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门禁系统故障的四种排除方法
08:44:47来源:太平洋安防网已被
内容摘要:门禁系统容易出什么样的故障,一旦出现故障之后改用什么方法来检测和维护呢?这就需要借助一定的技术手段来操作了,具体的实现方法如下:&nbs..,下面将为大家详细介绍“门禁系统故障的四种排除方法”的相关内容。
【太平洋安防网讯】
&&&&门禁系统容易出什么样的故障,一旦出现故障之后改用什么方法来检测和维护呢?这就需要借助一定的技术手段来操作了,具体的实现方法如下:
&&&&一、软件测试法
&&&&1、检测法:启动管理软件,进入总控制台选中门,点击检测控制器,软件运行信息会提示相关故障,那么就可以根据相关信息处理。
&&&&2、实时监控法:总控制台&实时监控,实时监控对应相应的刷卡指示灯方便查出刷卡不开门的故障。
&&&&3、搜索.net 法:基本设置&控制器& 搜索.net,有助于查找TCP/IP 控制器的通讯故障对应通讯指示灯有助于查找通讯故障。请关闭防火墙!!
&&&&二、硬件指示灯法
&&&&1、通电时,我们可以看电源指示灯POWER,CPU指示灯闪烁判断控制器是否处于工作状态。
&&&&2、刷卡时,我们可以看card灯判断是否有读卡数据传输到控制器。
&&&&3、按出门按钮,我们可以看继电器指示灯,是否咔嚓响一下,判断控制器继电器输出是否正常。
&&&&4、通讯操作时看TX和RX灯,TCP控制器Rx ( Link )灯 常亮标示接线大致没有问题。Tx 灯闪烁表示正在通讯。
&&&&5、err灯闪烁代表控制器出现故障了,在软件检测获得详细信息。
&&&&6、视频控制器也可以看电源指示灯,ping时Rj45口指示灯是否交替闪烁。
&&&&7、485有源转换器有无闪烁可以判断电脑有无数据发送。
&&&&三、替换排除法
&&&&1、设备替换法:这个只能参考,不能完全确定,因为,如果是某个环境或者因素引起的不一定会马上表现出来,就像人的慢性疾病有一个潜伏期,过段时间同样会引起问题出现,如果换下来的怀疑有问题的设备,单独检测没有问题,这可能是布线等环境干扰问题,应该积极地继续查找故障源。
&&&&2、电脑替换法:可以判断是否是客户的电脑或者操作系统环境、病毒问题,串口输出或者设置不对。
&&&&3、数据库、软件替换法:比如提取记录或上传设置失败,生成报表失败等,可以用另一个全新的数据库或软件,确定问题的范围。
&&&&四、分离排除法
&&&&1、以门禁控制器为核心,可以外接许多被控设备,而外接设备的质量参数性能都参差不齐的,兼容起来就可能存在干扰,导致的现象也就千奇百怪,如控制器重启,ERR灯闪烁,门异常开合,可以分离此外接设备看是否正常,然后逐一加载各个外接的设备,并加载一个测试一下,看看是加载了什么引起了这个故障,如三棍闸、道闸、电铃、电梯、自动门,还有扩展板外接的各种报警装置,都可能是干扰源,解决方案是加装弱电隔离器。
&&&&2、485通讯方式,一个系统有 8 台控制器,可以考虑先断开后面的 4 台,然后再断开剩下 4 台的两台来缩小查找范围 ,或从先第二台处断开,逐台把后面的链接到通讯线路,看加到哪台不行了。
&&&&3、TCP控制器使用常规方法在客户网络不能正常联网,可以从客户网络独立出来用独立交换机测试OK,就寻求甲方网管支持,看是否启用了其他网络认证限制。
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双门四门门禁控制器,电锁,机箱电源,进出读卡器您的当前位置:&>&
四校门禁入外来车 武汉理工大新规引争议
来源: 楚天都市报
  图为:从武汉理工大学南湖校区南门进入时,门卫塞给司机禁行通知单。楚天都市报记者曲严摄
  “以后,从南湖到马房山上二环线,开车再也不能从武汉理工大学穿行了。”前日起,武汉理工大学部分校门将禁止外来车辆通行的消息,在网上引起热议。有车主抱怨今后少了一条方便的通道,也有人对校方举措表示支持。
  楚天都市报记者采访了解到,8月22日起,武汉理工大学将对三大校区的4个校门实行交通管制,不再对外来车辆开放。校方表示,该校其他16个校门仍然允许社会车辆通行,且在30分钟内免收停车费。
  【车主反映】
  今后上下班要多花半小时
  31岁的刘女士家住大华南湖公园世家小区,在街道口一家公司上班。每个工作日,她都要开车从武汉理工大学南湖校区位于文治街的大门进入,从工大路校门穿出,再从该校西院区老南门进入,至二环线马房山段。以前,她借道一次交费6元,但避开了文馨街、雄楚大道、珞狮南路等多个堵点,可节省半个小时以上。
  但前日,她再次借道时,收到校方发放的“温馨提示”:8月22日起,该校文治街校门禁止社会车辆通行。
  “最近学校因为收费不规范,被省物价局罚款,现在已经不收借道费了。可是我宁可交钱,也不愿堵在路上!”刘女士说,南湖片区有不少车主和她一样,经常从武汉理工大学南湖校区和马房山校区借道。这两个校区将有3个校门禁行外来车辆,他们今后不得不绕行其他路线,十分不便。
  【记者探访】
  穿行校园可避开多个堵点
  昨日,楚天都市报记者探访了武汉理工大学。在该校南湖校区文治街南门,每有外来车辆进入,保安就给司机发放一份“温馨提示”。
  提示写道:8月22日起对以下校门进行交通管制,严禁外来车辆通行:马房山校区东院南门(珞桂路)、马房山校区西院老南门(工大路与洪达巷交叉口)、南湖校区南门(文治街)、余家头校区1号门(和平大道)。落款为武汉理工大学保卫处。
  值班保安告诉记者,22日前,社会车辆仍可从以上校门进出。
  记者驱车从该门进入,穿行到雄楚大道大门,用时3分钟。随后,记者不穿行校园,经雄楚大道、书城路返回文治街校门,虽然不是高峰时段,仍用时12分钟。一位的哥介绍,平时早晚上下班时段,书城路、文治街都是堵点,如果不从学校穿行,这段路往往要耗时二三十分钟。
  在该校马房山校区,记者从西院老南门进入,穿过校园,从马房山上二环线,避开了珞狮南路或亚贸街道口等易堵路段。
  该校余家头校区仅有位于和平大道的北门和位于友谊大道的东门可供车辆出入。从这2个门穿行,可省去绕行校园的麻烦。
  图为:武汉理工大学三大校区将禁行社会车辆的4个校门示意图&制图/刘阳
  【各方声音】
  市民对禁行举措有弹有赞
  武汉理工大学的新举措,在市民中和网络上引起广泛关注。
  不少车主认为,南湖片区居民众多,出行条件受到多方因素制约,文治街、马房山等地更是交通拥堵路段,如果高校不打开大门,缓解交通压力,校园周边道路将会更加拥堵,沿线居民出行更加不便。
  也有市民表示,禁或不禁各有利弊,校方此举可能更多从校园管理和师生安全方面考虑,无可厚非。
  武汉理工大学大三王同学说,社会车辆多在早晚高峰时段穿行校园,而此时路上赶着上课或刚刚下课的师生众多。有的司机常在他们身后猛按喇叭,有的车辆速度较快。他的一位同学就曾被社会车辆撞倒。
  该校一名保安说,外来车辆穿行校园,的确方便和节省时间。但上下班高峰时段借道车辆太多,特别是有的车辆横冲直撞,影响学校教学秩序,威胁校内师生安全。
  【校方说法】
  条件成熟时可能完全开放
  昨日,武汉理工大学宣传部相关负责人解释:禁止外来车辆借道的主要原因是,校内外车辆迅猛增长,部分校门口成为堵点,严重影响正常的教学工作。在师生的要求下,校方决定对4个主要堵点的车流进行限制,希望周边车主理解。
  他介绍,武汉理工大学三个校区都位于中心城区,共有30多个校门,其中16个可供车辆通行。4个校门禁行外来车辆后,其他校门仍然开放。校方还按照物价部门要求,执行“社会车辆在校内30分钟内不收费”的规定。目前,学校正与相关部门协调,解决校门口拥堵问题。
  该负责人还表示,在保障正常秩序和师生安全的基础上,学校会履行好公共责任。以后一旦条件成熟,校园道路可能完全对社会车辆开放。(楚天都市报记者王荣海&郭文杰&周治涛&揭明玥&曲严实&习生王诚琦)
责编:王玉涛
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