redwing1907搭配裤子配什么天线最好

车载对讲机八重州1907用什么天线好_百度知道
车载对讲机八重州1907用什么天线好
如在车上使用:1、钻石770H
钻石770R2、新名SBB4
新名SBB5在家做基地台使用:(玻璃钢天线,俗称GP天线、棒子)1、钻石520
华鸿1.2米-----------------------------------------车载使用,推荐真空吸盘,这样可以有效的防止因车速过快而导致缉筏光禾叱鼓癸态含卡天线掉落,馈线一般买真空吸盘的时候都附带的。基地台使用,需要安装在楼顶,有支撑干(可以取较粗的煤气管、自来水管代替),馈线可以根据楼层来决定是用馈线还是馈管,如有经济条件,推荐使用馈管
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1907是单U段的机器,可以用单U段的苗子,可以缉筏光禾叱鼓癸态含卡节省成本,但是要求耐受大功率,家里使用的话,可以用任丘的4米棒杆天线,不到200元,很便宜,馈线视长度决定,最低-7的粗细,如果太长,楼上朋友说的好,最好用馈管这些都是GP天线,如果通讯范围有指向性,那么建议八木天线
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出门在外也不愁TB前卫网店铺大全为您精选最好的精品店铺导航,欢迎您。上一篇:当前位置:>>如今中国的“山寨”工业已经发展到了令人瞠目结舌的地步。甚至连车载超短波电台这种专业性很强、市场需求量相对消费类产品小得多的通信设备也被仿制。笔者拿到了外观几乎一模一样的两台FT-1907。说是“几乎”那是因为提前知道了这里面有一台是仿制机,否则我还真会把它们当成“一模一样”的两台机器呢。外包装对比(上假下真)包装首先看外包装。仿品没有传说中印制粗糙,字迹图案模糊的明显表现。只有放在一起对比时,仿品印刷图案黑色略微偏淡、包装纸盒颜色略有出入。仿品单独观察时几乎看不出什么破绽,唯有打开纸盒时感觉纸质偏软,纸板断面瓦楞结构不坚挺,支撑纸面的瓦楞结构几乎倒伏。仿品外纸盒经过几次取拿后胶合处开口,整体有质地过软的感觉。“1”对应真机,“2”对应仿机。下文同。标签外包装侧面白色标签:真机外包装标签粘贴平整,印刷字体偏细,内容包含“MADE BY YAESU MUSEN”字样;仿机外包装标签部分脱胶翘起,印刷字体偏粗,内容包含“MADE BY VERTEX STANDARD”字样。外包装侧面标签对比(上假下真)说明书两台机器说明书纸质、印刷内容,包括所附的电路图、保修卡几乎一致。封面略有差异:真机所附说明书封面与内页纸质一样,厚度硬度相同;仿品说明书封面厚度比内页厚、硬度硬,印刷整机照片对比度稍差,层次模糊。说明书正面对比说明书背面对比其他附件机身支架:真机为金属磨砂质地,压印字体清晰纤细;仿机为黑色金属亮光质地,压印字体粗部分笔画模糊。机身支架对比(上假下真)电源线:真机导线为镀锡铜线,线头剥除裸露长度30mm,正负极保险盒错开位置有利消除短路隐患,保险管稍长;仿机导线为裸铜线,线头剥除裸露长度约8mm,正负保险管在相同位置操作不当时短路风险大,保险管略短。其余包装塑料袋、安装螺丝等附件都有差异,但单独观察无明显对比特征。剥除线头长度对比真机(下)正负极保险盒错开位置保险管对比机器外观YAESU机器外观风格都差不多,黑色大气稳重。单波段的FT-1907比起其他双段机来说面板少了旋钮按键,显得更加简洁。这次对比的高仿FT-1907制作工艺模仿得很好:前面板部分几乎无差别,材质、工艺放在一起看上去几乎完全一样。如图9所示,唯一明显差异为话筒插口上方真机有“MIC”字样,仿机没有。其他按键字体、大小、颜色差别极其细微。真机话筒插口处有“MIC”字样机身铸铝部分对比两台机器机身差别明显的部分主要在兼散热功能的机身铸铝部分。真机铸铝机壳光滑整齐,无毛边;仿机铸铝部分有打磨痕印,估计为冲压模具留下的毛刺手工打磨形成。手持话筒外观两台机器有细微差别。拆机和工艺拆开机壳对比内部工艺。这台仿机工艺相当不错,外观接近真机水平,平时对比焊点质量鉴别真仿机的方法几乎无效。两台机器电路板、布局、元件基本一致。YAESU编号Q1030的55W功放都是采用三菱RA60H4047M型号的MOSFET模块,拆开功放模块对比完全没有差别。少数元件差异明显。特别是那个XMHz晶体,原产机是四角贴片封装紧贴电路板安装;仿机则是数倍大的两脚晶体焊接了放倒用胶固定在一侧。手持话筒外观对比(正面)手持话筒外观对比(背面)真机天线M口壁厚,假机壁薄YAESU编号为L1010、L1013、L1014、L1017、L1018、L1019的输出低通滤波器电感线圈,原产机均为截面为方型的空心线圈;仿机这些线圈截面均为传统圆形。这个区别是原产机与仿机一直存在的明显差别。真机内磁扬声器用料上乘,金属支架光滑细腻,字迹标识清晰。仿机扬声器金属支架光泽发闷,缓冲垫不规整,橡胶质量一般。手持话筒的拆开对比,原产机PTT按键开关质量明显好很多。除了螺丝固定,还增加了一只支撑弹簧,改善按键手感。开关引脚焊线均用套管保护。真机C1007滤波电容小巧精致仿机C1007滤波电容制作粗糙真机扬声器材质上乘仿机扬声器金属支架光泽发闷手持话筒对比使用操作对比操作两台机器。按键旋钮手感有少许差异:真机顺滑、阻尼恰当;仿机有一点生涩,但不明显,阻尼稍有干涩感觉。加电开机实际操作。接收灵明度、频率扫描速度、通话质量无明显主观差异。面板液晶显示仿机对比黯淡,单独使用无明显差异感觉。菜单设置两机一样,部分设置内容有少许差异,可能与软件采用版本有关。仿机发射时,有时屏幕会显示一些位置意义的字符。性能测试业余条件下不能完整测试整机性能,主要测试对比发射功率和接收灵敏度指标。测试频点取样机器标称UHF频段高中低各一个频点。测试结果如表1、表2、表3所示。表1发射(W)接收(μV)Low1Low2Low3High静噪开启灵明度无噪声灵敏度1号真机5.7510.9627.5456.230.090.32号仿机14.1225.1126.352.50.130.34测试频率:400.025MHz 工作电压:13.8V 测试人:BD8SN表2发射(W)接收(μV)Low1Low2Low3High静噪开启灵明度无噪声灵敏度1号真机4.789.5424.50.120.62号仿机11.720.819.947.80.140.5测试频率:435MHz 工作电压:13.8V 测试人:BD8SN表3发射(W)接收(μV)Low1Low2Low3High静噪开启灵明度无噪声灵敏度1号真机4.678.722.30.170.62号仿机11.219.515.80.140.5测试频率:469.975MHz 工作电压:13.8V 测试人:BD8SN从测试结果看,发射功率和接收灵敏度两台机子没有明显差别,实际使用感觉差异不大。仿机在频率误差和频率稳定度指标上都不合格,晶体振荡器属于既不准确又不稳定的类别。频率误差开机时超过2kHz,热机数分钟后误差略微减小仍有1.6kHz。真机误差值实测不到300Hz,在±500Hz的允许范围内。发射功率实测真机比仿机功率略大,实际应用差异不明显。仿机在功率控制上存在问题,与YAESU说明书标称指标差异极大。一是最小功率不能控制在5W以下;二是中功率两挡low2和low3输出功率几乎无区别,甚至low3输出功率还比low2低。这个差异很容易在实际使用中出现问题。以上总结了在不完全条件下对比测试YAESU FT-1907真机和仿机的差异。测试结果仅对拿到样机有效,不能保证适应其他渠道获得的机器有同样差异。读者在实践中可以不断总结积累经验,找到更好的方法识别车载电台的真假。本文样机数据测试,得到了昆明爱好者BD8SN申建军的大力支持,特此感谢。注:本文元件编号参照2010版维修手册。CQ微店开通啦!预定2016年《现代通信》好礼相赠!优惠预订活动说明:2016年全年杂志预订价90元(包挂号)。立省18元现在定购2016年CQ《现代通信》杂志即送:业余无线电专用分区图【公众号】:CQ现代通信【微信号】:BY1WXDCQ【微宣言】:中国火腿自己的杂志下一篇:随意看看剥鸡蛋壳是许多人做不好的事情,剥得慢不说,还容易扯掉鸡蛋清,剥出来的...对冲基金公司的面试没有绝对的原则,但你如果有点创意,并且能够提出创新...日前,一家叫做招联的公司与蚂蚁金服合作,为客户提供无抵押的信用贷款。...暑假在呼伦贝尔草原阿妈家居住的时候,每天凌晨3点,她就要起来挤奶。5...提示:点上方"星座说"免费十二星座的性格各异,每个星座的优点缺点都是...第一次看见你你蒙着喜帕走过一树树花开的曲径回廊我举着红烛挑开你的喜帕...雪佛兰在百年造车历史上,从未休止过对车身底盘科技的探索与立异……——...为了拿奥斯卡,小李子情愿被一只熊爆菊了……看《荒田猎人》,每一个影迷...关注我哟 近日,电信和联通发布了《六模全网通终端白皮书》,围观者有之...提示人们都想知道,有什么秘诀可以令婚姻持久保鲜,让夫妻感情维持在令人...推荐文章有一种味道或许是一方水土独有的代代相传的味道;或许是爷爷奶奶心口相传...三体科幻 宇宙印象第181期 2007年哈佛大学天文学家洛瑞莫-邓肯...针至于白血病的医治,咱们临床上最多见的就是化疗,其次是骨髓移植,这是...来源:赛柏蓝
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&&/&& All Rights Reserved &&&|&&|&&|&&|&&|&&Processed in 0.0074 second(s)八重洲857d配什么天线_百度知道
八重洲857d配什么天线
或者没有条件架设全尺寸天线,非常方便。,所以直接上UV天馈就OKHF的话,配897装车,价格相当便宜了:ATAS120全自动全波段,如果条件允许,正V天线,可以架设倒V天线,看你看什么用了以及使用的环境。。,还有一个建议,八木。但是如果是车载,这样算来,虽然价格上比较高但是使用调整都是自动的,而且应自动调整天线驻波,所以免去了天调的费用。。我就一直用ATAS120天线,在车上已经通过10个区了857D是全波段的,因为是单独的天线接口。随便啦注意一般要使用天调。UV就不多说了
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