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都是兄弟 何必相互为难 10万元买锋范还是哥瑞？
&&&&&& 海外的“HR-V”到国内后变为了XR-V和缤智，同时，这两款车的销量又都非常好。也许，正式尝到了这个甜头，继广汽本田锋范换代后，东风本田推出了一款售价与锋范相似的新车——哥瑞。这两款车出自同一个平台，那就是新飞度的平台。对于出自同平台、售价相近的本田锋范和哥瑞，到底谁更值得购买，更会受消费者青睐呢？& & & &日，广汽本田旗下全新锋范正式上市，作为一款换代车型，全新锋范此次轴距提升至2600mm，级别上升至紧凑型车，其售价区间为7.98-11.98万元。在10万元区间，可以选择锋范的顶配车型锋范L CVT豪华版。锋范对比哥瑞 价格信息车型官方指导价（万元）上海地区行情优惠（万元）锋范 2015款 1.5L CVT豪华版11.980.4& & & &10月16日，东风本田正式公布了旗下全新入门级车型哥瑞，与锋范采用同平台打造，售价区间为7.98-11.98万元。在10万元区间，同样可以选择哥瑞的顶配车型哥瑞L&CVT豪华版。锋范对比哥瑞价格信息车型官方指导价（万元）上海地区行情优惠哥瑞L CVT豪华型11.98-& & & &作为采用同平台的车型，锋范和哥瑞在售价上也保持着一致。在10万元的售价区间内，猫哥选择了锋范L CVT旗舰版和哥瑞L CVT豪华版来进行对比。售价一致，那么两车在配置上会有什么区别吗？& & & &作为同平台，同价位的车型，两车都采用了一样的动力总成。在同排量的发动机中，本田的1.5L地球梦发动机从数据上来说表现还算不错。而CVT发动机能够提供较为平顺的动力输出和不错的燃油经济性，对于这个价位的家用车来说还算不错。& & & &在动力配置上，两车没有任何区别。前麦弗逊加后扭力梁在同级车中只能算普通，不能算是比较好的配置。那么在内部配置上，两车会有多大区别呢？& & & &紧凑级轿车市场目前在国内是非常火爆，大多数家庭的购车需求都是10-15万元的紧凑型家轿。那么锋范和哥瑞这两款“兄弟”车型，在配置上会有多大区别呢？两车是否能够仅靠配置一较高下呢？& & & &从对比中可以看出，两车的配置几乎没有什么区别。哥瑞的倒车雷达和锋范的自动启停分别是两车比较亮点的配置。其他配置方面，锋范的舒适性配置较多一些，不过都是一些比较普通，不太会被人注意的配置。可以说配置上，两车勉强打成平手，锋范略占一点点上风罢了。
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兄弟车型如何选？ 锋范/哥瑞配置对比分析
日 09:24:20
【来源:搜狐汽车】 责任编辑：csanwin
上周，东风本田发布了全新车型哥瑞的售价，7.98-11.98万，与其同门车型广汽本田锋范完全一致。继XR-V和缤智之后，本田再次使用了双车型战略。今天我们就来对比两款兄弟车型的车型配置情况。
尽管拥有者不同的外观造型设计，但哥瑞与锋范两款车型均来自本田的同一平台。前脸和尾部的设计风格各自不同，但从车身的侧面线条还是能很清楚的看出两者的共同点。
在车身尺寸方面，二者也是相差无几，相同的轴距带来的车内空间表现也十分的接近。如今，市场对于入门级紧凑车型依然保持了很高的需求，本田选择在一年之内连续发布两款这个级别的新车，能看出对于该市场的重视程度。
内饰方面，哥瑞的整体设计与锋范保持了很高的一致度，只是在空调出风口造型等细节的地方有所调整。黑色为主的内饰，加上银色的镀铬装饰，很符合年轻消费者的喜好。
动力方面， 二者搭载相同的本田1.5L地球梦直喷发动机，最大功率131马力/6600rpm，峰值扭矩155Nm/4600rpm，变速器同为CVT无级变速系统。
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厂商:广汽本田
级别:紧凑型车
厂商指导价：7.98~11.98万
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奇迹发生了，在撤掉呼吸机30分钟后，Bella开始啼哭。
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　　一个很有意思的现象，现在很多车企都喜欢在中国推出“兄弟款”车型，比如捷达和桑塔纳，还有卡罗拉和雷凌。它们外观相近，平台相同，就连价格也相差无几。而在中国叱咤多年的本田似乎更热衷这件事，雅阁和思铂睿，缤智和XR-V，还有近期上市的新一代锋范和哥瑞。即使是孪生兄弟，也不可能完全一样，今天，头条君就跟大家一起看看，锋范和哥瑞，谁的实力更胜一筹。
　　哥瑞外形设计更“接地气儿”
　　先来说说外观，虽然两款车出自同一平台，但外形设计方面，两个车却截然不同。哥瑞和凌派一样，是本田专门为中国市场所打造，国人的审美观就是：不管尺寸是多少，至少显得大气。因此，在外观方面，哥瑞可能给国人的感觉会比锋范更亲切。
　　哥瑞车身尺寸优于锋范
　　虽然哥瑞和锋范轴距完全相同，但哥瑞车身尺寸比锋范长了不少，也更宽，这也就意味着哥瑞拥有比锋范稍大的储物空间。
　　两兄弟动力完全相同
　　动力上这对孪生兄弟参数完全一致，1.5L地球梦发动机，配5速手动和CVT变速箱，发动机最大功率96kW，最大扭矩155N&m，悬架方面则是前麦弗逊，后扭力梁的最常规搭配，前盘后鼓的刹车也完全相同。
　　锋范配置更为“厚道”
　　接下来再来比比哥瑞和锋范的配置，此次哥瑞共上市了5款车型，比锋范少了2款，我们拿价格和配置相近的哥瑞和锋范来做个比较，看看哥瑞和锋范配置上的区别。
　　哥瑞全系取消了发动机电子防盗功能，低配车型也少了锋范标配的座椅高低调节功能，这两个配置头条君认为还是非常实用的功能，哥瑞这样做的确有点...不厚道。
　　再来看看两款中配车型，同样是CVT舒适型，哥瑞比锋范贵了一万整，这一万块钱就包括刹车辅助，ESP，牵引力控制系统和上坡辅助。反观锋范CVT豪华版价格在10.58万，其配置比哥瑞CVT舒适版多了天窗，后排出风口，前排侧气囊，铝合金轮毂等配置，而目前来看这款车优惠后也就是十万出头，这么看来显然9.98万的哥瑞CVT舒适版没有任何优势，更高一级的哥瑞风尚版要10.68万。
　　最后看顶配车型。哥瑞豪华版和锋范旗舰版厂家指导价完全一样，哥瑞多了真皮座椅和前后排头部气囊，锋范多了发动机电子防盗系统和发动机启停功能。很显然锋范的发动机启停和防盗更为诱人，毕竟真皮座椅可以后加装。
　　纵观本田的轿车产品线，缤智和XR-V这对SUV双子星月销量均过万，因此也给了本田极大的信心发展“双胞胎”车型战略。然而，在竞争更为激烈的紧凑型车市场，哥瑞和锋范各个方面如此接近，其能否会像SUV车型那样取得双赢，现在还真的很难说。
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