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车轮上的闪灯为什么不亮？转起来偶尔会亮，但是很少亮，打开led路灯灯壳后在正常的灯光下不停的闪。
产品品牌：天宏交通
产品型号：大规格红蓝
产品价格：830.0左右
联系人：吴伟宣
移动电话：
(归属地：山东临沂移动)
固定电话：86-
地址：中国 山东 临沂市兰山区 临西八路天宏交通设施
&技术参数：&&技术指标:A、灯壳体积：&长680mm&宽17.5mm&高230mm&& &太阳能板：230mm&290mm&&&&&&&&&&底座：镀锌管-高：100mm&& &89mm(可配75管使用)B、工作电压:12VC、蓄电池:18AH（铅酸电池，免维护）D、太阳能板:10WE、警示距离:＞2000米(夜间)F、阴雨天无光照可连续工作20天左右G、每个灯板上有42颗LEDH、重量:13KG&&&纸箱：长700mm&高370mm&宽240mmI、灯罩：透明罩&尺寸：150mm&190mmJ、外壳材料：铝型材&产品特点：1、铝型材外壳：外壳由经氧化处理的铝合金型材组合，表面塑料喷漆，外观精美，长时间使用不会锈迹斑斑。2、爆闪灯模块：爆闪灯采用密封结构组合式灯组，整灯的密封密封效果好，有很好的防水性，并配有过充电过放电保护功能。3、LED:&每组20颗超亮LED，真空镀膜反光板，亮度高，警示效果好，聚碳酸酯灯罩，抗冲击，耐老化。4、节能：以非常低的功耗，可节省高达80~90%的能源，产品一次性充满电后，可持续闪烁300小时以上使用。5、独特的光学系统，色度均匀，自动感光开关控制：太阳能板受光线影响，光线渐暗，输出电压降低到某一定值时，警示灯自动打开；光线渐亮，输出电压升高到某一定值时，警示灯自动关闭。也有电源开关，打开电源开关，灯常亮，关闭电源开关，灯不亮。6、保质期限：产品免费保修一年，保修期过后长期提供维修服务。&产品作用：1．公路养护作业面前放置，做到提醒司机谨慎驾驶。2．在公路上存有交通安全隐患的危险地段安装提示司机或行人注意，效的起到警示作用，避免交通事故和意外事故的发生。如公路交叉路口、弯道、桥梁、公路边村庄路口、学校门口、住宅小区、厂区大门口等危险地段。快递：根据实际收取，或与本店协商解决。到货时间江浙沪一般1-2天，其他一般2-4天。本店发快递一般使用圆通或者申通快递，网址：http://www./或者。为了大家都能顺利收到货，最好自行查一下快递能不能到您或您客户那里。如果不能，或者您想用别的快递发货，请向我们注明。地址较偏不派送的，请事先说明自提或另行支付送货费用！超区或联系不上造成的退件，由买家承担往返费用！！&&平邮：根据重量及地区收取。到货时间5-30天；邮政快递包裹：根据实际收取。到货时间3-10天；邮政EMS：根据重量及地区收取。到货时间2-5天。&&&汽车托运：不用中转的运费一般5-20元/每件，需中转的要另算。到货时间一般2-8天；对全国各地各托运站点我们不可能了如指掌，所以我们更无法保证托运的卸货点是不是就在您的附近，用托运的请做好自己上门提货的心理准备！到时候说取货点太远之类的我们确实是无能为力的！&&&亲爱的买家朋友，物流属于第三方我们无法掌控，请买家能够理解！但如果您在运输过程中遇见什么问题或者时间过长还未收到货，请尽快联系我们，我们一定会第一时间联系快递公司为您排忧解难的。注意：A、邮局运输具体时间根据邮局实际投递速度，全国只有一家邮局，所有人发邮局的速度都是一样哦，请不要因此责怪我们哦。B、邮局/快递费用包括：运费、邮箱费、打包费、手续费、面单费等，本店所收运费为以上各类费用之总和。请注意快递是以一公斤为计数单位，每超过一公斤有续重费用哦，详情请咨询店家！C、该邮费中不含保价费，若需保价请按商品金额付保价费，不保价者运输中若有破损、遗失请直接向邮局/快递公司索赔。D、收到包裹后请当面检查，若有商品损坏等情况，直接向邮局或快递公司索赔（我们将协助索赔，事后发现将无法索赔）。E、关于邮局/快递的服务质量：每个地区的邮政系统、快递公司服务质量良莠不齐，本店无法保证每个地区服务质量统一，对邮局的服务质量不满请拨打全国邮政系统投诉电话010-,对快递公司有不满请拨打快递公司的投诉电话，可以在投诉前联系我们，我们将配合您的投诉。如随意将此责任归咎到我们头上给予中评差评一律投诉！&付款方式:&1.本店推荐使用支付宝,不懂使用可以请直接&点击这里，了解支付宝的使用方法&2、银行付款方式(汇款后一定要与我们联系噢，以便我们更及时的发货噢)本店支持:中国农业银行；中国邮政储蓄请银行汇款的联系店主索取卡号，谢谢！汇款时别忘了邮寄费哦！汇款后请QQ或去114网留言：汇款金额，汇款银行，您的QQ或去114网号码。谢谢合作！&交通设施制造专家！&品种齐全（100种）库存充裕&&价格低廉&全国物流快速直达！&（山东省内物流2日内到达，周边省份3日内到达，其他省份4日左右到达）&山东天宏交通------致力于改善山东地区交通设施建设落后的面貌！&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&努力成为山东地区乃至全国最优秀的橡塑类交通设施供应商！&&现诚招各地经销商和各地合作伙伴！业务主办：吴庆龙&热线电话：&& &&&& &&工厂地址：&山东省临沂市半程镇金锣工业园&直销处：&&&山东省临沂市临西八路天宏交通设施&联系QQ:&&&&1704814&邮箱：&公司网站：&&&&&&&&&交通设施制造专家！&30年老厂&品质保证！全国600多家经销商的共同信赖！出货地点：
加工定制：是
品牌：天宏交通
型号：大规格红蓝
工作电压：12（V）
工作电流：1（A）
功率：10（W）
颜色：红蓝
适用范围：公路交叉路口、弯道、桥梁、公路边村庄路口、学校门口、住宅小区、厂区大门口
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& 工作 & _4d)sG+l0h（平时要多检查防火控制图，拧紧盖子防止受潮。;{8l+_.f.k(m$y7p2lG;x'G/Q,z3@%J1g*[2.4、救生艇里面存放的船员名单。这份名单有的船上没有，但我在遇到的检查时有过要求，做了也不为多吧。3[2r,nv%D&A-x2o7s'^'f7^'Z-K2K8[8B3、如果换班超过25%，要编制新的演习计划报船长。在离港后24小时内搞次演习。救生艇脱钩3个月一次。.V)Q.S:~(|,?&k+}0x/R;Q5Y4Z9U4、对照有关表格，熟悉自己分管的设备。对于有有效期要求的物品，如救生艇食品、淡水、急救药箱、降落伞信号、烟雾信号、红火号、抛绳器（分组合式和一体式，组合式的只换火箭弹即可）。建议你做一个列表，&贴在三副工作簿》封离，便于检查和自己工作。!d:^y;z9@,K7n'v:Y/I)o88{+b2^(Q/v5、熟悉各种检查要求，尤其是PSC检查的要求，工作时分清主次。%a!b*h%O/A%r2K,[)k0w$k6V1R&^5M6、救生艇罗经不能有气泡，罗经液不能出现混浊。每年做个罗经自差表贴在艇内。:[6r&]#i-g!k)G8g(h'A&H:w%U6J7、为防止上浪使救生圈受损，可在开航后将之收回，靠港前放回原处。注意救生圈、救生筏、救生艇的各种标志要齐全、清晰，具体内容可对照海监室表格。'u7f4Q*u1r2O#y(c-w/x#I:f*m3R.d4m8、容易受损的物品，如救生圈灯涪救生衣灯涪皮龙水枪要有一定数量的备品。如果救生圈灯浮为干电池式，要有足够的电池备用。(`.b%P6I%~'z(x&L2Q#`'z+?&i0v#9、消防栓不能有渗漏，如有则及时申请修理。切记，如果你分管的项目有缺陷，但若你已申请修理，但领导或公司没安排，在检查时则就没有你的责任了，否则，呵呵，就知道当三副是多么的不幸了。*S*W#f0T*K8g*k/v+z)_;X:I*Q3q$Z10、救生筏每年检查一次，及时申请。（若有机会换备品，里面的不锈钢剪刀非常好，想着留下修剪你漂亮的小胡子啊）5u18r'L&w1m.Y2l%v/T'f+J-{;B+G11、各种IMO标志要有足够的备用数量，国产的不好用，尤其要多备。.P6P)L:`/@c(B8J)M$v8s*m5x12、EEBD（紧急逃生呼吸装置），分布在生活区和机舱，一般是7个。有专供训练用的，不必充气。但其余的如果在平时检查中发现不足时即申请充气。好象还有年度检验（记不清了），注意日期。7_:|3g+_6r:K8E:e.P;I;m13、各种灭火器使用方法要会用，在消防授课时要教船员使用的。5T2J:[0*g4f3V'yum#o+L#^3l8w's/O*`14、各种灭火器注意年度检验和换药，它的检查卡片也要有足够可备用的。1s(|%b3Q1z%Z)W6u6M(O0y4d*]7e.P3R'x8n15、驾驶台两翼烟雾发光灯浮，大概一般有效期是三年吧，注意核对有效期。#W)])g1N7B8d-u/K8[,z*U0t#w-?16、救生艇的手电记得常看看，及时更换电池。艇内的各种灯要保证随时可用。63N0D1R#f#m3h#P8}4S6y6i#a17、消防栓注意及时加油活络，一般在每次冲完甲板后进行。有空的时候对之除锈保养。/y!T,c'k#k2F;`4S&|9`4f#g)?8b%R18、在船员公共活动场所应有最新版的《训练手册》，还有公司编写的灭火手册（名字忘记了，注意看下）。后者最后按海监室的要求应有本船的演习程序和各种灭火器的使用方法，如果没有，自己加上去。C;S&d6o:Pq:a5Z7n'P!c!~7Y,`4Z1g%{19、文字方面的东西：6?;~$Y0Z4I3`O4x'[6Y!]%&i&v)E19.1、每个航次开始前做个航次工作计划报大副，最好详细些，这样可以提醒自己按部就班的开展工作。.y4m9vH9A5p#F#[$v&U'Z0Z2A(y$l19.2、在每次演习后即做好下次演习的计划报船长。机舱、生活区、其它地方的演习轮流进行。;^1O,U8h2@'_3a%s+K&M3P:b)M9e&}19.3、做好消防授课记录，（一般是专门的一个记录本）。&Q(e9b*x%M&M.n![+om8a9Q&@)B+w6^;f19.4、每半年填写《消防救生工作反馈表》寄海监室。3})j-W%J7Q/d+`%A4M'T.d)|6U+v*Q19.5、每季度填写《季度防火检查表》。#{;Rq%K&@1u$S'f9Q8y,s6I*{7T19.6、按时填写船技处编写的《消防设备循环保养检查表》（好象是这个名字，查一下）。&b&}._2a7Q!hE'{&a3e'k:B7^;E)r19.7、物料统计和申请，简单至极，就不说了。/q:$J.?#&t!`6C.l;N&e+G&R:s0s20、注意检查救生艇的排水泵是否有软管及橡胶老化。艇底塞是否位置到位，放艇前塞好它。%d(d1~4a$m'I'Z4};@)H'N9Tp'I*d!n/T9]8l/]21、对于呼吸器和呼吸器钢瓶，一定要经常检查，保证面罩气密良好和钢瓶气体充足。$v9[$q&@6s-S:U'z;Q#h)@;c1D%k&v'X22、如果到了国内和一些如印尼、印度、非洲等国家的港口要做好防盗工作，把水枪、救生圈、灯浮干电池收回，救生艇尽量上锁。遇到检查时，向他们解释下就行。;['R;P!]5w'Ri+o5d-K5[;D!1K+?${z;e-[2k2A7f0@;i-r4r&S:t4k)E2w9k,L'D9A(v-?8R1E%^&H#B6T!]&}5P1X8q1A:~2n3M(z9x5S!`!/W7S&r%Q1.认真查阅三副交班备忘录（建立专用记录簿）、三副交接班报告表的逐条内容。另外注意下列事项：9T2O)?(G.X:{#R%u3D4P0I*a3?1.1驾驶台设备9z5`U0n7y4U0P%T:p7|.n(Y.`1.1.1电子海图、GPS、组合导航设备、自动跟踪导航系统、雷达、ARPA、电罗经（分罗经）、磁罗经、操舵装置及自动/手动/应急转换、子母钟、测深仪、航向记录器、自动车钟记录、气压计、记程仪、风速仪、舵角指示器、车钟/主机转速指示器、转率指示器、对讲器、手提扩音器、测深锤/绳、六分仪、方位仪、白昼信号灯/手提摩斯灯、烟雾（火）探测报警系统、大型灭火系统、雷达应答器、应急无线电示位标、驾驶台/主甲板/运河灯/信号灯电源控制操纵面板、自动雾笛等，以及其他助航仪器/设备，基本使用操作介绍，使用注意事项；!N2P.t#d;t(Q:O$A6b*]3V)K9u%O'`1.1.2驾机联系制度、备车及主机遥控操纵特性；v/^!P(w7F9?7)N(a)s+W.V1.1.3无线电通讯设备、有关GMDSS无线电操作的基本方法及误报警的消除,使用注意事项；;d5A4`9o5C!W${'X*k+^2?16_9]%G4Q1.1.4本船的视距盲区图、雷达盲区图介绍；*q3[9h2V2r-@*?-m4X0X&e$q0d$p$C0U$^1.1.5本船操纵要素、特性，要舵后到产生舵效的时间；.|#p+x!u:M5h0T1I4?,Q3o1f.b*u1.1.6消防员装备,抛绳设备；$].{-F5x1[3j%}7],I(L&l!@(U.P*1.1.7旗号、号型、声号、信号的存放位置，使用方法；'U4]*V+K!b(q:s-r;N-q;X'{9q6`#Z1`(g1.1.8驾驶台各类检查表的存放及使用；/Q1@/Y4r'b%E/A&q)A1P%t:x&G2X2P1.1.9航海日志、OFFICIALLOGBOOK及各种记录薄及记载要求；*@,Q%s5w%s8U!B1?/`*`:l;r1y1x/Y7_1.1.10机舱舵机房内应急舵的转换和操作程序。1g4t3t1v1?:a(p%y&X$E$B.q5V09G&k1.2.消防设备)h$m;q%C2H5}/N0t)s[$K*u1.2.01固定灭火系统操作释放程序，操作释放的位置、处所；6E(@8{:V7y-X3k)z9K3J)m!O$R;T!p$c3Q5m0O1.2.02通往机舱、货舱及每个货舱阀的转换，释放操作是否有中、英文说明；;v7g8Y/T%l7q%r9a%Z:as!e1F#B1.2.03管路的吹通操作程序，最近一次吹通时间；%c&N&e!^!C.n,D7k9};F!?(n1.2.04消防站内通风、照明、通道、通讯、卫生等情况；$LO%n&n#Q&h:I#k$G)[$Y4W%d5G+_3R7A$O8_1.2.05大型固定灭火系统钢瓶压力测试时间、遥控释放操作程序；;v.v-j**X2G3X%h[1C8n0G!v8N0B1.2.06应急通风、应急油路切断等标识是否清晰；5g:~2f.[.|5{-x5J!C&j;M!h5r(h1.2.07应急消防泵、应急发电机的启动方法；消防员装备存放位置、数量（套），&f/^#d*[%f7R/T8@2^&V)J3F;G*v+n*hM+B,n1j)a呼吸器钢瓶压力测试时间；*w(Z&a/k3u'-t6U%E&T-L)K9}0X)P1.2.08水灭火系统隔离阀及转换，喷淋式灭火设备的使用；&d)v7FC-W9o.I%O8h5f#h5D&l#^2J1.2.09生活区、甲板、机舱手提式、舟车式灭火器配备的数量、类型、钢瓶压力测试时间；&q*Y.`3z/J8C+F2]3c4q*n2x;y1.2.10溢油间及溢油回收器材、备品；'q'y*d+]1B5{&Sn7I7_7_5s1.2.11机舱舟车灭火机、泡沫枪、扫气道固定灭火系统，设备的数量、状况；j)v([0Q4F#N/r&r5O&f)X:DB3b;Z1.2.12逃生孔，逃生呼吸器的数量，状况；呼吸器钢瓶压力测试时间；'M)e6];Z0zs#O%^)]-H&M.?8M,p1.2.13油漆间消防设备及操作；&z$E&V)?8i8f5s0J'z9u;N8d4p/s:X.l4L+j1.2.14各类消防设备、器材的产品证书，检验报告。/|0@.p&L'B:V%[;H7r%`;c1y%T1.3救生设备4S5g'G8~-{7V(e0W+S:f.^0k,|6W6g1.3.1艇的释放、回收程序，操作步骤，是否在艇甲板明显位置张贴；8y7`+I'd!Z;{8M3V#E;k[!J(E'yY4S1.3.2艇的遥控脱钩系统原理、操作及要点，救生艇的操作说明书；P4X#I3V$V*W.i!h(?7q'|1.3.3艇机启动操纵、艇舵、脱钩装置的操作要点，注意事项，保养事宜；.O6N3r'o-l0Z!E)O2i*b!j*9F1d,k/C1.3.4艇内备品及存放，是否均在有效期内，清单是否最新；%g%P7qD3R0U)S/L(v;s2~,L+X5q1u1.3.5吊艇机、刹车、脱钩系统的以往工况。艇内放艇注意事项，拉绳（钢丝）位置高低是否与放艇滚筒钢丝速度同步；0T(?.k4s$N0J3}%o.N+K;Gp/f'|(G1.3.6救生筏/静水压力释放器的数量、位置，检验报告/产品证书；1R4b:e;?5k:e+y5x/o(?8C*K&n2D6`(~1U*T4k1.3.7个人房间救生设备的配置是否齐全，上层居室个人房间有否救生绳；)W8A8Z5a#h/h#z'g9b;f&^7C1.3.8各层甲板救生器材是否齐全，符合规定。注意驾驶台两翼救生圈的烟雾灯浮信号的有效期；6b!G5f-Z;@8Z/V'S6f2z&m&v%g$I7U;x%c1.3.9各类救生设备、器材的产品证书，检验报告。/R-S:d/ui$q6O9m#u+P4Y.i1h.]8k|(t'Q'O7[;t,q;@0I;E4H3^5]2U3w;w!I!N+j1Y1J1.4资料、书籍交接：:I,[6E*Y&_)P1@%D&H/L4c-a;N4E1.4.1消防、救生设备资料及说明书，列有清单；+y#e.`9v'Os;S^3`%o/^2
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_4d)sG+l0h（平时要多检查防火控制图，拧紧盖子防止受潮。;{8l+_.f.k(m$y7p2lG;x'G/Q,z3@%J1g*[2.4、救生艇里面存放的船员名单。这份名单有的船上没有，但我在遇到的检查时有过要求，做了也不为多吧。3[2r,nv%D&A-x2o7s'^'f7^'Z-K2K8[8B3、如果换班超过25%，要编制新的演习计划报船长。在离港后24小时内搞次演习。救生艇脱钩3个月一次。.V)Q.S:~(|,?&k+}0x/R;Q5Y4Z9U4、对照有关表格，熟悉自己分管的设备。对于有有效期要求的物品，如救生艇食品、淡水、急救药箱、降落伞信号、烟雾信号、红火号、抛绳器（分组合式和一体式，组合式的只换火箭弹即可）。建议你做一个列表，&贴在三副工作簿》封离，便于检查和自己工作。!d:^y;z9@,K7n'v:Y/I)o88{+b2^(Q/v5、熟悉各种检查要求，尤其是PSC检查的要求，工作时分清主次。%a!b*h%O/A%r2K,[)k0w$k6V1R&^5M6、救生艇罗经不能有气泡，罗经液不能出现混浊。每年做个罗经自差表贴在艇内。:[6r&]#i-g!k)G8g(h'A&H:w%U6J7、为防止上浪使救生圈受损，可在开航后将之收回，靠港前放回原处。注意救生圈、救生筏、救生艇的各种标志要齐全、清晰，具体内容可对照海监室表格。'u7f4Q*u1r2O#y(c-w/x#I:f*m3R.d4m8、容易受损的物品，如救生圈灯涪救生衣灯涪皮龙水枪要有一定数量的备品。如果救生圈灯浮为干电池式，要有足够的电池备用。(`.b%P6I%~'z(x&L2Q#`'z+?&i0v#9、消防栓不能有渗漏，如有则及时申请修理。切记，如果你分管的项目有缺陷，但若你已申请修理，但领导或公司没安排，在检查时则就没有你的责任了，否则，呵呵，就知道当三副是多么的不幸了。*S*W#f0T*K8g*k/v+z)_;X:I*Q3q$Z10、救生筏每年检查一次，及时申请。（若有机会换备品，里面的不锈钢剪刀非常好，想着留下修剪你漂亮的小胡子啊）5u18r'L&w1m.Y2l%v/T'f+J-{;B+G11、各种IMO标志要有足够的备用数量，国产的不好用，尤其要多备。.P6P)L:`/@c(B8J)M$v8s*m5x12、EEBD（紧急逃生呼吸装置），分布在生活区和机舱，一般是7个。有专供训练用的，不必充气。但其余的如果在平时检查中发现不足时即申请充气。好象还有年度检验（记不清了），注意日期。7_:|3g+_6r:K8E:e.P;I;m13、各种灭火器使用方法要会用，在消防授课时要教船员使用的。5T2J:[0*g4f3V'yum#o+L#^3l8w's/O*`14、各种灭火器注意年度检验和换药，它的检查卡片也要有足够可备用的。1s(|%b3Q1z%Z)W6u6M(O0y4d*]7e.P3R'x8n15、驾驶台两翼烟雾发光灯浮，大概一般有效期是三年吧，注意核对有效期。#W)])g1N7B8d-u/K8[,z*U0t#w-?16、救生艇的手电记得常看看，及时更换电池。艇内的各种灯要保证随时可用。63N0D1R#f#m3h#P8}4S6y6i#a17、消防栓注意及时加油活络，一般在每次冲完甲板后进行。有空的时候对之除锈保养。/y!T,c'k#k2F;`4S&|9`4f#g)?8b%R18、在船员公共活动场所应有最新版的《训练手册》，还有公司编写的灭火手册（名字忘记了，注意看下）。后者最后按海监室的要求应有本船的演习程序和各种灭火器的使用方法，如果没有，自己加上去。C;S&d6o:Pq:a5Z7n'P!c!~7Y,`4Z1g%{19、文字方面的东西：6?;~$Y0Z4I3`O4x'[6Y!]%&i&v)E19.1、每个航次开始前做个航次工作计划报大副，最好详细些，这样可以提醒自己按部就班的开展工作。.y4m9vH9A5p#F#[$v&U'Z0Z2A(y$l19.2、在每次演习后即做好下次演习的计划报船长。机舱、生活区、其它地方的演习轮流进行。;^1O,U8h2@'_3a%s+K&M3P:b)M9e&}19.3、做好消防授课记录，（一般是专门的一个记录本）。&Q(e9b*x%M&M.n![+om8a9Q&@)B+w6^;f19.4、每半年填写《消防救生工作反馈表》寄海监室。3})j-W%J7Q/d+`%A4M'T.d)|6U+v*Q19.5、每季度填写《季度防火检查表》。#{;Rq%K&@1u$S'f9Q8y,s6I*{7T19.6、按时填写船技处编写的《消防设备循环保养检查表》（好象是这个名字，查一下）。&b&}._2a7Q!hE'{&a3e'k:B7^;E)r19.7、物料统计和申请，简单至极，就不说了。/q:$J.?#&t!`6C.l;N&e+G&R:s0s20、注意检查救生艇的排水泵是否有软管及橡胶老化。艇底塞是否位置到位，放艇前塞好它。%d(d1~4a$m'I'Z4};@)H'N9Tp'I*d!n/T9]8l/]21、对于呼吸器和呼吸器钢瓶，一定要经常检查，保证面罩气密良好和钢瓶气体充足。$v9[$q&@6s-S:U'z;Q#h)@;c1D%k&v'X22、如果到了国内和一些如印尼、印度、非洲等国家的港口要做好防盗工作，把水枪、救生圈、灯浮干电池收回，救生艇尽量上锁。遇到检查时，向他们解释下就行。;['R;P!]5w'Ri+o5d-K5[;D!1K+?${z;e-[2k2A7f0@;i-r4r&S:t4k)E2w9k,L'D9A(v-?8R1E%^&H#B6T!]&}5P1X8q1A:~2n3M(z9x5S!`!/W7S&r%Q1.认真查阅三副交班备忘录（建立专用记录簿）、三副交接班报告表的逐条内容。另外注意下列事项：9T2O)?(G.X:{#R%u3D4P0I*a3?1.1驾驶台设备9z5`U0n7y4U0P%T:p7|.n(Y.`1.1.1电子海图、GPS、组合导航设备、自动跟踪导航系统、雷达、ARPA、电罗经（分罗经）、磁罗经、操舵装置及自动/手动/应急转换、子母钟、测深仪、航向记录器、自动车钟记录、气压计、记程仪、风速仪、舵角指示器、车钟/主机转速指示器、转率指示器、对讲器、手提扩音器、测深锤/绳、六分仪、方位仪、白昼信号灯/手提摩斯灯、烟雾（火）探测报警系统、大型灭火系统、雷达应答器、应急无线电示位标、驾驶台/主甲板/运河灯/信号灯电源控制操纵面板、自动雾笛等，以及其他助航仪器/设备，基本使用操作介绍，使用注意事项；!N2P.t#d;t(Q:O$A6b*]3V)K9u%O'`1.1.2驾机联系制度、备车及主机遥控操纵特性；v/^!P(w7F9?7)N(a)s+W.V1.1.3无线电通讯设备、有关GMDSS无线电操作的基本方法及误报警的消除,使用注意事项；;d5A4`9o5C!W${'X*k+^2?16_9]%G4Q1.1.4本船的视距盲区图、雷达盲区图介绍；*q3[9h2V2r-@*?-m4X0X&e$q0d$p$C0U$^1.1.5本船操纵要素、特性，要舵后到产生舵效的时间；.|#p+x!u:M5h0T1I4?,Q3o1f.b*u1.1.6消防员装备,抛绳设备；$].{-F5x1[3j%}7],I(L&l!@(U.P*1.1.7旗号、号型、声号、信号的存放位置，使用方法；'U4]*V+K!b(q:s-r;N-q;X'{9q6`#Z1`(g1.1.8驾驶台各类检查表的存放及使用；/Q1@/Y4r'b%E/A&q)A1P%t:x&G2X2P1.1.9航海日志、OFFICIALLOGBOOK及各种记录薄及记载要求；*@,Q%s5w%s8U!B1?/`*`:l;r1y1x/Y7_1.1.10机舱舵机房内应急舵的转换和操作程序。1g4t3t1v1?:a(p%y&X$E$B.q5V09G&k1.2.消防设备)h$m;q%C2H5}/N0t)s[$K*u1.2.01固定灭火系统操作释放程序，操作释放的位置、处所；6E(@8{:V7y-X3k)z9K3J)m!O$R;T!p$c3Q5m0O1.2.02通往机舱、货舱及每个货舱阀的转换，释放操作是否有中、英文说明；;v7g8Y/T%l7q%r9a%Z:as!e1F#B1.2.03管路的吹通操作程序，最近一次吹通时间；%c&N&e!^!C.n,D7k9};F!?(n1.2.04消防站内通风、照明、通道、通讯、卫生等情况；$LO%n&n#Q&h:I#k$G)[$Y4W%d5G+_3R7A$O8_1.2.05大型固定灭火系统钢瓶压力测试时间、遥控释放操作程序；;v.v-j**X2G3X%h[1C8n0G!v8N0B1.2.06应急通风、应急油路切断等标识是否清晰；5g:~2f.[.|5{-x5J!C&j;M!h5r(h1.2.07应急消防泵、应急发电机的启动方法；消防员装备存放位置、数量（套），&f/^#d*[%f7R/T8@2^&V)J3F;G*v+n*hM+B,n1j)a呼吸器钢瓶压力测试时间；*w(Z&a/k3u'-t6U%E&T-L)K9}0X)P1.2.08水灭火系统隔离阀及转换，喷淋式灭火设备的使用；&d)v7FC-W9o.I%O8h5f#h5D&l#^2J1.2.09生活区、甲板、机舱手提式、舟车式灭火器配备的数量、类型、钢瓶压力测试时间；&q*Y.`3z/J8C+F2]3c4q*n2x;y1.2.10溢油间及溢油回收器材、备品；'q'y*d+]1B5{&Sn7I7_7_5s1.2.11机舱舟车灭火机、泡沫枪、扫气道固定灭火系统，设备的数量、状况；j)v([0Q4F#N/r&r5O&f)X:DB3b;Z1.2.12逃生孔，逃生呼吸器的数量，状况；呼吸器钢瓶压力测试时间；'M)e6];Z0zs#O%^)]-H&M.?8M,p1.2.13油漆间消防设备及操作；&z$E&V)?8i8f5s0J'z9u;N8d4p/s:X.l4L+j1.2.14各类消防设备、器材的产品证书，检验报告。/|0@.p&L'B:V%[;H7r%`;c1y%T1.3救生设备4S5g'G8~-{7V(e0W+S:f.^0k,|6W6g1.3.1艇的释放、回收程序，操作步骤，是否在艇甲板明显位置张贴；8y7`+I'd!Z;{8M3V#E;k[!J(E'yY4S1.3.2艇的遥控脱钩系统原理、操作及要点，救生艇的操作说明书；P4X#I3V$V*W.i!h(?7q'|1.3.3艇机启动操纵、艇舵、脱钩装置的操作要点，注意事项，保养事宜；.O6N3r'o-l0Z!E)O2i*b!j*9F1d,k/C1.3.4艇内备品及存放，是否均在有效期内，清单是否最新；%g%P7qD3R0U)S/L(v;s2~,L+X5q1u1.3.5吊艇机、刹车、脱钩系统的以往工况。艇内放艇注意事项，拉绳（钢丝）位置高低是否与放艇滚筒钢丝速度同步；0T(?.k4s$N0J3}%o.N+K;Gp/f'|(G1.3.6救生筏/静水压力释放器的数量、位置，检验报告/产品证书；1R4b:e;?5k:e+y5x/o(?8C*K&n2D6`(~1U*T4k1.3.7个人房间救生设备的配置是否齐全，上层居室个人房间有否救生绳；)W8A8Z5a#h/h#z'g9b;f&^7C1.3.8各层甲板救生器材是否齐全，符合规定。注意驾驶台两翼救生圈的烟雾灯浮信号的有效期；6b!G5f-Z;@8Z/V'S6f2z&m&v%g$I7U;x%c1.3.9各类救生设备、器材的产品证书，检验报告。/R-S:d/ui$q6O9m#u+P4Y.i1h.]8k|(t'Q'O7[;t,q;@0I;E4H3^5]2U3w;w!I!N+j1Y1J1.4资料、书籍交接：:I,[6E*Y&_)P1@%D&H/L4c-a;N4E1.4.1消防、救生设备资料及说明书，列有清单；+y#e.`9v'Os;S^3`%o/^2
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、 应变部署表》名单，一般分布是：驾驶台、机舱、餐厅层。　　7 Q3 ~1 g
s* n8 R　　& z) I& d! E% A2、 更新各种船员名单，包括：: R( w& R+ ^% }　　^4 Y, q2 n8 h7 L; ~3 R2.1、救生艇艇员名单。注意共四份，各艇正副艇长各一份，即：大副、三副、水手长、木匠。　　/ I7 O* Y+ P* e8 K　　6 B* e0 R$ ?$ L2.2、演习指挥手持名单。注意共四份，船长、老轨、大副、三副。　　& R9 c/ ( c1 {# @3 z. k& a3 T* I
t4 b) ^3 p! {. a, n　　2.3、防火控制图名单。要求是工作语言。为应付国内外检查，可做成中英文名单，共二份。防火控制图一般防在生活区左右门口各一个。　　4 `
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G+ l0 h　　（平时要多检查防火控制图，拧紧盖子防止受潮。　　; {8 l+ _. f. k( m$ y7 p2 l
G; x　　' G/ Q, z3 @% J1 g* [2.4、救生艇里面存放的船员名单。这份名单有的船上没有，但我在遇到的检查时有过要求，做了也不为多吧。3 [2 r, n
v% D& A　　- x2 o7 s' ^' f7 ^' Z- K2 K8 [8 B3、 如果换班超过25%，要编制新的演习计划报船长。在离港后24小时内搞次演习。救生艇脱钩3个月一次。　　. V) Q. S: ~( |, ?& k+ }0 x/ R; Q5 Y4 Z9 U　　4、 对照有关表格，熟悉自己分管的设备。对于有有效期要求的物品，如救生艇食品、淡水、急救药箱、降落伞信号、烟雾信号、红火号、抛绳器（分组合式和一体式，组合式的只换火箭弹即可）。建议你做一个列表，&贴在三副工作簿》封离，便于检查和自己工作。　　! d: ^ z9 @, K7 n' v: Y/ I) o8 8 {+ b2 ^( Q/ v　　5、 熟悉各种检查要求，尤其是PSC检查的要求，工作时分清主次。% a! b* h% O/ A　　% r2 K, [) k0 w$ k6 V1 R& ^5 M　　6、 救生艇罗经不能有气泡，罗经液不能出现混浊。每年做个罗经自差表贴在艇内。　　: [6 r& ]# i- g! k) G8 g( h' A& H: w% U6 J　　7、 为防止上浪使救生圈受损，可在开航后将之收回，靠港前放回原处。注意救生圈、救生筏、救生艇的各种标志要齐全、清晰，具体内容可对照海监室表格。　　' u7 f4 Q* u1 r2 O# y　　( c- w/ x# I: f* m3 R. d4 m8、 容易受损的物品，如救生圈灯浮、救生衣灯浮、皮龙水枪要有一定数量的备品。如果救生圈灯浮为干电池式，要有足够的电池备用。　　( `. b% P6 I% ~' z( x& L2 Q# `' z+ ?& i0 v# 　　9、 消防栓不能有渗漏，如有则及时申请修理。切记，如果你分管的项目有缺陷，但若你已申请修理，但领导或公司没安排，在检查时则就没有你的责任了，否则，呵呵，就知道当三副是多么的不幸了。* S* W# f0 T* K　　8 g* k/ v+ z) _; X: I* Q3 q$ Z10、 救生筏每年检查一次，及时申请。（若有机会换备品，里面的不锈钢剪刀非常好，想着留下修剪你漂亮的小胡子啊）5 u1 8 r' L& w1 m. Y2 l　　% v/ T' f+ J- {; B+ G　　11、 各种IMO标志要有足够的备用数量，国产的不好用，尤其要多备。. P6 P) L: `/ @
c( B8 J　　) M$ v8 s* m5 x　　12、 EEBD（紧急逃生呼吸装置），分布在生活区和机舱，一般是7个。有专供训练用的，不必充气。但其余的如果在平时检查中发现不足时即申请充气。好象还有年度检验（记不清了），注意日期。　　7 _: |3 g+ _6 r: K8 E: e. P; I; m　　13、 各种灭火器使用方法要会用，在消防授课时要教船员使用的。　　5 T2 J: [0 * g4 f3 V　　' y
m# o+ L# ^3 l8 w' s/ O* `14、 各种灭火器注意年度检验和换药，它的检查卡片也要有足够可备用的。　　1 s( |% b3 Q1 z% Z) W6 u6 M　　( O0 y4 d* ]7 e. P3 R' x8 n15、 驾驶台两翼烟雾发光灯浮，大概一般有效期是三年吧，注意核对有效期。# W) ]) g1 N7 B8 d　　- u/ K8 [, z* U0 t# w- ?　　16、 救生艇的手电记得常看看，及时更换电池。艇内的各种灯要保证随时可用。　　6 3 N0 D1 R# f# m3 h　　# P8 }4 S6 y6 i# a17、 消防栓注意及时加油活络，一般在每次冲完甲板后进行。有空的时候对之除锈保养。/ y! T, c' k# k2 F; `　　4 S& |9 `4 f# g) ?8 b% R　　18、 在船员公共活动场所应有最新版的《训练手册》，还有公司编写的灭火手册（名字忘记了，注意看下）。后者最后按海监室的要求应有本船的演习程序和各种灭火器的使用方法，如果没有，自己加上去。
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q: a5 Z　　7 n' P! c! ~7 Y, `4 Z1 g% {19、 文字方面的东西：6 ?; ~$ Y0 Z4 I3 `
O　　4 x' [6 Y! ]% & i& v) E19.1、每个航次开始前做个航次工作计划报大副，最好详细些，这样可以提醒自己按部就班的开展工作。　　. y4 m9 v
H9 A5 p# F　　# [$ v& U' Z0 Z2 A( y$ l19.2、在每次演习后即做好下次演习的计划报船长。机舱、生活区、其它地方的演习轮流进行。; ^1 O, U8 h2 @' _3 a　　% s+ K& M3 P: b) M9 e& }　　19.3、做好消防授课记录，（一般是专门的一个记录本）。& Q( e9 b* x% M& M. n! [+ o
m8 a　　9 Q& @) B+ w6 ^; f19.4、每半年填写《消防救生工作反馈表》寄海监室。3 }) j- W% J7 Q/ d+ `% A4 M　　' T. d) |6 U+ v* Q　　19.5、每季度填写《季度防火检查表》。# {; R
@1 u$ S　　' f9 Q8 y, s6 I* {7 T　　19.6、按时填写船技处编写的《消防设备循环保养检查表》（好象是这个名字，查一下）。& b& }. _2 a7 Q! h
E' {& a　　3 e' k: B7 ^; E) r19.7、物料统计和申请，简单至极，就不说了。/ q: $ J. ?# & t! `　　6 C. N& e+ G& R: s0 s　　20、 注意检查救生艇的排水泵是否有软管及橡胶老化。艇底塞是否位置到位，放艇前塞好它。% d( d1 ~4 a$ m' I' Z4 }; @) H　　' N9 T
p' I* d! n/ T9 ]8 l/ ]　　21、对于呼吸器和呼吸器钢瓶，一定要经常检查，保证面罩气密良好和钢瓶气体充足。　　$ v9 [$ q& @6 s- S: U' Q# h) @; c1 D% k& v' X　　22、如果到了国内和一些如印尼、印度、非洲等国家的港口要做好防盗工作，把水枪、救生圈、灯浮干电池收回，救生艇尽量上锁。遇到检查时，向他们解释下就行。; [' R; P! ]5 w' R
i　　+ o5 d- K5 [; D! 1 K+ ?$ { e- [2 k2 A　　7 f0 @; i- r4 r& S: t　　4 k) E2 w9 k, L' D9 A( v　　- ?8 R1 E% ^& H# B6 T! ]& }5 P　　1 X8 q1 A: ~2 n3 M( z9 x5 S! `! / W7 S& r% Q　　1. 认真查阅三副交班备忘录（建立专用记录簿）、三副交接班报告表的逐条内容。另外注意下列事项：9 T2 O) ?( G. X: {# R% u　　3 D4 P0 I* a3 ?　　1.1
驾驶台设备　　9 z5 `
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电子海图、GPS、组合导航设备、自动跟踪导航系统、雷达、ARPA、电罗经（分罗经）、磁罗经、操舵装置及自动/手动/应急转换、子母钟、测深仪、航向记录器、自动车钟记录、气压计、记程仪、风速仪、舵角指示器、车钟/主机转速指示器、转率指示器、对讲器、手提扩音器、测深锤/绳、六分仪、方位仪、白昼信号灯/手提摩斯灯、烟雾（火）探测报警系统、大型灭火系统、雷达应答器、应急无线电示位标、驾驶台/主甲板/运河灯/信号灯电源控制操纵面板、自动雾笛等，以及其他助航仪器/设备，基本使用操作介绍，使用注意事项；! N2 P. t# t( Q　　: O$ A6 b* ]3 V) K9 u% O' `1.1.2
驾机联系制度、备车及主机遥控操纵特性；
v/ ^! P( w7 F9 ?　　7 ) N( a) s+ W. V　　1.1.3
无线电通讯设备、有关GMDSS无线电操作的基本方法及误报警的消除,使用注意事项；　　; d5 A4 `9 o5 C! W$ {' X* k+ ^2 ?1 6 _9 ]% G4 Q　　1.1.4
本船的视距盲区图、雷达盲区图介绍；* q3 [9 h2 V2 r- @* ?　　- m4 X0 X& e$ q0 d$ p$ C0 U$ ^1.1.5
本船操纵要素、特性，要舵后到产生舵效的时间；. |# p+ x! u: M5 h0 T　　1 I4 ?, Q3 o1 f. b* u1.1.6
消防员装备, 抛绳设备；　　$ ]. {- F5 x1 [3 j% }7 ], I( L& l! @( U. P* 　　1.1.7
旗号、号型、声号、信号的存放位置，使用方法；　　' U4 ]* V+ K! b( q: s- N- X' {9 q6 `# Z1 `( g　　1.1.8
驾驶台各类检查表的存放及使用；　　/ Q1 @/ Y4 r' b% E　　/ A& q) A1 P% t: x& G2 X2 P1.1.9
航海日志、OFFICIAL
BOOK及各种记录薄及记载要求；* @, Q% s5 w% s8 U! B　　1 ?/ `* `: r1 y1 x/ Y7 _1.1.10
机舱舵机房内应急舵的转换和操作程序。　　1 g4 t3 t1 v1 ?: a( p% y& X$ E$ B. q5 V0 9 G& k　　1.2.
消防设备　　) h$ q% C2 H　　5 }/ N0 t) s
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固定灭火系统操作释放程序，操作释放的位置、处所；　　6 E( @8 {: V7 y- X3 k) z9 K3 J) m! O$ R; T! p$ c3 Q5 m0 O　　1.2.02
通往机舱、货舱及每个货舱阀的转换，释放操作是否有中、英文说明；; v7 g8 Y/ T% l7 q　　% r9 a% Z: a
s! e1 F# B1.2.03
管路的吹通操作程序，最近一次吹通时间；% c& N& e! ^! C. n, D　　7 k9 }; F! ?( n　　1.2.04
消防站内通风、照明、通道、通讯、卫生等情况；　　$ L
O% n& n# Q& h: I# k$ G) [$ Y4 W% d5 G+ _3 R7 A$ O8 _　　1.2.05
大型固定灭火系统钢瓶压力测试时间、遥控释放操作程序；; v. v- j* * X2 G3 X% h
[　　1 C8 n0 G! v8 N0 B　　1.2.06
应急通风、应急油路切断等标识是否清晰；5 g: ~2 f. [. |5 {　　- x5 J! C& M! h5 r( h1.2.07应急消防泵、应急发电机的启动方法；消防员装备存放位置、数量（套），& f/ ^# d* [% f7 R/ T8 @2 ^& V　　) J3 F; G* v+ n* h
M+ B, n1 j) a呼吸器钢瓶压力测试时间；* w( Z& a/ k3 u' - t6 U　　% E& T- L) K9 }0 X) P1.2.08 水灭火系统隔离阀及转换，喷淋式灭火设备的使用；& d) v7 F
C- W　　9 o. I% O8 h5 f# h5 D& l# ^2 J　　1.2.09 生活区、甲板、机舱手提式、舟车式灭火器配备的数量、类型、钢瓶压力测试时间；　　& q* Y. `3 z/ J8 C+ F2 ]3 c4 q* n2 y　　1.2.10 溢油间及溢油回收器材、备品；' q' y* d+ ]1 B　　5 {& S
n7 I7 _7 _5 s1.2.11机舱舟车灭火机、泡沫枪、扫气道固定灭火系统，设备的数量、状况；　　j) v( [0 Q4 F# N/ r& r5 O& f) X: D
B3 Z　　1.2.12 逃生孔，逃生呼吸器的数量，状况；呼吸器钢瓶压力测试时间；　　' M) e6 ]; Z0 z
s　　# O% ^) ]- H& M. ?8 M, p1.2.13 油漆间消防设备及操作；& z$ E& V) ?8 i8 f5 s0 J　　' z9 N8 d4 p/ s: X. l4 L+ j　　1.2.14
各类消防设备、器材的产品证书，检验报告。　　/ |0 @. p& L' B: V% [; H7 r% `; c1 y% T　　1.3
救生设备4 S5 g' G8 ~- {7 V( e0 W　　+ S: f. ^0 k, |6 W6 g　　1.3.1 艇的释放、回收程序，操作步骤，是否在艇甲板明显位置张贴 ；8 y7 `+ I' d! Z; {8 M3 V　　# E; k
[! J( E' y
Y4 S　　1.3.2艇的遥控脱钩系统原理、操作及要点，救生艇的操作说明书；　　P4 X# I3 V$ V* W. i! h( ?7 q' |　　1.3.3艇机启动操纵、艇舵、脱钩装置的操作要点，注意事项，保养事宜；　　. O6 N3 r' o- l0 Z! E) O2 i* b! j* 9 F1 d, k/ C　　1.3.4 艇内备品及存放，是否均在有效期内，清单是否最新；% g% P7 q
D3 R0 U) S　　/ L( s2 ~, L+ X5 q1 u　　1.3.5 吊艇机、刹车、脱钩系统的以往工况。艇内放艇注意事项，拉绳（钢丝）位置高低是否与放艇滚筒钢丝速度同步；　　0 T( ?. k4 s$ N0 J3 }% o. N　　+ K; G
p/ f' |( G1.3.6 救生筏/静水压力释放器的数量、位置，检验报告/产品证书；1 R4 b: ?5 k: e+ y5 x/ o( ?8 C　　* K& n2 D6 `( ~1 U* T4 k　　1.3.7 个人房间救生设备的配置是否齐全，上层居室个人房间有否救生绳；　　) W8 A8 Z5 a# h/ h# z' g9 f& ^7 C　　1.3.8 各层甲板救生器材是否齐全，符合规定。注意驾驶台两翼救生圈的烟雾灯浮信号的有效期；6 b! G5 f- Z; @8 Z/ V' S6 f　　2 z& m& v% g$ I7 U; x% c1.3.9 各类救生设备、器材的产品证书，检验报告。　　/ R- S: d/ u
i$ q6 O9 m# u+ P4 Y. i1 h. ]8 k
|　　( t' Q' O7 [; t, @0 I; E4 H3 ^5 ]　　2 U3 w! I! N+ j1 Y1 J　　1.4
资料、书籍交接：　　: I, [6 E* Y& _) P1 @% D& H/ L4 c- N4 E　　1.4.1 消防、救生设备资料及说明书，列有清单；+ y# e. `9 v' O S
^3 `　　% o/ ^2 _# d0 I; T6 e- Q　　1.4.2 主管设备、器材的操作规程，列有清单；$ R8 s+ D) |6 Z9 q- ]　　. ?4 u- r) g
z+ H/ ~4 r3 M' i1.4.3 三副维修保养工作记录薄；! G, }; t$ X0 q6 e0 w9 _　　$ Z) O& N! C8 m) H& H, D, Z1.4.4 消防、救生知识授课教案薄；　　1 C6 p& _' M! V) P& H5 X! A' p# U+ B9 d　　1.4.5 三副物料间备品库，消耗和库存的最新情况，摆放整齐，列有清单；　　; R2 b& V& M& p2 C& A$ D$ V6 H　　1 J$ A9 |6 L: k. H% p7 A# i1.4.6 《训练手册》、《职务规则》、《国际海上避碰规则》、《中远船舶主要作业和技术操作的安全规定》、《防止船舶污染水域管理规则》；　　4 @. E/ O0 U& C! R8 m& P9 D- O4 G% [5 w/ P　　1.4.7
交接班报告表、交接班备忘录薄；　　4 O( Z1 c, e& K9 d- O2 x& Y( F: ?
p　　1.4.8有效的通函及资料；　　+ v6 o4 k2 }4 / e3 }9 r( v& R7 Y7 U- e. s! {0 c# W　　1.4.9两舷梯口附近防火控制图装入专用筒（箱），保持清洁，图物相符；　　6 A5 r! s( d. D7 H4 i# X
D+ _0 T4 a
D　　4 b' b* ~9 u( [4 p　　$ i7 j' V' ]$ V& D4 q0 @　　1.5
其它:% H- _3 p5 E: I　　2 F
& ]5 a1 t　　1.5.1 年度、航次维修保养计划及CWBT计划指令；　　' o4 ^' {. B7 m: S+ r# Z( f　　3 D
{# I; T6 O9 ^1.5.2 物料、备品的计划请领单及供船情况；　　' y9 l6 q- S' J6 ]* r4 A1 w　　5 Q0 Y+ u. L
d8 b/ L- h% F1.5.3 检验、航修计划申请单及完成情况；　　; z. ~3 V* P5 _3 s0 U3 z　　2 I% D% Y, X1 Q1 l1.5.4 PSC、FSC、安全监督员检查遗留的不符合项目，纠正措施；　　4 e& O; L9 F6 l3 w7 B, `( p! B. }; j$ n. ~. m　　1.5.5 应急演练计划方案存档薄；. H) a5 ^$ 5 & {$ f, w1 f& O7 q, 　　6 B& @/ T, g& M) f8 E4 G+ |& a　　1.5.6 三级岗位责任制责任区卡；8 M% r& e7 V, K7 d: Z　　1 K' l/ X, z$ f# |6 T　　1.5.7 各种应变卡；　　) }4 j# Y* L
K1 W3 N9 s　　- ]7 X/ n) t& E9 G1.5.8 房间物品登记卡；　　9 j$ A8 {1 q% C2 f$ i' L/ d9 e( B　　) n& ~+ d/ O( u! o+ S1.5.9 装卸载计划及大副的指示要求；　　: ], Z; o0 Q& G' B　　# A' I; P- s! n( s- e/ J; a1.5.10 航次任务及备航要求；　　1 p2 e0 l6 c# g& v! S　　* C3 p! [) D& g7 j8 P! K1.5.11 港口国及港口的特别要求；　　5 k$ F3 ^4 ^2 }, ^　　5 V) g( K( K2 p% _1.5.12 船舶规章制度介绍；　　7 ?1 a5 R! x! |! I, : U　　8 x6 m# U# n# [* L! `
`1.5.13在三副交接班报告表、交接班备忘录、三副维修保养工作记录薄，签字。　　& q& Z; R0 c: s- W$ a% T+ p' H& w' ?7 Q　　7 @( j7 F! a: l: p/ Q7 e　　/ E( E' m5 R
x& z' y! R& d3 T三副的部分具体或专项职责　　3 ?7 c$ M) a# }
v0 P8 g% Z, K* v* d# ~! r% u) m, c　　8 {7 R& q! k! x+ 　　( A% Q) u' Q' W　　2. 接班后开航前主要工作5 Y. e& m. h1 j4 ^: |0 m　　* K7 |* @; Q) D' O1 J8 d) V; {4 e　　2.1
尽快熟悉本船情况：船舶规范、主要尺度数据、本船操纵要素、特性；- }* I2 k4 D7 o: K: c$ Z　　& V9 y9 q1 v6 O- ]& B　　2.2
船舶资料记录等查阅，熟悉了解上述《1》及三副交接班报告表、交接班备忘录的逐条内容；　　: X# b- ?; h, z2 u4 J; Z, r　　. v. w# k. l/ s3 : R. [: [2.3
查阅消救设备的说明书、保养维修记录，了解设备是否出现过问题，以及注意事项，防止误操作；　　* a+ E% ^
q5 t% Y- j& `8 Q5 D* i9 g! @4 Z) z4 T6 ^( E　　2.4
尽快熟悉掌握驾驶台各种航海仪器的使用方法；（参阅1.1.1）- o# a' a, c1 m. Q　　6 H. |6 k# - J8 S　　2.5
熟悉三副在各应变部署中职责，了解和熟练掌握：操舵系统的转换、应急舵、大型CO2/1211固定灭火设备的操作方法，消救设备的使用；7 x5 O0 ~& T# j! A6 t5 E　　9 v# c& P5 O( E1 b% g　　2.6
遵守在港期间的值班、交接班规定。值班前及值班期间，了解和熟悉甲板机械设备的安全操作规程/操作注意事项，能够正确操作；　　& w, k+ ^- [
f. A! r& D: c) J) z& X0 Q- p　　2.7
装卸货值班的工作要点请见停泊值班的内容；　　: X7 E3 X2 L* [4 V4 m　　7 M, w. i# x& S; m2.8
严格执行航前会上船长的部署，落实出航前的各项工作要求，及时反馈；　　% C& g, Z7 g, p& L6 B2 N k& x( M7 J; x$ Y　　2.9
核实所需物料、备品是否齐备，相关产品证书是否收妥；7 g7 `4 ~# A4 T) ?7 X8 B　　9 x5 i- j' N; I1 {& S/ E: j　　2.10
检查在港航修、检验项目是否按规定标准完成，核实检验报告是否收妥；9 P5 f8 y) ^- V5 G) n. o6 u4 }　　2 ]( Z4 U' l# G- N1 U2 X* B1 F2.11
检查全船消防设备器械、烟火监测及报警系统，确认处于良好技术状态；　　0 n# c* j2 ~' B' ?( C+ N4 k! K& V& F( E# F: C. 8 D: Z3 M3 [( r5 e　　2.12
检查全船所有救生设备、器材及备品，确认处于适航状态；; N! d% o: P1 B' Y9 D7 M* e　　: L! s) E+ X' i1 I4 @% V0 z. R2.13
编制船员变动后的船舶应变部署表，提交大副审核，报请船长批准，按公要求张贴，公布实施；　　k- Z8 l% A! l' h2 O8 |
_4 N9 z- T1 f: [8 3 E　　2.14
填写与应变部署表相吻合的船员应变卡，送达每一位船员，对新任船员告知其岗位、逃生路线、集合地点、消防救生设备器材在本船的配备及位置；4 G) j1 [/ S4 Q. n7 Y. ^4 L　　$ C/ W; B, v1 L　　2.15
若船上载有旅客，负责告知船舶应变反应时的警报和信号、逃生路线、集合地点、基本海上求生自救知识。（时间允许，应进行消救知识授课）；　　B6 N& n! @: }' ?, F　　0 F3 P$ _8 ^8 ]: C# |# `4 n2.16
编制消防、救生演习方案报大副审批、船长批准，分送船长、轮机长、大副、自存一份，并按此计划执行开航后的演习训练；0 F# M) x6 F% S2 Y: E* g　　4 C8 N# l0 ~. ?5 ?6 `7 j, z3 _2.17
一港船员变动达25%以上时，开航后24H内应执行上述演习训练；　　) f! o2 f! m- x) q- C2 P　　* {3 |1 R1 u1 w! @/ y1 V. ]( F& h& {& l2.18
将两舷梯口附近水密筒（箱）内的防火控制图的船员名单更新；2 ?5 [3 J! v- F: ?　　) ~) w' d4 R$ c4 W2.19
做好所管设备器械及备品系固状态检查和必要的加固工作；　　% ^& e1 ]
k0 U' Y; g　　# B6 j+ H3 H$ e7 y2.20
装运易燃危险货物,应复查并确认货舱灭火系统、烟火探测系统、水灭火系统处于良好技术状态；　　- W. Z% w& k8 l. [0 H9 Z, w5 w. N& P5 @& G$ w! 　　2.21
参加航前会，认真记录有关要求，如实反映所管辖设备是否工作正常，存在问题，备品是否齐全，提出建议和安全措施。认真阅读‘出航报告表’、‘开航前船长令’的内容，并签字确认；　　# L5 A$ N; I% b$ x7 y　　: k
^5 l( r1 [) F0 A2.22
做好个人责任区的防偷渡、防走私、防毒品等检查；　　: w. Q+ ^, m2 t7 H+ Z9 O$ B　　! W3 `9 }' B2 Z- g6 g' M2.23
重点检查处所：救生艇内部、救生软梯帆布罩下、大型灭火系统装备站及其控制站、所管备品储存间；　　' ]' @; u
_9 J3 Z　　0 y/ w0 p2 N5 R2.24
检查结果及时反馈给大副，并在《抵离港检查报告表》上签字；' m7 C4 _& f% C. w　　& _; a5 q
|: f# J3 X　　2.25
对备航工作及检查结果应做好记录、反馈大副、报告船长，随时接受并执行船长、大副的指令及布置的工作。% d6 W- i, G# M/ `9 ]　　* s) H) ?& t. c& j: X2 I　　开航前准备　　/ L& t5 G& O, K7 y4 o7 F/ g9 f0 U) {( j9 M8 o/ Z　　1.
当船上人员发生变动时，重新编制船舶应急部置表和船员应急任务卡。　　9 L* Y- T4 Q
r/ |; [( o4 ~. L0 ]2 Q2 d6 p　　2.
检查救生艇的属具和备品是否已按规定配齐，食品和淡水是否充足且在有效期内，吊艇设备和艇内机械是否处于良好状况下。　　6 k- c
}$ q2 @4 Z3 M6 @　　5 d3 ?& E) Z* f( V) e3.
检查救生筏及降落装置，检查送检的救生筏是否已送回并妥善就位。6 y2 @2 ?. ^6 q1 f4 c　　' R* j- ?9 ^) Y7 U　　4.
检查救生衣、救生圈、保温服等是否按规定的数量和要求配置，并放置在规定的位置。　　5 {1 M; ?; S& t
?　　3 T$ r# l( w+ t8 h5.
检查探火系统、报警装置、固定来火系统是否正常可用，各类手提灭火器是否放置在规定的位置。+ F. F' ]3 T7 ^- W4 I6 p: Z/ J7 D　　8 C* |0 S) Q' c& a# C( k0 r7 j6.
向大副和（或）船长报告开航准备情况。按程序文件规定，填好开航前船长指令并签字。; G8
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