南京菲亚特派力奥奥诊断电脑为什么连接不上

菲亚特派力奥1.3仪表没显示是啥好问题?_百度知道
菲亚特派力奥1.3仪表没显示是啥好问题?
菲亚特派力奥1.3仪表没显示是啥好问题?
提问者采纳
一般都没有买盗抢险。这个一般要到4S去看是钥匙问题还是电脑问题,所以掉车的比较少这个是密码对码发生错误,然后解决,如果灯亮车处于锁死状态,因为菲亚特的这个技术当年也还算先进
但是车又可以起动的、是什么回事?
提问者评价
太给力了,你的回答完美地解决了我的问题,非常感谢!
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综述:菲亚特-
1月29日,派力奥轿车正式上市,配置1.3升和1.5升、、侧面防撞杆、FPS防火系统、防系统和电子制动分配系统等,其中派力奥1.3EDX型售价8.49万,派力奥1.5EL型售价9.59万,派力奥1.5ELX型售价10.99万。
菲亚特-派力奥不仅是一款全新的车型,而且是派力奥的全球最新版在中国同步生产的车型。实际上,它是一辆提供了以往中高级轿车才具有的安全性、舒适性和高配置的新一代紧凑型式轿车。
菲亚特-派力奥代表了使菲亚特品牌闻名全球的价值体系的精髓,例如:独特的造型与设计、驾驶性能、安全与环保标准、低、低运行成本,最主要的是:包括部件质量、装配精度和产品可靠性在内的高质量。
菲亚特-派力奥是一款在世界范围内成功的车型:在短短四年期间,来自德国、意大利、法国、西班牙、巴西、阿根廷、土耳其、印度等40个国家的两百多万名客户选择了派力奥;该车型系列正在九个国家进行生产,并出口到另外31个国家。
在中国生产的派力奥是这一系列的最新一代车型。今年,该车型最先投放于巴西市场,并赢得了巴西年度轿车大奖。该车型将于2002年春季投放在欧洲市场。
造型和内部
来自意大利的20设计大师乔治亚罗的车型设计洋溢着意大利俊逸风格、感和独特性,代表着当今造型潮流的趋向。
这款设计反映了设计大师对于新世纪以及全世界不同文化与国家所作的思考。在各种各样的环境中,派力奥的外观总能与环境和谐地融为一体,获得不同文化背景客户的赞赏与喜爱。总而言之,它是真正的世界车。
流畅的曲线、倾斜的前车窗和后部线条使人获得视觉上的享受,倍感舒适;车身侧面和护板则显得坚固而活力充沛。
车头部位的设计既现代又稳定,和谐而统一。带有水晶般透明的车灯独具匠心,防磨卤素大灯带有多重反射镜。
车辆内部与车身造型完美匹配,保证在同级轿车内具有的舒适性、内部空间、人机工程学设计和安全性。
乘客舱内的每一个细节都经过仔细推敲:颜色、材料质地(高配置车型采用了精致的)、视觉和触觉的感受以及内部空间布局都经过精心考虑。内部设计注重空间的充分利用,将人体工程与车辆功能和谐地结合在一起。前、后座椅空间得到完全开发。后部空间宽大而充裕。
菲亚特-派力奥独创性地在同级轿车中采用了前所未有的新安全标准,因为它是为了满足国际化的碰撞安全法规而制造的。
在中国,当客户寻求一辆能够提供最佳和最新的安全装置以防止事故发生(主动安全性)并将事故的影响降低到最低程度(被动安全性)时,派力奥将成为可参照的基准。
被动安全性安全气囊。这是最新一代的安全气囊,具有"无烟"结构。驾驶员气囊为45升,提供了更佳的保护效果。当驾驶员旁边的座位没有乘员时,可以取消乘客气囊的作用。在发生撞击时,这可避免该气囊不必要地爆发。若要取消该气囊的作用,只需将汽车的点火钥匙插入手控制动杆附近的一个锁中,然后转动钥匙即可。
渐进式防撞吸能区。汽车的前部和后部经过精心设计,在发生撞击的过程中会逐级溃缩,从而吸收掉可能传递到乘客舱的动能。
生存舱。同时,乘客舱被显著加固了。使它成为一个有效的生存舱,保护乘员免受伤害。
侧面防撞杆。车门内置的侧面防撞杆由一根中梁进行加强,对抗来自侧面的外部撞击。
。方向盘可以吸收撞击能量,转向柱也是溃缩吸能式设计。在设计过程中,力求保证这两个部件在发生撞车时不会碰及驾驶员。
带有负载限制器的安全带。除了带有预紧器,座椅安全带还带有另外一个装置,以限制作用在乘员胸部的压力。该限制器还提高了安全带的缓冲效率。
防火系统(FPS)。该系统包含若干部件,其中包括一个至关重要的惯性开关,它可以在发生撞击时切断燃油供应。车辆内部的阻燃材料也降低了潜在的火灾损失。
转向和控制能力:主动安全性
转向和控制能力涉及以下装备和技术,包括高效而稳定的制动、再加速能力、以及在各种道路条件下的控制能力。
。菲亚特-派力奥的悬架提供了优异的稳定性和极佳的操纵性,保证了驾驶员随时对车辆控制自如,而且有效降低冲击、和振动。
制动系统。采用交叉回路,如果一条分支出现故障,其它分支仍可保证系统有效工作。
ABS+EBD(电子制动力分配)。在紧急制动时,该系统防止车轮锁死,并对后桥的制动压力进行精确修正。这意味着制动力的分配更有效,在各种负载状态下的都被缩短。
高扭转刚度。提高了车辆强度,保证了更大的稳定性。
舒适性:预防安全性
舒适性代表着为了创造更佳的车内环境所进行的每一处设计和技术安排,它将有利于驾驶员轻松驾驶和控制车辆,即使在长途行驶时,驾驶员也能集中精力。
所有内部装备的舒适性构成了预防安全性。
对于派力奥而言,这包括空调系统、控制装置的布局、以及安静的行车环境(车轮转动的噪音水平、悬架系统的状况、摩擦材料、风噪音、发动机和齿轮的异常声响、齿轮的振动、的振动以及其它类似噪音的水平)。
空调系统在菲亚特-派力奥的设计中,空调系统是主要的预防安全性因素。
其目的是在最短的时间内,使乘客舱的空气条件达到适宜的范围(温度为20-25C°,湿度为40-50%)。
派力奥的空调系统得到了充分设计以增大空气流量,降低系统噪音并提高除雾效率。通过对循环系统、温度调节系统和空气分配系统进行改进,可以迅速升高或降低乘客舱内的温度。
低噪音乘坐精心设计的派力奥汽车,乘客不会受到噪音的影响;他们不必提高说话的声音;在收听音响时则会感到悦耳而清晰。所有的一切都使乘客感到置身于一个高档、优雅而安静的环境中。
音响系统根据配置的不同,派力奥的音响系统可分为两种。它们都具有清晰的音质和完备的功能。
高配置车型带有CD播放机及六个扬声器(2个以上可作为后部扬声器)。
工程技术是新设计的一个重要组成部分。发动机的安全装置、悬架、甚至外部照明管理系统都是采用最新型的部件和系统设计而成的。
菲亚特-派力奥提供了两款技术先进而高效的发动机,在方面也高于中国现行的规定。
2Fire1,242ccMPI发动机:60马力(44KW)/5000rpm102Nm/2500rpm
该发动机的性能价格比是最好的,它的主要特点是低值油耗。这款发动机的主要用途是在城市中使用,具有良好的行驶经济性。
这款1.3Fire发动机的技术先进,重量更轻,更加耐久和可靠。它的新特征包括塑料、微混合电子喷射系统以及更轻的。它能提供的驾驶满足感,充分体现驾驶者的意图。然而,最出众的还是这款发动机的燃油经济性。
21,461ccMPI发动机:功率85马力(62.5KW)/5500rpm扭矩123Nm/4500rpm
该发动机的主要特点之一是具有理想的最大扭矩和正常扭矩曲线,保证了卓越的驾驶性能。它的用途是多样化的,无论行驶在市区还是在公路,都具有出色的行驶动力和灵活性。
扭矩曲线在rpm之间极为平坦,而且在2250rpm时,即可达到最大扭矩的90%。这意味着在爬坡和其它需要额外动力的情况下,车辆的反应更迅速,储备的动力更多。
电子系统菲亚特-派力奥采用了许多先进技术以提高舒适性、耐久性、经济性和稳定性,其中包括V.E.N.I.C.E.(整体式电子控制车辆网络)。
这是一个计算机网络,由三个电子控制中心组成:车身电脑系统、发动机控制系统和仪表系统。该网络将这三个系统连接起来,并相互交换信息。
采用这一技术,使内衬线束减少了23%;提高了电气系统的稳定性;并降低了部件的重量。
而且,V.E.N.I.C.E网络使一些功能得到改进,使车辆变得更舒适,更可靠,更高效。
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指导价:暂无(待定)
市场价: 暂无
类型:小型
擅长领域:
解答问题:个
被提问:次【前言小叙】
菲亚特派力奥(PALIO)系列车型是意大利知名设计大师乔治-罗的代表作。&该车在操控与舒适性方面表现不错,但是动力方面表现一般,尤其是在爬坡或开空调的时候,动力下降非常明显。所以车主找到希望通过,提升下汽车动力。这也是国内第一台的派力奥。
【升级效果】
原始马力: 85HP&& 艾森效果: 95HP&& 提升空间:10HP
原始扭矩:122NM& &艾森效果:134NM& &提升空间:12NM
【升级介绍】
此次升级的这台派力奥是02年出厂的一款老车了,使用的是菲亚特经典1.5升多点电喷MPI发动机。原厂马力为85HP,最大扭矩可达122NM。
由于该车生产的年限比较早,在当时还没有为该车布下CANBUS网络总线,所以只能拆电脑做。工程师首先拆下原车,马瑞利的电脑。
工程师熟练的拆开该车,拆下FLASH芯片。
拆下的芯片放在编程器上进行程序读取。读取出的原车程序经过整理后发送到国外,等升级程序传回后,还要用和读取相同的方式将升级程序写入芯片。
写入过程。
写入成功后,工程师将芯片重新装回电路板上。
最后工程师将装回原车,对该车进行专业的检测,显示结果一切正常后,这台派力奥的作业完毕!
【车主试驾】
车主试车后感觉动力提升相当明显,直线加速比原来要快很多,加速有推背感。车主也特别对爬坡进行了测试,发现车子升级后爬坡不像以前那么费劲了,另外开空调没有动力下降的感觉了。总体上,车主对这台派力奥的效果非常满意。
【升级小结】
由于这台派力奥(PALIO)生产的年限较早,受其硬件限制,马力提升10HP,扭矩提升12NM,相对来说已经相当不少了。对于车主驾驶的感觉,已经提升了一个层次。将继续不断自我完善,为广大车友们提供最优质的升级服务。易车问答已帮助
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|浏览[329]|来自:问答PC版|
答案最少得6个字哦~
网友回答(1)
机构:易车问答专家团
本周答题数
您好,在转向管柱左侧仪表台下边缘内侧。希望能帮到您, 祝您愉快。
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