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发动机启动异常处理方法
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& & & 轿车做完大修之后,有时起动数次,发动机才能起动,且有时起动也很正常。该车来我厂之前曾更换了点火开关底座、点火线圈、主继电器及分电器,也对相关线路和配气正时进行了检查,还换过汽油泵,喷油器也做过人工清洗,但故障却始终未排除,因而来我厂报修。 & & &&接车后,用V.A.G1551做故障诊断,控制单元无故障内容传递。根据故障现象分析,推断其原因可能是因为缺火而造成的。不过这种间歇性故障,控制单元一般很难捕捉到,故不会存储有故障码。为慎重起见,首先还是对油路进行了检查。连接V.A.G1318燃油压力测试表,起动发动机,怠速工况下系统油压为250kPa,拆下油压调节器的真空管为300kPa,关闭点火开关10min后保持压力也达到200kPa左右,并没有异常现象。再一次起动发动机,拔下高压线试火时,发现高压火时有时无。众所周知,作为电控发动机的点火系统,控制点火的主控制信号主要有凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器。 & & &&因在来修之前,凸轮轴位置传感器(位于分电器内)曾做过检查,故未做过多的分析。接下来重点对曲轴位置传感器进行检查,该传感器为霍尔效应传感器,与装在飞轮上的靶轮配合控制喷油时间和点火正时,用示波器对该传感器进行分析,发现波形时有时无,看来故障是由曲轴位置传感器而引起的。但更换后,故障依旧,难道是曲轴位置传感器与靶轮的间隙不正常造成的(正常值为1&0.5mm间隙过大或过小,不仅会影响传感器输出信号的大小,而且会影响传感器输出信号的相位),拆下传感器将间隙调整正常,发动机顺利起动,故障排除。 & & & &
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主题:【已应助】突然停电后质谱异常,真空泵无法启动,跪求高手支招,急急急!!!
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帅帅来报到
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发表于: 11:31:29
waters质谱,edwards泵,由于突然停电,之后点击工作站软件的pump键,泵没反应,尝试了很多次,都不行,将泵与质谱之间的电源线拆开,从质谱过来的电源线没有电源是不是就是质谱出了问题啊?会什么问题啊?请高手支招,万分感谢,急等!
该帖子作者被版主
八杯水 加 2 积分,
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15:45:15 Last edit by hujiangtao
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你们没有配UPS?泵的开关打开了吗,泵有没有通电呢?
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ID:sukiliang
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= =!没ups?全都关掉,重新启动一次!再不行就800
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兄弟,你会火。我们突然停电3,4次都没事,让你赶上了。看看质谱初始化通过没?
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ID:capinter
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是前级泵无法启动吗?连启动的声音都没有了吗?如果连电源都没有那有可能保险丝出问题了。
帅帅来报到
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将质谱与泵之间的电源线拆开,连接质谱的电源线没有电压(质谱是开着的),所以我们判断是质谱出了问题,就如上面的兄弟说的,可能保险丝什么坏了,泵应该是没问题的,所以我们直接从泵拉出根线出来接上电源,结果泵启动了!也可以抽真空了。可是质谱具体哪地方问题还得排查啊,大家有没有碰到过啊。
帅帅来报到
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原文由 八杯水(djj85411) 发表:你们没有配UPS?泵的开关打开了吗,泵有没有通电呢?USP好用吗?可以当电池使用吗?
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UPS就是起保护作用的蓄电池啊,新的可以延迟5、6个小时。就可以从容关机了。呵呵
zhongyao0601
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如果质谱别的地方没什么问题的话,应该是保险丝烧了,把保险丝拨出来看看!
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原文由 zhongyao0601(zhongyao0601) 发表:如果质谱别的地方没什么问题的话,应该是保险丝烧了,把保险丝拨出来看看!保险丝在哪啊?
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原文由 帅帅来报到(caoyuxia0722) 发表:原文由 zhongyao0601(zhongyao0601) 发表:如果质谱别的地方没什么问题的话,应该是保险丝烧了,把保险丝拨出来看看!保险丝在哪啊?发图!,一般在质谱上泵的电源线接头旁,一字形,黑色,圆形。数控机床故障分析与维修经验总结
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