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我有一个多余的车载功放，想改家用，问12V的电源线怎么接？接&ACC、GND&还是&+12，GND&
我有一个多余的车载功放，想改家用，问12V的电源线怎么接？接&ACC、GND&还是&+12，GND& 常见问题
车载电源接头+12接电池+，GND接电池-，ACC开机控制可以经开关接+12，或者直接接+12，又可以接前置开机信号控制脚！
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热门新品12345678910 123 4 5 6 7 8 9 10汽车音响中车载功放的基本常识及用途分享
无论是否汽车音响的发烧友，面对这些充满金属质感的器材都会被其特有的磁性所深深吸引。但或许对于大多数人来说，如何选购称心满意的音响器材却是个难题。下面由金手指汽车服务为大家介绍一些功放选择中的几点小窍门，确定同一基准比较功放功率，功率是音响系
& & 汽车音响作为流动的音乐厅把孤旅变成了一种享受。无论是否汽车音响的发烧友，面对这些充满金属质感的器材都会被其特有的磁性所深深吸引。但或许对于大多数人来说，如何选购称心满意的音响器材却是个难题。下面由金手指汽车服务为大家介绍一些功放选择中的几点小窍门，确定同一基准比较功放功率，功率是音响系统中最重要的参数，表示音响系统带负载的能力。这也是车主在购买时首先应注意的地方。但如果各个厂家都用各自不同的测定基准来标识产品性能，缺少足够的认识往往很难作出客观比较。功放亦是如此，在查看功放功率的标识时应注意以下三点：
其一，电池电压：
& & 汽车电池的电压是经常变化的，对于两种常用标识：14.4V/100W、12V/100W的功放是完全不同的两种功率说明。由于汽车在行驶过程中的电压基本上在12V左右，因此在12V电压状态下所测得的功率值更为接近真实情况。而且以持续电压12V为基准标识功率的功放在达到12V以上时可以达到获得更大的功率。
其二，谐波失真率THD：
& & 在比较功放的持续输出功率时，需在相同(或是较为接近)THD值下进行。不同的THD值下测试出的音质差别是十分明显的，有的时候其标识的最大功率很高，但很有可能它的失真和噪音也同样很高。因此在检查最大功率的同时也应留意其所标识的THD值。
其三，频率范围：
& & 功放的持续功率输出应在其实际使用的频率范围内进行检测。对于功放的功率，应要求标识完整的检测范围，仅标识某个频率时功率值没有任何意义。
& & 在确定了同一基准后，我们就可以来比较功放功率了。通常，在选购音响系统时一般来说遵循大功率输出原则。功放的输出功率越大，表明它们驱动扬声器的能力也越强。功放的功率应大于喇叭的指示功率，如果选用的功率偏小，在长期使用大功率输出时，容易烧坏，还会导致音质差、失真等故障的出现。
优质功放应具备的因素
& & 当然，只凭大功率的文字介绍是不能够较好地了解功放好坏。优质的功放还必须能迅速反应出音乐信号的峰值，同时能够对应强有力的重低音，并且在低失真/低噪音状态下能够提供平稳的输出。要满足以上这些要求，就必须具备如下几点：
& & 首先，是性能优良的电源。这是左右功放音质的关键。其电源部与放大部应分离设计，可降低噪音。采用大型升压变压器提高供给稳定的电流，以及大型电容器，能更加迅速地做出反应，供给放大所需的电流。
& & 其次，内置的参数等化器。车用音响与家用音响有很大的不同，扬声器的安装位置十分有限，声音的调节十分重要。此外，由于头枕和车窗的遮音效果以及低音扬声器的安装角度所导致的声波混乱，都会汽车音响系统的声音效果。这时起作用的就是参数等化器，它能够对上述原因造成的声波的波峰、波谷进行补偿，调节出平滑的声场。
& & 再者，就是内置的分频器。无论功放自身的功能多么优秀，实际安装在车上时，也会因各种各样的音响问题、扬声器的配置问题而无法达到最佳效果。为了克服这些，除了参数等化器还要使用分频器。内置式分频器有两大好处：其一，系统具有扩充性，可以自由对功放和扬声器进行组合。其二，使调节简单易行。这样就能使得整套系统的音质有所提高。使用外置分频系统我们今天先不介绍。
明确功放的不同用途
& & 选择功放只凭说明书给出的简单参数是远远不够的，应根据整个音响系统而定，还需好好听取其他使用者或专业人员的意见，根据不同的用途选用不同型号和品牌的功放。按不同的用途大致可以分为以下几类：
1.专门为推动低音扬声器设计的功放：内置了次声滤波器，省去了外接滤波器。
2.：可因个人喜好或不同的车厢空间调校音色。
3.5声道功放：通常使用2声道或4声道的功放来推动前后扬声器，低音扬声器是则由另一只功放来推动，这样占用面积太大，而使用5声道功率放大器，一块功放就可以解决问题。
4.多片X卡功率放大器：独特的X卡为功率放大器提供了多种分音选择：高通、带通、低通，甚至是超音频的滤波器。
5.电子分音器模块式功率放大器：这些控制模块是让你选定哪一种讯号会到功率放大器以及到，选定所需要的频率及分音点。通过更换模块，可以使一个功率放大器变成多样化的功率放大器使用。
&&&&&& 在这里，我们只简单介绍了选择功率放大器的一些常识窍门，要具体实际应用，还必须通过专业的系统设计、安装等，才能得到完美的音响系统。
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中国汽车影音网车载低音炮改家用，电源接口请教|创意DIY - 数码之家
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朋友那拿回个车载低音炮，想加个电源后接功放使用，发现面板上的电源接口有两排，应该怎么接呢？[attachment=5149784]
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大功率功放是使用双电压的，车用是把12V升压成双电源后再供电给功放用的，改家用直接在升压出双电源的位置接入家用电源，使用双电压的环牛整流滤波后接入功放的电源部分。如果直接使用12V升压，则功率肯定不够，车用12V升压时的电流是很大的，可能会大于5A或10A以上，如果12V的输出电流不够，会影响功放输出功率。
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楼上说的太复杂了。这个是单电源的。
:大功率功放是使用双电压的，车用是把12V升压成双电源后再供电给功放用的，改家用直接在升压出双电源的位置接入家用电源，使用双电压的环牛整流滤波后接入功放的电源部分。如果直接使用12V升压，则功率肯定不够，车用12V升压时的电流是很大的，可能会大于5A或10A以上，如果12V的输 .. ( 15:34) 谢谢，我准备用电脑的电源改，那就输入两组12V就行了吗？
这样接电源，然后信号输入不用标注了吧。[attachment=5149894]如果是高电平信号，就接在HIGH IN。如果是电脑接的话，直接3.5转莲花头接在R L上面，调整LEVEL音量旋钮就好了。
就是按楼上的接法。单组电源。REM那个是电源控制，用来接车上的ACC的。可以直接接在12V上面长开。
最右边接正，中间接负，左边相当于车机的点火线，可在中间接一开关然后接12v正，我感觉上下的功能是一样的，
:谢谢，我准备用电脑的电源改，那就输入两组12V就行了吗？&( 15:43)&如果用电脑电源那接CPU那组4P双线12V就可以了。至少要接两条黄线，两线黑线，电脑电源一般都有10A左右，用双线是基本可以用的。 楼上那位对车用设备不懂，车上只有一组12V，大功率的功放都是使用双电压的，所以车用功放里面会带有DC-DC的升压电路，将单12V升压成+/-30V或+/-48V的双电压，改家用没必要用升压部分，因为转换效率和没有那么大电流的12V提供，直接用环牛提供双电压能提供更大的功率输出。当然了，你要图个简单，直接接入12V也是可以工作的，但是这个低音炮就废了一半，因为电源不给力，输出功率缩小很多了。能工作和发挥最佳效果的差距是非常大的。
4楼的图片正解
建议&&&&&&&&拆出来看看里面。。。。。。。。。。字数
:这样接电源，然后信号输入不用标注了吧。[图片]如果是高电平信号，就接在HIGH IN。如果是电脑接的话，直接3.5转莲花头接在R L上面，调整LEVEL音量旋钮就好了。 ( 15:44) 的确是这么接的, 上面都写得很清楚了, 照着标示接即可.40~130Hz的高切频点根据你的立体声系统的频响来调就可以 相位也是.
一正一负一个CD机控制开关信号，家用可以把它直接接正极，也可以用于做低音炮软启动控制，家用建议大功率led电源或者接蓄电池使用，不然有功率限制
:这样接电源，然后信号输入不用标注了吧。[图片]如果是高电平信号，就接在HIGH IN。如果是电脑接的话，直接3.5转莲花头接在R L上面，调整LEVEL音量旋钮就好了。 ( 15:44) 涨知识了我也改一个
:如果用电脑电源那接CPU那组4P双线12V就可以了。至少要接两条黄线，两线黑线，电脑电源一般都有10A左右，用双线是基本可以用的。 楼上那位对车用设备不懂，车上只有一组12V，大功率的功放都是使用双电压的，所以车用功放里面会带有DC-DC的升压电路，将单12V升压成+/-30V或+/-48V的双电压，改家用没必要用升压部分，因为转换效率和没有那么大电流的12V提供，直接用环牛提供双电压能提供更大的功率输出。当然了，你要图个简单，直接接入12V也是可以工作的，但是这个低音炮就废了一半，因为电源不给力，输出功率缩小很多了。能工作和发挥最佳效果的差距是非常大的。 改好了，双12V输入，测试时用手机当音源输入接Low in左右声道，低音效果不错，但是有个问题，我的功放只有一个低音炮输出口，我该接R或L？在网上查了一下资料，有些人说随便接一个就行，还有些人说用一转二的莲花头接左右[attachment=5154748]
双12交流稍低，可以加倍 炮接入一个信号就行了
用一个12 10A的开关电源&&接到电源正极.和负极.&& 控制线可以接到电脑电源的12V 正极上.&&关电脑时低音炮就直接关掉了.
七楼正解，我已收藏学习了
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