公司未能明确客户需求按照客户要求进行组装的汽车属于

我借朋友的车,我是实习期。被交警拦下扣了12分。说未按规定安装车牌。这种情况能不能行政复议,就算复_百度知道
我借朋友的车,我是实习期。被交警拦下扣了12分。说未按规定安装车牌。这种情况能不能行政复议,就算复
我借朋友车我实习期交警拦扣<img class="word-replace" src="/api/getdecpic?picenc=0a006c655f说未按规定安装车牌种情况能能行政复议算复议能能少扣我点
为什么不复议?你的意思是说一点赢的可能性都没有了?
没学交规么?你驾照花钱买的吧?
来自团队:
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申请行政复议复议机构采纳复议请求违反交通相关律规照扣
有能少扣点的可能性么
这刚到手的驾照。就这么没了,还得从新考。
上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌的,故意遮挡、污损、不按规定安装机动车号牌的违法行为一次将被扣12分。
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出门在外也不愁2013年新交规怎么才算不按规定安装机动车号牌_百度知道
2013年新交规怎么才算不按规定安装机动车号牌
以下八种违法行为表现形式被界定为“不按规定安装机动车号牌”1、将机动车号牌以反装、倒装、弯折等形式安装的;2、使用外置锁式、内藏锁式、电子自动遮挡或更换式活动牌照架进行安装的;3、日以后注册的机动车辆未使用符合国家标准的专用固封装置对机动车号牌进行固定,或号牌固封装置上压有的省、自治区、直辖市简称和发牌机关代号与号牌不相对应的;4、号牌前方采用有机玻璃、固定防护装置遮挡,影响号牌字符的识别的;5、在车辆号牌安装处同时安装有其他标牌的;6、使用号牌架辅助安装时,号牌架内侧边缘距离机动车登记字符边缘小于5mm的;7、车辆出厂时号牌安装位置即处于固定防护装置之后,导致不能有效识别号牌字符的以及号牌破损未及时更新而影响有效识别号牌字符的;8、其它未按规定安装,影响机动车安全行驶和号牌识别的情形。
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提问者采纳
每面牌照至少两颗固封螺丝
提问者评价
按照你说的,真的成功了,好开心,谢谢你!
采纳率100%
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楼上的误人子弟!
机动车号牌、号牌架和固封装置正确安装使用标准
  一、机动车号牌、号牌架正确安装使用标准
  (一) 前号牌安装在机动车前端的中间或者偏右,后号牌安装在机动车后端的中间或者偏左,应不影响机动车安全行驶和号牌的识别;
  (二)号牌安装要保证号牌无任何变形和遮盖,横向水平,纵向基本垂直于地面,纵向夹角≤15°;
  (三)金属材料号牌的安装孔均应安装符合GA804-2008行业标准的机动车号牌固封装置(固封装置带有如“辽A”等字样);
  (四)使用号牌架辅助安装时,号牌架内侧边缘距离机动车登记编号字符边缘大于5mm。
  二、固封装置正确安装要求及安装检验
  (一)、安装要求
  1、安装数量
  根据(公...
参考资料:
公安部123号、124号令。
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>>>目前,汽车的全球化生产已经形成,许多跨国公司把汽车组装厂设置..
目前,汽车的全球化生产已经形成,许多跨国公司把汽车组装厂设置在中国,其主要原因是
A、促进中国发展经济 B、转移生产过程中的污染 C、降低生产成本 D、中国土地资源丰富,利于建厂
题型:单选题难度:偏易来源:0103
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据魔方格专家权威分析,试题“目前,汽车的全球化生产已经形成,许多跨国公司把汽车组装厂设置..”主要考查你对&&工业分散与工业的地域联系&&等考点的理解。关于这些考点的“档案”如下:
现在没空?点击收藏,以后再看。
因为篇幅有限,只列出部分考点,详细请访问。
工业分散与工业的地域联系
工业分散:①概念:工业分散是指工厂企业之间及工业区之间相距趋远的现象。②形式:工业分散主要有两种情况:一是老工业区的发展趋于饱和状态,使得新建企业不得不迁出老工业区。这种分散现象不是工业联系的结果,更多的是由于其他原因,如老工业区用地、用水紧张,环境状况差,以及出现的许多社会问题等。二是有生产联系的工业企业之间的分散现象,是为了充分发挥各地的区位优势而形成的。现代交通运输的进步,超高压远距离输电系统的建立,信息化技术的迅速发展等,为工业分散提供了条件。美国波音737飞机在中国的零部件生产基地说明图:工业分散与工业地域的联系:
工业联系:生产的联系:投入产出联系 空间上的联系:共用基础设施或廉价劳动力 信息上的联系:如计算机联网——非物质联系
发现相似题
与“目前,汽车的全球化生产已经形成,许多跨国公司把汽车组装厂设置..”考查相似的试题有:
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汽车的分类
汽车的分类 [原创
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欧系分类:德国大众的轿车分类法具有代表性,将轿车分为A、B、C、D级,其中A级车又可分为Aoo、Ao和A等三级车,相当于我国微型轿车和普通型轿车;B级和C级分别相当于我国的中级轿车和中高级轿车;D级车是相当于我国大红旗等高档轿车。
美系分类:通用汽车公司的分类比较有代表性,将轿车分为6级。它是综合考虑了车型尺寸、排量、装备和售价之后得出的分类。它的Mini相当于我国的微型轿车;我国的普通型轿车在通用分类中可找到2个级别,即Small和LowMed;各家只对中级轿车的分类标准比较一致,即中级轿车Interm(B级);中高级轿车Upp-med,在我国相当于近几年涌现最多、销售最畅的奥迪、别克、雅阁等新型车;高级轿车相对应的是Large/Lux级别。
我国目前的分类法是以价格为主,技术规格为辅。即将20万元以上的轿车解释为中高级轿车;15DD
2002年,我国推出了新的汽车分类统计标准。新的汽车分类标准将汽车分为商用车和乘用车两大类。在基本乘用车类别上主要以发动机排量进行划分,比如,在基本型乘用车型的分类中,按所装备发动机的排量共分为1升排量以下、1升至1.6升、1.6升至2.0升、2.0升至2.5升、2.5升以上等五个排量区间,对应现行的轿车分类标准大致就是目前的微型轿车、普及型轿车、中级轿车、中高级轿车、高级轿车等五个类别。
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越野车国际上简称G型车,是指适合能够适应恶劣道路环境及野外行驶的车辆。适合爬坡、涉水等恶劣环境。越野车通常采用四轮驱动,底盘和悬挂的设计与普通轿车有明显区别。如北京吉普、切诺基等。
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SUV在美国比较流行,它具有越野车的特点,又能满足家庭的需要,适应现代人崇尚运动的作风。根据2001年的统计,美国每四辆新车中就有一辆是SUV。
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美国车系技术发达、资金雄厚,无论是通用、福特还是克莱斯勒,其动力强劲、极尽豪华、用材奢侈、乘坐舒适、驾驶安全、通过性好等突出优点。对于中国百姓而言,其最大的缺点是油耗高。但近年美国汽车公司也通过兼并,吸收了欧洲和日本车系的理念和技术,推出了一些针对中国消费特点的经济实用型轿车,例如目前畅销的欧宝系列及福特蒙迪欧等。
欧洲车系的最大特点是个性张扬,最有名的四大品牌异彩纷呈:奔驰豪华、高贵的品质早已成为尊贵的象征;宝马则带给追求驾驶极限的人们以最高层次的享受;VOLVO被称为世界最安全的轿车;奥迪的一贯主张是技术领先,同时以其极高的性价比征服了越来越多已步入成功的家庭。此外,法国的标致和雪铁龙是欧洲车系中最贴近普通民众的产品,意大利的法拉利、波尔舍等是世界闻名的跑车。
日本车系也可以包括韩国和台湾,无论是丰田、日产、本田还是三菱公司的轿车或越野车,其节能性和性价比方面都无可匹敌,韩国的大宇、现代、起亚等也是后起之秀。它们的共同特点是技术精湛、经济实用,这也是日本车系在中国大行其道的主要原因。
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2、 是注意车辆的排放标准。目前各地大中城市都非常重视环境保护,国家有关新的汽车排放标准的实施,越来越严格,一些大城市也订立了严格的汽车排放标准地方法规。选购轿车及轻型客车时,一定要注意车辆的排放标准是否达到国家标准。以北京为例,不但排放标准严格,而且将率先实行欧洲 II 号标准。因此,最好打点提前量,以免事后追加投资。
如果您对自己的未来充满信心,不妨提高一个档次,采用分期付款方式,提前进入更高的消费层次。关于&#8220;&#8221;
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此外还包括是否有空调装置、防抱死装置(ABS)、安全气囊(SRS)等等。
等速百公里油耗:指在平坦硬实的路面上,汽车以最高档分别以不同车速等速行驶这段路程,往返一次取平均值,记录下油耗量,即可获得不同车速下汽车的百公里耗油量。将每个车速段的耗油量用点连起来,就发现是一条开口向上的抛物线,最凹点就是耗油量最低的车速段,也就是&#8220;&#8221;
循环油耗:指在一段指定的典型路段内汽车以等速、加速和减速等三种工况行驶时的耗油量。有些还要计入起动和怠速等工况的耗油量,然后折算成百公里耗油量。一般而言,循环油耗与等速百公里油耗(指定车速)加权平均取得综合油耗值,就比较客观地反映了汽车的耗油量。一些汽车技术性能表上将循环油耗标注为&#8220;&#8221;&#8220;&#8221;
欧洲车的耗油量表示方法与我国相同,数值越小,燃油经济性越好。但它的耗油量测定分为三部分,分别是模拟城市内行驶工况的&#8220;&#8221;
美国车的耗油量表示方法刚刚相反。它是以每加仑可行驶的英里数(mile/gal)或每升可行驶的公里数(km/l)来表示。数值越大,燃油经济性越好。(1加仑=4.546升、1英里=1.6公里)当然,在中国销售的美国产车,其耗油量的标注也要&#8220;&#8221;
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年收入10万-15万元:这类家庭生活质量比较高,大多拥有一处以上的住房。钱不再是消费的主要障碍,但总也找不到令自己满意的车型,对汽车的小毛病也不能容忍。在他们能够消费的范围内,帕萨特、广州本田、神龙毕加索、一汽大众宝来,桑塔纳2000等是可供选择的车型。
年收入8--10万元:这是成长中的小康家庭,大多拥有一处货币化的公房或贷款买来的住房,目前仍处于还款期。20万元的车型显然贵了,&#8220;&#8221;&#8220;&#8221;
年收入3-5万元:收入不高,但梦想依旧,如果一定马上买车,5万元款的汽车可以作为对象,只要油耗不高、相对耐用、维修方便就行。奥拓、夏利、悦达、吉利等可以选择。
1、25-35岁:小有成就的年轻人,多数是车迷。驾驶的快乐和品牌的高贵是主流的消费取向。这类人中比如IT职员、白领阶层、私企业主、中介好手等,他们强调感觉和品位,车价最好在15-20万元之间,少数人也渴望体现年轻人张扬个性的车款。进口车中20万元左右的如富士、大宇旅行家、斯柯达欧雅,30万元款的丰田花冠、尼桑阳光、欧宝雅特、本田思域,国产车中的广州本田、上海大众波罗等是很好的对象。
2、35岁-40岁:事业有成,收入稳定。对汽车的要求不再是新颖有个性,而是强调稳定的性能和实用,当然品牌也非常重要。奔驰、宝马、丰田佳美、别克新世纪或帕萨特都是可供选择的对象。男性适合帕萨特、宝来等适合提供驾驶乐趣的车;女性适合本田思域、尼桑阳光自动档等使用便捷的车。
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2 如何挑选新车
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红色,与其它事物的红色意义相类似,代表充沛火热的生命力,在欢喜间又蕴含着一种唤醒人们的潜意识,让人产生蓬勃向上的感觉。喜欢红色汽车的人,一般具有较强的事业心,对自己的一切充满自信,对人热情,性格较急,一个人开车时喜欢开快车。
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3 如何给汽车美容
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1 新车不要随便打蜡。有人购回新车后便给车辆打蜡,这是不足取的。因为新车本身的漆层上已有一层保护蜡,过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉,造成不必要的浪费,一般新车购回五个月内不必急于打蜡。
2 要掌握好打蜡频率。由于车辆行驶的环境、停放场所不同,打蜡的时间间隔也应有所不同。一般有车库停放,多在良好道路上行驶的车辆,每3-4个月打一次蜡;露天停放的车辆,由于风吹雨淋,最好每2-3个月打一次蜡。当然,这并非是硬性规定,一般用手触摸车身感觉不光滑时,就可再次打蜡。
3 打蜡前最好用洗车水清洗车身外表的泥土和灰尘。切记不能盲目使用洗洁精和肥皂水,因其中含有的氯化钠成分会侵蚀车身漆层、蜡膜和橡胶件,使车漆失去光泽、橡胶件老化。如无专用的洗车水,可用清水清洗车辆,将车体擦干后再上蜡。
4 应在阴凉处给汽车打蜡,保证车体不致发热。因为随着温度的升高,车蜡的附着性变差,会影响打蜡质量。
5 上蜡时,应用海绵块涂上适量车蜡,在车体上直线往复涂抹,不可把蜡液倒在车上乱涂或做圆圈式涂抹;一次作业要连续完成,不可涂涂停停;一般蜡层涂匀后5-10分钟,用新毛巾擦亮,但快速车蜡应边涂边抛光。
6 车身打蜡后,在车灯、车牌、车门和行李舱等处的缝隙中会残留一些车蜡,使车身显得很不美观。这些地方的蜡垢如不及时擦干净,还可能产生锈蚀。因此,打完蜡后一定要将蜡垢彻底清除干净,这样才能得到完美的打蜡效果。
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4 驾驶秘籍
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1、减低摩擦力 不管金属表面是何等平滑,在长期猛烈摩擦的情况下都会出现磨损的情况,而机油的首要任务便是供给发动机各主要部分如活塞、汽缸壁、轴与轴承等适当的润滑,减少金属之间的表面磨损。
2、降低发动机温度 发动机内部的温度可高达摄氏500-600度,在高温的情况下不单是金属会膨胀而造成阻力,而且还会在燃烧期间产生碳粒,造成更大的摩擦热;机油通过机油泵在发动机内部循环,是最佳的冷却方法。
3、密封作用 发动机的动力其实是源于汽缸内燃烧的高压气体,机油处于汽缸壁间的缝隙,可产生密封作用,保证爆发的动力可充分地利用。
4、清洁作用 在汽缸内常会出现一些在燃烧过程后产生的碳粒或杂质,机油的循环可带走这类极细微的杂物,保持汽缸内清洁。
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1、保持足够的行驶距离。雾天,因视距短,能见度低,有时路面因雾水造成路面湿滑,制动性能降低,车辆易侧滑,因此必须保持足够的行驶距离。视线不清的天气千万不要在路中央开车,也不要压线。否则在会车时会很危险。可以利用残存的一点点视距,盯住路中的白线行驶,保持路线不会错。
2、开防雾灯或车尾雾天信号灯以示目标。如雾天汽车不开防雾灯,行人或其他车辆很难察觉到你。在听到对方车鸣笛时,应及时鸣笛作答。另外,不能开远光灯,因为远光灯光线强烈,会被雾反射到驾驶员眼中使视线模糊。风档玻璃一定要弄干净,水气凝结的曲面会让你仅有的视线更加受损。可使用刮水器刮水以改善视线。
3、行车中不能盲目过快。结霜的路面往往是区域性、段落性。这对于驾驶员来说很难判断路面情况,往往是离得远发现不了,离得近了处理不了。因此,视野应较开阔一些,仔细观察路面情况,提高警惕,低速行车,时速最好低于50公里。如果走在路上发现迎面来车有很多都开着位置灯或前雾灯,你马上就应该想到,前方路段可能有雾,或正下着大雨。如果已经感觉到大雾影响了视线(雨天和雪天也一样),那么就得控制车速,最好不要超过时速50公里。雾越大,可视距离越短,你的车速就必须越低。
4、气温较低时,极易形成薄霜,路面光滑,应注意避免采取紧急制动。如遇结霜路面,最好的方法是尽可能在结霜路段之前将车速降下来,如果来不及降车速,千万不能在结霜路面上紧急降速或是猛打方向,一般来讲秋季结霜的路面不会很长,稍降速后就能够通过。
5、如果车辆故障,或必须等雾散去再行车,应当开亮雾灯、近光灯和双闪灯,紧靠路边停车,在车尾30米以外放置明显标志。最重要的是,人要离开公路尽量远一些,千万不要再坐在车上。如果是停在高速公路的紧急停车港湾,人最好能翻过护栏,到路基外面等候。
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关于婴儿斗鸡眼的预防|母亲购物将婴儿留车内|婴儿斗鸡眼是什么原因|婴儿有点斗鸡眼怎么调
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汽车是指违反国家关于生产汽车方面的有关规定,私自拼凑零部件装配的汽车。拼装汽车和改装汽车是两个完全不同的概念。拼装的汽车一般都存在质量差、成本高、大多不符合安全检验及运行技术标准的问题,有的还因装配技术问题造成事故。因此,拼装汽车是国家禁止的一种非法生产汽车的行为。
拼装车定义
拼装汽车是指违反国家关于生产汽车方面的有关规定,私自拼凑零部件装配的汽车。
拼装车历史
早在50年代,我国汽车工业诞生之前,由于国民经济发展需要,当时的政策是允许“拼装”汽车的。1950年公布的《汽车管理暂行办法实施细则》中规定:“凡发动机、底盘或外壳任何一种不属同一厂牌者,均称拼装车。”
进入60年代,随着我国汽车工业的发展,政府有关部门发布了严禁拼装汽车的有关规定。
1972年公安部、交通部颁发的《城市和公路交通管理规则(试行)》中规定“严禁拼装汽[1]
车”。1976年国家计委(今发改委)、一机部(今工信部)、交通部、公安部联合发布了《关于不得用维修配件拼装汽车的联合通知》。
1985年国家经委、国家计委发布的《关于进一步做好老旧汽车更新改造工作的通知》和1985年中国汽车工业公司、公安部、交通部、全国控办发布的《关于加强汽车年度生产计划和车辆使用管理的通知》都规定:严禁拼装汽车。
拼装车认定标准
有关部门又对拼装汽车的认定标准做了较为明确的表述,大致内容如下:
——列入国家年度汽车生产企业目录及产品目录内的汽车生产厂,另外又生产未经有关主管部门鉴定批准生产的基本车型,或在已鉴定的汽车产品基础上,未经国务院有关部门或省、自治区、直辖市汽车工业主管部门鉴定批准,并报国家有关部门备案所生产的变型车和专用车。
——国家年度汽车生产企业目录及产品目录以外生产的,未经主管部门质量监督检验中心(所)检验合格并开具证明的各种汽车。
——无论目录内外,以各种不同类型零部件擅自组装的汽车统属于“拼装汽车”,擅自组装的一、二、三类底盘也按“拼装汽车”对待。
拼装汽车和改装汽车是两个完全不同的概念。拼装的汽车一般都存在质量差、成本高、大多不符合安全检验及运行技术标准的问题,有的还因装配技术问题造成事故。因此,拼装汽车是国家禁止的一种非法生产汽车的行为。
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