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上汽名爵6自动挡动力操控性怎么样？
我承认我是视觉动物，以貌取车——我相信绝大多数人都和我一样，因为在我试驾MG6的几天时间里，打望、搭讪的陌生男女超过百位。我估计我对MG6第一眼的强烈好感来自于它身上隐约透露出的宝马基因，侧面线条是MG6最成功的地方，这种成功源自于设计师大胆地放弃了传统的三厢设计，转而采用掀背设计，B柱往后的车顶迅速下滑，并用一个小小的扰流板收尾，这个收尾的高度刚刚好，配上双色杏仁状的尾灯，从后面看上去，酷似轿车版X6(图库 论坛)，浓浓的CROSS味道。顺便提一句：MG6花瓣式的轮毂在X6的选装目录里是最受欢迎的一款。MG6和宝马的相似不仅局限于外观，在内饰设计上，无论是中控台的直线条布局，还是仪表盘的简约风格，都能看出端倪，而且在材质上，MG6也足够令人满意。需要强调的是，MG6不像某些山寨品牌，在外形上对大牌进行简单的模仿、抄袭，而是一种神似，这种神似可以追根朔源：MG曾经归属宝马旗下，设计师的风格和偏好在潜移默化中染上了宝马的DNA，这些追随MG多年的设计师虽然换了老板，但一时半会儿还改不了笔锋，所以才能勾勒出如此成熟、大气，充满力量的线条。名爵6操控：方向盘很轻，路感清晰，底盘沉稳，过弯稳定性、抓地性强，但网友反映减震稍硬，乘坐舒适性略差，称“遇到颠簸，地面的颠簸声音很明显的反应到车内，这点好遗憾”。名爵6动力系统：动力十分强劲，加速平稳、迅速，线性很好，但有个别网友反映发动机声音稍微大了一点。回到驾驶上。英国人对汽车操控的追求比德国人更偏执——历史上很多著名的赛车、赛手和车队，都出自英国。不过，MG6继承了这一点，在底盘调校上，MG6是毫不妥协的干脆。紧绷干练的悬挂伸缩反应非常快，因路面状况而产生的车身运动都发生在一瞬间，很快就恢复稳定，应对转向时产生的负荷也很从容。虽然减震器会保留大部分的震动，但转向机构并不受此影响，总是保持简单而容易控制的特性。2.7圈的转向刚刚好，非常适合驾驶。车头对方向盘的转动有足够敏感度，转向非常灵活，力度也是不大不小，合人心意。1.8升涡轮增压Kavachi发动机，160马力和215N.m的数据和大众的主力发动机非常接近，实际输出表现同样如此，惟一的不同是MG6的发动机最大扭矩出来得比较晚，市区里的急加速会有迟滞——这原本应该算个缺点，但市区里又有多少时候需要急加速?2000多公里下来，同行的朋友全部爱上了MG6这款车：好看，空间大，动力强，做工好，惟一能与其媲美的速腾(图库 论坛)冠军版要整整贵出2万元，而且还不带导航。价格和它一样的A级车——例如日产轩逸，则在外形、空间、动力和配置上完败，其实这也很正常：用卖了快10年的老蓝鸟(图库 论坛)，换个马甲就想继续再卖10年，还越卖越贵……有消费者愿意加价2万买MG6，这不是冲动，而是理性地看清了性价比，不再为名不符实的“品牌”花冤枉钱。
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MG 6怎么样？
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MG 6 网友点评：
全部全部全部
完美之选，不容错过
真心发自内心的感受，买了就不后悔
这车开起来挺顺手，急刹、倒车什么的也很容易。舒适性，舒适度比较满意，同级车里面应该算是不错的了。空间还可以，家用足够了，最满意后备箱容易大，可以装好多行李，上次去机场接几个朋友，旅游回来带了好多东西，幸亏比较能装。动力，加速超车的话很利索。外观，刚开始看的时候没觉得特别好看，反正买车也不是冲着外观看的，我觉得不管什么车，看时间长了都会有审美疲劳。内饰，比较满意，看着挺有档次感的。其他的，这车子挺结实，有一次倒车的时候估计是踩错油门了，把后面的车给挫了，我就是尾灯碎了，后面那个，轮子爆胎了，前保险杠全掉了，比我惨好多呢
选择年款：
2015款<option value="款<option value="款<option value="款<option value="款<option value="款
*综合得分：
10个汉字以上
单项评分：
点评类型：
外观 油耗 动力 操控 内饰 空间 质量
没开过，谈谈想法
数字科技掀背车
发动机动力一般
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记住登录名上汽集团MG 6 的操控性和安全性怎么样？_百度知道
上汽集团MG 6 的操控性和安全性怎么样？
你好，我是荣威MG官方购车顾问。MG6还是不错的，外形好看，操控也不错，用的是宝马的底盘，动力很强，是款性价比很高的产品。不过车还是要自己开过才知道.MG6有1.8L和1.8T两种动力可供选择，最大功率分别是133匹和160匹，MG6本身就是台偏运动的车，动力还是很强劲的。你可以对MG6进行咨询或预约试驾。
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