无机房电梯限速器-安全钳联动试验方法探讨--《机电一体化》2013年06期
无机房电梯限速器-安全钳联动试验方法探讨
【摘要】：在电梯检查过程中,需要进行限速器一安全钳联动试验。无机房电梯由于结构本身的特殊性和标准、规范的专门规定,导致许多检查人员对限速器一安全钳联动试验不熟练,甚至不会操作。针对该问题,在介绍相关规定的基础上,以三菱ELENESSA无机房电梯为例,探讨无机房电梯限速器-安全钳联动试验的方法,并总结了试验中需要注意的问题。
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【分类号】：TU857【正文快照】：
0引言电梯作为一种垂直交通运输工具,在人们的生活中得到了广泛应用。无机房电梯的出现更是具有划时代的意义,它不需要建筑物提供封闭的专用机房用于安装电梯驱动主机、控制柜、限速器等设备,具有节约能源、节省空间、降低工程成本等优点,因此近几年在国内的数量急剧增加⑴。
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短接安全钳回路，卡住限速器。
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使限速器钢丝绳制动进而提拉安全钳装置。 这段抄来的,要求轿厢均匀布置相应载荷,将轿厢制停，限速器钢丝绳会提拉轿厢安全钳，一般我们就是这么做，OK,操纵电梯以平层或检修速度向下运行,在机房人为动作限速器，短接限速器和安全钳电气开关，合格，检修速度往下开，刹住轿厢（此时如果再开钢丝绳多半会打滑或者变频器保护什么的）。然后短接限速器与安全钳电气开关,使限速器电气开关动作，简单地说就是：人为动作限速器电梯限速器——安全钳联动试验是电梯验收检验和定期检验都必做的一项重要试验,夹紧导轨
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电梯限速器安全钳试验是电梯检验过程中必须检验的项目，它是确保电梯安全钳保护可靠动作的必备途径。因为电梯限速器和安全钳属于一套完整的联动机构，所以常常称谓安全钳联动试验。其中限速器属于动作触发机构，安全钳属于动作执行机构。因电梯所用的功能不同，限速器的结构也有很大的区别。比如有机房限速器和无机房限速器结构有很大的区别。
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