舌尖上的商务舱 - 主菜篇
无论是经济舱的“牛肉米饭还是鱼肉面条”还是两舱中名称繁复做作的各色美食，主菜都是客舱餐饮服务的主体部分。航空公司的主菜有时候会刺激我们的味蕾，导致大量唾液的分泌；也有时让我们反胃不止，成为减肥良药。今天我们以美洲/非洲/欧洲/亚洲的划分，来看看舌尖上的商务舱中的主菜，会带给我们怎样的体验。=================================美洲=================================依然先来看看美国航空。美航的北美航线商务舱供应的餐食大多比较简单，一个大份的蘑菇蔬菜沙拉，配上墨西哥鸡肉卷，就已经算是不错的一份热午餐了。由玻利维亚前往迈阿密的757航班，提供的晚餐是烤猪肉配土豆。大概是受机上设备的影响，餐食明显已经烤的过干，属于质量较差的主菜。由芝加哥到北京的国际旗舰头等舱中提供的餐食和前菜一样比较有南方风味。烙烤培根卷大虾，配玉米酱汁和蔬菜。西兰花翠绿脆嫩，在客舱餐食属难得了。从上海到洛杉矶的国际旗舰头等舱中供应的中式带子炒面要逊色一些。带子有些过老，面条也稍显软烂。加拿大航空的商务舱菜单通常都一成不变，经典的菜式是艾伯塔省小牛排。加航商务舱供应的牛排虽然卖相不佳，肉质和火候都还算不错的。在前往中国的航班上，加航提供红烧猪肉莲藕配蛋炒饭，从口味上迎合了许多中国乘客的偏好。在部分欧洲航班，加航提供烤鳕鱼配杂粮米饭。鳕鱼的柔嫩十分美味，这是我最喜欢的加航主菜。巴拿马航空商务舱的主菜既缺口味，也无卖相。十足令人倒胃口。前美国大陆航空商务舱提供的酸甜鲈鱼配蛋炒饭，有点类似北美food court中的食物。低廉的品质似乎配不上商务舱的称号。哥伦比亚航空商务舱中的牛排如同皮鞋般老硬......饱受诟病的美国联合航空，商务舱供应的海鲜餐其实还算不错。尤其是烤鳕鱼配炖蔬菜，味道还算丰富，鱼肉细嫩弹牙。美联航提供的中餐都有些大学食堂菜的感觉。特别是那一份香菇鸡丁，绝对可以和任何一家大学的食堂菜媲美。美联航曾经的牛排类似于中式做法，酥烂入味。现在提供的牛排很难入口。在来往于日本的航班上，美联航提供日餐服务，相比其他航班来说精致很多。由新加坡前往成田的航班上，也有新加坡特色的海南鸡饭。来往于曼谷的航班也提供鸡肉咖喱。美联航机上的各种面食是最大软肋，没有一次不是彻底软烂而且索然无味。不过总体而言，我没有觉得这家公司的餐食有传说中的那样无法食用。=================================非洲=================================非洲公司的餐食服务很多都无法令人满意。南非航空的商务舱餐食看起来就毫无食欲，入口平淡无奇。================================欧洲==================================作为欧洲的老牌航空公司，汉莎航空的餐食服务虽不能说精致，还是比较令人满意的。锔烤大虾配小茴香，味道浓郁独特，令人难忘。波兰航空在商务舱供应富有民族特色的波兰式饺子，卖相普通，吃起来倒是有一番风味。瑞士航空商务舱餐食也带有一些本地风味。煎虹鳟鱼配黍麦和蔬菜搭配营养，看起来也很小清新。奥地利航空的餐食由DO &CO提供，在欧洲属于一流。烤乳酪酿鸡胸配土豆泥和培根卷青豆，颜色搭配和味道都是一种享受。烙烤嫩猪排浇牛肝菌松露汁、配甜玉米泥和培根卷芦笋。光从卖相便知这道主菜的质量一定不同凡响。猪排口感爽嫩细腻，火候刚刚在断生又不老韧的程度。搭配的酱汁味道浓郁但不厚重，没有抢走猪肉的香味。配菜也都很精致，尤其芦笋口感还是脆的，非常难得。================================亚洲==================================作为亚洲优秀航司代表的长荣航空，在商务舱餐食上毫不马虎。无论是西式的火腿卷鮟鱇配烩饭还是中式的酱焖鳕鱼，都做得有模有样。然而长荣航空最大的惊喜自然是机上供应的鼎泰丰小笼包，品质和口味都与地面无异，浓浓的台湾味道。而咱们的国航在餐食上就差的太多了......前两张是国航的头等舱餐食，看起来真是惨不忍睹。国泰航空是很多人眼中的一个传奇，然而我的体验却比较一般。国泰的米饭似乎是装在碗中加热的，第一张图可以清楚地看到边缘的米饭已经变硬。全日空的商务舱餐食可以称为业界典范。无论从摆盘，颜色搭配，营养还是味道，都几乎无可挑剔。就连夜间小时鸡肉米饭都做得小巧精致。韩亚航空的商务舱主菜比前菜有很大提高，蔬菜卷烤牛肉也是韩餐的特色。在短途航线，韩亚航空提供九宫格便餐服务，虽然内容简单，但是颜色也很吸引人。泰国航空的餐食传闻一流，实际如何，我实在无从说起......我对这家公司的整体评价比较低。新加坡航空在主菜餐食上依然是我心中的冠军。新航的Book theCook提供多种经典菜式供选择，每一种都不会让人失望。由洛杉矶前往新加坡的SQ37航班夜餐是蟹肉意大利饺子，配龙虾酱汁。口感新鲜，香气浓郁。咖喱也是新航的拿手好菜。无论是印度式的什锦咖喱还是有着南洋风情的红咖喱鳕鱼，都令人胃口大开，很适合作为夜宵食用。新航最著名的菜式应该数热月龙虾了。这曾是60年代航空公司的经典客舱餐，但由于价格昂贵，制作繁琐而逐渐退出菜单。新航保留了这一经典，这道热月龙虾也成为新航Bookthe Cook中最受乘客欢迎的菜品。在三万英尺的高空品味如此美食，就让飞行成了假期的一部分。航空餐食发展至今，已经可以在高空为乘客们提供能与地面餐厅媲美的美味饮食了。不知道上面介绍的各家主菜，有哪个打动了你呢？主菜之后，该是甜点时间（本人不热衷于奶酪），这也是绝大多数乘客不会错过的吧。下一篇博文，我们就一起看看哪些航空公司的甜点最能打动人呢。
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全部答案（共2个回答）
舱更舒服，商务舱头等舱可以带的重量免费重量是40公斤，而，经济舱是20公斤
你好，飞机内一般分为，经济舱，商务舱和头等舱，当然如果飞机小的话，就只有商务舱和经济舱两种。
头等和经济之间有帘，前后空间大点，吃的多点，服务好点。
国内客票的舱位等级主要分为头等舱（舱位代码为F）、公务舱（舱位代码为C）、经济舱（舱位代码为Y）；经济舱里面又分不同的座位等级（舱位代码为B、K、H、L、M、Q...
高端经济舱（英文 premium economy class）即通过差异化服务吸引公商务旅客，最大限度地满足不同层次旅客的出行需求，提供超越经济舱的增值服务。通...
价格不一样，档次就不一样，所享受的待遇自然就不同！
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