神州专车不接受私家车挂靠 标榜“真专车”
　　央广网财经北京5月14日消息 神州专车自今年1月在全国60大城市同步推出以来，以专业、安全、高效的服务赢得了众多用户的好评，纷纷为“真专车”点赞。
　　凤凰网高级副总裁刘书表示：“专注成就专业！神州专车，阳光服务！”万达集团品牌事业部总经理李海峰也表示：“每一次专车司机的准点守候，都让我的差旅行程游刃有余。”
　　除了优质服务外，神州专车的广泛网点覆盖也让用户的出行更加方便快捷。《成功营销》执行出品人、主编齐馨说：“辗转于不同城市和会场之间，专车服务就是温暖可靠的旅程伙伴。”旅行达人李晓云也表示：“无论北上广深大都市，还是江浙川滇各旅游目的地，神州专车都会给我提供，同样安全可靠的优质服务！”
　　据了解，神州专车的所有车辆均为正规租赁车辆，不接受私家车挂靠。这不仅符合监管部门对专车运营模式的指导精神，更从根本上确保了乘客放心叫车、安心出行。
　　另一方面，神州专车司机均为全职员工，入职前除了需要提交体检证明和无犯罪记录证明外，还需要接受商务礼仪培训。不论是服务意识、驾驶水平还是安全习惯，神州专车均业内领先。此外，神州专车还为每位客户提供最高100万元的安全保障，让消费者的出行更加安心。
　　神州专车目前正在全国范围内开展为期一年的“首次乘坐50元内免费”体验活动，以及6月1日前“充100送100、多充多送”的充值优惠活动，优惠力度空前，性价比很高。
编辑：王梦妍
关键词：神州专车
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神州为代表的B2C模式可能在服务质量上更高，而滴滴的C2C模式更能活化经济。神州专车的用户更追求服务和乘坐时的体验，而滴滴则为了大众用户解决出行难的问题。
2015年是出租车行业衰退相当严重的一年。在杭州，不少出租车公司面临着司机离职、收益大幅下滑的局面。不少离职的司机去了滴滴快的、优步或神州专车做全职专车司机。从易观智库发布的《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》来看，2015年Q3，中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名是滴滴出行、优步和神州专车，分别有83.2%、16.2%和13.4%的市场份额。神州专车不声不响地冲到了第三名。10月8日，神州专车完成B轮5.5亿美元融资，估值35.5亿美元。神州专车是由港股上市公司神州租车联手优车科技，于今年1月共同创办的专车业务线，而且神州租车同优车科技目前通过相互持股，这&一纸婚约&将两者拴在一起。车和司机从哪里来？神州专车刚刚起步的时候，面对统一车型和着装一致的司机，外界都猜测神州专车是否在以重资产的模式运营公司。神州租车董事局主席兼CEO、神州专车董事长陆正耀则回应，神州专车的车辆并非是自己所有，而是从神州租车租用，司机则是利用第三方劳务的专职司机。听起来，神州专车框架内，没有养车，没有雇佣司机，有的只是平台和运营。陆正耀甚至认为神州专车是&轻资产、重运营&的公司，它把业务的重心放在了&安全保障&和&优质服务&之上。然而，神州专车出自神州租车：今年1月28日，神州租车宣布在全国60大城市同步推出&神州专车&服务。神州租车是一个重资产公司，今年Q3财报显示，截至9月30日，车队规模达到了93204辆，比去年年底公布数据增长了近20000辆。其中，运营车队规模为86423辆，占到了92.7%。如同陆正耀说的，神州专车不养车。但其实，养车任务只是交给了神州租车，而专车业务的出现，正如今年神州推出的P2P租车业务，只是为了将闲置的车辆，通过不同模式利用起来。从更大范围来观察，神州专车甚至可以被看做另一种形式的出租车公司：车辆自有，通过互联网约车、司机服务水平更高、价格更高。B2C与C2C各占一片天滴滴快的和优步的模式是C2C，也是当下作为火热的共享经济，C2C模式的滴滴，吸收私家车主和租车公司加入，通过过集约社会化力量，自己不雇佣专职司机和采购车辆，运营成本更低，价格可选择的区间更大。当然，这对于车辆车况和司机服务水平的控制相对弱一些。而神州专车以B2C模式，在运营管理自己的车队。B2C模式让神州专车对车辆和司机的有相对强的控制力。C2C模式带来&不确定性&。在有些用户看来，这种&不确定性&充满了想象力，因为来的虽然可能是奇瑞，但也可能是凯迪拉克；虽然可能是专职司机，但也可能是公司CEO。不确定车款和服务水平，对于价格敏感型的消费者，低价换来的出行仍是比较划算。神州专车走了一条和滴滴快的、优步不同的差异化路线，在陆振耀看来，专车是比出租车更高级的产品。定价上，不走低价路线或许成为了神州专车不抢出租车市场的最明显表现。所以陆正耀就把神州专车定义为出租车升级型的产品，而不非利用低价战略抢占份额。国际调研公司罗兰贝格的报告指出，神州专车订单量全部为中高端车，而滴滴有87%订单量来自快车和中低端车，优步低端化趋势更为明显，人民优步和UberX订单量达到了92%。在神州专车手机应用中，现在提供大众帕萨特、丰田凯美瑞等中端公务车型，别克GL8等7作商务车型，也有奥迪A6、宝马5系等相对高端车型，在全国60个城市，陆正耀表示，用户可以体验到神州专车一致的车型、司机服务和用户体验。除了车型的统一规定，还有在服务上的要求。商业逻辑比补贴更重要随着行业烧钱补贴逐渐冷却，神州专车对用户由最早&充100送100&到现在的变为&充100送50&。陆正耀认为，即使是在互联网时代，&投资人终究还是要看回报的&，&光靠投资人贴钱不是长远之计，最终还是要靠你的商业逻辑，靠整个品牌、产品的差异化&。罗兰贝格数据显示，截止到2015年10月，滴滴订单量领先，但是神州专车订单量月均增速达62%，客户留存率达75%，均为行业第一。神州为代表的B2C模式可能在服务质量上更高，而滴滴的C2C模式更能活化经济。神州专车的用户更追求服务和乘坐时的体验，而滴滴则为了大众用户解决出行难的问题。两种模式从一开始，就如同飞机和高铁，用不同的价格、不同的服务体验和不同的模式，来争取各自的用户。更值得注意的是，随着政策在互联网出行上逐渐明朗，如果交通部门进一步加强对营运牌照的要求，对于滴滴快的和优步这些公司，将是一道门槛。
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粤ICP备 |增值电信业务经营许可证：粤 B2-|企业用车专车服务评测：神州专车、易到用车、滴滴企业版
企业通过购买自有车辆和招募专职司机来满足出行需求的方式涉及车辆投保、保养维修、司机费用等，成本高。员工用车方面，员工需要提交用车申请或报销发票，过程繁琐，还可能存在公车私用的情况，难以监管。随着互联网的普及以及企业对出行用车的需求增加，一些专车平台通过O2O的服务模式为企业提供用车服务，实现企业用车的即需即取。针对员工上下班、参加商务会议、接送客户等情况，平台为企业提供专车服务。
企业使用专车服务的操作流程是：注册账户，填写账号信息，包括创建人信息和集团信息—等待专车公司审核—登录账户，选择充值金额及支付方式进行账户充值—选择车型并用车。企业如果以员工用车为主，则需要在原来的操作基础上添加员工并配置员工用车规则。
&&&&企业用车专车核心指标
企业选择专车服务需要注意以下指标：
&&&&服务推荐
根据以上指标，小编为大家挑选了几家有代表性的专车平台：神州专车、易到用车、滴滴企业版。
（一）服务模式及内容
企业用车中的专车服务主要分为两种模式：自营和众包，自营的用车平台为客户提供的车辆都是自有车辆，而众包模式下的用车平台车辆来源于第三方。部分用车平台为企业开放了API平台，将叫车软件接入其他应用中（如支付宝、微信等），方便企业员工在已安装的应用软件中直接叫车，不需要另外下载APP，来回切换应用。部分用车平台为企业提供免费的接送机服务，企业在选择该服务后，司机会在约定时间内到达指定地点，并在一定的时间限制内免费等待用户到达。在超过免费时间限制且司机无法联系到用户的情况下，平台自动取消订单，并且从预存账户中扣除起步费。
在三家专车平台中，滴滴企业版的服务覆盖城市最广。另外，滴滴开放了API平台，将滴滴出行接入到支付宝等应用中，使用方便。
用户在使用神州专车和易到用车的接送机服务时，可免费直达CIP通道，快速登机。但是，目前登机入口仅局限于北京国内航班。
（二）车辆情况
企业在商务出行或接待客户时，一般会选择车内供应齐全的中高端车型；在接送员工上下班时，一般会选择普通车型。
神州专车和易到用车主要以中高端车型为主，车内供应齐全，适合商务出行较多的企业。滴滴专车以普通车型为主，适合员工出行较多的企业。神州专车承诺所有企业专车的车龄均在一年左右。
（三）员工用车
员工用车情况较多的企业，经常会出现员工用车监管困难，员工报销过程复杂繁琐的情况。企业使用专车接送员工，可以事先设置员工用车权限，比如车型，非公用车限制付款等。在员工用车的过程中，企业可以随时监控员工的用车情况，包括行车路线，用车时间等。此外，员工在用车后可以直接使用企业账户付款，不需要再索要发票进行后续报销。
在员工用车方面，三家专车平台之间没有明显差异。
（四）安全保障
从安全保障角度来说，车辆投保情况和司机资质是企业用车的重要审核标准。
从车辆投保情况来看，滴滴专车的用户最高可以得到120万的保险赔付，安全保障最高，易到用车的保险保障程度较低。但是易到用车的专车司机要求驾龄在5年以上，且司机在上岗之前都需要经过统一培训，服务更有保障。
（五）费用
多数专车服务平台对不同车型都有明确的报价。用户在叫车时提前输入用车时间及目的地，即可获取全程的预估价格及详情。不同的专车平台支持从不同的支付渠道预存车款。支付渠道如下：
神州专车支持企业从多种渠道预存车款。
部分专车平台会有最低消费。由于不同车型具体的用车费用不同，所以小编从三家专车平台中选择了同一款车型进行了抽样对比。
以下是公务车型（如大众帕萨特）的报价：
各专车平台的用车价格会根据时段等因素的变化而变化。神州专车没有夜间服务费，滴滴专车有最低消费。
（六）公司资质
&&&&小结：
神州专车：神州专车的服务模式为自营，所有车辆全部来自神州优车公司，车辆以中高端车型为主，适合需要商务出行的企业用户。此外，神州承诺所有车辆的车龄均在一年左右，大部分为新车，车况良好。
易到用车：易到的专车司机要求驾龄超过5年，无酒驾、恶性驾驶记录，经过专业培训，有统一的服务用语，服务更有保障。
滴滴企业版：滴滴企业版的覆盖城市最广。另外，滴滴开放了API平台，方便企业用户在其他应用软件中直接叫车。
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以上网友发言只代表其个人观点，不代表新浪网的观点或立场。神州专车让用车方式“多元化”
春节期间，身为经理的黄先生也变得异常忙碌。为了在2月份敲定下一年的多个项目，黄先生经常一天要跑多个地方。不仅车辆限行出行不便，单找停车位也会浪费不少时间。为此，黄先生选择了神州专车的日租服务。
黄先生约的是一辆大众帕萨特轿车，每日租金为650元，包含8小时的服务时长和100公里的行程。算上神州专车目前“充100送20”的优惠，这笔订单的实际花费为540元，一天跑下来，比打车便宜，性价比更高。
黄先生告诉记者，“打车一是比较贵，二是去多个地方的话，需要分别打车，叫车，麻烦又费时。叫神州专车日租的话，这辆车会一整天都跟着你，想去哪里都可以，停车等待也不会额外收费，十分划算。”不仅仅是价格便宜，神州专车的优质服务也是吸引用户的主要原因之一。到达一个目的地后，司机师傅会提前规划好下一个行程的路线，避开拥堵路段，提高出行效率。神州专车司机师傅的专业素养和服务意识让黄先生省了不少事，也省了不少时间，得到广大用户的一致称赞。
神州专车相关负责人表示，除了“立即叫车”外，消费者如果需要长时间用车，建议选择更加经济实惠的日租或半日租服务。根据车型级别的差异，半日租的起步价格为350元，日租起步价格则为650元。神州专车日租和半日租的选项，均支持公务轿车、商务7座和豪华轿车三种车型，用户的选择范围更大。
无论是立即叫车，还是日租、半日租，神州专车都会提供安全、可靠、快捷的高品质服务，让每位消费者满意。多种模式可选，神州专车让用车出行更灵活更便捷，让用车方式更加“多元化”，也让专车出行更实惠更划算。
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