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电瓶电压最低是多少还能启动
小车的电瓶电压是12V的,这是众所皆知的. 当电瓶用一段时间,一年,两年后或更长, 电瓶会老化, 内阻会增大, 电压会下降. 这是常识. 我的车是10款9月买的, 开了4万公里左右, 有点担心电瓶随时不工作(当然也备了启动备用移动电源在车上).&听朋友说, 正常没有太多专业工具时,可用数显万用表测电压, 有些修车店和4S店也是用这个方法. 具体方法是测打火那一瞬间的最低电压. 今天正好有空, 跟随朋友一起测了下, 具体测试数据如下:不启动时: 11.84V左右打火启动瞬间最低电压: 10.42V左右启动后: 14.3V左右评估电瓶老化程度, 基本只需要看打火启动瞬间最低电压, 因为是一个电源带负载的能力, 这一点学过电子的人都知道. 很明显这电瓶快到要换的时期了.在网上查过有的说电瓶打火启动瞬间最低电压不能低于9.5V,也有说是10V, 否起动不了. 不知各位嘉友是否有测过这组数据. 谢谢!&
引用 navywong
15:16:00 发表于 主楼 的内容：
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最低10V就得考虑换电瓶了
引用 老动力
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15:16:00 发表在
小车的电瓶电压是12V的,这是众所皆知的. 当电瓶用一段时间,一年,两年后或更长, 电瓶会老化, 内阻会增大, 电压会下降. 这是常识. 我的车是10款9月买的, 开了4万公里左右, 有点担心电瓶随时不工作(当然也备了启动备用移动电源在车上).听朋友说, 正常没有太多专业工具时,可用数显万用表测电压, 有些修车店和4S店也是用这个方法. 具体方法是测打火那一瞬间的最低电压. 今天正好有空, 跟随朋友一起测了下, 具体测试数据如下:不启动时: 11.84V左右打火启动瞬间最低电压: 10.42V左右启动后: 14.3V左右评估电瓶老化程度, 基本只需要看打火启动瞬间最低电压, 因为是一个电源带负载的能力, 这一点学过电子的人都知道. 很明显这电瓶快到...
我自己测的数据：不启动时: 12.4V左右。启动时：14.2左右。打火启动瞬间最低电压: 10.8V左右车熄火并且关闭4门两分钟后用钳形表测正极漏电电流0.1A...
15:26:41 发表于 2楼 的内容：
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15:26:41 发表在
我自己测的数据：不启动时: 12.4V左右。启动时：14.2左右。打火启动瞬间最低电压: 10.8V左右车熄火并且关闭4门两分钟后用钳形表测正极漏电电流0.1A...
看来比我的好!
引用 navywong
15:57:02 发表于 3楼 的内容：
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15:21:33 发表在
最低10V就得考虑换电瓶了
有参考意义!
引用 navywong
15:57:31 发表于 4楼 的内容：
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只能说你用车太好了，4年的电瓶还几乎完好如初。
引用 123耦^Z
16:23:15 发表于 5楼 的内容：
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15:16:00 发表在 小车的电瓶电压是12V的,这是众所皆知的. 当电瓶用一段时间,一年,两年后或更长, 电瓶会老化, 内阻会增大, 电压会下降. 这是常识. 我的车是10款9月买的, 开了4万公里左右, 有点担心电瓶随时不工作(当然也备了启动备用移动电源在车上).&听朋友说, 正常没有太多专业工具时,可用数显万用表测电压, 有些修车店和4S店也是用这个方法. 具体方法是测打火那一瞬间的最低电压. 今天正好有空, 跟随朋友一起测了下, 具体测试数据如下 11.84V左右打火启动瞬间最低电压: 10.42V左右启动后: 14.3V左右评估电瓶老化程度, 基本只需要看打火启动瞬间最低电压, 因为是...还要打火测啊？我前一段没打火，就把钥匙扭开，测了测，电压12v,我也是10年二月份的车，四年了，一直没有任何症状。
引用 潇潇暮雨
17:49:08 发表于 6楼 的内容：
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16:23:15 发表在
只能说你用车太好了，4年的电瓶还几乎完好如初。
可能与60%+的长途和高速有关.
引用 navywong
10:51:02 发表于 7楼 的内容：
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15:16:00 发表在
小车的电瓶电压是12V的,这是众所皆知的. 当电瓶用一段时间,一年,两年后或更长, 电瓶会老化, 内阻会增大, 电压会下降. 这是常识. 我的车是10款9月买的, 开了4万公里左右, 有点担心电瓶随时不工作(当然也备了启动备用移动电源在车上).听朋友说, 正常没有太多专业工具时,可用数显万用表测电压, 有些修车店和4S店也是用这个方法. 具体方法是测打火那一瞬间的最低电压. 今天正好有空, 跟随朋友一起测了下, 具体测试数据如下:不启动时: 11.84V左右打火启动瞬间最低电压: 10.42V左右启动后: 14.3V左右评估电瓶老化程度, 基本只需要看打火启动瞬间最低电压, 因为是一个电源带负载的能力, 这一点学过电子的人都知道. 很明显这电瓶快到...
低于9V就可以换了，低于6V就很难打起来了
引用 齐鲁才子
10:57:47 发表于 8楼 的内容：
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17:49:08 发表在
还要打火测啊？我前一段没打火，就把钥匙扭开，测了测，电压12v,我也是10年二月份的车，四年了，一直没有任何症状。
比我的情况好. 打火测电压的最低值应该是有依据的,至少在电工学和电子技术专业是这么认为的.一个12V的新电瓶,打火时的最低电压应该是12V左右.随着使用的次数增加, 电瓶内阻会慢慢增大, 内部化学反应转换成电能的效率会逐步变低，最终到临界点时，电池会基本失效。临界点的电压就是最后我想知道的电压。这个同充电电池的原理基本一样。
引用 navywong
11:04:49 发表于 9楼 的内容：
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10:57:47 发表在
低于9V就可以换了，低于6V就很难打起来了
这样看来，我的还可以用一段时间啊！
引用 navywong
11:05:40 发表于 10楼 的内容：
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只要看不启动时候的电压就知道了满电才12V该换了啊。
引用 bj_yuxin
13:08:27 发表于 11楼 的内容：
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13:08:27 发表在
只要看不启动时候的电压就知道了满电才12V该换了啊。
你的观点没有理论依据的.就如同,一个东西,用了几天就旧了点, 但还是不用换.
引用 navywong
15:40:10 发表于 12楼 的内容：
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16:23:15 发表在 只能说你用车太好了，4年的电瓶还几乎完好如初。以前用过电瓶4年9个月，车卖了，电瓶还是好好，电瓶破壳包着，连牌子都不知道
引用 周敏歌歌
22:12:57 发表于 13楼 的内容：
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08:21:24 | 来自
9.6-9.7V左右，低于这个点，就该换电池了
引用 小辉同学-13 08:21:24 发表于 14楼 的内容：
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11:27:44 | 来自
15:16:00 发表在 小车的电瓶电压是12V的,这是众所皆知的. 当电瓶用一段时间,一年,两年后或更长, 电瓶会老化, 内阻会增大, 电压会下降. 这是常识. 我的车是10款9月买的, 开了4万公里左右, 有点担心电瓶随时不工作(当然也备了启动备用移动电源在车上).&听朋友说, 正常没有太多专业工具时,可用数显万用表测电压, 有些修车店和4S店也是用这个方法. 具体方法是测打火那一瞬间的最低电压. 今天正好有空, 跟随朋友一起测了下, 具体测试数据如下 11.84V左右打火启动瞬间最低电压: 10.42V左右启动后: 14.3V左右评估电瓶老化程度, 基本只需要看打火启动瞬间最低电压, 因为是...应该还跟启动电流有关吧？
引用 养生达人250
11:27:44 发表于 15楼 的内容：
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国标描述打马达期间不低于9V
引用 jcdzxh
11:16:19 发表于 16楼 的内容：
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11:16:19 发表在
国标描述打马达期间不低于9V
那看起来我的还可以用啊，马上6年了，打马达期间还有10V左右。
引用 navywong
12:09:47 发表于 17楼 的内容：
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请教磁电机点火充电电压和触发线圈电压各是多少
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我的国产顶杆机换本田点火器电启动没火花，脚启动正常，但电瓶电量充足，超越离合器也没打滑，原装点火器电启动也有火花，用万能表测点火充电电压是五十六伏，脉冲电压是零点三到零点四伏，上新大洲本田官网问其点火器脉冲电压要达到几伏才能正常工作，答复是最低零点七伏，请问各位的磁电机点火充电和脉冲电压是多少，买什么牌子触发线圈发电电压高？
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点火电压在200左右！触发在0.5—1伏就足够了…
状态&&&[当前离线]
改个直流的点火器不就行了，
状态&&&[当前离线]
电启动没火花，脚启动正常。
——原装点火器电启动有火花，说明充电线圈电压是够的。新改的电启动没火花，可能是对触发信号的电压要求要高一点才能触发。楼主可以试着把触发线圈凸台的间隙调小一点点，估计就可以了。
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Originally posted by 天之蛟龙 at
电启动没火花，脚启动正常。
——原装点火器电启动有火花，说明充电线圈电压是够的。新改的电启动没火花，可能是对触发信号的电压要求要高一点才能触发。楼主可以试着把触发线圈凸台的间隙调小一点点，估计就可以 ...
调小了一点是好点，但偶尔还有打不着，谁能推荐那一个品牌触发线圈发电电压高一点，不是我不想用直流点火器，我已经试过了，点火曲线真的不是那好么，其实本田的点火器确实加速好，比我原装的还省油。
状态&&&[当前离线]
Originally posted by 乐子宇轩 at
调小了一点是好点，但偶尔还有打不着，谁能推荐那一个品牌触发线圈发电电压高一点，不是我不想用直流点火器，我已经试过了，点火曲线真的不是那好么，其实本田的点火器确实加速好，比我原装的还省油。
还能调小的话，再调小点吧。
要找合适的触发线圈，又要安装位置对得上，可能不太好找。
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状态&&&[当前离线]
摩托车上的这个东东，准确的名称叫 整流调压器。
即具有整流和调压两种功能。
如果没有接电压检测线（悬空），调压功能检测到的输出电压使终为0V，认为输出电压不足，于是就不会对输出电压做调整，有多少电就输多少电出去。调压功能不起作用。
仅仅是 整流器 而已。
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