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“质”行千里 奔腾X80安全无忧
&来源：汽车大世界 & 09:43:49 &作者：综合
摘要：惊艳的外观、优异的操控、良好的通过性以及可靠的安全性，让奔腾X80一经上市便受到了消费者的广泛认可。随着产品的更新升级，2015款奔腾X80凭借领先科技T动力、以及多项品质优化升级，足以与合资品牌叫板，其未来的市场表现也值得我们期待。
　　SUV市场在一直保持着高速增长的势头，仅去年就累计销售了407.79万辆，同比增长36.4%。在许多车企重点布局SUV市场的产品中，首款SUV车型&&奔腾X80表现异常抢眼，上市仅2年就收获累计销售79000辆的成绩，目前还有连续三个月单月销售突破8000辆的佳绩。能够收获市场认可，着实突显了奔腾X80不俗的产品实力。
　　奔腾X80的诞生凝聚了奔腾研发团队多年的心血和努力，更传承了中国一汽几十年造车经验的技术支持。奔腾X80具备平台先进、外观时尚、内饰舒适、安全可靠、配置丰富、品质卓越等众多高规格都市SUV的特点;更是在2015款奔腾X80震撼上市的同时，在继承既有优势的基础上进行多项优化升级，使其产品实力大幅提升。为了印证奔腾X80过硬的产品实力，一场特殊的试驾之旅做了最好的诠释。
　　雪域高原拉萨一直被视为考验车辆性能的理想场地，便大胆的把试驾场地选择在了这里。而雪域高原低温低压的用车环境，对发动机的动力表现有着极大的考验。奔腾X80的T动力车型搭载4GC系列高性能增压发动机，最大功率为186马力，峰值扭矩为235牛米，高功率的T引擎，采用高性能的燃烧系统，匹配最佳性能的增压器，相比传统的自然吸气发动机更能适应空气稀薄的高原环境，不会出现&力不从心&的动力表现。同时，车子加速顺畅，即使在时速100km/h的时候，超车加速依旧感觉轻松，并未受恶劣环境的影响。
　　此外，在应对高原多山路的路况时，奔腾X80先进的底盘设计也有出色发挥。其采用前&双横臂式前独立悬架&和后&E型多连杆式独立后悬架&，同时整体调校偏硬朗风格。在弯道行驶中，悬挂能够提供较强的支撑力度，帮助车辆过弯保持姿态稳健，坐在车内没有明显&晃悠&的感觉。在山谷环绕的拉萨，奔腾X80仍能拥有挥洒自如的操控感，轻松应对各种路况。
　　而试驾体验者之所以能够实现驾控随心的激情操控，除了出色的底盘设计外，还得益于奔腾X80提供了强大的安全保障。因为只有足够安全的车，才能让体验者更放心大胆的去做动作。
　　在被动安全方面，奔腾X80采用加强型3H结构车身，提升了车辆抗变形能力，且在此基础上还进行了多通道能量传递设计，有效地分散了碰撞能量，避免局部产生过大的变形，从而保证乘员的安全。此外，它还标配有Bosch最新的第九代ESP系统等主动安全配置，提高了多种工况及极限状态下的车辆安全性。凭借出色的主被动安全表现，2014年1月在C-NCAP发布的碰撞试验成绩中，奔腾X80以《C-NCAP管理规则(2012年版)》正式实施后的最高得分&&58.9分(满分62分)获评五星安全评定，成为非常受消费者欢迎的信赖之车。
　　而2015款奔腾X80在继承五星安全的基础上，还新增倒车影像，让驾驶者更加直观地掌握车后路况。此外，日间行车灯、北斗卫星定位及GPS双模导航系统、鲨鱼鳍天线的增加，让时尚性与功能性完美融合，成就高规格城市SUV的全新升级。
　　惊艳的外观、优异的操控、良好的通过性以及可靠的安全性，让奔腾X80一经上市便受到了消费者的广泛认可。随着产品的更新升级，2015款奔腾X80凭借领先科技T动力、以及多项品质优化升级，足以与合资品牌叫板，其未来的市场表现也值得我们期待。
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一汽-奔腾X80
市场均价：11.98-18.18万元
所属车型：越野车
车型分类：小型
生产厂家：一汽奔腾
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投稿电话：　购车咨询：　合作电话：　企业QQ：更加均衡 2015款奔腾X80 1.8T高原试驾
发布时间： 15:16 &&来源/作者：网上车市
作者：于鹏
自2013年5月份，一汽奔腾首款SUV车型X80上市以来，到今年8月份累计销售了接近9万台的成绩，虽然并不是那么喜人，但X80的销量却占据了一汽轿车份额的28%，稳居第一位，而且销售势头也是有增无减，可以看出消费者对这款SUV车型还是比较认可的。在本月17日，2015款奔腾X80也正式上市销售，而原本的2.3L车型则由1.8T车型取代，而在配置和售价上也是保持了和老款2.3L车型一致的水平。此次改款最大的重点就是1.8T发动机首次应用在X80车型上，8月份，奔腾X80在拉萨进行了一次试驾活动，而选择在海拔接近4000米的高原地区进行试驾，或许奔腾对这台1.8T发动机的表现也是相当有信心的，那么，表现到底如何呢？
外观部分：仅有两处进行升级，整体变化不大。
2015款奔腾X80 1.8T取代了老款的2.3L排量车型，而在外观上基本上和老款2.3L旗舰版一致，配备了自动氙气大灯，带有AFS智能随动转向功能，而LED日间行车灯也是奔腾X80的一个特色之处。不过依旧有两处进行了升级优化，对后包围的保险杠下部进行了下沉处理，和两侧双出排气更协调。轮圈也进行了重新设计，更富有运动特质，但与老款在面相上不相上下，个人感觉都不错。
内部部分：维持和2.3L的配置和整体布局，细节小优化。
内饰部分整体则基本没有变化，在配置上也和老款2.3L旗舰版一致。另外也有小细节的优化，比如仪表盘的指针升级为可自发光式，在夜间的话会更方便一些。而内饰的亮银色镀铬装饰则更换为星尘灰配色，在档次感和质感上都有一定的提升，至少看上去不会那么俗套了，很不错的改变。
而其他的配置则和老款的2.3L旗舰版相同，如果想了解更多的配置，可以进入我们的页面进行更详细的了解。也可以点击下图查看2.3L车型的体验文章。
2015款奔腾X80新增加的这款1.8T发动机，最大功率为132kW，虽然与奔腾B90和B70上的那款1.8T同属于CA4GC18T型号，但最大功率却小了5kW，但最大扭矩同为235N&m，或许针对X80进行了一些小的调教。匹配的变速器依旧是6速手自一体变速器，且带有运动模式。
动力表现：此次试驾是在拉萨进行，整个体验海拔高度大概在米之间进行，由于高海拔对发动机的动力输出影响颇大，所以我们后期会在北京低海拔地区进行一次体验，表现应该会有很大的不同。
拉萨市区的海拔大概在3500米左右，由于在深圳试驾奔腾B90的1.8T车型时，稍微多给点油门，就有&窜&车的现象 ，所以我也试着多给了一点油门，可是出乎意料的是，起步相当的平和，但并不显的太&肉&，如果以正常的节奏给油门施压的话，就多少会有些不太尽如人意了，起步节奏有点让人着急。而缓慢的加速，也会感觉会发动机和变速器都会慢上那么半拍 ，涡轮介入的也很缓和，由于X80的油门调教依旧偏向于灵敏，所以多少也就中和了这种缓慢的节奏。
总体来说，X80的1.8T表现并不太像一款涡轮增压车型，如果在调教上变化不大的话，那么与奔腾B90的 1.8T表现相差的就有些远了。当然这一切都是建立在高海拔地区的这一前提条件之下，如果在正常海拔地区行驶的 ，相信动力表现会上升一个档次，无论是起步或者加速阶段都会有更好的表现。
不过，虽然因为高海拔的原因，1.8T的动力被削弱了很多，但从3500米到4000多米的试驾行程来看，动力表现还是 可以加分不少，后劲可比老款的2.3L和2.0L强上不少，毕竟最大扭矩从2000rpm就开始爆发，一直持续到4500rpm，可不像那台2.3L发动机，起步冲劲十足，起步多给点油门的话，甚至能听到轮胎与地面的刺耳摩擦声，而后期的加速就显的非常乏力。初中段的表现却要强于2.0L车型，所以1.8T在一定程度上也弥补了另外两款车型动力上的一些不足之处。
2015款奔腾X80 1.8T车型依旧是采用了机械液压式助力转向系统，低速偏沉的表现在速度起来之后会有所减弱。而让人比较满意的是底盘的整体调教，后多连杆悬架并带有横向稳定杆，且悬挂的行程也偏长，对于拉萨郊区一些坑洼颠簸的路面处理的的都能很好的应付，而对一些路面的小冲击也能处理的很细腻柔软，这点还是比较让人满意的。
结语：这台1.8T发动机属于奔腾自主研发，虽然在优势上可能与现在很多1.8T发动机有一些差距，但是作为自主品牌，能与很多合资品牌的品质越来越接近，也是消费者最愿意看到的。并且X80在动力和底盘的应用上都有合资品牌的背景，所以也不难看出，X80的销量也能有持续的上升。这次改款最大的变化就是增加了这台1.8T的排量用来取代老款的2.3L车型，从一定程度上弥补了2.0L和2.3L两款发动机的不足之处，属于一种更中和更均衡的变化，至于消费者是否能认同，还的看未来几个月的销量能不能再上一个台阶。
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越精彩 享自由 2015款奔腾X80天津上市
来源：凤凰汽车
作者：yangln
凤凰汽车讯 10月1日，&越精彩 享自由&2015款上市暨试驾会在梅江会展中心拉开帷幕。2015款X80凭借全新搭载的强劲&T动力&，以及外观细节上所呈现的运动气质，为华北地区消费者及媒体带来了一场充满激情的驾驭盛宴，带领媒体及消费者开启一段超越精彩、颠覆驾趣的自由之旅。
售价（万元）
老款车型售价区间（万元）
2.0L MT 基本型
11.98-18.18
2.0L MT 豪华型
2.0L AT舒适周年纪念型
2.0L AT 舒适型
2.0L AT 豪华型
1.8T AT 豪华型
1.8T AT 运动型
1.8T AT 旗舰型
2015款奔腾X80在继承了奔腾X80平台先进、外观时尚、内饰舒适、安全可靠、配置丰富、品质卓越等优势之上，最大变化是全新增加1.8T动力车型，搭载4GC系列高性能增压发动机，并在原有车型基础上增加运动款车型，以动感气质和高功率T引擎点燃自由激情。2015款奔腾X80为自信、有眼光、在乎事物本质的社会中坚创造非同一般的驾驭体验。
2015款奔腾X80天津十一车展上市
新增T动力 演绎自由与激情
2015款奔腾X80的T动力车型搭载4GC系列高性能增压发动机，兼顾高动力性及经济性，满足国五排放标准，25万公里故障低，性能稳定，全面提升了驾驶体验。高功率的T引擎，采用高性能的燃烧系统，匹配最佳性能的增压器，实现高效输出，节省每一滴燃油。不仅如此，优化的发动机性能、精细的发动机台架标定，为发动机高效率、低油耗运转提供保障。 与全新升级的高功率T动力引擎相配合的，是爱信全新第二代F21系列六速手自一体变速箱(加强型），它结构先进重量更轻，不仅使燃油经济性得到大幅提升，更在专门调校的13种自动模式下轻松实现全路况自由舒适驰骋。再加上&双横臂式前独立悬架&和&E型多连杆式独立后悬架&，让2015款奔腾X80拥有经典卓越的操控感，实现更多驾驶乐趣。
2015款奔腾X80天津车展上市
高规格都市SUV精彩超越
在外观上，2015款奔腾X80承袭其动感时尚的设计，同时更加彰显大气风范。重新造型的17寸五辐铝合金轮毂充满运动感，1.8T车型增加了1.8T尾部字标，T字采用红色处理，突出涡轮增压技术。后保险杠也采用了全新设计，使下端下沉，完美包裹排气管，增加尾部的美观性。内饰方面，则将&V&字造型装饰条颜色变更为星尘灰，提高整车内部空间的档次感。仪表指针也优化为夜间可发光设计，清晰醒目，提升质感之外更增加安全性。在车身颜色方面，新增炫亮银取代云层银，更添时尚气质。
2015款奔腾X80售价公布
本次新增的2015款奔腾X80 1.8T运动型在内外饰方面均有更加突出运动风格的设计。在外观上，运动型采用全新蜂窝状进气格栅，搭配专有RACING SPORTY标识，同时优化后部造型，延长后保险杠挡板，与腰线紧紧相连，侧部采用运动型专有TURBO标识，使整车蓄势待发，充满战斗气息；在内饰方面，运动型采用全黑色内饰，同时使用运动感十足的碳纤维花纹，门护板中部为&熔岩黑&打孔真皮包裹。另外，运动型外部采用北极白车身搭配黑顶盖的设计，在强烈的色调对比中，更加彰显了其静则蓄势待发、动则一跃千里的设计理念。
产品实力引领2015款奔腾X80再启航
2015款奔腾X80上市会采用了多种高科技手段，动感时尚的音乐，流动的灯光，点燃现场观众的运动激情，完美诠释出2015款奔腾X80的商品魅力和奔腾进取不止的品牌精神。 极具竞争力的价格加上领先科技T动力、运动型车型以及品质的提升，无疑让2015款奔腾X80的市场表现更值得期待。
自奔腾X80诞生以来，凭借其卓越的产品品质，依靠市场的认可和消费者的信赖，一次次刷新着销售记录，成为奔腾品牌的明星车型，为奔腾品牌的多车型发展战略奠定了坚实的基础。秉承&进取不止&的品牌精神，2015款奔腾X80革新突破，带来全新的T动力和动感激情的运动版车型，我们相信2015款奔腾X80必将延续经典，取得更大的成功！
由天津市滨海新区人民政府、天津港保税区管理委员会、中国进口汽车贸易有限公司主办的&第十三届天津国际汽车贸易展览会&在天津梅江会展中心今日正式开展，本次展会持续6天，6天时间内各大品牌车型将携最新最热车型亮相，带给大家一场视觉盛宴。、、、、、、、、、、、等国内外知名汽车品牌均将携旗下最新、最热车型亮相本次展会，可谓大牌云集。凤凰汽车携豪华双层展台亮相车展，现场活动惊喜连连，期待您的关注。
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厂商：一汽奔腾
质保：3年或10万公里
保养间隔：5000km
燃油及标号：
车长(mm)：4586 车宽(mm)：1820
车高(mm)：1695
轴距(mm)：2675
0-100km/h加速(s)：待查
排量(L)：1.8/2.0
档位：AT/MT
马力：147~180
奔腾X80 全部车款
1.8L 180马力
6档手自一体
6档手自一体
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2.0L 147马力
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2.3L 161马力
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