苏宁的电子苏宁购物卡转让上注明只能在网站或实体店买苏宁自营的产品,第三方的产品不可使用,什么意思?

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易付宝是大苏宁战略的重要武器
  (速途网专栏 作者:王利阳)近期,央行发放了第四批第三方支付牌照,苏宁顺利为易付宝拿到支付牌照。拿到牌照只是让易付宝有了一个合法身份,在没拿到牌照之前苏宁易购已经开始大力推广易付宝。用心观察苏宁易购在网络支付上采用的策略,不难看出苏宁易购对易付宝的重视,进一步推测易付宝不仅简单的担负作为苏宁易购支付工具的重任,后继应该还有其他重要作用。
  苏宁易购极其重视易付宝发展
  在电商市场竞争如此激烈的时候,苏宁易购投入数亿通过价格战争夺市场份额,但却仍不采用其他第三方支付工具,如果不是苏宁易购不重视市场份额,那就是苏宁易购非常重视易付宝了。若苏宁易购采用支付宝、财付通等第三方支付工具,对苏宁易购的销售额提升肯定有一定帮助。但在争夺行业排位的时候,苏宁易购宁愿投入巨额资金进行充100得200的优惠活动来发展易付宝用户,也不愿意接入即可对业绩有帮助的其他第三方支付工具,这是为什么?前后一对比就能知道,可能此前外界一直低估了苏宁易购对易付宝的重视了。
  电商之争是明面上的市场竞争,其实暗地里的支付工具竞争也飞非常关键。淘宝掌握的支付宝占据着第三方支付市场过半的市场份额,而在移动支付领域支付宝也已遥遥领先。淘宝凭借支付宝已经牢牢掌握了电商之争的主动权。易付宝比支付宝晚了7年多才起步,但易付宝担负的重任应该不亚于支付宝。经过几次电商大促,苏宁易购的易付宝正慢慢起步,其实大家都小看了苏宁易购,苏宁易购打价格战不单单是为了抢占电商份额,也在暗中大力推广易付宝,因为苏宁易购现在只有网银、货到付款、与易付宝支付。价格战本身就是针对对价格敏感的用户,而易付宝推出充100得200的更是变相价格战,很显然苏宁易购是在通过价格战推广易付宝。
  易付宝的“三位一体”发展战略
  在易付宝获得牌照之后,苏宁副董事长孙为民表态说:“未来,苏宁易付宝将不仅仅作为支付工具来使用,它将集合苏宁会员卡、苏宁联名信用卡、支付工具“三位一体”,整合形成具有苏宁特色的“支付云”,为顾客提供一站式的支付体验。”这应该是易付宝接下来的发展路线,苏宁有着线下门店的优势,利用自有优势发展易付宝符合逻辑。其实,易付宝对苏宁的重要远不止这些。
  苏宁要从电器转型百货,从线上走回线下,这个过程中易付宝将会起到重要作用。苏宁实体店现在主要经营电器产品,电器产品的特点就是重复购买率低,担当苏宁实体店转型成百货就不同了,现在超市都用购物卡、会员卡、信用卡等等这卡那卡的,当苏宁成为百货超级卖场时,易付宝的作用将会完全显现。到时,易付宝将会同时服务于苏宁线上与线下,不仅如此,易付宝还担负苏宁更大的重任。
  易付宝是盘活“金融战略”的重要武器
  看看支付宝的发展过程,就可以想象易付宝背负的重任。如今的支付宝已经开始越来越多的涉足一些金融服务,而计划2020年打造万亿规模的苏宁怎么可能放弃进军金融市场?当然,普通企业想进入金融市场非常艰难,但苏宁有着20年深厚的积累,进军金融市场并非那么艰难。一些金融服务对大苏宁的发展有着重要作用,比如为中小企业提供贷款服务等。
  易付宝的发展将伴随着苏宁的整体转型。但易付宝的重要性将不会被忽视,易付宝才刚刚起步,未来会有很多问题需要处理,但是电商市场的激烈竞争与苏宁的转型留给易付宝的时间不多了。613057 人聚集在这个小组
(迷你肉松。)
(愚蠢的小明)
(烤肠西施汪漂亮)
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和京东相比 谈苏宁集团及实体店对苏宁易购影响
  上面谈了线下和百货业的比较,那么另一个问题自然是线上和的比较。前面说过实体店的商业模式和电商其实类似,但在真正运营层面看还有一个实质性差别,即苏宁是类似百货业那样不做自营的,电商们则很多是自营的(除了阿里),或至少起家时依靠了自营(因为自营所以才可以像那样特卖,包括京东早期的3C亦如是。)。
  易购如何和京东竞争(其实也在和阿里、一号店甚至其它形态电商竞争),又怎样始终未能突破,这又涉及很多的因素,也有很多的解说,其中有大家一致认同的&物流&说。但如果易购下血本,像京东一样自建物流体系(传说用了35亿),在资金上显然不是难题,苏宁有的是钱(至少曾经是)。如果上帝可以让张近东重新来一遍,那么苏宁肯定可以做到很多事情。在那个年代(仅仅三五年前),不要说京东,就算阿里,在行业地位和资金实力上都不一定能和苏宁抗衡。苏宁电器的2010年/2011单年利润有40亿/48亿,账面现金长期放着200亿,市值千亿(增发10%就是100亿)。所以在这方面,易购没有做好显然有更深层次的原因,其中的现实与未来、利益与理想、愿景与约束、老人和新人、冲突与抉择等等,可能足以让畅销书作家写一年。
  那就不是我的能力范围了。我下面提二个方面的线索,仍然从基础现实出发,供大家参考。
  其一是苏宁实体店对易购的影响。前面已经提到过,家电厂家是全包一切经营流程的,实际事务其实和苏宁无关,苏宁只是开发票。海信海尔美的既在苏宁国美渠道卖,也在商超渠道、三四级城市渠道,乡镇渠道和电商渠道等等卖。相对来说,线下渠道仍然是家电厂家的主要渠道,现在仍然大约占比八成以上(几年前就是95%了),其中苏宁国美只是占一部分。在新环境下,线上线下如何协同,是令传统厂家非常头痛的一个难题(但也是个诱人的机会)。对易购来说,同样是个大难题。当然,五年前这个问题并不是那么凸显。甚至包括产业格局和产品属性方面的趋势也不明朗。(平板电视在09/10年才完成对CRT的渗透率超越;格力也就近三五年才真正崛起;智能手机就是这二三年的事情。)
  如果把主流商品在易购上架,并以电商的便宜价格去卖,和小米乐视正面接触,那么线下渠道怎么办?不仅厂家不能接受(这意味着全面O2O),苏宁实体店也不能承受(这是苏宁电器乃至苏宁集团的现金牛)。如果像京东一样卖非主流大家电(比如小尺寸电视、低端冰空洗),以及数码手机产品等等,那么易购等于是没有任何优势。如果易购在家电和3C上没有优势,那么在其他品类上就更没有优势;如果在自营上没有优势,那么在平台上的建设和竞争就非常勉强。一个平台必须具有自创流量的能力,这是最基本的。
  还有个问题是苏宁的实体店不需要物流体系,商家也不会同意把线下运营交给苏宁做(也不可能实现)。那苏宁单单为了易购,在电商上去做拼命三郎,搞成重资产运营,到底是需要一番现实考量和经济测算的。这一点可能也是路径依赖。京东从3C的自营开始起家,算是找到一个切入点。因为苏宁是不做自营的,在3C领域也相对较弱。(从自营来说,新人甚至有一定优势。厂家虽然希望渠道的水总体上是清的,但有时也希望水是混的。比如在考核冲量之时需要有人帮忙囤货,在尾货清仓之际需要有人帮忙清仓,在实施某些战略时需要一些破坏者的存在等等。苏宁作为既得利益者和行业秩序维护者,行动总归有约束。)
  其二是苏宁集团对易购的影响。对于易购来说,除了受到苏宁实体店的影响,同样也会受到实际控制人苏宁集团的影响。苏宁集团层面,据说是个地产帝国,具体不好估量,因为没有报表。很正常,在过去五到十年牛逼的人都在做房地产。对于需要创造入口和流量的苏宁实体店来说,成本主要是物业租金(一部分是自有物业,据说是35处;一部分是向集团低价租赁;一部分是向第三方租赁),所以苏宁电器也非常需要房地产支持(这甚至和是一个道理,早期麦当劳的商业模式核心是房地产)。对于苏宁集团的地产业务,可以搜索下&苏宁广场&,可以看到类万达的苏宁广场,也在全国圈地铺开。
  对于二个大方向,一个是地产帝国,一个电商帝国,到底在五六年前如何押注,这无疑是个非常现实的问题。尤其是在对产业格局、商品属性、消费者行为等等未来大势不明朗的情况下,在电商整个行业仍然处于摸索商业模式还需要烧钱的年代,而地产业又那么的如日中天,其团队本身又来自于传统行业。我觉得,哪怕直到现在,对张近东来说,可能还是会拒绝上帝再给他重来一次的机会。
  现在的苏宁云商已经非常被动。当然基于其业务体量和行业地位,也考量苏宁集团的实力,苏宁仍然还有机会,但必须做出选择并付诸行动。仅仅做EXPO超级店这样的改变,是不够的;仅仅靠着那些互联网牌照,也是不够的。那到底该怎么做呢?又有什么可能性呢?
  我们先从大局来看看。上篇提到了五点行业变化,可以想象,当这些制造业厂家的综合实力和品牌影响力到了一定程度以后,它们会做什么?无非是二个方向,一是销售前置,二是控制中上游供应链。基于苏宁所在的环节,我们该考察的是流通环节。在互联网环境下,这一点会更快地变成现实,既是自身利益所需,也为新竞争者所逼。
  先提供一个资料,有关于TCL这二年在试验和推广的O2O模式。线下为体验店,面向小成本创业者;线上是官方网站(包括京东、易购、这样的展示窗口)。TCL包揽一切流程,从店面装修、样品、展柜、营销广告、培训、系统、物流、库存、送货、服务,甚至是发票。创业者仅需负责店面选址与房租(前期有房租补贴)以及工资,筹措少量可退回的押金(接近样品成本价,大概五到十万),获得大约12%的返点。&&如果这样可行,那接近于P2C了,成本跟电商差不多,效率也很高。(有点像麦当劳)
  如果说P2C,那么现实世界里已经最接近此模式的公司,无疑是苹果。虽然它没有号称这么做,实际上也不能说在这样运营。但从无冕之王的角度,它已经是实质上的P2C。要做到这一点,无疑需要强大的整体实力,导致自己只要搞个官网,设些不多的直营体验店,全世界线上线下渠道都会主动来帮忙。小米基本上是这个范式在中国的代表。(特斯拉是典型的P2C,啥都自己来。)
  O2O和P2C本质上类似,差别只是线下的比重多少和整合资源不同。对于未来的大家电巨头和综合类3C公司来说,销售前置是必然趋势。唯一的变化是自己主导,还是和它人合作。考虑到还有些其他厂家并不一定有这样条件来自己做(比如游戏机、煤气灶等等),那么这些可能都是苏宁的机会。也就是说,苏宁应该融进这样的大势,毕竟他的线下店可以成为体验店的集中营。我以为这是苏宁的希望所在。
  但是从价值来说,要恢复并超越以往的荣耀是不太可能了。一个的事实是:格力苏宁在06年都是7亿利润,但前者去年突破100亿,还在狂飙增长,相比之下,后者去年仅仅不到四亿,今年可能亏损。放眼其它厂家,华为联想在五年后营收可能是4000亿,届时TCL的盈利也会过百亿,包括美的海尔海信小米等等都是千亿以上营收的体量。在这样的局面下,博弈的天秤在谁哪边呢?
  京东崛起的路径,似乎可以分为三步。首先是在3C领域通过直营的方式,利用融资的支持,不断取得竞争优势和赢得口碑;然后切入大家电,做法上类似唯品会的特卖,帮大厂家处理库存,帮小厂家吆喝存在;最后架构大平台,覆盖全品类。
  所以苏宁和京东已经不可比。前者仍然需要在家电和3C行业里寻找存在感(备注:由于&线下线上不同品&,现在易购的&线上线下同价&并没有实质性意义,O2O也没有真正定义好。),而京东虽然目前主营类似,但通往更为开阔世界的大门其实已经打开了。我家现在油米酱醋,母婴建材,书籍白酒诸类,除了非标产品会在淘宝,基本上可以在网上解决的,大都在京东购买(也有在天猫或淘宝超市、一号店、顺丰优选、聚美等等)。京东也在尝试O2O,但它的新战场已经是崭新的生活领域了。
  小结:
  从商业的角度看,处于某一个环节的企业,它必然是需要向这个行业提供价值,这样自身才有价值。多种原因下苏宁实体店成为该行业内流通环节上被革命的对象,这其实是必然的,就像二十年前它采用这种模式把百货业的大家电业务革命掉一样,都是商业的进步。这也是考量未来苏宁云商价值的唯一标准。
  现在唯品会、京东、聚美、顺丰优选(嘿客)等等电商,则无疑为各自行业的流通环节做出了巨大贡献。尤其是京东,它将是一个货架无限的超级入口。未来中国的电商,超级大众的入口可能只有二个,即阿里和京东,其他都是小众的,如顺丰优选(生鲜)、一号店(百货)、唯品会(特卖)等。未来大多数小众的电商,可能都会在O2O和P2C的大势下被整合。
  在现实世界,百货业也在努力改变自己。但是由于行业的特点,以及商品与服务的差异性、体验化,使得其物理位置价值并没有在互联网时代遭受根本性影响,反而在业态和内容的不断变化中充满着机会。它们的主要问题可能是造城太快,参与程度太深,导致在资本开支和运营绩效上有阶段性的挑战和风险。
  商业的世界确实变化太快,一切难以预料。但遗憾的是,对于国内大家电和3C行业来说,未来的世界已经几乎没有变化,大厂家主导渠道的时代即将到来。    
  (点拾微信公众号)
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