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百度外卖巩振兵：餐饮业如何玩转外卖平台
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-14日，由长沙电子商务协会主办、湖南网创会务有限公司承办的第四届湖南电商大会在长沙举行，本次大会聚焦互联网+和O2O。在6在14日大会的O2O板块里面，百度外卖事业部总经理巩振兵发表演讲，谈及餐饮业如何玩转外卖平台。巩振兵表示：百度外卖和商家有很多的合作机会，百度外卖基于用户、商户、物流做的是平台和生态。百度外卖做生态有四点优势： 一是导流，依托百度系核心产品为线上商户导流； 二是线下精准推广基于LBS大数据，帮助平台及商家解析； 三是基于百度平台优势，用户及商户能够精准匹配； 四是物流体系，自动化系统替代人工派单。 此外，巩振兵强调，对于其合作的商家大可放心，百度不可能什么都做，3600行只做高频业务。以下为百度外卖巩振兵的演讲内容： 大家好！ 刚问现场有多少90后？还真的是不少。韩总讲汽车讲得很好，的确到今天为止90后已经成为了社会上的主流消费人群。刚才，韩总说谁是90后的时候，我真的很想捧捧场，举个手。回头一看那小姑娘举手了，看她的脸，算了，不举了，差距太大了。我们的员工80%以上都是90后，希望在我们的平台上让90后的员工尽早实现汽车梦想，而且是在我们的平台上实现他们的汽车梦想。 刚才，陈总讲的更多的是偏宏观的领域，尤其谈到了创业的问题。我想问一下，这里有多少人是创业者？有吗？有多少人是做餐饮的？其实，对于创业者来讲，先说几句挺重要的话，陈总说的几句话实际上是对的，包括百度外卖在百度体系内部也是一个创新项目。到今天为止，这里可能坐了几百人，相信多数人没有搞明白，百度做搜索引擎的一个公司为什么会做外卖？有多少人知道？陈总有一句话说得很好，你要做什么事情，尤其你是创业者，你做的东西第一是要有时间窗口，你可能很牛，有很多行业，大家都会看到机会，但这到底是不是你的机会？你能不能HOLD得住这个项目。 在我说百度外卖这个事情之前，我要明确一个观点，首先我们是做平台的，是做生态的。所以，更多的人在创业的时候所考虑的，今天做的项目再好，如果三个月之后，一年之后BAT做怎么办？可能真的把你弄死。刚才，很多人举手一分钱吃早餐，这是什么概念？如果你想做一个事情，想去硅谷的话，要去拿大的钱去投入。今天，百度外卖是做平台，做生态，而不是简单地做某一个项目。我们到底怎么做的？在这里给大家作一个介绍。 这一页有人能看懂吗？可能看不懂。中国餐饮的盘子有多大？3万亿。首先，看总盘子多大；第二，看整个外卖的比率；第三是看在线化率。中国餐饮的盘子是3万亿，外卖到今天也许只占了5%，整个在线化率非常地低，中国的在线化率经过去年一年的高速发展，大概在10%左右。 那么，我们往下看，这是什么概念？任何人在创业的时候，相信大家要么是企业高管，要么是创业者，你考虑的问题是今天做的项目到底有多大的平台？在说整个盘子之前，我要说一下，百度肯定不止做外卖，我们想做的是同城物流。我想，很多人心里放下了心，因为我们做的是同城物流。我做的是物流，今天切入外卖这个领域只有一个原因，外卖这个领域是目前市场里面体量最大、用户需求最强烈、最高频的业务。所以，拿外卖只是作为切入点而已。 今天，我们说这个项目，在大的历史环境下，如果你有创业的心，你要想的是怎么样利用这个平台，怎么样跟他合作？整个市场大家看得很清楚，为什么从200亿做到2000亿呢？我整个餐饮大盘的增长客观地讲不会有突飞猛进的增长，根据近几年真实的数据，每年餐饮大盘的增长和GDP的增长是同速的。 第二个增长是外卖业务。前段时间听京东的朋友讲，他讲了到家业务和到店业务，外卖业务是到家业务。小花姐说了，如果有一天百度外卖真的改名为百度到家，这种可能性也是有的。今天，听完花姐的建议，这个建议真的是很好的。为什么到家业务占比会扩大？原因很简单，用户是不是懒、忙碌？这是很核心的，别管60后、70后、80后，还是90后，整个人比以前来讲越来越趋于变得越来越懒惰，后期在讲其他项目的时候，这个大的前提是存在的，就是“懒人经济”的问题。第二是商家商铺端的推广，毕竟我们目前做的是以餐饮为主，说一个最基本的诉求，在座的各位可能不是很清楚，你吃的每一顿饭，餐饮业有一个核心的概念是入口率，今年花100元吃一顿饭，有多少钱吃的是食材，有多少人吃的是工资，有多少人吃的是房子成本？30元？10元？真实的数据可能不能明显地说出来，但绝对不会是10元好不好，我要为餐饮业正名。如果你吃100元的话，只吃10元的食材成本那太狠了，至少30元，大概是65元，其他是所有的成本，房租成本大概占10%-20%。餐饮送到家，不让你来餐厅，实际上是有动力的，餐饮的属性不仅仅是吃，还有交流。但是，如果你只为了满足吃这一个属性的话，其实是有办法去节约成本的。 线上转化率是非常非常关键的，为什么呢？就是一个人的消费理念的问题。毫不愧疚地说，今天外卖领域当百度进来的时候，我们也看到这个行业首先得足够大，中国有3600行，这个行业首先要足够大，大到要匹配百度这种公司。百度这种公司，你们可以查一下财报，百度每年的收入超过五六百亿，百度做一些业务不会做很细的业务，你们也不用担心今天你们做的很多事情最后一定会被BAT全部吃掉，不一定，有一部分是会被吃掉。比如，我的梦想是做一个平台，要成为和BAT同等的公司，你第一天就有这个想法的话，你被吃掉的可能性更大。因为，你看到的东西，可能100个人里面有90个人看到了。如果今天只是想做某一个垂直细分领域，在这个领域的的确确可以有机会做到规模非常大，并且做到规模很大的时候很有行业壁垒的，是有很多机会的，其实这一类的项目非常多。 我在百度负责投资并购，经常出去看很多项目，我觉得很有人很有想法，可能有一大批人看到的东西是很多人看到的，但也有人看到的东西是非常小众的，但未来有很大的机会，并且有行业壁垒和时间窗口的，非常难得。 线上化率是一个非常核心的指标，随着移动互联的进一步普及，每个人一定更离不开手机，手机所承载的功能会越来越多。如果你相信，整个餐饮大盘2200亿一定不是一个非常激进的判断。 互联网+餐饮，改变了什么？百度外卖为什么要做这件事情？我们以外卖为背景，今天做的是外卖，要考虑整个外卖的生态环境中到底有多少个角色？每一个角色的痛点到底是什么？解决这些痛点到底是不是百度的优势？如果是的话，这个项目才会去做。 我们去看一看，目前外卖领域有四个核心角色，一是用户；二是商户；三是物流；四是平台。 用户最核心的诉求非常简单，就是品质和服务体验，百度外卖做第一天起坚持只做品质的外卖，进来的商家要求证照齐全，证照齐全其实不是每个用户的核心诉求，我也相信。但是，你们去某一个饭馆吃饭的时候，你会进门先看他的营业执照和卫生许可证吗？真不会吗？就没有一个人去看吗？其实，那是国家非常明确的一条法律规定，当你吃坏肚子的时候，你不用去找别人了，我们希望进入百度外卖的商家首先要满足国家的法律标准。 商户更简单了，我们和商家有很多的合作机会，我做的是平台，做的是生态。 物流是百度最想做的，今天做这个项目最终要解决的是整个物流服务的问题。物流服务有两个层面，一是快、准时。今天你点了某一个餐，你说12点前送到，否则送早了不行，11点送到你在开会，1点送到你不要了。二是服务品相。这就说得很细了，大家稍微想一下就明白了。 平台。平台最核心的诉求是效率。今天，我们做百度外卖，或者说大一点，百度今天想做外卖，或者百度今天想做物流，或者今天想做的是30分钟3公里保温保鲜的同城物流，对温度和速度有要求是我想做的事情。对于我而言，我最关心的问题就是效率。因为，这个行业是一个相对低毛利、低单价的行业，只有把效率做起来的时候，你才能成功。 这四点说得很清楚了，用户、商户、物流、平台，其实每个角色都有自己的痛点。那么，百度有什么优势呢？ 一是导流。这是毫无疑问的，手机百度在前天日活跃用户过了1.5亿。PC上就不用说了，实际上无线搜索流量在去年就超过了PC的流量。有人问过我一个问题，BAT的优势是什么？其实很简单，百度知道中国人民在想什么。然后，阿里巴巴知道的是中国人在消费什么。淘宝知道的是每个人在聊什么。 依托百度系核心产品为线上商户导流。流量，整个市场上苹果硬件比例和安卓机硬件比例大概是多少？4：6。这个数据还是很重要的，因为你的所有用户的大数据概念，最重要的一点是整合用户的核心。APP分发基本上可以占到整个安卓市场30%以上。 二是线下精准推广基于LBS大数据，帮助平台及商家解析。中国有多少白领？7000多万不算多吧，中国白领分布在多少个楼宇里？中国有多少个写字楼？中国拥有8万多个写字楼，有7600万白领。但是，中国一共有多少个小区呢？110万个小区。那么，我们能覆盖2亿多中国社区的人口。 奎科大厦，百度外卖的办公人员预测有3050人，真实值是3000人。我们还知道这些人的年龄、性别、职业、收入、订餐习惯、饮食偏好。百度外卖是做平台，做生态的，所有的技术能力，包括数据基础是可以向社会公开的。万达文华大酒店，预估值670人。 三是平台优势。用户及商户精准匹配。吃了一分钱早餐的应该下过单了，拿人手短，最起码占了便宜也要多做点工作吧。在这里能看到的是每个用户看到的界面是不一样的，同时每个时间段（中午、下午、晚上）的排序也是不一样的。比如，到了下午的时候，点正餐的少了，点的可能是下午茶、咖啡。但是，每一个人看到了也不一样，因为你点过星巴克的话，对你而言星巴克的排序就靠前一点，这是纯技术的算法，这些算法完全基于技术。 四是物流体系。百度为什么要做物流？中国传统的落地配市场，如顺丰、易达，在中国发展了很多年，所有的落地配市场的核心就是业务量，只要你有业务量，每家都是可以生存的，到今天没有形成任何一家垄断公司。那么，我们只做最后的一公里/三公里，只做30分钟3公里。你点的菜不一样，在不同商家点的菜，每次下单都是多点到多点的选择，这些送餐员也是动态的，每一个因素全是动态的。你每下一单系统都要考虑你点的是什么菜，菜的出餐时间是多长，你点菜的地点在哪里，你期望把这个菜送到什么地方，期望这个菜几点送到？实际上这是一个大的数据计算，是多点到多点的大数据计算，而这正好是百度最核心的优势。 我们认为，在这个领域里，用户所能够忍受的时间是有极限的，就是60分钟。我可以公布一个数据，到今天物流的平均时间是45分钟之内，从你点餐开始到餐饮送到你的手上，平均时间是45分钟之内。 自动化系统替代人工派单。这是一个核心，这个图可能大家看不很清楚，但整个业务逻辑非常清晰。今天，整个市场里面百度外卖进入了，我们发现在同城物流里要打三点，一是业务体量的规模，这是百度的核心优势；二是骑士轨迹。今天，我们的骑士已经是目前中国市场上最大的，骑士规模的管理也是非常复杂的事情。还好，社会化很好地解决了这个问题。今天，你们能看到的骑士没有一个是签了百度的合同，但都在使用百度核心的调度系统。三是效率。今天用户只忠实于商户，没有一个用户是忠实于平台的。我想吃一顿饭，你考虑的是火宫殿，但没有想一定要在哪个平台上点。但是，平台要提供差异化，我们理解的差异化就是服务体验，就是准时率和服务品相，你在百度外卖点的任何东西是有期待的，你到餐的时间是要有信任的。 怎么把效率做起来？这是特别核心的一点。在座的各位多数都是年轻人，我相信大家对目前市场中的滴滴模式还是了解的，我们的模式几乎一样，所有的调度模式几乎是一样的。那么，这就是知易行难，说起来容易，真正要做到很难。好的调度系统一要做到定位，今天的骑士到底在什么位置上？ 定位。百度的定位是目前整个市场中最准，精准到米一级定位。一般是无线终端定位，有几种方式，第一种方式是铁塔，大概是100-300米的误差；第二种方式是WIFI定位，定位的概念一定不是我看到你在哪儿，实际上我猜的，大概有10-30米的范围，我们有中国10亿个WIFI热点的数据；第三种方式是GPS。靠这三种方式精准定位，误差在5米之外，是做得最好的。为什么我们能够做到这一点？因为，百度每一天有100多亿次的定位，数据量更大，可以猜到每一个点的位置。 参数。算法说到最后就是参数的问题，只要能够找到足够聪明的人，你的算法问题还是能够解决的。 处理能力。能够把握技术的人对这一点是可以理解的，今天处理任何一单可以实现秒级出结果。这是什么概念呢？算任何一个单，你点跺椒鱼头，再点个青菜送过来，现在每一分钟大概是10亿次的计算量级，有这个数据处理能力的公司在中国是没有几家的。 历史数据。我们有一个机器自觉系统，一只手可以数得过来，美国很强大，他要做核爆实验的时候，一定不是真实地引爆一个核弹，是通过数据演化的，这就是计算能力。但是，这个技术能力达不到的时候，你每做一次核实验，就要引爆一颗核弹。那么，我们的数据可以做到对某一些真实数据做机器自觉处理的。再说得直白一点，今天有1万个骑士跑了一天送了100万单，今天我要调一个参数，看一看是不是整个配送效果会更好？一般的公司怎么做？必须是真实的第二天再送一次。但是，百度不是，而是通过调餐，自动把今天所有的数据回滚一遍，完成整个测试，这是一个非常核心的能力。 所以，百度为什么做外卖市场？为什么做同城物流市场？因为，我们相信物流一定是高科技领域，中国解决物流问题最终一定要靠科技。 我不知道在座有多少人炒股，不多呀，中国大势这么好，应该做。其实，我要说的和炒股一样，任何一个人买股票和卖股票的时候，都认为自己是对的，没有人认为自己是错的，结果要到最后才知道。就像今天的创业，BAT公司的特点是通常进入一个领域相对比较慢，它的决策机制非常差。刚才，我和小华总在下面聊了几句，的确在内部是这样子的，我们决定做某一件事情，决策流程是很慢的。但是，一旦做起来，速度是很快的。现在一年在这个事情上的预算超过20亿，作为一家创业型的企业，如何利用这个大势，利用这个平台是最核心的。 我就举一个例子，有多少人知道“叫个鸭子”？“叫个鸭子”也是一个百度系的人创业，我们只做平台，做服务能力。那么，我们之间的合作一定是你用你最核心的商业壁垒，如果是餐饮就是你的味道，这一点我们是永远不会去跟你做竞争的。在我们这个领域里面，可能存在着一个特点，赢家通吃的特点。但是，最核心的是还是你来做这件事情时，你能不能想清楚未来终局的样子？ 对于我们之间的合作，大家只要记住一点，百度不可能什么都做，3600行只做高频业务，任何公司也不可能把所有的行业全部吃透，每个人对生态的判断最终成为你能不能成为这个行业最终的赢家。 今天我就说这些，合作、共赢，我们做平台，做生态，希望和更多的企业家共同发展，谢谢大家！
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我有话要说百度外卖骑士：从保安转行做骑士 月薪可达万元
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百度外卖骑士：从保安转行做骑士 月薪可达万元
2015年，餐饮O2O的市场规模已经突破1300亿，外卖作为餐饮O2O的一个重要分支，正在受到越来越多消费者的欢迎，与行业一同壮大的，是负责O2O“最后一公里”的送餐服务人员，在餐饮O2O平台之一的百度外卖中，送餐人员被称为“百度骑士”。
“您有新的百度外卖订单啦!”百度外卖送餐员老孟打开手机订单页面，确认取餐地址后，骑上电动车，往商家赶去。完成一单后，老孟没时间休息，马上开始准备下一单的配送工作，这就是老孟每天的工作状态。
老孟是河北保定人，做百度外卖骑士已经有一年的时间了，随着去年服务业的火热，网络上不断传出“隐藏的N大高收入职业”的盘点，送餐的骑士们也逐渐被纳入“一月过万”行列之中。&
当被问到月薪是否能过万时，老孟有些不好意思的说，“最高的一个月能有，挣多少钱，基本上就是靠自己下多少力，如果只在标准工作时间（9:30-21:30，此时间段分为两班）内工作送餐，一个月的收入在元的范围内。若想提高收入，就得在晚间和凌晨自己选择加班。”
&“刚开始干这行的时候，一天也就接不到二十单，一年多下来越来越多，现在一天能有三四十多单，过节放假能有五十多单”。老孟说，有时候为了多接单，经常前一天干到凌晨，睡一觉起来又接着干到夜里。
在成为一名骑士之前，老孟在老家开过大车。3年前到了北京，一开始只是当保安，为了多挣些钱除了白天当保安之外，凌晨还去批发市场拉过菜、在快递公司送过单。直到一年前，经过老乡介绍，老孟开始做起了外卖骑士。
&“我自己感觉，干这个（骑士）比之前几个活要更有点尊严吧，或者说更有人情味儿吧”，他说，之前的工作要么是和菜打交道，要么是和不受老板欢迎的人打交道，干了活也就是拿了钱就走人了。
&“现在我送餐到人家，客户见到我还会说一句‘辛苦了’，有时候过节天气不好的时候还会很感谢我，我也很感谢人家，挺好的感觉”，老孟在说这段话的时候表情总是很喜庆。
当然，在送餐的过程中也会遇到不愉快的事情，因为特殊天气原因，有时候送餐会略有延误，会有用户抱怨，但是大部分的用户都是很好很和蔼的。“误了就主动打电话沟通，到了之后鞠个躬，态度很重要。”老孟表示。
据了解，像老孟一样奔波在城市大街小巷中的百度外卖骑士共有四万多，每晚22:00以后，深夜中的北京市仍有数百位百度外卖骑士处于工作状态，无论严寒烈日，还是雨雪风霜，他们始终坚持在送餐的第一线，使命必达，只为兑现“百度物流，把世界搬回家”的美好承诺。谈到未来，老孟表示，“自己目前从送餐员做起，以后希望能够当站长、当经理，通过自己的努力改善家庭情况，为孩子们提供一个良好的生活环境。”
编 辑：王洪艳
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未经书面许可，禁止转载、摘编、复制、镜像饿了么创始人张旭豪：我们每月收入创新高|百度外卖|O2O_新浪财经_新浪网
　　近期滴滴入股饿了么的消息甚嚣尘上。
　　传言双方将就配送业务全面合作，合力搭建两个轮子的电动车加四个轮子的汽车的“2+4”同城配送体系。也许未来我们能看到的画面是，四个轮子的汽车上也有着饿了么的标志；下单时，3km以外的餐厅也会显示在可选名单内，甚至不会有餐厅出现“该范围不支持配送”的字样。
　　有趣的是，三个月前，饿了么刚刚声称将致力即时配送，打造自营＋社会化物流两种模式。彼时饿了么CEO张旭豪对新浪财经表示，社会化物流的经济模型，已经由滴滴、快的以及Uber等企业给出了参考。
　　而张旭豪在与新浪财经的独家对话中，也曾着重描绘过他心中的物流业务版图——拥有全国最大的物流网络，不仅覆盖餐厅配送，还会将触角伸向了本地生活全品类的上门服务，“未来所有的零售产品如果要做上门生意的话，饿了么都可以提供物流服务，包括日化用品、鲜花、果蔬生鲜、以及药物等。”
　　物流版图
　　物流，这是与张旭豪对话中提及最多的词。
　　据张旭豪透露，他们的大盈利模式为“流量+物流”，在外卖市场份额中已占四成的饿了么，增加用户流量不再是唯一重心，下一步，目标直指物流。
　　在饿了么的设想中，他们要以全国最多的自营物流人员，来负责高端品牌订单；再加上不断扩容的社会化物流团队，处理普通配送业务，而后者则均由饿了么自主开发的蜂鸟配送系统完成接单与调度管理的功能。
　　“我们自营物流人员的规模全国最大，已有6000多人，已经在上海、北京、广州等25个一二线城市覆盖有300多个配送站点，并且和30000多家品牌餐厅展开合作。”
　　他认为，饿了么自营物流是即时配送领域中的标准制定者，可以为原先自身没有外送业务的高品质商户提供较高标准的外送服务。“既然是在制定标准，那对骑手的配送技能、服务专业度都有更高的要求。在成都、北京等城市，已经有我们的骑手开始提供火锅上门的配送服务了”。
　　除了自营物流，张旭豪的物流版图中，还有代理物流、众包物流两支重要物流力量。
　　“我们的物流平台，从8月开始正面向全国招募第三方物流合作伙伴，给予他们流量、补贴、物资等支持。目前，已经正式接入系统的第三方配送团队已突破1000支，配送服务已覆盖全国300多个城市，日峰值配送订单已突破80万单。在众包物流方面，饿了么‘蜂鸟众包骑手召集令’11月初正式上线，‘全民配送’正式进入实践运营阶段。
　　除此之外，而今滴滴的可能介入，还会再度扩大物品配送范围和提高配送效率。滴滴将负责提供汽车运力为用户配送 3 公里之外、跨城区的外卖订单，由汽车进行直送，或者完成干线运输后交由电动骑手进行最后一公里配送，使得具有中高端需求的用户能有更多订餐选择。目前合作已在北京试运营，12月或将全面上线。&
　　张旭豪称，物流是一个基础建设，还需要比较大的投入期，但他认为目前饿了么领跑整个物流业，未来本地化同城的短期物流，饿了么的规模会远超传统物流。
　　“烧钱”：高额融资
　　历数饿了么的历史大事记，2009年，校园外卖起家的饿了么，1.0版本网站正式上线；2011年，其交易额破2千万元；2013年，在线交易规模达到10亿元；2014年，这个数字变成70亿元；2015年，饿了么价值再造，开放了配送平台。
　　截至2015年11月，公司员工超过12000人，在线订餐服务已覆盖全国300多个城市，用户量4000万，加盟餐厅50万家，日交易额超过8000万，超过98%的交易额来自移动端。
　　伴随这些突破性成绩的，则是他们一轮比一轮更高额的融资。目前饿了么已获得融资总金额超10亿美元，其中今年8月28日，饿了么宣布完成F轮6.3亿融资，由中信产业基金、领投，华人文化产业基金、歌斐资产等新投资方以及腾讯、京东、红杉资本等原投资方跟投，估值30亿美元。
　　饿了么A轮融资开始于2011年，当时获得金沙江创投数百万美元融资；此后2013年1月，金沙江创投、经纬中国联合投资饿了么B轮融资；同年11月，饿了么C轮融资由红杉中国领投，金沙江和经纬创投继续跟投，融资额达到2500万美元，估值接近1亿美元；2014年，大众点评以8000万美元战略投资饿了么D轮；今年1月，其获得3.5亿美元E轮融资，中信产业基金、腾讯、京东、大众点评等联合投资。
　　而最近还广为流传滴滴入股饿了么，据报道滴滴官方表示已与饿了么敲定战略投资方案，但具体金额与细节暂不便透露。
　　经过那么多轮融资，饿了么的钱究竟用在了何处？
　　补贴，也许是张旭豪给出的一个答案。“市场早期，补贴被论证为是改变用户习惯最有效的的方式，一定程度上相当于广告费，滴滴、快的就是成功案例。但是当市场被教育的比较成熟之后，再继续补贴将不再健康，因为此时就会进入零和状态。”
　　他认为，O2O市场很大，大家都在通过补贴改变场景和用户习惯，以饿了么目前的行业渗透率而言，还有很大的空间可以拓展，所以补贴还会继续做下去。
　　而资金的另一个去处，则是饿了么物流体系的建设。张旭豪曾说过，物流是一个基础建设，还需要比较大的投入期。他还明确对新浪财经表示，不排除未来再度融资的可能性，因为今后物流等各方面的资金需求仍然很大。
　　“我们每月收入创新高”
　　当然，饿了么如此频繁的融资势头，也让外界质疑其是否存在资金链问题。因为无论是将要继续的补贴还是亟待建设的物流系统，都需要资金支持。
　　对此，张旭豪笑言，目前这种融资现状恰恰反映出投资人对饿了么的信心。“饿了么每月收入创新高，我们有能力有方法获得更多营收。”
　　饿了么的收入，在张旭豪的形容中都将主要来自于流量变现和物流服务。
　　“流量变现上，淘宝的模式我们都可以学习；物流盈利上，未来所有的零售产品如果要做上门生意的话，饿了么都可以提供基础物流服务，包括日化用品、鲜花、果蔬生鲜以及药物。”
　　今年5月18日，饿了么正式入驻京东到家外卖频道，另外，它也已经与大众点评、去哪儿、小米等平台的外卖频道建立了合作关系，由对方提供流量入口，饿了么提供外卖服务。
　　张旭豪透露，平台合作给饿了么带来了不错的流量补充，但他的主要目的还在于，借助平台与其他公司形成流量、方案上的整体合作。
　　不过，张旭豪并没有借此引流用户的意图，“从客户粘性角度来说，这种转化率极低，比如今天你在饿了么上点餐，我给你发其他平台的优惠券，你只会在取餐的时候想起这么一个平台，但今后点餐却仍然会来到饿了么。”
　　言语之间他显得极为洒脱，“拿到我应该拿的部分就好，如果一定要将你平台上的客户拉到我这边来，我认为是很不成熟的。”
　　诞生：肚子饿找不到外卖单
　　张旭豪的办公室也一如他表现的那般洒脱、鲜明。窗明几净，阳光透过落地玻璃墙，照得空间敞亮。正对办公桌的白墙左上角挂着幅色彩浓郁的画，桌子的右上角则是一块写满各种想法、备忘事件的玻璃。
　　而办公室外的公司也带着互联网的味道，环境主色调与饿了么logo的蓝色一致，感觉轻松活泼，甚至某个区域内还设有滑梯，直通露天的“空中小花园”；不设隔板的大桌子，面对面坐着三五个人，每个人则对应着一台电脑；周围的墙上也时不时出现一些符号与文字，彼时饿了么COO的康嘉，正站在一个开放式的讨论区域内与几个骨干开会。
　　康嘉与张旭豪一样，都是饿了么的创始人，他们的创业开始于一次“饿肚子”的经历。
　　2008年，两人正在上海交通大学读研一，想要找点项目创业，却一直没找到适合的。有天晚上，两人一起打完实况足球的电脑游戏后，肚子饿了，却怎么也找不到外卖单。挨饿中，两人想到，为什么不能自己组织一个专业的外卖队伍呢？创业之路就此开始。
　　没有网站，他们最初用一部电话接单，找了几辆电动车，开始送外卖。电动车停在哪里？充电怎么办？创业初期，他们遇到过无数这样看起来琐碎但又很关键的困难。
　　年，饿了么进入模式的探索阶段。刚开始，饿了么整个团队都窝在上海交大老校区，张旭豪和康嘉等人不断游说老板，去试行他们的新模式。每天扫楼、发传单，每个人都亲力亲为，招人的时候甚至到大巴的站台去，各种各样的招儿都用。然而一切新的东西都是不容易被接受的。
　　没有资金优势的饿了么，关键性突破在于他们的技术创新。当时用户都是通过打电话的形式进行下单，于是他们想出，在餐厅装一个PC端的东西(当时还没有APP)，这样有订单以后，直接按一下鼠标，就可以把订单打印出来，进而迅速地接单。“原来中午有时，一个电话能接20单、30单，但是通过现在这个系统可以接100单、1000单。”(新浪财经 许旻 发自上海)}