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猎豹汽车产品与渠道双跃升
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猎豹Q6新车的市场指导价格为：两驱14.68万元，四驱17.98万元，对于一款具有十足越野精神与实力的SUV车型来说，此价格极具竞争力。猎豹Q6已于车展现场发布会宣布全国上市并接受预订，车辆将在5月20日左右陆续到店。另一款量产车型猎豹飞腾C5市场指导价格为：自动档两驱舒适型7.98万元，自动档两驱豪华型8.89万元。作为猎豹汽车城市SUV产品力作，猎豹飞腾C5采用1.5T小排量涡轮增压发动机和AMT全电机械式自动变速箱的动力组合，在提升驾驭者操控体验的基础上，还兼顾了经济性。猎豹飞腾C5基于猎豹汽车专
长丰集团董事长、党委书记李建新（中），长丰集团总经理刘康林（左）、长丰集团总经理助理姚志辉（右）与猎豹Q6合影。作为自主品牌及皮卡典范企业，猎豹在此次上共展出五款精锐车型，全面凸显出品牌产品矩阵化的非凡实力。车展首日，猎豹汽车正式发布猎豹Q6和猎豹飞腾两款产品的量产版车型，并公布了两款车型的上市销售价格。猎豹Q6的市场指导价格为：两驱14.68万元，四驱17.98万元，对于一款具有十足越野精神与实力的SUV车型来说，此价格极具竞争力。猎豹Q6已于车展现场发布会宣布全国上市并接受预订，车辆将在5月20日左右陆续到店。另一款量产车型猎豹飞腾C5市场指导价格为：自动档两驱舒适型7.98万元，自动档两驱豪华型8.89万元。作为猎豹汽车城市SUV产品力作，猎豹飞腾C5采用1.5T小排量涡轮增压发动机和AMT全电机械式自动变速箱的动力组合，在提升驾驭者操控体验的基础上，还兼顾了经济性。猎豹飞腾C5基于猎豹汽车专业SUV底盘和调校技术而打造，在带来城市生活的舒适驾乘体验的同时，拥有更好的车辆通过性和操控性，更能适应城市和郊野的路况行驶需求。除了产品体系的全新蜕变，猎豹汽车在渠道建设方面也取得了突破性进展。据悉，猎豹汽车现已面向全国各地级市及部分百强县招募直属代理商，相关工作正如火如荼地进行中。猎豹汽车充分贯彻“渠道下沉、先有后优，布局三四级城市和百强县”的网络发展思想，为全国代理商提供崭新的合作模式及政策扶持。猎豹代理商的合作门槛低、回报高，独有的代理商免费提车、车辆售后再回款合作模式充分保障了代理商的利益，这些都突出的展现了猎豹汽车大刀阔斧力拓销售网络布局的决心，也将为猎豹汽车品牌制胜汽车区域销售市场提供新的生命力。(谭遇祥)
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猎豹飞腾和长城H6，那个比较好，要是你你会选那个？收藏
猎豹飞腾和长城H6，那个比较好，要是你你会选那个？
吉利的GX7或者是传祺的GS5
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　别老吹说你学历有多高 多么多么有才华 不服试试朗读以下词语 嫖娼 觌氅 餮鼗 曩磲 蕤颥 鳎鹕 鲦鲻 耱貊 貘鍪 籴耋 瓞耵 傻眼了吧 目瞪口呆了吧 重新定位一下自己吧 看看 是不是发现自己除了嫖娼什么都不会 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
宝马系越野比较好！！！哈哈哈哈哈哈哈！！
吧友们发表一下你们的意见，谢谢！
h6高端大气上档次
只能说一句哈弗做SUV和皮卡起家起步早撒
现在奇瑞也差不多，都说BYD差还不是满大街跑
等h8算了。号称外形比q5，内饰赛途锐，配置压小途锐。动力就不说了。。
奇瑞，比亚迪，这两款车感觉不如长城踏实，，，
如果楼上说干我，那我让他强奸不成反被操，如果楼上不干我，告诉楼下的，我要吃炫迈了 谁拦草谁
柴油运动版h6
长城的皮卡还不错，不知道H6怎麼样?
猎豹飞腾越野性能比长城要好。
H5，，，13款，汽油，，，2,0T，，4驱，，2驱可调，，也不贵
已入手哈弗h6,性价比强，不足是只支持cd没有dvd无画面，噪音大需要加装隔音板，耗油7毛5，但是配置在12万中确实强大无挑剔
个人觉得长城好些吧，帕拉丁也不错就是难看些
猎豹飞腾。老款
h6。国内神车
大家给个意见
长安CS75比较霸气
h6就个外科子。性能不行。毕竟是便宜车
这车不错，
丰田红杉不错，，，
靠了，某注意了。
byd s6 果断的
比亚迪速锐、S6都不错！
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为兴趣而生，贴吧更懂你。或9万国产四驱王？ 体验老款长丰猎豹飞腾
类型：原创
编辑：韩烨
　　2013款飞腾经典版价格：　　
　　去年10月份，2013款飞腾上市。因网络上该新车提车作业以及官方还比较少，所以不能确定是否还延续CFA6400AA的型号。2013款飞腾一共有三款车型：经典版 2.0L 两驱标准型、经典版 2.0L 四驱标准型、经典版 2.0L 四驱豪华型。
经典版上市价格表
售价（万元）
2013款 经典版 两驱标准型
2013款 经典版 四驱标准型
2013款 经典版 四驱豪华型
点评网 .CN
　　其中四驱标准版售价9.98万元，以2013款飞腾的实力来说，不得不说这个国内“九万四驱王”的外号非他莫属了。飞腾到底有什么样的能力？后面我们会讲到。据悉，2013款四驱豪华型与09款四驱型对比，其简配了后桥，发动机及、四驱均没有变化，沿用后者。整体来说，13款车型与09款车型几乎没有本质变化，但是价格有所下探，这对于消费者来说是好事。所以在变化甚小的前提下，下面我们借助本人的飞腾体验下这款小型越野车。
　　09款 猎豹飞腾 经典版外形简评：
　　本人的飞腾就是CFA6400AA，俗称电控四驱飞腾。2012年9月购入，国四排放标准的最后一批库存豪华版车型。带天窗，后桥带伊顿差速锁，其他就没有什么可以炫耀的配置了。
　　国内飞腾的车友买车回家第一件事就是换标，全车猎豹的标识全部换成PAJERO IO标识的，我也免不了这种做法(我替这种做法声明一下，这种做法不是崇洋媚外，只是想让爱车回到最初原始的样子，这样才精神)。
　　外形方面，09款猎豹飞腾与PAJERO IO车型基本上没有太大区别，保留经典造型的同时对前杠有所变化，细节上变得更加圆润。（车头中网为后改装的PAJERO IO样式）
　　头灯组采用卤素光源，照射范围比较局限。因此我特地加装了IPF射灯，其直线照射距离为400米，对于在野外找路时能够提供很大便利。
　　车身侧面整体非常方正，并没有像现在流行的圆润风格靠近，保留了越野车型硬派的象征。车窗面积较大，可以为驾驶员提供良好的驾驶视野，这点非常有助于在非铺装路面行驶时观察路面情况。
　　车尾保持了倒梯形上窄下宽的造型，视觉重心下降让整车看起来十分敦实。飞腾延续了PAJERO IO外挂备胎的设计，对于一辆小型越野车来说，这势必为其后备箱提供了良好的储物空间。此外，外挂备胎不但方便了车主在野外更换备胎，这也是众多硬派越野车的一大特征之一。
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时间： 14:51:08 来源： 点击：0
图为飞腾车试制现场
　　网讯（通讯员 雷振华 肖乐）近日，从长丰集团永州分公司传来好消息，由长丰集团倾力打造的全新 &猎豹飞腾& 车型技改项目顺利进入焊装总成试制阶段。
　　据了解，&飞腾车&的总成试制主要分为底板和发动机舱的焊接与上线、侧围的焊接与上线和五门一盖的焊接与上线三个环节，每个环节都是一次&大考&，对后续的试生产、量产起着标杆作用。为确保这次试制成功，公司早前专门组织召开了&飞腾车试制启动会议&，要求生产部门和技术部门全力做好周密部署，明确试制阶段所要达到的生产和技术目标。
　　与以往不同，这次技改项目摊子大、难度大、任务重，很多夹具和焊枪的状态，都需要重新进行细节调试，所有工位的位置和物流途径也与以往大不相同，加之一系列的工艺和设计的改进，可以说，这次技改的工作相当于&归零后再次起步&。面对挑战，在宏伟&猎豹梦&的引领下，员工们对猎豹再次&飞腾&充满了激情与期待，全身心投入工作，多方配合协同作战，使得这次的试制工作既具有新起点的意义，更具有承前启后的特性。
　　在整个试制前期过程中，该公司上下绷紧弦，心往一处想，劲往一处使，针对设备、工艺、物流、生产节拍等方面的各项细节周全考虑并提出改善性建议，找出生产过程中的各项问题点和技术难点，发现一个，分析一个，解决一个。目前，各项试制工作正在稳步推进，预计年内可实现量产，并投放市场。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
　　（责任编辑 王本峰 校对 王洁）
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