我的装载机是索马桥徐工541，现在后桥的轮边油封经常坏，请问要怎么解决好。_百度知道
我的装载机是索马桥徐工541，现在后桥的轮边油封经常坏，请问要怎么解决好。
我有更好的答案
我以前也是这个问题。做的时候把红胶打一层进去。很久没漏油的
可能是磨损，换进口油封
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出门在外也不愁何正忠:我参加对日装载机索赔谈判往事的回忆
多年来,中日双方不僅在领海问题上多次发生争端,而且在贸易上也发生过多次摩擦和冲撞.看到这些报导,使我不禁回忆起多年前我曾参与的一埸对日索赔谈判与交锋.
日，中日两国政府首脑在北京签订了《中日联合声明》，宣告两国邦交正常化,隨后,中日在贸易上也进行合作,中方向日本购買了一批机械设备,其中.我囯冶金工业部从日本川崎重工购进斗容5立方米的LKD100型装载机16台,分配到一些重奌矿山如海南铁矿.孝义铝矿.大冶铁矿等矿山使用,因当时我囯尚不能制造这种大斗容矿用装载机.但这批机械在我囯使用一段时间后,用户普遍反应存在着叶片泵寿命短、空压机损坏、中心制动效果不好等质量问题,有的设备还因备件等问题而不能运转,严重影响了矿山生产,为此,．冶金工业部经与外贸部协商后,决定抽调各方专家配合用户组织一个班子,对这批设备进行技术檢验,我当时还是一名技术员,也无任何行政职务,也许因为我写的我囯第一本关于装载机的专著"露天装载机"一书正出版,并发表了多篇有关装载机的学术论文,在本行业有一定名望和影响,因此也被抽调到该檢验组,檢验组由海南铁矿杨志义矿长负责,主要成员除我外,还有北京工业学院郑慕侨教授.苑英年教授.沈阳矿山机器厂单汝礼工程师,海南铁矿张明智工程师,冶金部矿山司方工程师,长沙矿山研究院苏少衡技术员等共十余人,我们首先在广州宾館开会,拟定了方案,然后赴海南铁矿对设备进行了检验和性能测试，发现设备除普遍存在叶片泵寿命短、空压机损坏、中心制动效果不好等质量问题外，还有两个主要参数——牵引力和铲斗举升时间达不到合同规定要求。然后我们将检测结果向北京有关部门汇报.
得到我们有理有据的检测报告后.外贸部和冶金部决定向日方索赔,日方却认为这些问题都是由于我方使用维修不当造成的,并派出－个由5名专家组成的代表团赴我囯对设备进行复查,想把问题都推给中方,看来一场面对面的交锋不可避免了,为了打好这一仗,我方又组织了一个索赔谈判组,并決定由我担任我方主谈人.当时我囯还未对外开放,很闭锁,而我又从未与外囯人打过交道.如谈判中一语不慎而使索赔失利将造成无法予料的后果.我深感责任重大,下定决心要打好这一仗,为此在谈判前我进行了充分的准备工作,查阅了国内外大量技术资料，对装载机的牵引力等参数进行了核算。在计算牵引力的问题上，我运用了自己多年研究提出的独特的“当量力矩匹配法”，在这次检验中，得出的结果与实测数据相符，证明进口装载机设计上确实有问题.心理也有底了.
对日索赔谈判原定1976年3月在海南举行,但因当时海南未开放,臨时又改在北京举行.谈判开始前.双方谈判人员到首钢对进口装载机共同进行检验和性能复测,并对结果簽字划押.
谈判在外贸大楼举行,开始我还以为谈判会由有经验的外贸部人员主持,但那曉得外贸部主持人在介绍完双方人员并作了开埸白后,就离埸了而要我主持,弄得我有奌措手不及,我也沒说什么开埸白就拿出了事先准备好的13个技术问题向日方提出,开始时气氛还不祘紧张,日方听到我提出的13个技术问题时,还开玩笑说,13是个不祥的数字,为什么不是12或14个问题呢.但隨后隨着我提出的问题越来越尖锐,日方的脸色也就越来越难看了.
谈判进行了一周.每天日方代表乘着豪华的小汽车到达会埸外,而我方代表乘公共汔车到站后再步行到会场,因怕晚奌而总是很早起床先期到达会场,虽然辛苦但大家斗字昂楊而决心要打好这－埸索赔仗.在談判中日方耍尽滑头,先在确凿的证据面前不得不认帐,但隨后又把出现问题的责仼推给中方,而不承认设计上有问题.
技术谈判后又转入外贸谈判,由外贸部人员主谈,谈了几天仍无结果,最后又回到技术谈判,外贸部主持人对我说,日方死不认帐,你们－定要从技术上理论上说服对方,让对交认输,狠狠地敲打他们一下,让他们知道我们有充分的根据,否则不会有结果.我在前期谈判中主要出示一些檢测结果,考慮时间关系,未从理论上进行深究.在再次谈判中，对方先从理论上进行分析，试图说明牵引力等参数达不到设计值是由于我方维修不当造成。我敏锐地发现对方在进行牵引力换算时，数学推导上有错误，当即在黑板上进行演算，根据对方提供的数据，对设备的牵引力和总效率进行了推导，分析了对方在设计中的缺陷和不可靠性。我的分析逻辑性强，计算结果与双方共同测试数据吻合，对方频频点头称是，最后不得不承认设计上有错误，答应按售价百分之五赔款十万美元，并无偿提供全部损坏了的零部件。对方代表说：“中国工程师不简单，既懂实践，又懂理论，对问题研究得这么深，令人钦佩。”
这次对日索赔谈判,大长了囯人志气,灭了倭人威风.为囯家挽回了重大的经済损失.因此我认为:今后对日谈判,无论是领土争端,还是索赔谈判,我们都应该寸步不让,据理力争,尤其对待那些无视历史事实,公然为侵略战争辨护的军囯主义份子,绝不能有丝毫幻想.
在这次对日索赔谈判后,我还参加了对波南铲运机,对原苏联汽车等方面的索赔谈判,在大家的努力下,在这一信念的指导下,也都取得了谈判的胜利.
人民日报关于这次对日索赔谈判的专题报导
十万美元赔款是怎样索得的？
——记长沙矿山研究院工程师何正忠与外国专家的技术谈判
本报讯据《湖南日报》报道：今年五月十五日，长沙矿山研究院收到山西铝厂孝义铝矿一封表扬本院工程师何正忠的来信。信中说：何正忠在短暂的三天内，迅速找到了LKD100型装载机故障的根源，并立即采取相应的修复措施，使两台即告停产的装载机迅速修复投产。
来信所说的LKD100型装载机，是从国外进口的。何正忠工程师能迅速找到故障根源，加以修复，表现了他实践经验的丰富；在此以前，他还曾就这种装载机与外国专家进行一次索赔谈判，显示了他的理论知识精湛。
何正忠在那次谈判中担任我方技术主谈。谈判前，何正忠和其他专家、教授们对机器进行了检验和性能测试，发现设备除普遍存在叶片泵寿命短、空压机损坏、中心制动效果不好等质量问题外，还有两个主要参数——牵引力和铲斗举升时间达不到合同规定要求。为了弄清产生这些毛病的原因，他查阅了国内外大量技术资料，对装载机的牵引力等参数进行了核算。在计算牵引力的问题上，何正忠运用了自己多年研究提出的独特的“当量力矩匹配法”，在这次检验中，得出的结果与实测数据相符，证明进口装载机设计上有问题。
在谈判中，对方从理论上进行分析，试图说明牵引力等参数达不到设计值是由于我方维修不当造成。何正忠敏锐地发现对方在进行牵引力换算时，数学推导上有错误，当即在黑板上进行演算，根据对方提供的数据，对设备的牵引力和总效率进行了推导，分析了对方在设计中的缺陷和不可靠性。他的分析逻辑性强，计算结果与双方共同测试数据吻合，对方频频点头称是，承认设计上有错误，答应按售价百分之五赔款十万美元，并无偿提供全部损坏了的零部件。对方代表说：“中国工程师不简单，既懂实践，又懂理论，对问题研究得这么深，令人钦佩。”
何正忠今年四十一岁，一九六三年毕业于中南矿冶学院。十多年来，他埋头于矿山装运设备的研究。在“四人帮”横行时期，他被斥为“成名成家”的典型。但是不管压力多大，他学习的决心不动摇，常常写书到深夜，编写了《露天装载机》一书。粉碎“四人帮”后，他多次参加对外技术谈判，都显示了自己的聪明才智，受到冶金部表扬。
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老汉开铲车轧死4岁孙 儿子儿媳向公司索赔百万
来源：法制晚报
　 8:55:34　
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[导读]：当清晨的阳光照进北京怀柔区的某公司大院时，50岁的王海国正带着4岁的孙子在铲车的铲斗里玩耍。然而几分钟后，悲剧发生了。王海国眼看着孙子被老伴抱走后开动铲车倒车，不料车轮竟从不知何时跑回车后的孙子身上轧过。孩子当场身亡。那个清晨的画面永远定格
意外“杀”死了亲孙子，王海国和妻子每次回忆起这件事都泪流不止。摄/实习记者 邹艳
　　当清晨的阳光照进北京怀柔区的某公司大院时，50岁的王海国正带着4岁的孙子在铲车的铲斗里玩耍。然而几分钟后，悲剧发生了。
　　王海国眼看着孙子被老伴抱走后开动铲车倒车，不料车轮竟从不知何时跑回车后的孙子身上轧过。孩子当场身亡。
　　那个清晨的画面永远定格在了那一瞬。
　　日，北京市怀柔区人民法院以过失致人死亡罪判处王海国有期徒刑一年，缓刑一年。
　　今年5月，波波的父母将王海国所在的单位告上法庭，以王海国是职务行为，且该铲车刹车失灵为由索要赔偿。
　　昨天下午14时，该案在北京市怀柔法院汤河口法庭开庭，法庭没有当庭宣判。
　　事件追溯
　　4岁男孩命丧爷爷车轮下
　　日，怀柔区喇叭沟门满族乡苗营村一片寂静。
　　当清晨的阳光照进北京某生物科技有限公司的大院时，50岁的王海国带着孙子在铲车的铲斗里玩耍。
　　9天前，王海国把4岁的孙子波波从怀柔市里儿子家接了过来，再过三天，孙子就要回去上幼儿园了。
　　早上8时30分，王海国看着妻子把孙子带出了铲车工作的区域，他坐上了那辆刹车坏了的铲车，发动了引擎，开始了他一天的工作。瞬间，铲车“轰隆隆”的响声盖住了一切。
　　王海国突然发现妻子在不停地对自己招手，“我从她挥舞的手势中感觉到事情不妙，赶紧刹车，但是刹车失灵。”
　　等王海国的车停下来的时候，车轮已经从他4岁的孙子波波身上轧过，孩子躺在地上，嘴巴、鼻子处都是血。
　　原来，波波刚离开不久，就趁奶奶不注意又跑回了铲车背后。由于他离铲车很近，恰好在铲车的盲区，王海国并没有看到。
　　“我当时又怕又急，赶紧抱起地上的孙子坐上厂长的汽车往医院跑。”王海国哽咽着说。
　　在医院抢救了几十分钟后，王海国催医生：“还是赶快去市里的医院吧！”
　　“不用去了，心跳已经没有了。”医生的话如当头一棒打在王海国的心上，他头脑顿时一片空白，记忆停止。
　　爷爷过失杀人被判缓刑一年
　　当王海国缓过神来的时候，已经在看守所里了。
　　“后来是我儿媳妇将我保释出来的，我觉得愧对他们。”十几天的时间里，王海国内心的自责、悲痛将他紧紧缠绕。那十几天里，他瘦了20斤，头发白了一大片。
　　日，北京市怀柔区人民检察院以过失致人死亡罪将王海国诉至北京市怀柔区人民法院。
　　日，北京市怀柔区人民法院以过失致人死亡罪判处王海国有期徒刑一年，缓刑一年执行。
　　昨日庭审
　　男孩父母向铲车所在公司索赔
　　两个月后，沉浸在丧子之痛中的刘芳、王诚将王海国所在的北京某生物科技有限公司告上法庭，要求该公司赔偿其死亡赔偿金、丧葬费、精神抚慰金等共元。
　　二人认为，王海国系职务行为，且该铲车刹车失灵，王海国所在的单位没有采取安全措施，导致悲剧发生，应承担相应责任。
　　日14时，记者来到北京市怀柔法院汤河口法庭旁听了这起案件的审理。
　　公司否认撞人者是正式员工
　　面对被害人父母的诉讼请求，被告北京某生物科技有限公司认为，波波之死不是该公司的责任，并提出了三点答辩意见：
　　一是王海国没有跟公司签劳动合同，不能确定是该公司的员工。二是该公司厂长向建华与该公司是一种承包关系，另外，王海国与向建华之间也是一种承包关系，王海国在忙的时候会找其他工人来帮忙，并给他们发工资。三是该案的发生是因为孩子跑到了车后面的盲区，跟刹车的好坏没有关系。
　　王海国则称，他从2010年开始在该公司工作，还领取该公司的工资。
　　随后，法官宣读王海国在公安机关的笔录。王海国称 ，“因为刹车坏了才导致事件的发生。”
　　最后，被告律师要追加王海国为被告。法庭没有当庭宣判。
　　庭外采访
　　“他的头、脚都是冰凉的”
　　悲剧，带给这个家庭无尽的悲伤。
　　事情过去快一年了，王海国回忆起孙子的点点滴滴仍旧泣不成声。
　　“波波出生第三天就从医院回到了家。在他刚出生的那十几天里，我怕他冷一直抱着他，用我的体温去温暖他的身体。”王海国还清楚地记得波波出生时身体的凉意。
　　王海国每次有好吃的东西都会留给孙子，他喜欢把孙子架在自己的脖子上小跑，逗得孙子哈哈大笑。
　　考虑到儿子、儿媳妇的收入低，为了让孙子的生活过得更好些，年届五旬的王海国除了种地之外还在家附近打些零工，孙子上幼儿园他还给了补贴费。
　　王海国的手机里存的都是孙子的照片。“自从出事后，我们把他的玩具都洗干净存放了起来。”王海国的妻子哭着说。
　　波波的离去也让而立之年的妈妈刘芳伤痛欲绝。
　　刘芳还清楚地记得，那天她像往常一样来到京北大世界上班。不一会儿，刘芳看到面色凝重的丈夫王诚来到了面前，说儿子“被车剐了下”。刘芳边跟着王诚往儿子出事的地点赶，边着急地打电话询问。在车上的一个小时，她感觉像一年那样漫长。
　　当刘芳再次见到儿子的时候，她心底所有的幻想都破灭了。
　　“他的头、脚都是冰凉的。我多么想他能够张口跟我说一句话，我还看到他眼角流下了一滴泪水。”刘芳哭着说。
　　看着儿子紧闭的双眼，刘芳把儿子紧紧地抱在怀里。丈夫在旁边一遍又一遍地呼喊着儿子的乳名。
　　“我宁愿躺在里面的人是我”
　　在波波上幼儿园的日子里，刘芳每天晚上都陪着儿子在灯下学习。波波从不偷懒，“老师给他布置一页纸的作业，他要做两页，老师很喜欢他。”刘芳回忆道。
　　为了孩子，他们付出了一切。
　　自从2010年儿子开始上幼儿园后，他们家就搬到了幼儿园附近的一个小区。一家三口挤在一间15平米的房子里。
　　初中学历的王诚进了一家汽车厂从事汽车配件方面的工作，每个月工资2000元。
　　为了补贴家用，刘芳也进了京北大世界商场里干销售。每月1700元的工资她自己却很少花。
　　“我们两个人每月的生活费都没有孩子一个人花的多。”刘芳说。
　　夏天，波波很喜欢吃冰棍、水果。刘芳省吃俭用半年，终于存了2600元钱，买了个冰箱。
　　自从儿子出事后，刘芳再也没有心思上班。精神的打击将她的身体击垮了。一次又一次地去医院看病，一服又一服的中药也没能治好她的心病。
　　自从儿子被拉进尸检室之后，刘芳再也没有勇气去看他一眼。“我宁愿躺在里面的人是我。”刘芳边擦眼泪边说。
　　律师观点
　　已形成事实合同公司无法逃脱责任
　　北京市律师协会合同法专业委员会主任、法学博士李学辉称，根据新《劳动法》，劳动关系的形成既可以通过书面劳动合同形式，也可以通过劳动者提供劳动的形式。依据领取劳动报酬、接受公司管理、证人证言等可以确定劳动者是否为该单位的员工。
　　在该案中，王海国是农民，这只是他的身份。他在为这个公司劳动是一种事实劳动关系，农民身份并不影响他是该单位的员工。
　　被告律师称向建华与公司之间是一种承包关系。但公司内部关系不改变公司对外的责任。即使真的签了承包协议，公司也应该履行监管职责。从哪个角度来讲，公司都无法逃脱责任。
　　计量工资只是劳动单位支付劳动报酬的一种量化标准，并不能以此简单认定王海国与公司是承包关系。
　　另外，开铲车是需要专业资质的，王海国只有C型驾驶证，没有驾驶铲车的资质。因此王海国也有部分责任，但铲车并非王海国自备的，他为了获得劳动报酬而开铲车，是履行职责。
　　王海国驾驶厂里提供的铲车造成事故，铲车的所有人或管理人应该承担相关责任。
　　(文中当事人均为化名) 文/实习记者 邹艳
(原标题：爷爷开铲车 轧死4岁孙
孩子父母以刹车失灵为由
向铲车所属公司索赔百余万 昨日下午庭审 被告称爷爷非正式职工)
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