如题，价格不菲的豪车真的物有所值吗？除了发动机，变速箱，底盘等等技术过硬外，是不是材料质量很过硬？
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　　材量质量不一定过硬，但肯定是做到极致。当然溢价肯定高，没见每个品牌都想往高端靠拢，国产车都多次向B级车发起冲锋，虽然大多都败下阵来，肯定豪华车利润高。　　lv一个包能值十几万？　　
　　@红色电瓶车
21:45:00　　材量质量不一定过硬，但肯定是做到极致。当然溢价肯定高，没见每个品牌都想往高端靠拢，国产车都多次向B级车发起冲锋，虽然大多都败下阵来，肯定豪华车利润高。 　　lv一个包能值十几万？　　—————————————————　　你说的很有道理，不过我看到玛莎拉蒂的一款豪华跑车的底盘还是惊呆了，很厚的钢板装甲，感觉这款车很扎实！　　
　　几百万的跑车，一体化摇篮式座舱，遇到200Km/H的速度撞车时，驾驶员生存概率极大。一分钱一分活命的机会。
　　车标纯金电镀钻石　　
　　我觉得高出来主要就是排量和安全性 八缸十二杠都是技术卖点吧 车架结构做到极致 都防弹了 不过一百码翻车也可能死　　
　　看到好几次新闻超跑出事故，车头撞烂了，剪刀门正常打开，就能知道安全性做到什么等级了。　　
　　价值在车上的人
　　@红色电瓶车
21:45:38　　材量质量不一定过硬，但肯定是做到极致。当然溢价肯定高，没见每个品牌都想往高端靠拢，国产车都多次向B级车发起冲锋，虽然大多都败下阵来，肯定豪华车利润高。　　lv一个包能值十几万？　　-----------------------------　　比格高！这种车不是看性价比，我要有能力买，也买几百万的
　　范冰冰和凤姐在生理上也并没有什么不同，为什么凤姐白送也没有人要上，而范冰冰就大家抢着上？
　　@未来的钻石王老五
12:47:00　　范冰冰和凤姐在生理上也并没有什么不同，为什么凤姐白送也没有人要上，而范冰冰就大家抢着上？　　—————————————————　　说明范BB的逼格高，物有所值，肯定还是不同滴！　　
　　@雨夜缠绵-13 13:06:34　　@未来的钻石王老五
12:47:00　　范冰冰和凤姐在生理上也并没有什么不同，为什么凤姐白送也没有人要上，而范冰冰就大家抢着上？　　—————————————————　　说明范BB的逼格高，物有所值，肯定还是不同滴！　　-----------------------------　　一边吃粉丝一边说其实鱼翅和粉丝不是一样么？却完全无视人家鱼翅羹很美味，而自己碗里就是清汤粉丝。
　　泡到的妹子档次不一样
　　一分钱一分货　　
　　@天为绝顶我为峰
22:28:19　　几百万的跑车，一体化摇篮式座舱，遇到200Km/H的速度撞车时，驾驶员生存概率极大。一分钱一分活命的机会。　　-----------------------------　　令公子一缕阴魂不散啊，奶奶滴，俺的法拉利458咋就没保住俺滴小命呢
　　@未来的钻石王老五
12:47:57　　范冰冰和凤姐在生理上也并没有什么不同，为什么凤姐白送也没有人要上，而范冰冰就大家抢着上？　　-----------------------------　　冰冰肯定是黑木耳了，凤姐倒是未必，所以从生理上来说，闭上眼的纯生理感觉凤姐没准儿比冰冰要好多啦
　　驾驶质感不一样。汽车30%的价格都在NVH上。汽车的NVH做的好，才是真正的好车。　　比如我的奔驰s，车内静音特别好，对我这种特别在乎静音的人来说，我愿意为这个买单。　　再比如地盘悬挂的调教，低速拉伸阻尼，低速回弹阻尼，高速拉伸阻尼，高速回弹阻尼，都恰到好处，既舒适，又不失韧性。　　内饰更是没的说。　　这些品质不是数据能说的轻的。　　最后补充，中国有些车虽然贵，但车企本身要价不高，主要是政府税太狠。
　　看错了，原来楼主问的不是一百万左右的车，是几百万的车。汗??。　　几百万的车主要是研发费用。比如几千万的跑车厂家，虽然车那么贵，但公司还是亏损，为啥？研发费用太贵。
　　@大秦侍卫 17楼
14:43　　看错了，原来楼主问的不是一百万左右的车，是几百万的车。汗??。　　几百万的车主要是研发费用。比如几千万的跑车厂家，虽然车那么贵，但公司还是亏损，为啥？研发费用太贵。　　-----------------------------　　那种公司员工都是做半年玩半年，工资福利却是国内同行的十倍不止，采购都不考虑成本的。不亏损才怪　　
　　@雨夜缠绵2012 　　你去看看北京法拉利兰博基尼隧道相撞，车手安然无恙的报道就知道了。
　　真不值那个钱，税占了一半　　
　　看发达国家的的价格比较靠谱。看了后知道，其实豪车并不那么豪。中国是个奇葩市场没有参考性。在中国豪车溢价太高。　　其实豪车最主要卖的就是身份，B格，而在中国这种情况更为普遍。　　其中身份，B格，喜好甚至超越了汽车本身的好坏。就宝马，路虎，捷豹的来说。一般人们看种的质量指标，这三家统统是靠后的质量，但就是价格高。除了用大排量发动机，更好的舒适型材料外，B格占了绝大部分因素。这一方面是别人玩车玩得久，在其他国家还没玩的时候，玩出了口碑。口碑这个东西一旦形成，如果没有大规模，全球性的多次不利事件，很难打击。
　　想象一个义乌的高仿LV包包，和一个真正的LV包，其实二者在外观，质量，质感方面几乎毫无差距。但高仿的LV就是卖不过真正的LV一个道理。欧洲是玩B格营销，文化概念，的高手。在这方面全世界美国，日本，都不是对手。
　　@天为绝顶我为峰 3楼
22:28　　几百万的跑车，一体化摇篮式座舱，遇到200Km/H的速度撞车时，驾驶员生存概率极大。一分钱一分活命的机会。　　-----------------------------　　可以这么说，即使再好，其成本也远没那么高，外国喜欢创造名词，如民主，品牌等，然后强加上莫名其妙的东西来忽悠别人高价买　　
　　品牌的力量。品牌。LV和路边摊价格肯定有区别。麦当劳的汉堡就是比华莱士里面的贵　　
　　等你能买的时候，就知道了，所以我也不知道(&_&)　　
　　@雨夜缠绵2012
13:06:34　　@未来的钻石王老五
12:47:00　　范冰冰和凤姐在生理上也并没有什么不同，为什么凤姐白送也没有人要上，而范冰冰就大家抢着上？　　—————————————————　　说明范BB的逼格高，物有所值，肯定还是不同滴！　　-----------------------------　　@未来的钻石王老五
13:09:43　　一边吃粉丝一边说其实鱼翅和粉丝不是一样么？却完全无视人家鱼翅羹很美味，而自己碗里就是清汤粉丝。　　-----------------------------　　鱼翅美味？鱼翅是无味的，要用高汤喂才会有味。
　　看得见的成本确实不高，但是看不见的成本高。　　
　　限量版一百几十，或者全球只生产三，五百台，不卖贵不赚钱，傻啊！　　
　　@雨夜缠绵2012
13:06:34　　@未来的钻石王老五
12:47:00　　范冰冰和凤姐在生理上也并没有什么不同，为什么凤姐白送也没有人要上，而范冰冰就大家抢着上？　　—————————————————　　说明范BB的逼格高，物有所值，肯定还是不同滴！　　-----------------------------　　@未来的钻石王老五
13:09:43　　一边吃粉丝一边说其实鱼翅和粉丝不是一样么？却完全无视人家鱼翅羹很美味，而自己碗里就是清汤粉丝。　　-----------------------------　　@伱侬为水
23:37:09　　鱼翅美味？鱼翅是无味的，要用高汤喂才会有味。　　-----------------------------　　对呀，所以我说的是鱼翅羹很美味啊。
　　@未来的钻石王老五　　 13:09　　@雨夜缠绵2012
13:06:34　　@未来的钻石王老五
12:47:00　　范冰冰和凤姐在生理上也并没有什么不同，为什么凤姐白送也没有人要上，而范冰冰就大家抢着上？　　—————————————————　　说明范BB的逼格高，物有所值，肯定还是不同滴！　　-----------------------------　　@瞎球转-13 16:40:19　　一边吃粉丝一边说其实鱼翅和粉丝不是一样么？却完全无视人家鱼翅羹很美味，而自己碗里就是清汤粉丝。　　——————————　　你怎么知道凤姐和FBB在“生理上也没有什么不同”？亏你还自诩为天天在风月场打滚的人。白脖之程度简直令人发指！　　-----------------------------　　生理上都能让你上让你射，都能繁殖后代，有什么不同，至于你想要上的同时精神很享受，那你也就知道为什么有些车几百万有些车几万了。
　　@未来的钻石王老五
14:13:00　　@未来的钻石王老五 　　 13:09 　　@雨夜缠绵-13 13:06:34 　　@未来的钻石王老五 9楼
12:47:00 　　范冰冰和凤姐在生理上也并没有什么不同，为什么凤姐白送也没有人要上，而范冰冰就大家抢着上？ 　　————————————————— 　　说明范BB的逼格高，物有所值，肯定还是不同滴！ 　　---------　　—————————————————　　有点跑题了哟　　
　　钻石的价值何在，可是就是有人喜欢
　　爱马仕的包真皮成本恐怕200元人民币，卖你十几万很正常。　　1、逼格高。　　2、人工、设计、经营、广告都需要成本。　　3、溢价100倍很正常。　　其实雷克萨斯、英菲尼迪等高端品牌做工、设计几近完美，再往上就是逼格的问题了。
　　一分钱一分货　　两毛钱两分货　　三块钱三分货
　　@未来的钻石王老五
12:47:57　　范冰冰和凤姐在生理上也并没有什么不同，为什么凤姐白送也没有人要上，而范冰冰就大家抢着上？　　-----------------------------　　@咯哦是
14:38:55　　冰冰肯定是黑木耳了，凤姐倒是未必，所以从生理上来说，闭上眼的纯生理感觉凤姐没准儿比冰冰要好多啦　　-----------------------------　　凤姐为什么不黑
　　高價車三分之一的價錢是在買品牌.也就是如果安全係數是一樣的車,高價位車價的三分之一是買品牌的價錢,　　例如:我兒子最近在看一款日系車車價約249萬(台幣)現金價222萬.但是如果一這一款車的安全配備和結構,換另一款同樣BeNG賓士基本款的車.再升級安全配備大約要再加150萬左右(因引擎,底盤兩者都是共用).　　很多朋友勸他買BeNG賓士車,理由:開名車彰顯　　我兒子預計買日系車.理由:反正有錢沒有錢.是自己的事.為什麼一定要開名車?
　　说漏了:記得這兩款車引掣好像也是同一顆
14:32　　一分钱一分货　　-----------------------------　　国内税太高！国外一分钱一分货！　　
　　@雨夜缠绵2012 2楼
21:57　　@红色电瓶车
21:45:00　　材量质量不一定过硬，但肯定是做到极致。当然溢价肯定高，没见每个品牌都想往高端靠拢，国产车都多次向B级车发起冲锋，虽然大多都败下阵来，肯定豪华车利润高。 　　lv一个包能值十几万？　　—————————————————　　你说的很有道理，不过我看到玛莎拉蒂的一款豪华跑车的底盘还是惊呆了，很厚的钢板装甲，感觉这款车很扎实！　　-----------------------------　　拖拉机的大架我看也挺厚，比奔宝奥厚三倍不止吧。。。。　　
　　什么豪车？其实和其他货物一样，一份价格一份货，要看国外的售价
　　@Ggyymm
10:24:28　　一分钱一分货　　两毛钱两分货　　三块钱三分货　　-----------------------------　　准确
　　《转载》这车卖一辆就亏3000多万人民币！　　布加迪威龙已经上市10年了，在国外不含选装件175万美金起，约人民币1115万左右，在中国起步价2500万人民币，很多人会想这布加迪赚大发了，其实布加迪威龙是亏钱的。从2005年到2013年一共销售了400辆，亏损超过19.2亿美元（不包括年）什么？亏钱？小编你不要哄我。卖一辆布加迪威龙大约亏损480万美金，百万美金的豪车怎么可能亏钱呢？　　布加迪威龙2005年问世，从无到有搭建的全新研发平台，厂房、生产线、技术都是全新的，布加迪没问世的时候全球有哪个量产车能破400公里每小时？布加迪拿过全球最好的赛车奖，布加迪威龙Super Sport是吉尼斯公认量产车之最，超过430公里每小时，拿到吉尼斯的公认必须要测试3次数据然后平均值，8.0升W16发动机，随随便便一辆布加迪威龙都超过1000马力！　　发动机零件3500个左右是普通车2倍，发动机的热量可以供应给100个家庭供暖，普通车1300度刹车就失灵了，布加迪刹车系统面对1800度的高温可以正常工作，当车速达到200公里的时候，只要你踩下刹车，尾翼升起55度的角度，这就是空气动力学刹车，1/3的制动力就靠尾翼，这个尾翼相当于普通车70%的制动力，从急速400公里以上到静止，制动10秒内完成！生产的车都用上航天技术了，产量少技术高能不亏吗？　　亏损的不止布加迪，像雷克萨斯LFA铁定亏钱，如果法拉利LaFerarri单车计算也是亏钱的，世爵为什么没落了？因为扛不住了！算上研发和生产成本超级跑车旗舰版基本都是亏钱的！但是单车亏损布加迪是最高的！布加迪卖175万美元什么概念？以美国人普通工作为例，普通的保安年收入大概4万美金，要43年不吃不喝！　　威龙没出来前，没有那个轮胎可以超过402公里，米其林专业为他研发的，普通轮胎和赛道轮胎合二为一，后轮宽度37CM ，普通车的轮胎30秒生产一个，威龙要1个小时轮胎均匀必须要用显微镜和激光束检测，轮胎质量达到和超过了飞机轮胎的要求，一组轮胎可以行驶9700公里左右就要换，一组轮胎17000美元，轮胎可以449公里每小时运转都没问题，不夸张的说零件是部分飞机部分汽车组成，4个轮胎就超过1.7万美元！　　再比如布加迪排气系统是钛金属，因为太热了，2个V8合二为一。8名专家打造纯手工发动机，一般发动机都是钢铁，布加迪是钛金属飞机上用的材料，焊接师傅都是给飞机焊接认证过的，没有大量的研发根本做不到！而且布加迪款式无非是敞篷和非敞篷，产量少、研发费用高、款式少、不亏钱才怪！　　亏钱为什么还生产？那F1也是亏钱的为什么还要搞？如果法拉利没有F1赛事估计也扛不住！布加迪底盘低还没导航，卖一台就亏本400多万美元为什么还生产？沉淀的是技术！
　　前提是一直喜欢开200速度，你开个qq　　，根本不担心那种速度撞死自己，土豪是花钱作死
　　凤姐的价值在于他给你生的孩子是你的，可能性，比范冰冰给你生的孩子是你的，要大。
　　英法BIG老手
　　所谓成功人士，一定要相应的物质与自身匹配，这就是奢侈品的市场。
　　@雨夜缠绵-12 21:57:07　　@红色电瓶车
21:45:00　　材量质量不一定过硬，但肯定是做到极致。当然溢价肯定高，没见每个品牌都想往高端靠拢，国产车都多次向B级车发起冲锋，虽然大多都败下阵来，肯定豪华车利润高。　　lv一个包能值十几万？　　—————————————————　　你说的很有道理，不过我看到玛莎拉蒂的一款豪华跑车的底盘还是惊呆了，很厚的钢板装甲，感觉这款车很扎实！　　-----------------------------　　外国几百万啊，到了中国就是几百万了
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请遵守言论规则，不得违反国家法律法规回复(Ctrl+Enter)4700万天价豪车领衔 10款车展必看豪车【图】_中国汽车消费网
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4700万天价豪车领衔 10款车展必看豪车
　　期待已久的两年一度的上海车展如期而至，于4月21日至28日以全新境界和面貌在上海新国际博览中心举行，本次车展展出规模23万平方米，展车超过1100辆，预计观众将达70万人次,车展之规模堪称史上之最。本次车展亮点主要体现在以下几个醒目的数字上：将有75款全球首发车型，14款自主品牌全新SUV或将低价入市，12款速度最快车型，其中，本届车展最值得期待的莫过于---4700万天价封王的阿斯顿马丁，那么小编为您推荐10款本届车展上不得不看的10款车型。
　　阿斯顿马丁 One-77
　　出现展馆：N5
　　阿斯顿马丁one-77的车身覆盖件将由手工加工的铝板组成，而其一体化的车 身结构将由碳纤维制造，这是阿斯顿马丁首创制造方式，让这辆超跑减重不少 。掀开轻量化铝合金引擎盖，无敌强大的7.3升的V12引擎，采前中置设定，可 输出559千瓦、750牛米的扭力输出。由碳纤维轻量传动轴与6速自手排变速箱的 传导，让One-77由静止冲刺至100km/h加速不到3.7秒、极速则是超越354km/h， 毫不逊色于其它顶级超跑。
　　2012款宝马 M5
　　出现展馆：E6
　　全新宝马M5运动轿车，是在新款宝马5系的基础上设计和研发出来的。在外 型方面，与新款宝马5系轿车相比，宝马M5在前保险杠，通风口和散热格栅的设 计上更具匠心，同时，新款宝马M5还采用了轻量化的铝合金轮毂。据悉，新款 宝马M5将搭载与宝马X5 M和X6 M相同的4.4升排量V8双涡轮增压发动机，从而取 代现款宝马M5所使用的5.0升排量V10高转速发动机。新采用的.4升排量V8引擎 的最高输出功率为555马力，最大扭矩720牛米。
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奢华也讲高性价比 这12款值得买豪车有谁！
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关键词：宝马,舒适,车型,奥迪,奔驰,外观,沃尔沃,雷克萨斯,林肯,克君
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