破解慢性肾炎的“隐身术”
作者：张秋霞
图/全景受访专家/广州中医药大学附属第一医院肾病科主任、教授
汤水福文/羊城晚报记者
张秋霞人们对慢性肾炎总是防不胜防，其中的缘故，就是因为它擅长“隐身”。专家指出，很多慢性肾炎都是隐匿起病，患者毫无异样的感觉，经常等到做体检才发现患病，但这个时候，病情可能已经发展到了中晚期，治疗难度大大增加。对此，专家建议，每年体检应加入尿常规和肾脏B超检查，以及时筛查慢性肾炎。中青年是慢性肾炎的高发人群，定期检查更有必要。慢性肾炎早期无症状易被忽视广州中医药大学附属第一医院肾病科主任汤水福教授指出，慢性肾炎早期经常一点症状都没有，如果不做尿检，患者根本不会知道自己患病。然而，越是这样，越容易让人失去警惕，导致严重后果。“有些二三十岁的年轻人第一次发现患病，就必须要做透析了，这不但极大损害个人健康，每年10万元的透析费用也给家庭带来沉重的经济负担。”“悄无声息”是慢性肾炎骗过很多人的一个重要原因，但也不乏“自找罪受”、明知有危险却置之不理的患者。小孟5年前体检发现了蛋白尿，他自己觉得没症状，抽血检查又显示肾功能正常，就没把体检报告提出的“专科复诊”意见当回事。直至去年8月，小孟出现两腿浮肿、尿量少、疲乏无力、气喘的症状，还不时伴有恶心呕吐，到医院一检查，85%以上的肾功能已经丧失，不得不做透析。小孟后悔莫及：要是5年前就及时就诊治疗，何至于落到如此地步！每年应查尿常规和肾脏B超汤水福表示，做到慢性肾炎早期发现并不难，只要每年体检时加上尿常规和肾脏B超两项检查，基本就能诊断清楚。之所以这两项都要查，是因为有时候尿检可能没问题，但肾脏B超能发现形态学的改变，包括梗阻、结石、畸形以及炎症等，可以减少漏诊的机会。如果在日常体检中发现蛋白尿、血尿，千万不能忽视，一定要到专科复诊。此外，慢性肾炎好发于中青年，这个年龄段人群若出现早起眼睑肿、下肢肿，人感觉容易疲劳，胃口和脸色不好，有贫血倾向，不要简单地当成熬夜、久站或工作疲劳的影响，应尽早到医院筛查肾炎。要说明的是，慢性肾炎并非“不治之症”，很多病人一经确诊，就感觉命不久矣，其实没有必要。汤水福表示，只要残余肾功能不低于15%，无严重并发症，一般不需要做血液透析，而肾功能损害越轻，治疗效果越好。只要在正规医院求诊，听从医嘱积极、规范治疗，大部分患者的病情可以控制好，基本不影响正常学习和生活。更有甚者，有些病人治疗几年后可以完全停药，和健康人没两样。从慢性肾炎的病因找预防之道慢性肾炎如何预防？面对这个问题，汤水福表示，了解慢性肾炎的病因，对预防有指导作用。慢性肾炎有4大病因：一、遗传影响；二、慢性炎症（如五官、咽喉、皮肤、尿路感染）的长期刺激；三、理化因素，如长期食用的食物里含有重金属、农药或有毒溶剂，对肾功能均有损害；四、用药，消炎镇痛药、退烧药、抗生素、激素、化疗药等对肾脏也有慢性伤害。由此，专家提醒，预防慢性肾炎应注意避免劳累，及时治疗和控制急性感染，以防转变为慢性炎症。同时，在饮食上应注意尽可能选择天然无污染的食物，还要小心别乱用药，如果不了解药物的副作用，应先咨询医生的意见。　　Tips　　汤水福指出，除了慢性肾炎的患者，高血压病人也应做尿常规检查，因为不少高血压是肾脏病引起的，叫肾性高血压，这类患者一旦确定肾脏有问题，治疗肾脏将成为降压的重要手段。另外，糖尿病、高尿酸血症、类风湿性关节炎、红斑狼疮、肾结石等疾病容易损害肾脏，导致慢性肾脏病，对这些患者而言，每年做一次尿常规+肾脏B超+肾功能检查也是必要的。（宋导）
宋导、张秋霞
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　　对于拥有致命防空系统及充足雷达设备的敌方，如果要利用空中力量对其实施攻击，那么在这类高危作战环境中，总共有四类方法可提供空中力量选择：首先，可利用反辐射导弹或精确指导武器逐一摧毁敌方雷达设施和防空系统；其次，任务战机采用超高空或超低空的方式突防，通过对飞机路径的选择降低敌方防空系统和雷达的有效作用距离；再次，可采用电子战和各类诱饵相结合的方式从中、高空强行突防。
　　以F-22为例，所有的武器都被收纳到机体中的负载舱内
　　这三种方式都是从对抗角度来解决突防问题，最后一种方式则更为巧妙，如果敌方雷达或防空系统无法探测到己方任务飞机，那么也就无法对其实施攻击了。上述几种方案中，利用地面杂波和障碍掩盖战机的超低空突防，或者选择飞行路线避开敌方雷达，实际上正是最后一种思路的演变，而随着现代技术的发展，技术人员直接提供了一种更为直接不让敌方探测到的方式，就是采用隐身技术设计的战机。
　　在美国的飞机设计师想到隐身之前，当时的各国都不约而同的想到高航速、高航时和超高空飞行。在这种思路的引领下，美国相继推出了U-2、SR-71“黑鸟”侦察机，苏联而是在战斗机上开辟道路，在苏联时期直至今日俄罗斯，无一例外的将机动性能作为战机设计的第一指标，这也是美俄战机在设计上的根本区别。而美国在战机设计上唯一一次以机动性作为首要指标的是F-15，当时美国宣称“没有一磅是用于对地攻击”，这是中途吃了越战的亏，但是到后来美国又拉回传统的设计理念，后期的大改F-15E“攻击鹰”着重提高对地攻击的能力。
　　在后来的实践证明，无论飞机如何高飞，随着导弹技术的提高，被击落是必然结果。而且战斗机不可能像SR-71“黑鸟”侦察机那样高航、高速，所以凭借超高性能避开敌方雷达的方法难以为继，所以选择隐身性作为战机未来性能成为历史必然。
　　低可探测性技术（也就是通常所说的隐身技术）是指采用一系列手段和措施，设法使战机更难于被敌方传感器所探测和发现。20世纪以来，地面战场上广泛应用的、可有效欺骗视觉观察的伪装技术，就是低可探测性技术的一种，但这类方式对雷达等技术探测手段却无法奏效。要实现对雷达等技术传感设备的欺骗，必须采用更精巧和复杂的技术措施。
　　雷达探测到目标的基本原理，在于它能接受、处理和分析出由目标反射回的雷达回波。角反射器这类互成直角的平面最能有效反射雷达波，所以要减少战机对雷达波的反射，首先在设计上就应努力使战机尽可能的散射雷达波能量，而不是将其反射回去，通过这种方式使机体的雷达目标截面积减小。事实上，这并不能使战机完全不被雷达所探测到，但却能极大减少雷达探测到战机的有效距离（假定雷达发射截面达到某一量级后即可被雷达所发现）。在机体和气动外形采用低可探测性设计的基础上，再配合使用吸波材料的话，后者的作用在于吸引雷达波而不是散射或反射它们，这样就能进一步减小雷达能够发现目标的距离。正因如此，隐身战机的负载挂载方案基本都基于其内部负载舱，而非简单的挂载在机体外部，因为那样各种形状的负载、挂架以及两两之间形成的尖锐交接平面都会强烈地反射雷达波，破坏整个机体的隐身性能。
　　此图片来自于网络
　　隐身战机的设计也必须考虑降低机体红外辐射的问题，基于红外探测的基本原理，与环境温差越大，红外辐射也就越明显，对于各类红外探测设备，如近程空空导弹的红外引导头，只有尽可能的降低机体与环境的温差，才能避免被其从远距离外探测到。这方面的设计主要是考虑利用现有机体部件将发动机尾喷口遮掩起来，以此减少被红外系统探测的可能。当然，和减少雷达对目标的有效发现距离一样，这些措施并无法完全消除机体强烈的红外辐射，只能尽可能的缩减红外系统探测到机体红外特征信号的距离。
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