汽车机油报警灯长亮是什么原因，要怎么处理？_百度知道
汽车机油报警灯长亮是什么原因，要怎么处理？
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机油报警灯亮时，问汽车大师，最好靠边停车先检查一下机油看机油是否足够。同时在机油足够的情况下亮灯一般是机油感应器有问题。【汽车有问题。4S店专业技师，10分钟解决你好
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出门在外也不愁五菱荣光打着火后故障灯一直亮是怎么回事?
我的车型：五菱 荣光变速器：手动排量：1.2升行驶里程：19200公里购买时间：2010年12月问题描述：我是在广汕公路旁&菱森4S店&购买的五菱荣光标准版的,买回来之后在第一次例保前,就出现打着火后故障灯一直亮了,是这样的,把钥匙插进去打着火,故障灯就开始亮了,只要不熄火走多远灯都是亮的,停车熄火后,再打火故障灯又开始亮了,和之前一样,只要不熄火走多远灯都是亮的.然后再熄火,&打第3次火,第4次火,第5次,,,,,,就都不会亮了.&去4S店去了N次&升级,,检查,,清零包括保养时让他们检查的,已经超过20次&就是解决不了问题,前几天&7月25日&又去检查师傅说可能是回路线不够,就让我安装一条&搭铁线总成1&14块钱是我出的.出现问题前的维修保养：第2天到了7月26日中午,我又开车,打着火故障灯又开始亮了,我又开车去检修.师傅说换了个继电器,可是到了昨天下午&7月28日&故障灯又亮了,我打电话到他们服务部,他们说让开过去再检查一下,我这一来一回20多公厘呢,烧油不说,太浪费时间了,师傅说故障灯亮没什么事,照样可以开.是可以开,到真的有故障了也不知道是真是假了.到时抛锚了苦的还不是我啊.........跪求高手指点,谢谢/
08-29 21:39|
最后访问时间：05-17 21:00
说啥我看也没用了。4s是无法解决您这故障。在故障灯点亮的时候检测故障码内容，看看内容提示是哪个部分出现问题；依据故障码提示，进行合理范围的检测，判断故障类型、原因。只要才可以有效的解决故障。一会这儿、一会又是那儿。到底是哪儿呢。没有正确 的检测思路，是不能解决故障的。现在的汽车是研发是很注重排放监测、控制的。故障灯点亮，首先要检测故障码。排放系统的故障码是优先级的故障码，是会及时存储在系统中的。检测故障码，依据故障码提示内容，检测数据流相关的数据信息，以此查找可能异常的数据，判断出故障的原因。如果没有在怠速工况找出异常的数据，那可以进行人为的改变负荷状态，或是混合气浓度，看看数据流是否能够相应作出反应。检测手段【方式】是很重要的。我在这里问一下----你是否加注过不是加油站的燃料。如果是，燃油系统受到污染，影响了3元催化转换器的正常功能。希望能够帮助到您。
说啥我看也没用了。4s是无法解决您这故障。在故障灯点亮的时候检测故障码内容，看看内容提示是哪个部分出现问题；依据故障码提示，进行合理范围的检测，判断故障类型、原因。只要才可以有效的解决故障。一会这儿、一会又是那儿。到底是哪儿呢。没有正确 的检测思路，是不能解决故障的。现在的汽车是研发是很注重排放监测、控制的。故障灯点亮，首先要检测故障码。排放系统的故障码是优先级的故障码，是会及时存储在系统中的。检测故障码，依据故障码提示内容，检测数据流相关的数据信息，以此查找可能异常的数据，判断出故障的原因。如果没有在怠速工况找出异常的数据，那可以进行人为的改变负荷状态，或是混合气浓度，看看数据流是否能够相应作出反应。检测手段【方式】是很重要的。我在这里问一下----你是否加注过不是加油站的燃料。如果是，燃油系统受到污染，影响了3元催化转换器的正常功能。希望能够帮助到您。 故障灯线路不正常，有搭铁。 你把车就放在4S店让他搞好再叫你开回去，你这问题也只能在他那搞，灯亮了一定有问题，不可能检查不到问题的。在外面修可能要花好多冤枉钱。或者你换一家4S店看看。师傅也是个问题。 完全可以向厂家投诉，会很快的解决的。 像这样的情况，就如那位师傅所说，现在是可以开，而且，也没有什么问题，但是，真的有故障的时候，就不能及时发现了。还是向厂家投诉吧。 说啥我看也没用了。4s是无法解决您这故障。在故障灯点亮的时候检测故障码内容，看看内容提示是哪个部分出现问题；依据故障码提示，进行合理范围的检测，判断故障类型、原因。只要才可以有效的解决故障。一会这儿、一会又是那儿。到底是哪儿呢。没有正确 的检测思路，是不能解决故障的。现在的汽车是研发是很注重排放监测、控制的。故障灯点亮，首先要检测故障码。排放系统的故障码是优先级的故障码，是会及时存储在系统中的。检测故障码，依据故障码提示内容，检测数据流相关的数据信息，以此查找可能异常的数据，判断出故障的原因。如果没有在怠速工况找出异常的数据，那可以进行人为的改变负荷状态，或是混合气浓度，看看数据流是否能够相应作出反应。检测手段【方式】是很重要的。我在这里问一下----你是否加注过不是加油站的燃料。如果是，燃油系统受到污染，影响了3元催化转换器的正常功能。希望能够帮助到您。 故障灯线路不正常，有搭铁。 你把车就放在4S店让他搞好再叫你开回去，你这问题也只能在他那搞，灯亮了一定有问题，不可能检查不到问题的。在外面修可能要花好多冤枉钱。或者你换一家4S店看看。师傅也是个问题。 完全可以向厂家投诉，会很快的解决的。 像这样的情况，就如那位师傅所说，现在是可以开，而且，也没有什么问题，但是，真的有故障的时候，就不能及时发现了。还是向厂家投诉吧。
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八代索纳塔故障灯常亮，到底怎么了？
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赞该声音的人(1)500多只手工捏制的“泰迪熊兵马俑”亮相，俏皮可爱。
超豪华游轮总造价约合人民币75亿，可搭乘8500名游客。
声明：本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写，除搜狐官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。
　　随着汽车走进中国家庭，思域成为很多家庭的第一辆私家车，宽敞、省油、经济等成为了它的代名词，不过思域主打的还是操控和运动性能。作为一款历史悠久的全球畅销车型，思域从经典的第六代“大眼仔”被我们国人所熟知到如今海外已发布第十代思域，真是经历数载，故事颇多！据悉，第十代思域或将于明年国产。
　　纵观思域的成长历程，可以说十分辉煌，但是近来思域在国内销量却表现不佳，在A级车市场，9月也仅售出0.26万台！
　　不过对于思域的车主以及想要购买二手思域的朋友来说，思域到底怎么辉煌并不是大家关注的重点。反而思域到底有哪些常见的故障受到了大家的关注，那么应广大朋友之托，瑶姐今天就总结一下老款思域车型的常见故障，并告诉大家应该如何处理！
　　一、启动困难、行驶加速无力
　　故障现象：启动困难，行驶中加速无力
　　重点车型：2万公里本田思域系列一般概率出现
　　故障原因：
　　1、三元催化器故障更换
　　2、汽油滤清器
　　3、清洗汽油油路
　　检测建议：
　　1、出现该情况时，可到修理厂检查三元催化器包是否老化故障。
　　2、可用尾气测量仪检测车辆尾气中汽油成分比例。
　　3、可利用内窥镜检查汽油油箱内故障是否存在。
　　二、车辆发动机故障灯亮
　　故障现象：车辆故障灯常亮
　　重点车型：15万公里后本田思域系列车型一般概率出现
　　故障原因：
　　1、发动机控制模块老化导致信号错误
　　检测建议：
　　1、在维修厂可进行OBD检测，根据检测结果看是否需要更换发动机故障模块。
　　三、空调不工作
　　故障现象：空调不出风，空调压缩机不启动
　　重点车型：20万里以上本田思域系列车型一般概率出现
　　故障原因：
　　1、空调压力开关老化需要更换
　　检测建议：
　　1、维修检测时，可使用万用表进行关键点检测，检查空调系统电路是否存在短路。
　　2、在维修厂，汽修师傅会进行空调调节设备的检查，看是否存在人为操作失误。
　　3、汽修师傅会检测发动机舱内是否存在空调压缩机老化现象。
　　四、散热器风扇不工作
　　故障现象：散热器风扇不工作
　　重点车型：15万里以上本田思域系列车型一般概率出现
　　故障原因：
　　1、风扇继电器老化需要更换；如果该车进行过改装，也可能是改装造成的线路故障。
　　检测建议：
　　1、在维修检测时，汽修师傅会检查水温是否不正常，进行防冻液的检测。
　　2、检查节温器是否存在故障。
　　3、检查风扇继电器是否存在问题。
　　五、变速箱换挡异常
　　故障现象：换挡冲击，有时候会锁死在一档位，发动机故障灯间歇亮起
　　重点车型：20万公里以上本田思域全系列一般概率出现
　　故障原因：
　　1、变速箱油过脏引起该故障
　　检测建议：
　　1、请车主确定是否更换过变速箱油。
　　2、维修检测时，可检查在低速动态测试中是否升档正常
　　3、汽修师傅会通过OBD代码检测发动机故障灯是否是由变速箱引起。
　　六、ABS故障灯亮，ABS不工作
　　故障现象：ABS灯亮起，ABS系统不工作
　　重点车型：东风本田思域全系列事故后一般概率出现
　　故障原因：
　　1、如果您的爱车发生过轮胎部分的事故，就会造成轴承损坏，ABS信号不供应。
　　检测建议：
　　1、在维修厂，专业师傅会通过底盘检测车辆制动系统所有相关部件。
　　2、维修人员还会利用OBD故障解码器进行故障分析。
　　总结：
　　老款思域车型常见的故障也不少，但车无完车，都是些小毛病，并不影响日常的使用。不过这些小毛病一旦积攒多了，发生频率高了，对于车主来说也是一件非常闹心的事！所以经过车主反馈以及专业汽修师傅的检测建议，大家再遇到以上这6种情况后就可以心中了然，知道如何解决了！
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