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斯柯达明锐使用说明书第二部分
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你们的蓄电池一般是几年后换的？
太平洋舰队上士-6级
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我的原配还在服役中
太平洋舰队上士-6级
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3--5年都属于正常更换
太平洋舰队上士-6级
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我的QQ车用了6年，去年才换的。
太平洋舰队中士-5级
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5年5个月还在用，无论冬季夏季均为一次性打火着车。长期长途用车，一般电瓶不会亏电，市区长期短途行驶，电瓶总是处于亏电状态，所以2-3年电频就不行了
太平洋舰队中士-5级
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快三年了，不行了，不要熄火听音乐什么的就没事，否则就只有喊救援了，准备换。
太平洋舰队中尉-8级
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三年准时挂掉
太平洋舰队上等兵-3级
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一般新车电池用3到4年，有的用5年的也有。还要看车的使用环境和车主的习惯，不能一概而论。&在更换电池后，用2年左右就要检查下。&&&&&
太平洋舰队下士-4级
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两、三年差不多吧，只要你觉得车辆启动时间长，感觉电量不给力那就是要换了。
太平洋舰队少尉-7级
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09年5月的车，现在没换，只要撑过冬天，再用一年感觉没问题，现在启动还比较顺畅。
太平洋舰队少尉-7级
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你只比我早两个月我的也是至今都正常的&&
太平洋舰队中士-5级
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我也是典藏，瓦尔塔免维护，就是好
太平洋舰队少尉-7级
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经常跑长途5年不换正常，我也一样&。
太平洋舰队中士-5级
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也有办法延长电池寿命，经常人工充电。&&
太平洋舰队上士-6级
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昨天换了，不到三年。
太平洋舰队上士-6级
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我车去年冬天打车很不容易，总感觉像在喘气喘不过来，今年换了个碳罐电磁阀再加上红线添加剂伺候着至今还不错，不知道是不是红线有点作用。&&
太平洋舰队上尉-9级
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我什么时候才能做一回沙发呀！！！！心愿~~~心愿~~~~
太平洋舰队上士-6级
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看情况，有的两三年就换，有的五六年都好好的
太平洋舰队少尉-7级
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我昨天刚换，不过我换的是55A的，300元。三年多时间，五万两千多公里。
太平洋舰队中尉-8级
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我昨天刚换，不过我换的是55A的，300元。三年多时间，五万两千多公里。
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斯柯达明锐蓄电池太不耐用了
投诉编号：【115077】
投诉品牌： 斯柯达
投诉车系： 明锐
投诉车型： 2015款 经典 1.6L 手动 逸致版
投诉时间：
投诉内容：
斯柯达明锐蓄电池用一年零两月就起动不了。早上发车启动不了车。
投诉回复：
斯柯达厂家回复：客户手机无人应答，无法联系客户处理。
发表我的评论斯柯达明锐1.6自动档刚买10天蓄电池就没电了。怎么回事？_百度知道
斯柯达明锐1.6自动档刚买10天蓄电池就没电了。怎么回事？
蓄电池亏电的基本原因如下：汽车在进入冬季以后，建议车主使用冬季专用机油，以防止机油粘稠度过高而引起发动机启动时耗电过高。特别是针对北方冬季严寒地区的用户。在平时开车中养成良好的习惯，如：晚上上车时先启动发动机再开大灯；在停车关闭发动机前先关上大灯,并把电动窗关闭再关发动机；发动机停机后尽量少使用车上电器设备。最好不要常开车门，因为车内警示灯也会消耗蓄电池电量；在长时间堵车时可适当关闭大灯。还有一个很多车友常见的汽车蓄电池保养误区就是： 汽车在使用空调时不消耗蓄电池的电量。这个说法是错误的。虽然空调运转是靠发动机提供动力，但相关的散热和排风系统是会消耗大量的电能的，如果发电机转速不足（发动机怠速不一定能提供给蓄电池充电的电量）就会消耗电池电量。所以在夏天如果需要长时间的停车，最好离开车，把车停在没强光直射的地方。车辆的电气/音响改装可能会大大增加整车的用电量，所以不恰当的改装可能会造成蓄电池的严重亏电。车辆久停不运转，蓄电池的不到车辆发电机的充电，而车辆防盗器、车身用电器等会持续消耗电量，所以容易亏电。蓄电池本身质量原因导致储电量不足，这种情况只能更换蓄电池。&&&&&& 斯柯达明锐作为上海大众斯柯达品牌的第一款轿车，是与欧洲同步的先进车型，并根据中国的情况进行了大量的本土化改进，于日在国内成功上市。Octavia明锐秉承了斯柯达百年的悠久造车历史以及德国大众集团领先的造车技术，汇集众多国内领先的汽车技术和装备，成为中国同级别车型中最具竞争力的轿车之一。
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提问者采纳
关闭车内所有电器，启动车前，丰田都是一样的、大灯等电器，
新车就得自己换个品牌电瓶不是2手车，
天天正常使用后应该没有问题的，现在原车配备的电瓶都是刚刚够用，
店里自然挥发，
连宝马5系都是，
你不用太担心，你回家后又连续没有使用，
不管什么好电瓶，
在不启动车的情况下，
也能用2年的，
问题不大，
这个问题也算正常，
弄有多小就多小，
你这个电瓶在不好，
要不然，养成了好的习惯电瓶可以延长寿命， 听半个小时音响， 车就打不着火了， 还有一点就是，
启动后等怠速稳定30秒在启动空调及音响，
就是在你买来之前，车就搁置了一段时间，
提问者评价
谢谢，你的回答我很满意。
其他5条回答
到这种情况的话，你最好要求更换新的。在你没买这车的时候就已经出现过了肯定，几天不动。这车应该是有发生过没关小灯之类的情况，电瓶如果有过电被放空的情况，电就会跑光，那么寿命就不长了，把电给耗光了
正常，关键是你现在使用的时候是否出现馈电现象，如果最近开车没问题那就没问题，车不开蓄电池慢慢就没电了，每天跑的少也会出现馈电现象，这都不是问题
放了十几天没开么？可能是漏电了可能！ 充了电就没问题了！ 一般新车电池两三年不会坏
要求保修给你换个新的
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求高手帮忙故障码01598 - 驱动蓄电池电压是什么问题
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求高手帮忙故障码01598 - 驱动蓄电池电压是什么问题
最近用读取到故障码“01598 - 驱动电压”只有在开后才会有这个故障码，不开空调没事，请问各位高手谁知道怎么解决，网上查搭铁线接触不良也会产生这个故障码，不过人家是偶发，我这个只要开空调就会产生，不开空调一切正常。故障码如下：
找到 1 个故障码:
01598 - 驱动蓄电池电压
& && && && &000 - - - 间歇
& && && && & 故障发生环境要求:
& && && && && && &&&故障状态:
& && && && && && &&&故障优先级: 6
& && && && && && &&&故障频率: 14
& && && && && && &&&自动重置计数器: 43
& && && && && && &&&里程: 15681 km
& && && && && && &&&时间标志: 0
& && && && & 故障发生环境要求:
& && && && && && && && &接通
& && && && && && &&&电压: 13.35 V
& && && && && && && && &接通
& && && && && && && && &接通
& && && && && && && && &断开
& && && && && && && && &断开
& && && && && && && && &接通
而且开一次空调故障频率就显示2，上边故障频率14是我开了7次空调，会不会和洗空调有关，我上个月从处往方向蒸发器上喷了不少泡沫空调清洗剂。
不打火，发动机控制单元5053进入测的蓄电池电压为11.9应该不低了
拜求高手解答，最好能提供明锐1.6空调系统电路图。
[ 本帖最后由 xiaoyangboy 于
14:30 编辑 ]
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你这个明显是开了空调后电压低！检查发电机输出电压，如果正常建议查找电瓶和电路，有可能是电瓶不行了！我上次就换了个电瓶就好了，虽然监测仪器都测不出电瓶坏，启动也正常。
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来自: 湖南省|长沙市
你这个明显是开了空调后电压低！检查发电机输出电压，如果正常建议查找电瓶和电路，有可能是电瓶不行了！我上次就换了个电瓶就好了，虽然监测仪器都测不出电瓶坏，启动也正常。 谢谢！你也是这个故障码吗？发电机输出电压应该是多少才正常呀！我开始也认为是电瓶不行了，不过看不开空调一切正常，不打火5053读的电压是11.9也不算低，又考虑到开空调都是启动后应该是发电机供电，不应该走电瓶了。还是，换个电瓶试试吧，就怕是短路或者搭铁接触不良导致的，万一自燃就倒霉了。
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无负载静态13.1v，怠速14.2v(怠速760)
Love he comes, and Love he tarries, Just as f
Longest stays, Laughs and flies, when pressed and hidden.
760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('.cn/album/bak/_611f6341aee90e9e8a1bDQfQpOsYIpvY.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
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无负载静态13.1v，怠速14.2v(怠速760) 谢谢，我测一下看看我的什么情况
[每日热点]:
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来自: 北京市|北京市
谢谢，我测一下看看我的什么情况 电瓶几年了？
检查电瓶负极卡扣是否松动
Love he comes, and Love he tarries, Just as f
Longest stays, Laughs and flies, when pressed and hidden.
760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('.cn/album/bak/_611f6341aee90e9e8a1bDQfQpOsYIpvY.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
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&br /&最近用5053读取到故障码“01598 - 驱动蓄电池电压”只有在开空调后才会有这个故障码，不开空调没事，请问各位高手谁知道怎么解决，网上查搭铁线接触不良也会产生这个故障码，不过人家是偶发，我这个只要开空调就会产生，不开空调一切正常。故障码如下：&br /&找到 1 个故障码:&br /&01598 - 驱动蓄电池电压 &br /&
000 - - - 间歇&br /&
故障发生环境要求:&br /&
故障状态: &br /&
故障优先级: 6&br /&
故障频率: 14&br /&
自动重置计数器: 43&br /&
里程: 15681 km&br /&
时间标志: 0&br /&
故障发生环境要求:&br /&
接通&br /&
电压: 13.35 V&br /&
接通&br /&
接通&br /&
断开&br /&
断开&br /&
接通&br /&而且开一次空调故障频率就显示2，上边故障频率14是我开了7次空调，会不会和洗空调有关，我上个月从空调滤芯处往中控方向蒸发器上喷了不少泡沫空调清洗剂。&br /&不打火，发动机控制单元5053进入测的蓄电池电压为11.9应该不低了&br /&拜求高手解答，最好能提供明锐1.6空调系统电路图。&br /&&br /&[ 本帖最后由 xiaoyangboy 于
14:30 编辑 ] &br /&你自己已经说出了故障，5053检查电瓶电压11.9V。电脑都提示了！电瓶电压低了。
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电瓶几年了？
检查电瓶负极卡扣是否松动 3年多点，电瓶负极都查了，能看到的地方都检查了一遍，就怕空调里边那里接触不良，我车刚出厂3个月的时候就因为搭铁线接触不良漏电，4s修了2天，我现在都怕这个电气方面的问题了。
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财产: 215 爱卡币
来自: 湖南省|长沙市
你自己已经说出了故障，5053检查电瓶电压11.9V。电脑都提示了！电瓶电压低了。 一开始我也考虑换电瓶，不过上网查了资料发现如果电压低j519中也会存故障码。而网上查的资料如果只有这个01598故障码没有其他故障码一起出现，大多因为搭铁线接触不良导致的，还是先换个电瓶试试，不行就只能送4s修了，电路故障比较吓人。
(78.69 KB) 18:46
[ 本帖最后由 xiaoyangboy 于
18:52 编辑 ]
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3年多点，电瓶负极都查了，能看到的地方都检查了一遍，就怕空调里边那里接触不良，我车刚出厂3个月的时候就因为搭铁线接触不良漏电，4s修了2天，我现在都怕这个电气方面的问题了。 花钱买新的吧，别犹豫
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760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('.cn/album/bak/_611f6341aee90e9e8a1bDQfQpOsYIpvY.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
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