&&|&&责编：魏景芳
&&&&近日，朋友圈正式上线了首批广告，宝马中国、可口可乐、vivo智能手机成为了率先入驻的三个品牌。微信朋友圈广告上线&&&&当用户刷新朋友圈时，会看到广告内容以普通信息流的形式呈现，但右上角标有“推广”字样，内容均为文字配图片，并且加入了“查看详情”的链接。对于这类广告信息，用户可以进行点赞、评论等操作，或者点击不感兴趣。同时，用户也能看到好友的赞或评论。&&&&vivo智能手机的广告宣传语为：“乐享极智，向音乐致敬。与你一起，认真对待每一段音乐。”并且附上了六张图片，包括摇滚、金色大厅、留声机、贝多芬等，对应天赋、自由、梦想、经典等主题。&&&&可口可乐展示了四张图片，附文“团圆年味，就要可口可乐”，突显了红色元素。可口可乐的页面是专属微信表情，并未有明显的广告元素。&&&&宝马中国的广告同样采用拼图形式，宣传了“悦”理念，宣传语为“越是期待已久，悦是如期而至”。点击链接之后，宝马展示了多款不同系列车型，包括5系、X5、M3、i8等，配以音乐元素。最后，宝马还加入了编辑、分享“我的祝愿”的页面，刺激用户分享。&&&&有意思的是，上述三个品牌似乎针对了不同的用户群，因此有网友开玩笑称，“只有白富美和高富帅才能刷出宝马的广告”。虽然腾讯官方并未明确说明定向投放原则，但是目测刷到宝马广告的都是iPhone用户，别忘了宝马可是首批加入苹果CarPlay平台的汽车厂商。&&&&此外，没刷到宝马广告的用户还可能是因为微信内消费太低（例如没发过红包）、未使用过车载功能、未订阅与汽车相关的服务号等。当然，你也有可能还没有摇到号。&&&&截至2014年第三季末，微信及WeChat的合并月活跃账户同比增长39%，至4.68亿。而曝光的朋友圈广告内部定价显示，朋友圈的推广广告不定向区域每千次曝光40元，也就意味着你看一眼价值是4分钱。正在加载验证码......
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共享宝马运营商为何吹牛？共享汽车时代还要看车企
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（原标题：共享宝马运营商为何吹牛？真正共享汽车时代还要看车企）
眼瞅着共享单车大面积铺开、大手笔融资，也不甘寂寞了。从去年下半年至今，具有轰动效应的奔驰SMART、奥迪A3、1系三家豪华品牌汽车投入共享领域，豪车共享本身就够吸引人，而共享价格也是足够便宜。更为重要的是，8月8日，交通部、住建部联合发布《关于促进小微型客车租赁健康发展的指导意见》，力挺共享汽车的市场化发展。一时之间，共享汽车将成为下一个“共享风口”的声音甚嚣尘上。但笔者却要对此泼泼冷水。首先，共享汽车的投入远不是共享单车所能比的，采购成本与运营成本都呈几何式增长。仅以最近传出1500辆宝马1系共享车为例，一辆宝马1系最低配厂商指导价为20.48万元，像融资租赁等一些大的机构大批量采购价在6折-7折左右，以最低折扣计算，1500辆宝马1系也需要1.8432亿资金，这还不包括运营方“吹牛”配备的22万个车位费用，以及人工运营费等等。有人忽视了一个细节，有别于其他共享汽车或共享单车都是在北上广深一线大城市铺开，这次1500辆宝马1系是在二线城市沈阳运营，有多大需求还很难说？这些宝马车按照“每公里费用为1.5元，每天封顶200元”收费，在沈阳这样的城市运营猴年马月才能收回成本？车辆损耗与车辆持续投入也是个无底洞。真相是什么呢？笔者曾向宝马汽车求证：这些车辆是否由宝马官方投入运营？得到的答案是否定的，此事件是弘扬共享汽车公司从宝马沈阳经销商处采购了20辆宝马1系运动轿车，宝马集团并未预先知晓此事，因为双方并未讨论进行汽车共享方面的合作。各位读者注意了，是“20辆宝马1系运动轿车”，不是“1500辆”。笔者好奇查了下“辽宁弘扬共享汽车租赁有限公司”，发现其注册时间为日，注册资本仅为2000万。一家注册资本2000万的公司买了价值超过1.8亿的1500辆宝马1系，这个泡泡吹的好大啊！其次，共享汽车不像共享单车占地面积小，何况现在共享单车乱停乱放已经备受诟病，在私家车车位都相对紧张的情况下，共享汽车的停车也将是个问题。据了解，除了几个规模比较大的品牌已经实现跨区域、异地网点还车外，大部分品牌仍然采用定点借还车。从目前来看，借还车难的问题也只是在局部得到改善，根本上的停车、找车难和还车不方便的问题，还没有得到很好地解决。据不完全统计，目前北京市场拥有的约30家共享汽车平台中，只有个别企业获得4000万元左右的融资，另有部分平台背靠车企巨头，并采用独立运营方式，但仍未有融资消息曝出。相比非车企采购汽车用于共享汽车运营，笔者反而看好早已有之的凹凸租车这类利用私家车的共享租车模式，又或者是整车企业介入到了共享汽车领域。尤其是整车企业介入共享汽车，即可以盘活时下库存严重的传统汽车，也可以带动新能源汽车的推广与宣传。
在北上广上一线城市，共享概念类的新生事物更容易被人接受，也是“兵家必争之地”。但由于这些一线城市普遍限制传统车牌照，新能源汽车的牌照限制要少一些，这成为不少车企发展共享新能源汽车的突破口。比如北汽集团就计划在未来3年内，在北京市石景山区至少投放500辆共享新能源小客车，建设600个共享停车位和600个充电桩。另外还有上汽、广汽等大型汽车集团都已经开始涉猎或计划入局新能源共享汽车领域。即使是否认在沈阳投放共享汽车的宝马集团，也有计划将宝马移动出行业务ReachNow（即时出行）带到中国，而宝马也将运用新能源汽车推广汽车共享的战略。所以，即使是不少人看到下一个万亿级别共享汽车市场，也不是谁都能拿得起、吃的下的。目前看，共享汽车这类重资产、重运营模式还是需要北汽、上汽、广汽、宝马等财大气粗的车企深度参与，其他企业则需提供更好的运营方式促进效率提升。
本文来源：证券日报-资本证券网
作者：金 木
责任编辑：钟齐鸣_NF5619
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真相了，你朋友·圈为什么刷不出宝马广告大揭秘！
真相了，你朋友·圈为什么刷不出宝马广告大揭秘！
来源：陇南生活网
编辑：陇南生活网小婷
微信朋友圈信息流广告首批上线，瞬间全体微信用户被贴上了三个标签：刷出宝马广告的，刷出vivo广告的和刷出可口可乐广告的。没有刷出宝马的朋友，传说中“精准投放”的奥义，你是懂的。这么想来，这已然不是在刷广告，这是在刷骄傲！请问你是哪个？
铺主不会告诉你们铺主刷出的是可口可乐
看到朋友圈里大家都在晒宝马广告截图，铺主的感觉一下子就不好了，万万没想到，现在截个朋友圈的广告图都是在炫富了。
为变高富帅，迎娶白富美，走向人生巅峰，铺主决定找出自己刷不出宝马广告的原因，为广大跟铺主一样只刷出可口可乐的屌丝们一个出路，经过铺主的深入研究，发现刷不出宝马广告朋友圈的原因可能有一下几个，大家自己对号入座
1、你用的是Android手机
铺主目测刷出宝马广告的大部分都是iPhone用户，不信你可以看他们的截图，所以铺主决定抽空也去卖个肾。
2、没有订阅汽车相关的微信公众号
你一个汽车媒体的微信公众号的没有关注过，一个车后保养O2O的服务号都没有订阅过，你跟汽车根本是两个世界的，所以铺主果断关注了一个汽车媒体公众号。
微信上你从来没发过红包，微信转账从来都是用来支付水电费，没钱买理财通。你添加到微信卡包中的团购券人均消费太低。
4、你还没有车
微信怎么知道你没车？天天用微信支付滴滴打车费用，而且打车路线基本固定不变，一看你就是个没车的，所以对你有没有车，微信当然一目了然。不过铺主要在这里告诉你们一个好消息，别克最近推出了“昂科拉迎新购车召集令”新年回馈活动，拥有拉风的18寸大轮毂、Alcantara&高级绒面运动座椅、标配发动机启停功能，潮范儿十足的昂科拉都市领先型，只需14.99W即可拥有了。
铺主只能帮大家到这里了，铺主为了能接到宝马广告也是蛮拼的，你们难道不给点个赞？
（来自/网络/版权为原创者所有）
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