奇瑞E3和买御捷好还是乐唯好330哪个好

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当前位置:&& 御捷氧气330及氧气325近日上市御捷氧气330及氧气325近日上市发表日期:2017年 08月 05日 09:59:08&&阅读量:1391&&来源:
  “御捷小型电动车今年上半年实现销售3.2万辆,按照五年规划目标,御捷将在2021年实现小型电动汽车15%的市场份额和45万台销售目标,争取18%的市场份额和54万台销售目标。”8月4日,御捷集团董事长张立平在御捷爱心认购会暨氧气家族上市发布会上如是说。御捷集团董事长张立平据张立平介绍,御捷目前已形成“双线四地“的产业布局。双线意味着御捷已布局高速和低速两条技术路线并线发展的格局,四地指清河制造基地(河北)、齐河制造基地(山东)、无锡制造基地(江苏)、孟州制造基地(河南)等四大生产基地。不同于获发改委项目核准的陆地方舟,御捷并未将低速业务剥离出去,而是通过成立分公司和设立新国标品牌等措施继续发展巩固低速业务。据御捷集团总监宗逸介绍,御捷已初步形成“2+4“的品牌发展战略,包含御捷新能源及凯龙东方2个新能源品牌和YOGOMO、乐唯、POCCO、MOVAN4个新国标品牌,尤其是POCCO、MOVAN这两个品牌,将是御捷未来重点设立的两个新的低速电动车品牌。御捷集团总监宗逸截至目前,御捷已实现低速电动车36万台,是行业内市场保有量最大的企业,这得益于御捷推出的一系列营销模式和全面的产品平台。河北御捷时代营销中心总经理刘贵庆介绍称,2017年上半年,御捷新开发渠道200家,至此,御捷全国营销渠道共计1200家、御捷形象店达到800家、服务站达到1000家。河北御捷时代营销中心总经理刘贵庆在营销活动上,御捷截至2017年上半年已举办1400场活动,累计投入1000万元,其中在50场终端团购会活动中,御捷收获终端销量11000台。另外,为提升终端导购能力,御捷进行区域导购提升培训已累计80场。另外,御捷今年下半年还将规划打造超级经销商20家,标杆经销商200家,开发二级网点数量2000家。在产品平台上,御捷现有A260、A280、Q系列、E330等四大产品平台,年还将计划推出EX、KW、V1、DX、LV1、HB1、LW、BX等八大产品平台。据宗逸介绍,新推出的产品平台仅有两个不符合低速电动车新国标要求。另外,鉴于长城汽车已与御捷签订战略合作,为支持长城汽车,宗逸透露,御捷将在2020年实现新能源乘用车15万台的销量目标。河北御捷时代营销中心总经理刘贵庆在发布会上也公布了YOGOMO品牌下几款产品的价格区间,最低价格区间为A260产品,定位于1.2—1.88万元,最高价格区间为330产品,定位于2.1—3.5万元。河北御捷时代总经理张文国“河北御捷时代汽车将承接原御捷集团小微型低速电动车业务,并坚持不懈地聚焦该领域,继续领先于行业并保持领袖地位。”河北御捷时代总经理张文国在发布会上表示。御捷与长城签订战略合作及取得新能源纯电动轿车生产资质后,行业内外对于御捷是否一如既往地发展低速车业务产生了质疑。而8月4日氧气家族氧气330及氧气325两款全新产品的上市及一系列的品牌、产品等系列战略规划,都表明了御捷不仅没有放弃低速电动车业务,而是聚焦该领域的发展,并和高速车业务同步前行。
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大家都来谈谈御捷吧
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