捷度d168行车记录仪没有图像录的只有声音没有图像什么问题

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行车记录仪已经不是什么新的东西了,本来一直都没怎么在意,直到两个同事接连被碰瓷,虽然是对方全责,但是对方又怎么会承认,有个同事竟然反被咬一口,无耻的人啊还是有的,后来交警过来了,没有录像有些也不太说得清楚,虽然我开车比较谨慎,为尽量避免此类麻烦,所以打定注意想装行车记录仪,后来在T宝上搜索,看到后视镜行车记录仪感觉还好,安装方便,价格也不贵,对比后又发现,有些后视镜行车记录仪还带后摄像头,可做倒车摄像头,于是又想再装个倒车摄像头,虽然308全系标配倒车雷达,但是这个倒车雷达只有滴滴的声音,只能通过滴滴声的长短大致判断距离,没有报具体数据,我和老婆都是新手觉得装个倒车摄像头还是有必要的。
(一)行车记录仪
在网上接连泡了好几天,一直在看后视镜行车记录仪,带倒车摄像头的价格大概在六百左右,感觉有点贵,因为不带倒车摄像头的后视镜行车记录仪200多就够了,就加个摄像头又多出这么多,最关键还有两点让我放弃它:1、由于受后视镜尺寸影响,屏幕多数为2.7寸左右,感觉实在太小了,大一点也有,不过集成了显示屏和行车记录仪,对质量有点担忧;2、本人身高1.7m不到一点点,由于新手,尽量想看清车头位置,以便判断车距,不过308无论怎么调还是看不到的,没办法,只能尽量把位置调高点,头顶剩余大概一拳距离;人也坐得比较直,在右转弯的时候想看右侧道路情况,发现原有的后视镜有点挡视线,如果再挂个大一点的后视镜行车记录仪,可能会更挡视线。
基于以上两点,果断放弃了后视镜行车记录仪,刚好看到会修车的邻居,他车上装的就是迷你型的行车记录仪,估计是铁将军的(跟捷渡D168B一模一样),由于他懂这方面,再加上不挡视线,所以就开始关注迷你型的行车记录仪,发现网上关于铁将军行车记录仪参数上写着拍摄角度都只有72度,还自称是广角,(72度还是广角吗,很疑问)百度里说行车记录仪的拍摄角度一般都是90度以上,120度等,所以放弃铁将军了,T宝上捷渡D168B卖的很热,据说还是1080,超广角,拍摄角度140度,看着评价还可以,就入手了。
(二)倒车摄像头
接下来就是解决倒车摄像头的问题,再网上一番查找之后,发现大多数摄像头价格在百元左右,最低的五六十元,考虑到不想打孔,(一打孔估计就得拆后保险杠,自己不想搞这么大的动作,毕竟不是专业人士)所以选择了牌照灯倒车摄像头(专车专用),而且我选择的T宝店家普通摄像头和专车专用摄像头就贵了5块钱,由于买一个和两个都是一样的运费,所以再买了一个侧视的小草帽摄像头,以后有机会可以装(侧视的不好装,要拆门板,隔音棉,钻孔)
(三)显示器
最后是显示屏的问题,由于买的的1.6的乞丐版,没有显示屏,本来也考虑去装个导航一体机,查了下价格2000左右,还可以接受,不过看到有些网友反映性价比不高,就放弃了。显示器一方面要显示倒车图像,不倒车时最好可以做行车记录仪的监控,因为买的是捷渡D168B行车记录仪,没有显示屏,不知道自己接完了会不会正常录像,所以接下来的日子就是淘显示屏,忽然发现网上有一款遮阳板显示器,感觉挺好,屏幕有7寸,9寸等够大,价格也不贵150左右到两三百不等,主要是尺寸功能有区别,回到车上,把遮阳板拉下来感觉了一下,不是很对劲。
原因如下:把遮阳板拉下来当显示屏,视角最好就是当遮阳板呈竖直状态,(向前倾斜的话可能这个价位的显示屏可视角度没有这么大,就算有,加上前档光线如果太亮,就看不清楚)但这个位置已经和眼睛很贴近,影响视力,就算倒车时间短可以勉强接受,但作为行车记录仪的监控画面,要观察时肯定不方便,于是放弃遮阳板显示器,那剩下的就只有立式的、吸盘式的、和折叠式显示屏,前档要贴膜的,用吸盘式的个人感觉不是很好,折叠式的比立式的贵一点,作为行车记录仪的监控也没必要折叠起来,所以就买了一个实惠的立式显示屏,考虑到放在A柱处不能影响视线,所以用4.3寸屏幕的,分辨率480*272,实际使用发现这个尺寸差不多够了,虽然不是高清,但用用还是可以的,7寸或9寸估计会影响视线,底座用3M胶可以粘在A柱下面的中控台上。
所有材料清单:
捷渡D168B行车记录仪(送8G6速创胜内存卡包邮)299元
送的赠品(还是挺实用的)
308专用摄像头70元小草帽侧视摄像头65元(跟店家商量后包邮)共135元
4.3寸带遮阳罩高清显示器78+8元(运费)
其他:汽车保险盒取电神器2根(1根留作备用,也想不浪费6块的运费)加邮费24元
电工胶带大透明胶小透明胶回形针铜线等
(一)行车记录仪安装
行车记录仪的安装相对轻松,布线就不介绍了,说明书上就有,我买的行车记录仪电源线有三根,一根接负极(搭汽车的铁),一根接ACC,一根接长供电正极。在百度里查找,论坛里查找,都没有找到ACC和长供电正极,查资料发现ACC通过车钥匙控制的电路,立马查找308说明书关于保险盒部分,看到保险盒的F9保险丝是控制点烟器的,于是我觉得找到ACC了,因为我的电子狗就是在点烟器取电的,启动车子电子狗工作,车子熄灭,电子狗停止工作,于是用取电神器插在F9保险丝位置为行车记录仪和显示屏取电,长供电正极没办法,拿了个学生万用电表,
在保险盒的粗电线插口试,找到了好几个,选了一个就近的插进去,发现车子没通电,显示屏和行车记录仪工作了,但点烟器处的电子狗没有工作,用电压表一测,发现取电神器取电的地方不同点仍有电压,完了,如果不找到ACC取电位置,就要每次拔行车记录仪和显示屏电源插头,太麻烦了,而且这样的话,这些线都只能放在中控上,太乱了;于是找了几个相对不是很要紧的保险丝插口依次测量电压,发现每个地方都有电压,F1说明书上说不使用(不是未使用,网上有些网友就是用未使用的保险丝位置接线的),测量后发现不管车子是否发动,始终没电,又一次失望,重新到电脑上搜索,后来终于在307的论坛里看到一张标记ACC位置的图片,感谢这位提供图片的大神啊,
这是307上的,跟308的差不多,下面是308的
于是赶紧把线路改过来,把取电神器插在F9处作为长供电正极,
把行车记录仪ACC线和显示屏的ACC电源线插在保险盒ACC供电处,行车记录仪和显示屏的负极搭铁,视频输出接显示屏AV1,这一次终于成功了,车子发动后,行车记录仪和显示屏工作,车子熄火,两者都熄灭了。
这个是初步效果,行车记录仪没有固定,就放在车窗上,而且镜头的膜还没撕掉(万一质量有问题,就可以退换)
把行车记录仪粘好
两幅行车记录仪的效果图,左上角都有一些小黑点,估计是粘的时候太上面了,(因为今天刚贴膜,不能贴在膜上,贴膜师傅太热心了,帮我贴,本来打算贴膜三天后再贴的)把前档后视镜底部的小黑点拍进去了,不过基本不影响效果
效果基本还可以,只有130w像素,也只能做到这样了,今天去贴膜的时候,跟店主聊起来,铁将军的能达到300W,应该会更清晰,下次如果换的话会考虑铁将军,价格目前T宝上大概350左右,在他店里卖380
(二)倒车摄像头安装
虽然拆断了,但不影响使用,万一另一侧的坏了,可以换上
倒车摄像头的安装真的有点辛苦,拆掉后备箱的隔音棉后,发现好像没有可以走线的地方,而且摄像头的接口是莲花插头,这么大的插头,在不拆后保险杠的情况下很难找到穿线位置,在网上几经查找,虽有网友已经安装,但几乎都是汽车装潢店拆保险杠装的,终于最后发现有位408的车友有办法,这是他文章的网址供参考
.cn/bbs/thread-c-987-.html
到车上后在后杠和车体的缝隙里用起子推掉橡胶罩,就是这个
露出盖住的孔,看图
但试验后发现,后备箱锁处的孔不够大,视频线的莲花插头塞不进去,而且后备箱锁的螺帽看起来用电焊焊过,上次我用扳手用力扳一点效果都没有,真的很失望,就差一步了,后来发现在后备箱锁两边上各有一个长方形的孔,看图:
于是忍痛用备胎处的拖车钩把这个孔扩大,由于车体铁皮较薄,很顺利把孔扩大,在穿线过程中发现,把摄像头的莲花插头从牌照灯处穿到后备箱比较困难,所以选择把视频延长线的莲花插头和电源线冲后备箱往下穿到牌照灯处,
方法:用两根铁丝,
1、一根铁丝从刚扩的孔穿到后备箱锁孔,
2、再用另一根铁丝从后备箱锁孔穿到牌照灯处(这个过程可以分两步,把较长铁丝从后备箱锁孔塞进去,穿过推掉橡胶罩的孔,从保险杠下端把手伸进去,应该可以把这根铁丝拉下来,然后再把这个铁丝从牌照灯处穿出来)
3、此时把后备箱锁孔处的两个铁丝连接起来,在刚扩的孔处的铁丝绑上视频延长线的莲花插头,把牌照灯处铁丝往下拉,在拉的时候,感觉中间好像被卡住了,问题还是出在莲花插头太大了,(用同样方法穿电源线的时候没问题的),于是又把手从保险杠底部往上伸,摸到好像后备箱跟保险杠的空隙不够大,一只手在里面捣鼓,一只手往下拉铁丝,居然成功了。
连接好视频插头和电源插头,再把摄像头的LED灯电源线跟牌照灯电源线插好,为插接牢固,我在摄像头的LED灯电源线头处用锡焊焊了两根回形针,(回形针的大小刚好可以插进去而不觉得松)把摄像头放进牌照灯的位置,
焊的不好,希望不会影响效果
用电工胶布包好
接下来就是倒车摄像头的电源线跟倒车灯电源线相连,倒车灯电源线在后备箱的右侧,(后备箱坐车的插头是倒车雷达的,一开始我以为倒车雷达的插头就是倒车灯的,因为那里有很多根线,以为是公用的,后来检验后发现错了,不过倒车雷达也是挂倒档启动,我觉得应该也可以接吧,为保险起见,还是按常规接法接倒车灯)网上搜索页没有找到是哪根,其他车型的到有,但是不同车型线的颜色不一样的,于是还是采用网友推荐的方法,汽车通电不发动,挂倒档,用万用电表测每根线的电压,测量后发现浅灰色的那根就是倒车灯正极(黄绿相间的听说是负极,还有两根白线),直接把倒车摄像头的电源线正极插进去,负极直接接在车体的螺杆上。
接好倒车摄像头的视频线和电源线
接下来就是把视频加长线从后备箱左侧进入后座,因为我把显示屏放左侧A柱,所以从后备箱左侧布线,如果有车载导航,应该后备箱右侧布线,进入手套箱,然后连导航(这个事情估计要专用工具了)
一直到左侧中控台下的保险盒内,插在显示屏的AV2上。(布线的时候可以吧门槛处的塑料片抠开,也可以直接塞进去,不过后座底下的塑料片最好抠开,这样的话车内就看不到线了)。
把线都藏在保险盒内
全部安装已经完成,接下来就善后工作,后备箱扩孔的线,先用多层胶带保护起来,以免扩孔处尖锐的地方把线弄伤,然后再把扩孔的地方用大透明胶胶了几层,一方面避免线移位,另一方面保护伤口啊;
很多接口处我都用电工胶布缠好,尤其是莲花接头,然后再用透明胶胶好(电工胶布的粘性不是很好的),
初始布线很乱
最后把多余的线以及接口等用胶布扎好,都藏在保险盒内了,看起来还是很清爽的。
用底座的3M胶粘在左侧
这是我的整个过程,有点费事,但还是挺有成就感的,头几次发表帖子,有些啰嗦,还请原谅,不足之处还请多指教。倒车摄像头初步效果
贴膜后修改
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新手上路, 积分 49, 距离下一级还需 1 积分
LZ动手能力很强,突然有个想法,买一个带显示屏的行车记录仪当右侧摄像头,不知道能否看到右前轮
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捷度行车记录仪d760的移动侦测功能是什么
现在已经被广泛使用于网络摄像机。移动侦测,最通俗的理解就是、婴儿监视器,这种功能是通过硬件电路来实现的,开机录像有些需要设置。常见的移动侦测系统还允许使用者可以自由设置布防撤防时间,不动就不录、自动取样仪。移动侦测技术是运动检测录像技术的基础,一般也叫运动检测,英文翻译为“Motion detection technology”、数字宝护神,镜头被移动。通过摄像头按照不同帧率采集得到的图像会被CPU按照一定算法进行计算和比较。很多人以为行车记录仪的开机录像就是移动侦测,但即便有些时候真的出现情况也没有什么意义移动侦测,其实从字面上我们很容易理解,当画面有变化时,计算比较结果得出的数字会超过阈值并指示系统能自动作出相应的处理,当发现移动物体的时候会自动录像、自识别门禁等众多安防仪器和设施上,比如防止有人划车或停车以外碰撞,部分机型不动了还会录够几分钟,大部分默认就录的,移动侦测就是画面在动就录、探测区域、侦测的灵敏度,如果用固定电源玩玩还可以,与摄像头本身没有什么关系。当触发时应可联动录像、联动报警输出、汽车监控锁,其实行车记录仪开机录像和移动侦测是两回事,这种应用对电瓶不好也没有什么必要。移动侦测对停车监控有效,常用于无人值守监控录像和自动报警,如有人走过、联动摄像机转到相应的预置位
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