认证订阅号可升服务号，微信O2O之路再度激进
[ 亿欧导读 ]
从公众号，到微信支付，到开放平台，到微信O2O，微信正在慢慢摸索着一条商业化的道路。不管是微信开放平台登陆授权，还是订阅号可升级为服务号，还是走微信O2O的道路，微信的商业化不能说有质的飞跃，但是是在进一步加速。
认证的订阅号可以升级为服务号了！前几日，微信开放第三方平台的登陆授权已是众人皆知了，这让一些微信第三方是好生激动，因为现在已经可以从的运营者处获得接口授权，直接登录公众号后台查看接口并且针对接口开发了。但殊不知，微信又曝出，现在认证的订阅号可以升级为服务号了。
腾讯全球合作伙伴大会重打的是微信的招牌！为什么这样说？微信是腾讯最重量级的产品，微信如何开放、微信开放平台的新动作一直是合作伙伴、公众账号运营者、线下商家与依附在微信上的第三方最密切关注的话题。微信开放了第三方平台登陆授权，现在又确认可以将订阅号升级至服务号，看来微信频繁动作的背后，其商业化的进程在进一步推进，之路在激进。
去媒体化，弱化媒体属性
服务号的属性是服务，就类似移动设备里的独立APP，在微信中有着不一样的地位。内容的推送并非它实际的价值，真正的核心价值在于通过高级接口，深挖更丰富的功能。但是订阅号就不行，即使是认证后的订阅号也没多出什么权限。而微信公众号的诞生，媒体属性一直承担着培养用户行为习惯的大任，现在公众号的数量有800万个，日均以1.5万个的数量在增长，由此可以看出媒体的属性在不断的深入大众心中。
微信需要弱化媒体属性，但是不会一招“毙命”。循循渐进而来，微信选择可将认证的订阅号升级为服务号，一方面这是缓慢的打压政策，让普通用户在不知不觉中逐渐失去对媒体属性公众号的使用习惯。比如微信7月份公开了阅读数，就是在在潜移默化的情况下，慢慢的瓦解媒体属性的公众号。另一方面，这不会引起公众号运营者和用户的极度反感，还可以让商业化运作的公司对公众号增强自信心。
微信支付，带动微信公众号迎来智慧生活
微信的“开放“和”连接”能力，在一步步的为各行业提供商业化的闭环，但要完成微信O2O的闭环，最重要的一环就是实现微信支付。微信支付发展至今，早已告别了单纯的支付服务，通过为各个行业提供的基础服务能力建立起一个集展示、社交、消息触达、用户沉淀为一体的平台。
但是关键的问题是，订阅号目前还不支持开通微信支付这一功能，但认证的服务号是具备，为了适应全面的开放策略，订阅号可以升级至服务号，这无疑是一大利好，微信的支付体系可以在一定程度上更加完善，让“可移植”的内容更加多样化。今后“微信公众号+微信支付”的模式将带动用户的消费习惯向体验化、个性化、移动化、一体化转移。而传统行业将原有商业模式“移植”到微信平台，可通过移动电商入口、用户识别、数据分析、支付结算、客户关系维护、售后服务和维权、社交推广等能力形成整套的闭环。这一举措，有利于微信支付加快闭环节奏，并以一套标准化的模式将微信 O2O 推向全行业。
追逐服务B端的商业化目的
微信月活跃用户数已达4.38亿，接入应用总量已达67000，日均创建应用达400；微信告自助投放平台上已拥有超过10000家广告主，超过1000家流量主，这些都离不开粉丝的数量。目前，粉丝数量最多的基本上是服务号，那些广告主和流量主基本是服务号占据，订阅号基本没有。
未来的流量是去中心化的，不是现在这种高度集中的状况。微信希望为中小企业提供服务，并收取一定的服务费，达到微信O2O商业化的重要目的，这就要求需要能有更多的用户关注中小企业的微信公众号，只要关注，就可以完成查询、预定甚至是深度会员服务功能，跳过了集中流量的中间商。4200多万的中小企业，市场潜力之巨大是难以估摸，给了微信服务号而不是订阅号更大的想象空间。
微信第三方开发者新机遇
8月，微信开放平台上线了开发者资质认证， 认证通过后，开发者账号下提交的应用将获得智能接口高级能力。获得微信智能接口权限后，开发者可把微信图像和语音识别的能力集成到自己的应用中，使得应用具备识别移动视觉搜索、在线语音识别、在线语音合成、朗读文字等功能，从而为用户提供更加丰富的移动互联网服务。而现在，微信又开放了平台登陆权限，这些接口能力的开放，就是要让更多人通过微信为用户提供更多服务。目前微盟、微客来、点点客这样的第三方都获得了平台登陆权限资质。
微信第三方真的是踩对了微信前进的脚步。因为第三方开发者帮助商家开发公众号，就是为了助其公众号实现商业化，而现在微信公众平台上，订阅号可以升级至服务号，就是为了助力公众号的商业化。同时，微信第三方都会为服务号做二次开发，挖掘它的核心价值，通过服务号去实现微信的商业化，是第三方必须做的，也是必不可少的一步，而第三方能使用的强武器，依赖的就是服务号。
从公众账号，到微信支付，到开放平台，到微信O2O，微信正在慢慢摸索着一条商业化模式的道路，我们究竟要的微信，是一个纯粹的社交聊天工具，还是希望它能够做得更多呢？在这方面，阿里其实早就走在微信前面，支付宝钱包如今已不再仅仅只是一个支付服务，而是能够有服务窗，可以连接各种微信服务号，那订阅号呢？
作为拥有4.38亿月活跃用户的微信来说，连接早已是渗入血脉的核心价值，而连接的下一站会是哪里？试想想，订阅号能演变成为另一种姿态，也能成为服务性质的服务号，这其实就是一种“连接”，微信旨在连接一切，不管是怎样的连接方式，都是“一个生活方式”的体现。
其实，越来越能看得出，不管是微信开放平台登陆授权，还是订阅号可升级为服务号，还是走微信O2O的道路，微信的商业化不能说有质的飞跃，但是是在进一步加速，这是让众人很期待的。但是笔者据悉，订阅号升级为服务号的机会只有1次，而且没有回头路，所以，出于各方面的考虑，升级还需慎重。
本文作者刘环龙，亿欧专栏作者；微信号：Rio-io；转载请注明作者名字和“来源：亿欧”；文章内容系作者个人观点，不代表亿欧对此观点赞同或支持。
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高原创度中努力营造豪华 试驾众泰T700
;07U 07:00
这个品牌你们肯定不会陌生，它也是一个饱受争议的厂商，有些人说它厚颜无耻纯靠模仿，有些人却夸它为国争光让消费者可以花低价购入一些面子上豪华的车。不管怎么说，纯靠模仿确实不对，但是如果仅此而已众泰也不会活到现在而且还活的这么滋润，必定有其优势所在。众泰旗下的首款中大型就是一个很好地体现，在整体设计上已经看不到明显的模仿痕迹，在诸多配置上丝毫没有落后，更甚于此的是，它很擅长把一些便宜的车做的看上去很豪华。
此前我同事已经对众泰T700的外观内饰和空间进行了非常详细的解读，想了解有关信息的请点击上面图片&
众泰T700在5月底正式上市，官方售价为10.68-15.5，分布在10个上，其中售价13.98万元的1.8T自动尊贵型是1.8T车型中的次顶配，也是本次的试驾车型。可能你会说它怎么和GS8、CS95等车比，别忘了它们主要定位的消费群体不一样，更低廉的价格去买一个同样体型、差不多配置的中大型SUV，肯定是某些消费者的诉求，而T700也是为了应对这些人而来。
首先，T700全系没有四驱车型，不过这也算常事儿，目前不少自主厂商都是看中了SUV这块市场，推出一些应付日常通勤驾驶的城市SUV，仅有一个SUV的样子就行了，这些消费者肯定也不在乎有没有四驱，更不会出去Off-road。
其次，众泰T700将分别搭载2.0T+6DCT或者1.8T+6DCT/5MT的动力组合，要我说，其实1.8T就够了，最终走量的肯定也是1.8T的车型，2.0T虽然排量大了，但是动力提升真的有限，配置表现也几乎相同。
T700开起来的整体质感比我预想的要好很多，没有它这种大家伙那种笨重的感觉，其中尤其是的表现，没有诸多甚至合资车型上那种可怕的顿挫和抖动，而且在换挡速度上也体现出了双离合应该有的表现，整体感觉和吉利的调校风格有诸多相似之处，平顺的不能再平顺。
动力输出也不能说有多弱，只不过按排量来说确实不算强，1.8T和其他品牌的一些1.5T的整体动力水平相当，也不算是小马拉大车，日常驾驶肯定够用。起步阶段为了弥补低速扭矩的不足，油门被设定的有点灵敏，但没有激进，轻点油门就会开始行驶，随着车速提升动力输出会逐渐趋于温顺。S挡下会变得积极降档和维持转速，不过以高转速的高油耗、高噪声和强顿挫换来的一点动力似乎不是那么值得，这种车还是正常模式更好。
众泰T700确实不是那种看起来不错，一开起来马上就掉价的车，至少整体的驾驶品质还算不错，不能说有多优秀，起码在隔音、底盘和变速箱的水准上已经能和一些合资品牌相持平，这已经非常难得了，至于再有什么更高的要求，恐怕还需要时间。
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众泰T700详细报价
参考价：10.38-15.56万
厂商：众泰
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(信息保密，不会对外公开)加大改革创新力度
加快农业现代化建设——2015年中央一号文件发布--《中学政史地(初中适用)》2015年03期
加大改革创新力度
加快农业现代化建设——2015年中央一号文件发布
【摘要】：正【新闻热点】新华社北京2月1日电,中共中央、国务院近日印发《关于加大改革创新力度加快农业现代化建设的若干意见》(以下简称《意见》)。中央一号文件原指中共中央每年发的第一份文件,该文件在国家全年工作中具有纲领性和指导性的地位,现在已经成为中共中央重视农村问题的专有名词。2004年至今,中央一号文件已连续12年锁定"三农"问题。
【作者单位】：
【关键词】：
【分类号】：G634.2【正文快照】：
【新闻热点】新华社北京2月1日电,中共中央、国务院近日印发《关于加大改革创新力度加快农业现代化建设的若干意见》(以下简称《意见》)。中央一号文件原指中共中央每年发的第一份文件,该文件在国家全年工作中具有纲领性和指导性的地位,现在已经成为中共中央重视农村问题的专
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