高转速发动机和低转速发动机的问题，转速与速度的问题，欢迎大家讨论。_百度知道
高转速发动机和低转速发动机的问题，转速与速度的问题，欢迎大家讨论。
如题。请大家用打比方的方式说明，不要说的太专业，比如说：低转速发动机和高转速发动机在同档位的状态下的转速与速度，随着转速的提高他们的速度变化又是什么。 又如：低转速发动机5档状态2000转速度为60公里每小时，2500转速度为70公里每小时，3000转为......4000转为...... 高转速发动机5档状态2000转速度为50公里每小时，2500转速度为60公里每小时，3000转为......4000转为..... 还有是不是高转速发动机在高转速的情况下（如3500转以上算高转速）同档位的情况下要比弟转速发动机速度快，要穿胆扁感壮啡憋拾铂浆是低转速的情况下（如3500转以下算低转速）就慢？ 问题可能重复，表达问题，请谅解，我说的是家用轿车，不要和我说赛车什么什么的。
提问者采纳
不是你理解的那样，两个发动机扭矩穿胆扁感壮啡憋拾铂浆输出等同的情况下，低转速有可能在2000转就达到了，高转速需要2500转，高低转速不是通过时速定义的，是同过扭矩输出时的转速确定的，高转速发动机跑高速很爽的
提问者评价
好吧，只能给你了。
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#1 &摩托车是低档高转速省油还是高档低转速省油？
摩托车是低档高转速省油还是高档低转速省油？
比如跑40-50码，3档转，4档转，5档转都可以跑这个速度。哪个更省油一些？
还有你们HB的油耗是多少？我的油耗可能有些偏高，目前已经跑了1100公里了，平均一下要划到百公里2.8升左右。
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还有我之前已经发过好几次帖子了，我的车车估计是化油器有问题，低速的时候（2、3档3000转的时候）老是望前一冲一冲的，现在已经调了N次混合比都没办法调好。我的车车费油会不会是化油器坏了？
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肯定是转速低的省油了，这还用说嘛。
但是，高档低转速太容易伤车了，不好！还是4000转好些。
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当然是高档低转省油 前提要速度够!
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&&Quote:Originally posted by 琴摩 at
肯定是转速低的省油了，这还用说嘛。
但是，高档低转速太容易伤车了，不好！还是4000转好些。 HB多码的速度在城里跑正好，但是3档的时候龙头震动的厉害骑着不舒服。4档4000转的时候速度要到50多码在城里跑也还行，但是龙头还是震动的厉害。5档4000转速度都到65码左右了，在城里跑速度稍微快了些。我平时骑一般都是3000转左右，伤车吗？
[ Last edited by 【风行天下】 on
at 14:46 ]
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怎么没了？
昵称：丿霆、Riddle
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低档高转、高档低转都不省油
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&&Quote:Originally posted by 【风行天下】 at
HB多码的速度在城里跑正好，但是3档的时候龙头震动的厉害骑着不舒服。4档4000转的时候速度要到50多码在城里跑也还行，但是龙头还是震动的厉害。5档4000转速度都到65码左右了，在城里跑速度稍微快了些 ... 你的速度表偏快了，我的4000转在5档的速度是50公里。
昵称：洋芋蛋蛋
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我跑了570公里 耗油13.49 还不错
昵称：江行天下(Q 6A358)
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哎可怜的楼主兄弟你让我无语直接晕倒
昵称：随风流浪
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路过。。拿分走人！
昵称：烙印
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匀速。。。。。。
昵称：那一刻、我选择独行。。。
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发帖 10546
注册 来自 疯子的世界里.我独自前行...
相应的速度对应相应的档位和转速是最省的。关键是操作，不要一见MM就猛轰油门，比如我。。。那样油耗就高了#005#
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&&Quote:Originally posted by 琴摩 at
你的速度表偏快了，我的4000转在5档的速度是50公里。 我和朋友的车对过表的，速度基本一样的。5档4000转的时候基本就是60-65码，3000转的时候就45-50码了。
其他骑HB的朋友不知道什么情况，大家说说好吗？
UID: 186437
注册 来自 合川
油耗跟自己骑车习惯有关吧
UID: 183359
注册 来自 湖南常德
我的乱来的&&不知道
UID: 185196
该用什么挡就用什么挡撒。
UID: 080308
注册 来自 陕西宝鸡
&&Quote:Originally posted by 【风行天下】 at
我和朋友的车对过表的，速度基本一样的。5档4000转的时候基本就是60-65码，3000转的时候就45-50码了。
其他骑HB的朋友不知道什么情况，大家说说好吗？ 我总感觉你的表不对劲。以150级别的功率设计的传动比不可能这样。快赶上GN250的传动比了。
昵称：扯蛋呗.
UID: 144168
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骑行时声音最好听的时候最省油~比如怠速的时候
昵称：海娃-怀化鹤城
UID: 185968
&&Quote:Originally posted by 【引擎】 at
骑行时声音最好听的时候最省油~比如怠速的时候 比较赞同
听声音 就好了！
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高转速及低转速发动机的区分？
网友问题：
首先感谢专家上次的解答。我是一个一点都不懂车的人，想问哈-什么是高转速的发动机？什么又是低转速的发动机？怎么区分？谢谢
网友提问时间：
专家答复：
对于您说的问题，这主要是看生厂厂家的发动机制造理念了，主要是看发动机的最大功率及扭矩所发挥出来的峰值转速，以此来看发动机在什么转速时性能得以发挥，其次再看变速箱各挡传动曲线，来判断车辆较合适的换挡时机，您可以参考车辆的使用说明书，里面有针对此车换挡的详细说明，以上建议仅供您参考。
专家答复时间：
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《品质汽车》主编：张莼
02年任《中国经营报》主任记者，08年任《财富时报》商业周刊副主编，09年起任《产品可靠性报告》杂志社副社长。
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雨季行车过积水注意 使用低档位高转速
雨季行车，车主最担心的就是怕汽车在不熟悉的路段里遇到积水。在这里，给各位车主提供几个遇积水的小技巧。首先是要留意积水深度和刹车，以防发动机熄火和刹车失灵。大雨天，路面有积水，一定要留意积水深度，如水深超过排气管高度，则很容易令车辆熄火，所以应尽可能地走浅水路线。如果非经过积水深的路面，而水深超过半个轮胎高度，驾驶员可小心涉水；过水后，要留意脚掣和手刹，因为经过水浸后，刹车效能可能会减弱。如果探明水深超过整个轮胎，则不宜涉水，否则，车辆发动机极易熄火，此时，必须绕道而行或等待积水深度降低后再涉水而过。 其次是了解积水路段的路况。雨天路面积水很浑，但如果不是快速流动的水面，通过观察还是可以判断水底大致情况的。一般有浪花和旋涡的地方很可能有较大的石块和其他障碍物，而水面较平静的地方一般水较深，水面开阔且有较均匀的碎浪花处，一般都是底为碎石的浅水层，是驾车通过的较理想处。此外，还要注意在暴雨的时候或是过后，路肩和路基因被雨水浸泡和冲刷，可能变得松软甚至塌陷，此时一定要谨慎行车、涉水，避免翻车、陷车事故。 最后是汽车涉水时，要保护汽车电器和进气口。涉水前，最好能检查一下发动机舱内所有电器，裸露的电器与连线接头最好能密封包裹，有必要时还要改变和调整发动机进排气口的位置和高度。汽车进水的瞬间应尽可能平稳，如果猛冲会激起水花，容易打湿汽车电器，再或是水会进入发动机的进气系统。因此，在行驶涉水路段时，要先将挡位减下来，降低车速，让发动机转速保持在4000转/分左右，从而让发动机的扭矩力发挥出来，用以抵消阻力，维持车速平稳均匀。同时，一定要控制住油门，不要猛踩油门，否则会使阻力增大，轮胎容易打滑，还可能因发动机进气量猛增而将水滴吸入。
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高转速和低转速发动机区别在哪里？各有什么特点？
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转速发动机和低转速发动机在机体结构设计上不同。高转速发动机需要提高转速才能获得大功率和大扭矩。在市区路况条件下行驶，低转速发动机更适合一些。如果需要高速行驶，那么相比较高转速发动机更合适，所以两款发动机的最大输出功率和扭矩的转速点也不相同，而低转速发动机正好与它相反
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