发动机长时间工作之后，在待速情况下发动机指示灯亮，再起步走会发生缺缸现象，这时电脑检测为多缸失火，_百度知道
发动机长时间工作之后，在待速情况下发动机指示灯亮，再起步走会发生缺缸现象，这时电脑检测为多缸失火，
动机长时间工作之后，再起步走会发生缺缸现象，在待速情况下发动机指示灯亮，但只要熄火停30秒以上，这时电脑检测为多缸失火，更换火花塞、高压线养传感器都没有用
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清洗节气门，油泵脏不脏，有没有换
只是换过气油虑芯
你让修理厂换个油泵试试，跟我以前的车一个鸟样，换高压线换火花塞都没有用，实在没有办法去4S店
你换完好了吗
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奔腾B50偶尔怠速抖，缺缸维修
奔腾b50发动机是在捷达的基础上改进的，车主打电话要求求援。到达现场后用电脑检测显示1,4缸失火，拆下火花塞，装到刚线上不跳火，正好带着点火线圈，倒上以后故障消失，此点火系统属于分组点火，所以就索赔了个点火线圈，等第二天故障又发生了，只能又去求援，去了以后重新拔了拔1,4缸钢线，再插上，一试车故障居然消失了，测得线束没有问题，所以又给1,4缸换了缸线，试了几次没有问题，原以为故障解决了。刚回到店了，服务车刚停好，车主又打电话来了，又出现故障了，倒了现场，重新拔了拔缸线故障消失了，这回必须开到店里检查了。& && && && && && && && &&&
来回晃动发动机的线束并没有接续的，最后晃动到发动机电脑的时候故障出现了，原以为是插头插针松了，但是检查完以后并没有问题，有时候晃动半天故障也不出现，最后换了一个新电脑故障就再也没有出现
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Powered by你好，有个起亚威克缺缸跑不起来，电脑检测多缸失火，消完故障码就好，过一会又犯_百度知道
你好，有个起亚威克缺缸跑不起来，电脑检测多缸失火，消完故障码就好，过一会又犯
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换一下点火器和火花塞。
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08年迈腾总是三四缸失火,消故障码,跑一会还是那样
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您好 这款车失火一般都是点火线圈漏电造成的 建议您更换新的点火线圈试试【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
把12缸点火线圈和34缸对换看是不是12缸失火更换点火线圈就好了希望能帮到你【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
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你好，有个起亚威克缺缸跑不起来，电脑检测多缸失火，消完故障码就好，过一会又犯
喷油嘴脏不是这个现象的，还是偶发性！不知4s店他们是怎么一个分析的排查的！是什么导致缺缸和失火呢？也不一定就是点火系统的事像你这种情况在网上是问不出个所以然的！那几个故障代码只是告诉你发生故障时引起的范围
叫修理师傅先把火花塞拨出来看一下检测出这个问题大半是缺缸。才跑三万多公里不会有很大问题，建议用专用的电脑进系统去检测
你好，检查分缸线，火花塞，最好去修理厂检查
检查点火器，那是晶体管的，可能击穿，可以先不换，在另外一个同样的车上拆一个安上试一下，看行不行，要是问题解决就更换，要是没好就不用换了。如果喷油量过大有可能喷油嘴洗坏了。
前几天车子开着开着突然就发动机抖动厉害，怠速不稳八百九百转来回抖动，无法行使，然后把钥匙取出熄火后在打开又正常了，然后去修理店，清洗了油嘴和换了虑油器管了两天，今天又是那种情况了，怠速不稳，发动机抖动利害，电脑检测是缸内失火，...
具体得看报故障码几缸点火失火偶发，这种故障一般是火花塞和点火线圈，可以自查缸内的进气门，三元催化堵没堵，你检查一下气缸壁是不是拉缸了，这种发动机设计有缺陷，很容易拉缸，一般都是4缸和5缸最多，也有可能发动机报错了缸，这个现象经常...
您好，虽然没有提到公里数，通过您的描述，基本可以确定，有两个原因，1、气门间隙出现问题，混合器燃烧过程中由于气门间隙小，会出现漏气现象，导致缸压不足，动力不足，如果排气门间隙大，则会出现废气排不充分，同样动力不足。2、如果气门间...
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！1、当车辆在行驶过程中，如果发动机某缸出现了偶发性的失火、不燃烧，发动机故障码就会以曲轴速度传感器，在失火的一瞬间，出现了发动机转速的波动（降低或增加），失速的那一瞬间出现的曲轴加速度和曲轴在那一瞬间的曲轴相位角，电脑就会换算...
更准确一点说是某一缸喷油嘴坏了 不喷油
像你这种情况在网上是问不出个所以然的，喷油嘴脏不是这个现象的！那几个故障代码只是告诉你发生故障时引起的范围，还是偶发性！是什么导致缺缸和失火呢？也不一定就是点火系统的事！不知4s店他们是怎么一个分析的排查的！
检测出这个问题大半是缺缸，建议用专用的电脑进系统去检测。才跑三万多公里不会有很大问题。叫修理师傅先把火花塞拨出来看一下，如果点火头不是很好就换掉
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