三大产业比重45.76%。珠三角、长三角以及江浙地区发达的制造业,迎来了一波又一波进城务工人员,流水线上坐满了来自外省的工人。而随着房地产在中国的兴盛,给外来务工人员打开了另一入口。2003年8月份,国务院发文将房地产行业作为国民经济的支柱产业。房地产投资不断增加,楼盘在一座座城市里拔地而起,建筑工人的身影越来越多地出现在城市里。服务业则在2014年首次超过了第二产业,并且互联网经济创造了大量劳动力需求。快递员、外卖小哥和网约车司机,成为打工者们最新的阵地。伴随着产业的兴替过程,这群村里来的人越来越多地出现在大众的视野里。刘建东说,他们这一代人,基本没人再愿意种地。过去,种庄稼带来的收入可以养活家里几口人,再换些钱过生活,基本够用;如今,种庄稼的收入,一亩地能赚几百元就已经算不错。他掰着手指头仔细算了一下账,按照今年的玉米价格,除去肥料、除草和收割等成本,基本只能刚回成本。政府发放的种地补贴,每亩地一年是100多元。刘建东说,如果种地能够解决家庭温饱,够小孩的学费,谁不愿意在家里陪着老婆孩子热炕头?因为不挣钱,所以把人赶进了城市。“就算回去了,也还是得出来,因为没钱挣。”刘建东过去已经回了家乡好多次,最后仍然跑了出来。“而且物价涨得太厉害,”刘建东说,现在的钱不像过去“经得起使”,他的大儿子上小学二年级,每年学费生活费要2万元,另外两个儿子分别念一年级和幼儿园,开销也不小,种地的钱,根本不够用。与刘建东相比,1994年出生的王果智,从来没种过地。王果智家里有六亩地,他说估计一亩地一年应该能挣个一千来块钱,一旁的刘建东听了立刻叫了起来:“哪有一千来块钱!”王果智声音减弱了几分:“啊,没有吗?”他是大东车队里面年龄最小的,有三个姐姐。2010年,初中没毕业的王果智想到外面看看世界,跟着几个同乡来到了北京。第一份工作是保安,当时月薪1500元。后来的几年里,陆续回家了几趟,又多次进京,相继做过网管、保安队长、电工和司机。王果智说,感觉以前人都特别重视土地,但是现在都不怎么重视了,“随它长成什么样就是什么样”。不过,刘建东说,家里的地哪怕不挣钱,也不能让它空着,“空着会遭村里人笑话”。如今,不论是80后的刘建东,还是90后的王果智,离祖辈们曾赖以生存的土地正越来越远。对他们来说,更为熟悉的生活方式是在城市里游走,找一份挣钱的工作,如果不挣钱了,就再换一份。二王果智已经不再像刚来北京的时候一样,为了看看外面的世界而忍受低廉的工资。23岁的他,开始把结婚的事情提上日程,并且在家乡相了好几回亲。王果智说,在他们家乡,男方有房有车的前提下,需要给女方10万出头的彩礼钱。他们90后这一代正碰上计划生育抓得紧,很多人怀孕的时候都去查性别,只想要个男孩,导致当地男多女少。这让娶媳妇的事变得更加困难,女方对男方的经济条件要求越来越高。王果智把挣钱作为找工作的第一目标。而对作为家庭经济支柱的大东车队大多数80后来说,这一目标从未改变。像刘建东这样30多岁,结了婚,有老婆和要上学的孩子的,是车队里的典型。他们有的是以每月4000元到5000元的价格租的车,有的车是老乡贷款自己买的,价格在8万元到10万元之间。租来的车自带北京牌照和保险,买车的老乡则需要另外租一个北京牌照,每年13000元,然后再付一年4000多元的保险费。绝大多数人把老婆和孩子留在家乡,28岁的赵农是为数不多的带媳妇一起来北京的人。他今年七八月份贷款买了车,10万元的大众朗逸,贷款五六万,现在每个月还5400元,要还满一年。房间里,赵农边用手机开着直播。他说,这个直播开上一天,可以拿100元左右的补贴,“什么都不用做,打开放着就行。”赵农说,直播的补贴肯定也会慢慢没有的,就跟那些网约车的补贴一样。当初开网约车的时候,有没有想过有一天可能补贴会消失?问题一抛出来,旁边的刘华抢过话头说,没想到会这么快,原以为补贴起码会持续个一年半载,没想到几个月就“噌噌噌”往下降。网约车新政的消息传开之前,他们每天开车的时间都在十三四个小时。刘建东说,因为车子投入太大,几乎每天的前十个小时都是在为贷款、保险和油费开车,后面的三四个小时挣的钱才是自己的。几乎每个人都会尽量多开一些时间。早上7点起床,晚上12点回家,是他们工作的常态。车辆限行的那一天,就是他们的休息日。喜不喜欢北京?刘建东说:“喜欢啥啊喜欢,还不是为了挣一两个钱。”从开车至今的大半年时间里,他拉过上千个乘客。刘建东至今没交到一个北京本地的朋友。在他眼里,北京人吃喝不愁,买车有车补,加油有油补,而他们只有种地的补助。空闲的时候,刘建东和老乡们也几乎不怎么去北京别的地方,开车几乎是他们与北京唯一的联系。一天十三四个小时驾驶时间下来,他们疲惫不堪,回到家里倒头就睡,而他们觉得自己早已经过了出去玩的年龄,身上负担太重。“北京,钱比老家好挣啊,”刘建东说:“你出门是为了什么,还不是挣钱,要是不挣钱,还不如呆在家里。”好几个老乡说,幸苦不怕,能赚到钱就行。三现在,这份唯一的联系也在风雨中摇摆不定。刘华说,新政出来后,大家都很心慌。之前,他每天早上7点出门开车,车子每天洗、天天擦。现在,心情好就去拉一拉,有时候睡到10点才起床,一点动力都没有。中午见到老乡齐士辉的时候,刘华正躺在床上用手机看北京大学法学院副院长沈岿在一个网约车新政研讨会上的发言。沈岿的声音从手机里传出:“目前以北京市网约车征求意见稿的细则来看,它跟五个原则可能会存在抵触或者不一致的情况……”齐士辉盯着手机屏幕说,有人替他们司机说话了,觉得至少有个心理安慰,会舒服一些。法律专家的话有没有用,政策会不会改变?他心里没底。心里没底的不仅仅是齐士辉。如今,大东车队的微信群越来越沉寂,开始陆续有人另谋出路。已经有人找了快递员的工作,也有人想把刚买几个月的车卖掉,更多的老乡还在观望中,一边找新的工作,一边时不时出去拉几单。开车的时候,他们最担心的是被“钓鱼执法”。跟齐士辉一起住的郭房说,自己有个朋友,前两天在一个地方开滴滴的时候,被钓鱼执法,罚了3000元。为了证明此言不虚,他把收据的图片拿了出来。但网约车司机是他们的理想职业吗?刘建东和齐士辉自言自语地重复了几声:“理想职业……理想……”然后说:“嗨!没啥理想,关键是能挣钱就行。”刘建东反问:“衣食无忧了才能谈理想,没吃没喝啥都谈不成,对不对?”刘建东和齐士辉对未来并没有什么计划。但他们的共识就是,现在不能回农村,农村不挣钱,已经没有了生存空间,必须留在城里才有机会。中国的城市正越变越大,但对城镇化来说,这还不够。2015年,中国的城镇化率达到56.1%。中国的城镇化率将城市的常住人口计算在内,这意味着只要在城市居住半年以上,便被统计在内。大东车队的老乡们,或许都曾被算作为城镇人口。然而,这并不意味着他们是城里人。户籍制度目前仍是社会资源配置的重要手段,从教育、就业、医疗到养老,户籍几乎贯穿每一个普通人一生所有的重大环节。若以户籍计算,中国户籍人口城镇化率仅为39.9%。中国社会科学院副院长蔡P曾在一次论坛上表示,中国的城镇化,大概有25%是由农民工做出的贡献,而要让外来人口进得来,住得下,容得进,必须进行户籍制度的改革,实现农民工的市民化。齐士辉是车队里为数不多的接触过社保的人,他之前在北京一家工厂工作时候,工厂给他买过一段时间的社保。然而,刘建东和王果智却搞不清楚“五险一金”区别在哪里,他们想了一会,说出了住房公积金和医疗、养老保险。然后王果智说,这东西感觉对他没什么用。或许齐士辉也有理想,那就是成为北京人。他对刘建东说,下辈子做北京人吧,出生了身家就是几百万以上――这的确是一些外乡人对北京的看法,虽然用来形容所有北京人并不公道。不过,刘华觉得最悲哀的是,如果可以继续开网约车,还能慢慢想办法提高收入,但现在,关键是不让外地人干,“就一点希望没有了”。最近,朋友给他介绍了个接送一户人家小孩上学的活,每天早上五点半接上孩子,然后七点前从南六环赶到位于建国门附近的小学。每天酬劳120元,来回60公里,油费自己掏。对一个北京本地人来说,“京籍京车”政策影响不大,只需要换一辆更好的车,而对刘华和大东车队的32个同乡来说,换车已经不能解决问题,而换户籍呢?看起来遥不可及。他们生活在南六环的城中村,徘徊在城市的边缘,一个变化,便能轻而易举地颠覆他们的生活,切断他们与城市的联系。而家乡的土地,好像已经再也无法回去。(应采访对象要求,除刘建东外,文中出现的人物姓名均为化名)。
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　路透社网站今天刊文,曝光了AT&T收购时代华纳的细节。报道显示,双方的接触从8月底开始。以下为文章全文:当今年8月底,时代华纳CEO杰夫?贝克斯(JeffBewkes)邀请AT&TCEO兰达尔?史蒂芬森(RandallStephenson)共进午餐时,他们的会面与过去多年中的其他会面似乎并无不同。开始当然是这样。根据消息人士的说法,双方讨论了媒体、宽带,以及移动通信行业的未来发展。史蒂芬森和贝克斯讨论了时代华纳如何通过AT&T的移动网络覆盖更多用户,以及内容如何强化用户忠诚度。他们认为,这可以通过更紧密的合作来实现。然而随后,史蒂芬森开始摊牌。他提出将两家公司直接合并。在2011年康卡斯特收购NBC环球之后,这将成为美国媒体行业影响最大的一次重组。贝克斯在周六的电话会议上对记者们表示:“随着进一步接触,我们越来越觉得这样做是合理的。我们可能将看到巨大的优势,而我们的生态系统也将更快的发展。”康卡斯特的收购极大地影响了史蒂芬森的思考。这促使他关注媒体和视频行业的并购机会。目前,AT&T拥有美国最多的视频用户数,达到2500万。他最初关注的媒体公司包括Starz(随后被狮门娱乐收购)和ScrippsNetworkInteractive,但这些公司的规模太小。史蒂芬森遇到的问题在于,有吸引力的大媒体公司收购起来并不容易。CBS和维亚康姆处于家族控制下,迪士尼的市值达到1500亿美元,体量巨大。2014年,21世纪福克斯对时代华纳发起敌意收购。当时,AT&T正在等待监管部门批准该公司收购DirecTV的交易,无法同时再启动另一笔交易。AT&T收购DirecTV于2015年7月完成。在随后的1年中,AT&T思考了两个发展方向,要么是大型国际收购,要么是大规模的内容合作。消息人士表示,在收购DirecTV之前,该公司曾研究将欧洲业务与沃达丰合并。然而,在收购了墨西哥两家小型移动运营商之后,AT&T无法找到符合胃口的国际收购目标。在收购DirecTV交易的1年多之后,史蒂芬森认为,AT&T已经储备了足够多的弹药,从而可以以854亿美元现金加股票的价格收购时代华纳。这也将成为今年全球范围内规模最大的一笔收购。在AT&T内部,这笔交易的代号为“ProjectBobtail”,其目标是抓获“兔子”。“兔子”是时代华纳的代号。AT&T的代号则是“莉莉”,这也是AT&T广告片中客服人员的名字。史蒂芬森在媒体电话会议上表示:“这件事具备我所谓的吸引力。交易自身就开始推进,我们很快就开始协商条款,这非常自然。”在史蒂芬森向贝克斯提议合并之后,两家公司开始致电最信赖的投行顾问。AT&T决定与伍迪?杨(WoodyYoung)合作。后者于今年1月加入了精品投行PerellaWeinbergPartnersLP。过去20年,他参与了AT&T的许多交易,而在2014年AT&T收购DirecTV的交易中,伍迪?杨也是AT&T的顾问。当时他供职于LazardLtd。时代华纳则找到了Allen&Co的银行家科坦?梅塔(KetanMehta)。他在过去12年中一直是时代华纳的银行家,2014年曾帮助时代华纳抵挡了21世纪福克斯的收购。当时他供职于花旗。2006年时,他还帮助时代华纳应对了活跃投资人卡尔?伊坎(CarlIcahn)的压力。当时的关键是确保这笔交易不被媒体知晓。考虑到时代华纳旗下的媒体位于各地,因此这并不容易。HBO位于纽约,特纳广播和CNN位于亚特兰大,而华纳兄弟位于洛杉矶。消息人士表示,在与AT&T的接触中,时代华纳并没有联系其他收购方。外界普遍猜测,苹果是可能收购时代华纳的另一家公司。但消息人士表示,苹果对时代华纳的兴趣并不强。在21世纪福克斯试图收购时代华纳失败之后,许多公司将时代华纳视为收购目标,但并未提出过收购方案。在AT&T和时代华纳宣布交易的一周前,大投行加入了讨论。上周四,彭博社报道称,两家公司在没有顾问的情况下就并购展开了非正式接触。然而当时,史蒂芬森和贝克斯已经达成了交易,双方的董事会则接近批准交易。为了最终敲定交易,时代华纳董事会在律师事务所Cravath,Swaine&MooreLLP的纽约办公室中举行了会议,而AT&T董事会则在达拉斯总部举行了会议。交易最终于美国当地时间周六晚间公布。作为俄克拉荷马人,史蒂芬森也因此错过了俄克拉荷马大学的橄榄球比赛。他随后只能向记者了解这一比分。(编译李玮)。
（责任编辑：侯茜）& 关于出行安全问题，看见请速速回帖??
关于出行安全问题，看见请速速回帖??
想十一去玩，不过听说治安不太好会不会不太安全 & 求回答????
[题主采纳]你好。作为地道的人，希望能为你的问题带来有用的信息。作为国际化的大都市，治安是有很大保证的。在市区的白天里，安全系数非常高，几乎不可能有意外事件发生。但凡事没有绝对，入夜之后的，有些区域就需要注意了，下面提供几个地方供参考。晚上的上下九路，由于人潮蜂拥，自然成为小偷的天下。割袋子偷钱包的，时有发生。建议把背囊或挎包背在前面，防止贼人下手。无论何时的火车站，也是人多密集，小偷天堂。尽管小小一个火车站区域就已经有三个片区的派出所共同执勤。但仍然不时有盗窃事件发生。深夜的沿江路，由于一条路都遍布着酒吧，深宵醉客闹事的情况也会出现。甚至有两伙人摆场子，本地叫晒马的场面，据闻有几百人。深夜的淘金路，商业中心的红灯区。女孩子路过不要随便被人搭讪哦。市郊的东至员村、南至客村、西至芳村、北至新市。由于龙蛇混杂，多有素质低下，粗鲁野蛮之人。需要小心前往。在，如果不是非常熟悉的话，夜晚尽量不要走小路。因为大路上都有监控，也有警员日夜巡逻，都能保障安全。希望信息能帮到你，祝旅途愉快。
[题主采纳]你好。作为地道的广州人，希望能为你的问题带来有用的信息。广州作为国际化的大都市，治安是有很大保证的。在市区的白天里，安全系数非常高，几乎不可能有意外事件发生。但凡事没有绝对，入夜之后的广州，有些区域就需要注意了，下面提供几个地方供参考。晚上的上下九路，由于人潮蜂拥，自然成为小偷的天下。割袋子偷...&
[题主采纳]你好。作为地道的人，希望能为你的问题带来有用的信息。作为国际化的大都市，治安是有很大保证的。在市区的白天里，安全系数非常高，几乎不可能有意外事件发生。但凡事没有绝对，入夜之后的，有些区域就需要注意了，下面提供几个地方供参考。晚上的上下九路，由于人潮蜂拥，自然成为小偷的天下。割袋子偷钱包的，时有发生。建议把背囊或挎包背在前面，防止贼人下手。无论何时的火车站，也是人多密集，小偷天堂。尽管小小一个火车站区域就已经有三个片区的派出所共同执勤。但仍然不时有盗窃事件发生。深夜的沿江路，由于一条路都遍布着酒吧，深宵醉客闹事的情况也会出现。甚至有两伙人摆场子，本地叫晒马的场面，据闻有几百人。深夜的淘金路，商业中心的红灯区。女孩子路过不要随便被人搭讪哦。市郊的东至员村、南至客村、西至芳村、北至新市。由于龙蛇混杂，多有素质低下，粗鲁野蛮之人。需要小心前往。在，如果不是非常熟悉的话，夜晚尽量不要走小路。因为大路上都有监控，也有警员日夜巡逻，都能保障安全。希望信息能帮到你，祝旅途愉快。
的治安还是很好的，一般出行游玩都是地铁比较方便，地铁一般都是有摄像头和保安的，人挤的时候记得留个心眼看好自己的东西就可以了，一般都是在车站或者换乘的地方人比较杂一点，如果是公交那也只有上下班高峰期才可能有扒手，一般只有在比较靠近郊区的治安才会差一点，其它的都挺好的，这个你可以放心，如果有其它什么想玩的景点不大懂的也可以问我，能玩的我都去了！
广州的治安还是很好的，一般出行游玩都是地铁比较方便，地铁一般都是有摄像头和保安的，人挤的时候记得留个心眼看好自己的东西就可以了，一般都是在车站或者换乘的地方人比较杂一点，如果是公交那也只有上下班高峰期才可能有扒手，一般只有在比较靠近郊区的治安才会差一点，其它的都挺好的，这个你可以放心，如果有其...&
的治安还是很好的，一般出行游玩都是地铁比较方便，地铁一般都是有摄像头和保安的，人挤的时候记得留个心眼看好自己的东西就可以了，一般都是在车站或者换乘的地方人比较杂一点，如果是公交那也只有上下班高峰期才可能有扒手，一般只有在比较靠近郊区的治安才会差一点，其它的都挺好的，这个你可以放心，如果有其它什么想玩的景点不大懂的也可以问我，能玩的我都去了！
: 游乐类型的就长隆啦，爬山就白云山，公园类的就越秀公园，逛街购物的就上下九北京路，看广州现代化的就花城广场广州塔！
@小兔子爱吃肉_：有哪些比较推荐的景点？
的治安挺好的，这个可以放心。每个地方都肯定会发生一些极端的情况，不能因此就断定这个地方很危险，当然治安好也不代表不会发生事情，重点是自己要保护好自己，小心自己的财务和人身安全，尽量不要在深夜时分到一些人迹罕见的地方，我想这个无论到哪里都是适用的。
广州的治安挺好的，这个可以放心。每个地方都肯定会发生一些极端的情况，不能因此就断定这个地方很危险，当然治安好也不代表不会发生事情，重点是自己要保护好自己，小心自己的财务和人身安全，尽量不要在深夜时分到一些人迹罕见的地方，我想这个无论到哪里都是适用的。&
的治安挺好的，这个可以放心。每个地方都肯定会发生一些极端的情况，不能因此就断定这个地方很危险，当然治安好也不代表不会发生事情，重点是自己要保护好自己，小心自己的财务和人身安全，尽量不要在深夜时分到一些人迹罕见的地方，我想这个无论到哪里都是适用的。
放心，是个大城市，治安是好的，不过人多的地方还是得注意小偷，比如火车站这些人流密集的地方，都得注意一下包包以及贵重物品。总体来说还是比较放心的，放心吧。最后祝你旅途愉快！~
放心，广州是个大城市，治安是好的，不过人多的地方还是得注意小偷，比如火车站这些人流密集的地方，都得注意一下包包以及贵重物品。总体来说还是比较放心的，放心吧。最后祝你旅途愉快！~&
放心，是个大城市，治安是好的，不过人多的地方还是得注意小偷，比如火车站这些人流密集的地方，都得注意一下包包以及贵重物品。总体来说还是比较放心的，放心吧。最后祝你旅途愉快！~
我是本地人，除了偏僻的地方，其他地方治安还是十分好的！到处都是摄像头，什么鬼都能拍下来了。不过人多的地方可能会有扒手，看好自己钱包就行了。
我是本地人，除了偏僻的地方，其他地方治安还是十分好的！到处都是摄像头，什么鬼都能拍下来了。不过人多的地方可能会有扒手，看好自己钱包就行了。&
我是本地人，除了偏僻的地方，其他地方治安还是十分好的！到处都是摄像头，什么鬼都能拍下来了。不过人多的地方可能会有扒手，看好自己钱包就行了。
: 谢谢??这我就放心了
安全，街上有治安人员巡逻。国庆肯定人山人海，特别是长隆，上下九。人多的地方，自己提高警惕，防小偷呗，哪里都是这样了
广州安全，街上有治安人员巡逻。国庆肯定人山人海，特别是长隆，上下九。人多的地方，自己提高警惕，防小偷呗，哪里都是这样了&
安全，街上有治安人员巡逻。国庆肯定人山人海，特别是长隆，上下九。人多的地方，自己提高警惕，防小偷呗，哪里都是这样了
: 长隆欢乐世界比较好还是动物园比较好玩？
治安还好啊~到处都有摄像头，不过去玩的话如果出行要坐地铁公交要避开上下班早高峰，人多鱼龙混杂就得注意安全了。
广州治安还好啊~到处都有摄像头，不过去玩的话如果出行要坐地铁公交要避开上下班早高峰，人多鱼龙混杂就得注意安全了。&
治安还好啊~到处都有摄像头，不过去玩的话如果出行要坐地铁公交要避开上下班早高峰，人多鱼龙混杂就得注意安全了。
我的天！？治安不好！？开玩笑。。除了火车站、客运站、热闹的地方小心扒手
就没想到有什么危险
我的天！？广州治安不好！？开玩笑。。除了火车站、客运站、热闹的地方小心扒手
就没想到有什么危险&
我的天！？治安不好！？开玩笑。。除了火车站、客运站、热闹的地方小心扒手
就没想到有什么危险
: 小偷。有旅游的地方都有。。强盗黑车这些不能说100%没有 但肯定不多，不去郊区应该不会遇到，砍人失联那些是意外= = 跟印度那些常态化的。。不是一回事。。打车怕遇到黑车就选红色的广交集团或者黄色的广骏 这2家我们本地都爱坐
@小兔子爱吃肉_：就是听说小偷强盗之类的比较多
火车站周边黑车比较多
之前还发生过砍人事件和女大学生失联 = =
所以有些不安
去哪里都一样 自己长个心眼 但是现在还是蛮安全的 小偷什么的还是有的 你自己注意就好了
去哪里都一样 自己长个心眼 但是广州现在还是蛮安全的 小偷什么的还是有的 你自己注意就好了&
去哪里都一样 自己长个心眼 但是现在还是蛮安全的 小偷什么的还是有的 你自己注意就好了
还好啦，你只要不是去到太太太偏僻的地方（去这里也不一定就有事），还是没问题的。
广州还好啦，你只要不是去到太太太偏僻的地方（去这里也不一定就有事），还是没问题的。&
还好啦，你只要不是去到太太太偏僻的地方（去这里也不一定就有事），还是没问题的。
在生活了四年，真心觉得的治安是十分好的，不过出门也不能掉以轻心啊。
在广州生活了四年，真心觉得广州的治安是十分好的，不过出门也不能掉以轻心啊。&
在生活了四年，真心觉得的治安是十分好的，不过出门也不能掉以轻心啊。
治安比小城市好太多了，当初都有监控和巡逻。
广州治安比小城市好太多了，当初都有监控和巡逻。&
治安比小城市好太多了，当初都有监控和巡逻。
有什么不安全的，一直住着好的很
有什么不安全的，一直住着好的很&
有什么不安全的，一直住着好的很
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