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来自ValentinRuhry的创意，这哥们用整整500
不小心弄坏了朋友的车载低音炮 指示灯亮无声音读卡器灯闪烁
额&&这里奉劝各位和我一样的小白切记别瞎鼓捣& & 闲来无事 借来了朋友的车载低音炮想装自己车上听听 没想到装上没声 灯也不亮 一看正负极搞反了 重新接好后&&问题出现了& &灯亮了&&没声了& & 现在是指示灯亮无声音读卡器灯闪烁拆开看了一下没啥烧焦接触不良的情况&&但是TDA2005R发热& & 拔掉电源的时候 喇叭 咚的响一下& &我对这些玩意一窍不通&&看了好多帖子 资料 头大& &求大神 救我一把 不然 朋友知道了会喷死我的&&上图
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读卡器的灯闪烁有可能没有烧读卡器
，你可以先用耳机接读卡器的输出看有没有声音 如果有就再去找功放的问题
。电源接反很可能烧掉了功放块
，以前我遇到过电源接反的问题
换掉功放块就可以解决问题
不过还是希望你检查功放的外围电路 有没有烧 ！希望我的回答对你有点帮助
不好意思&&不知道移动网是怎么回事这几天一直打不开咱的网站今天终于上来啦 & &&&告诉大家一个好消息&&修好了 哈哈 & &说实话&&还是我太马虎&&能弄好纯粹巧合 冒着爆炸危险通电测量时无意碰到了解码板的78M05 发现温度很高 超压了 过流了？ 我擦为什么输入电压是21V 果断测量点烟器电压吓死我了 原来挖掘机那个点烟器的电压时24V的& &那个低音炮电压要求12V& &然后接入12V我去正常工作 但是电流声很大& & 由于不太懂 所以吧&&全部和解码板音频输出的线路的焊点 全部拆焊重新都焊了一遍&&就这样 电流声消失&&音质恢复&&至此 低音炮恢复正常& &在此谢谢各位大侠的建议&&
读卡器的灯闪烁有可能没有烧读卡器&&，你可以先用耳机接读卡器的输出看有没有声音 如果有就再去找功放的问题& &。电源接反很可能烧掉了功放块&&，以前我遇到过电源接反的问题&&换掉功放块就可以解决问题&&不过还是希望你检查功放的外围电路 有没有烧 ！希望我的回答对你有点帮助& &。
烧了吧，，正负极接反，，这你都行
没有修的价值，几十元的玩意
估计是烧了，如果找不到明显的烧坏的痕迹，修起来就难了~~
功放芯片烧了................
正负极接反了，功放块保着的机率很小很小吧，如果你只是在很短很短的时间里接反，还有可能保住，如果你常时间里通电，肯定把他烧了。
班长 发表于
读卡器的灯闪烁有可能没有烧读卡器&&，你可以先用耳机接读卡器的输出看有没有声音 如果有就再去找功放的问题 ...
分析的很有&&道理
赶紧到淘宝上买一个给他换了吧，2030的板子也就30元，给你朋友说清楚了，买个换了就好。。。
先不插卡&&通电一会儿&&看看TDA2005RY 会不会发烫严重&&如果是严重发烫就说明烧掉了& &你在试试找到音频输入点&&用手触摸一下 看看喇叭有没有反应&&如果有反应说明TDA2005R 没有坏掉
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Hot [直播]
低音炮功放发热超大，声音超小
08:14:33　　
本人的有一个慧海D-800有源低音炮，前段时间两个功放都烧了，不知道是什么型号，只看到DTA字样，现在用DTA2030A功放接上，试用后发现，重音和两个卫星音箱的声音都超低，只有普通耳机大小（就算声音放到最大），而且功放发热量超大，不到一分钟就非常烫，不敢久试机。经测，其它电阻都正常，变压器输出电压也正常，只是那两个大电容标示是35V，但实际测得43V。
请高手指点，这两个功放用得对吗，发热的真正原因是哪个元件出错？怎样办？本人不想换掉整个板。
16:38:03　　
高级工程师
09:32:18　　
PCB在线计价下单
板子大小：
板子数量：
PCB 在线计价
00:53:38　　
有短路地方。
21:05:42　　
说的不清楚，上图才好，如果是2030的话电压是双12V的
助理工程师
00:27:28　　
19:53:38　　
应该说这机子是+-电源供电你量的是绝对值的电压，
13:23:01　　
学习来的啊！
13:02:46　　
肯定是功放块换差错了
18:40:55　　
TDA2030五个脚 TDA 2003也是5个脚 楼主可以重买两个试下 另外 检查下运放 是否是运放电路出问题了
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Powered by随着汽车走进中国家庭，成为很多家庭的第一辆私家车，宽敞、省油、经济等成为了它的代名词，不过思域主打的还是操控和运动性能。作为一款历史悠久的全球畅销车型，思域从经典的第六代“大眼仔”被我们国人所熟知到如今海外已发布第十代思域，真是经历数载，故事颇多！据悉，第十代思域或将于明年国产。纵观思域的成长历程，可以说十分辉煌，但是近来思域在国内销量却表现不佳，在A级车市场，9月也仅售出0.26万台！不过对于思域的车主以及想要购买二手思域的朋友来说，思域到底怎么辉煌并不是大家关注的重点。反而思域到底有哪些常见的故障受到了大家的关注，那么应广大朋友之托，瑶姐今天就总结一下老款思域车型的常见故障。一、启动困难、行驶加速无力故障现象：启动困难，行驶中加速无力一部分车主反映，自己的思域开到2万公里以后出现了启动困难，行驶中加速无力的现象，影响日常使用，不知道是什么原因。根据牛人和瑶姐的见解呢，一般这种情况可能是你的三元催化器老化或者汽油滤清器存在问题。不过这种故障也不是所有车型都存在，只是2万公里以后的思域车型一般概率会出现，所以大家也不用太担心。二、车辆发动机故障灯亮故障现象：车辆故障灯常亮15万公里后，不少思域车主投诉自己的发动机故障灯总亮，不知道到底是哪出了故障，强迫症患者尤其受不了，一看到灯亮就想把它解决灭掉！不知道各位思域车主，你们有没有遇到这个问题呢？通常如果你的发动机故障灯总亮，可能是你的发动机控制模块老化所导致的信号错误。虽然不是什么太大的问题，但是故障灯总亮，对于咱们来说也是很闹心的呢！三、空调不工作故障现象：空调不出风，空调压缩机不启动瑶姐看到很多车主都在反映自己的爱车思域空调不给力，尤其是行驶里程长了以后，空调有时直接不工作罢工了！对于炎热的夏天和寒冷的冬天来说，空调要是不工作，那真是极其痛苦的！而且瑶姐发现不仅是思域，很多车型的空调系统质量都不是很好，时间久了都不好使。这种情况的话可能是咱们的空调压力开关已经老化了，更换一个即可。四、散热器风扇不工作故障现象：散热器风扇不工作很多行驶了15万公里以上的思域车主还反映，散热器风扇动不动就不工作了，真是闹心，去维修店检查还觉得花钱太多，不值得，不检查还真是影响使用。没办法，日系车型就是技术再稳定，它也有小毛病啊！五、变速箱换挡异常故障现象：换挡冲击，有时候会锁死在一档位，发动机故障灯间歇亮起里程超过20万公里后，思域的毛病就越发明显了。不少车主投诉变速箱换挡存在故障，有时候会卡死在一档位，发动机故障灯也会间歇亮起，不知道是出了什么大问题，非常担心影响行车安全！哎，像变速箱顿挫啦，变速箱漏油等毛病在很多车型上都出现过。思域变速箱换挡异常这个常见故障也是屡见不鲜，这种情况可能是由变速箱油过脏引起的，大家可以检查一下以排除故障原因。六、ABS故障灯亮，ABS不工作故障现象：ABS灯亮起，ABS系统不工作现在马路上车子越来越多，刮刮碰碰出现个小事故也在所难免。而发生过事故导致轮胎部位出现过问题的车主则反映，检查并没发现有什么故障，但是自己的爱车ABS故障灯总亮，ABS不工作，真是很头疼。这种情况就要格外注意了，如果轮胎发生过事故，可能会造成轴承损坏，ABS信号不供应。但是也有不少车主反映自己的车子并没有发生过任何事故，可是ABS故障灯还是常亮，也不知道是哪里出了问题，哎！总结：老款思域车型常见的故障真不少，但车无完车，不能要求尽善尽美。不过这些小毛病一旦积攒多了，发生频率高了，对于车主来说也是一件非常闹心的事！不知道各位车主在用车过程中，遇到过哪些故障呢？
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