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丰田霸道2700中东版急出亏本甩普拉多27
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本公司丰田进口汽车批发专卖。 & & & & & & & & & & & & 销售热线 黄经理 可以办理北京牌照：京牌.过户.置换 可以办理分期：0首付或30%或50%。详情请来电咨询　　[点评·北京·原创]近日，北京站编辑，在北京博盛宏翔汽车销售有限公司了解到，霸道现车到店，北京现车高温冰镇促销价，经销商店内现车低折热销放心选购，具体详情请与经销商联系，VIP贵宾24小时购车咨询电话： 黄先生，近期购车的朋友不妨关注一下。丰田霸道最新价格变化表颜色现价（万元）优惠幅度上牌丰田霸道黑 白 绿40万3.5万办理上北京牌照黄先生　　丰田霸道2700对越野的忠诚无人能敌，上下动作的时间也很短，即便以较高的速度攻向弯心，也能保持，车身不会倾斜的一塌糊涂，并且遁迹性良好，稳定性超出预期。　　丰田霸道2700设计的后门和后翼子板相比老款更有肌肉感，整体风格和造型基本上还是延用了现款的模版。在加速、起步时动力表现的非常不错，在高速时超车、加速表现也非常出色。　　丰田霸道2700配备了三区域独立控制自动空调，让驾乘更添享受。多功能方向盘真皮包裹，手动可调。豪华版增加倒车影像监视系统，为停车提供方便。新普拉多还采用了高品质的音响系统，使得旅途更惬意。　　[汽车点评·北京行情·原创]近日，北京站编辑，在北京博盛宏翔汽车销售有限公司了解到，丰田霸道2700现车到店，具体详情请与经销商联系，VIP贵宾24小时购车咨询请拨打：黄经理 ，近期购车的朋友不妨关注一下。（均为店内实拍）丰田霸道2700最新价格变化表车型颜色现价（万元）优惠幅度上牌丰田霸道2700白 绿 黑40万3.5万包上北京牌照VIP贵宾24小时购车咨询请拨打：黄经理　　丰田霸道2700更显霸气和硬朗，隆起的轮眉呈现出非常雄壮的侧面造型。镀铬进气格栅的竖条增加彰显庞大，车子外貌还是那样粗犷俊朗。对尾灯造型以及尾门样式进了小幅改动，整个设计十分厚实。　　丰田霸道2700立体化的中控设计将普拉多硬朗的风格也一并带入到了车内，但黑色与象牙白的色调搭配还是让它拥有了一丝居家的温馨。中控台的做工与用料无需多言，各项功能的分布也很合理。后排的座椅也可以根据要求作出前后及靠背的调整，同样这里还配备了双液晶屏和单独空调控制系统，并可以设置是由头部还是脚部的出风口来送风。　　丰田霸道2700依旧保持了非承载式车身及后整体桥式悬挂，配备了2.7L直列四缸发动机，应用了顶置双凸轮轴VVT-i技术。全新丰田普拉多的隔音功夫很是值得赞叹，传入车厢的路噪、风噪和发动机噪音都很小，这个大块头内心却还隐藏着大智慧　　　　[点评·北京·原创]近日，北京站编辑，在北京博盛宏翔汽车销售有限公司了解到，2015款丰田霸道，北京普拉多现车中东版震撼抢购，配置丰富手续齐全，机会难得不容错过，进店即送豪华礼包，本店竭诚为您提供五星级购车服务，具体详情请与经销商联系，VIP贵宾24小时购车咨询电话：黄先生，欢迎您莅临品鉴，我们恭候您。霸道最新价格变化表颜色现价（万元）优惠幅度上牌霸道中东版白 黑 绿40万3.5万可以上北京牌照VIP贵宾24小时购车咨询电话：黄先生　　丰田霸道2700中东版依然保持了粗犷简洁的外形设计、舒适的内饰装置和非凡的操控性与稳定性，并重新诠释了SUV的定义。感觉有如置身豪华轿车，加上前座座椅独立加热器、高级六盘自动撤换CD机、电动天窗及低温保温箱等，华实兼备。　　丰田霸道2700中东版车厢内以柔和颜色作主调，大量使用真皮桃木，体现趋时的美学风格，更充裕的车厢空间，带来高人一等的舒适享受。可作多个方向控制的前排电动座椅，既舒适亦可创造灵活多变的车厢空间。　　丰田霸道2700中东版由于新增了电子控制式悬架系统、主动牵引力控制系统、HAC+DAC上下坡辅助控制系统等高性能装备，不仅强化了该系列的越野性能，更使其具备了高档轿车的舒适性和优良的公路驾驶性能。新款美规版塞纳（两驱、四驱|颜色全），16款埃尔法尊贵和豪华黑白均有现车），进口兰德酷路泽（乞丐版，高配，双油双备，绞盘高配均有现车）可以办理北京牌照：京牌.过户.置换可以办理分期：30%起或50首付。详情请来电咨询公司专营丰田全系进口车型；主要包括：中东，美规版塞纳2.7/3.5L商务，埃尔法，坦途皮卡车5700，进口考斯特、国产柯斯达（可改装）等。公司地址：北京市昌平区安立路90号销售电话： 黄经理公司主要办理业务：验车，上牌，购置税保险，经典改装公司主营：各国进出口汽车贸易
商家名称：北京博盛弘翔汽车销售有限公司
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进口普拉多相关阅读:丰田威驰1.5的为什么跑120公里车的噪音跟飞机是的_百度知道
丰田威驰1.5的为什么跑120公里车的噪音跟飞机是的
5高转速的时候发动机噪声就很大.5这样的小车个人建议不要跑得太快丰田威驰1,也许换一款静音效果比较好的轮胎也会在减少行车噪音上做出一定的贡献,十分不安全.当然,再加上风噪和胎噪,也不舒适.像丰田威驰1,感觉就特别不好了,但那是要花银子的
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其他4条回答
那车实际上不了多少速度。。。。。做个密封
不是我说，这样的车子哥们你敢跑120真是了不得。你开着不发飘啊威驰，这车勉强脱离了“小车”，马马虎虎爬到了A级车的门槛。欧系车也就罢了，日系车本来就是个薄皮饺子，你指望这样的车能把隔音做的很出色？没门，除非日本鬼子脑袋被门挤了。威驰（新威驰，老威驰不在此列）发动机不算很差，不管噪音还是油耗都是还可以的。但原配轮胎不行，胎噪明显。再加上车子本身隔音就差，自然高速噪音就大了。不是我说，威驰、卡罗拉、雅力士（我们经常说新威驰就是三厢的雅力士），那车门关门的声音很脆，就像一块铁片一样薄薄的。反观大众的车，我老头子的朗逸关门声音很沉，与丰田车相比和凯美瑞是差不多的感觉...鬼子车省油，为啥？就省在车重了呗~~~
楼下说120都不能跑我不相信，这车最高时速190没啥问题。确实，跑120的时候噪音有点大，140以上就好多了，可能由于机器振动大的原因，每种车都差不多，有的车150时噪音大些
我的也是，127时噪音很大，少点多点都可以了，跑150的时候反倒更清静了
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　　那种霸气气势任何语言都显得渺小，丰田想把这台硬派的外观打造得更具侵略性。进口16款丰田霸道2700大灯更加锐气深邃，直瀑式的镀铬栅条彰显粗犷，赋予霸气。当轮眉和轮胎之间的巨大空隙透露着的攀爬能力时，霸道2700越野本色身份也呼之欲出。中东转弯半径为5.8m，完全复合其性能的身份。
&　丰田霸道2700变化更是翻天覆地，整个仪表台都发生了明显的变化，传承了丰田系列的家族血统，同时保持了自己的独特个性。细节方面：丰田霸道2700该车将诸多性能指标再次升级，不仅更加注重安全、环保和人性化。全新一代霸道越野能力更为出色，足以轻松应对各种复杂地形。强大性能更有益于驾驶者操控，不用费过多的心思，依然能够有出色的驾驶记录。
　　中东霸道2700更是气宇非凡，采用的四驱则使用了和quattro相近的托森限滑差速器，以实现全时四驱。在装备了动力调节悬挂系统KS后，即使以Comfort模式过弯，车身侧倾也比上代更小。在高速行驶过程中稍有些晃，但是绝对比我们的预想要好很多，较长的悬挂行程和较软的调教让它不论行驶在哪里都非常舒适。并且车内的噪音控制非常有水准，风噪、路噪都很小，只有深踩油门时发动机才会用声音显露它的状态。&
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