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#1 &嘉陵街火223
厂商来看看
感觉你们的营销策略有问题。
& && &&&223， 有货就是有货，没货就是没货。还预定个神马呢？？&&整个感觉就好像没准备大规模生产，有订单了就来几辆，没订单就去个球。其实你们连样车都搞出来了。开发代价已经很大了。又何必弄的这样小家子气呢？？？？
& && && &还有就是，你们先推出样车，但是正式生产却要半年后，殊不知摩托和汽车不同。开发生产的过程很快。200这个黄金排量目前还有点空挡。说不定等你们产品还没造出来。其他厂商200排量的同类型雨后春笋般遍地开花了。
& && &&&不知道我看法对否，大家说说。顺便说，目前我很中意这个街火223.
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另外说一点，其实街火的款式也并不是特好。主要是排量很合用。就纳闷了，其他厂商一股脑都奔150去了，竟然没有开发175，&&200&&排量的跨骑。
昵称： 力帆 LF250-P 天王太子
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直接250了！
昵称：jelen0932
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呵呵& & 说得有道理& & 我也很喜欢那车&&
我用的也是CBI500&&223发动机& &感觉不错& &
预定可能是为了满足论坛上的一些消息灵通& &又喜欢拔头筹的人的吧&&
这样车出来直接到手上&&比慢慢铺货应该要快吧& &
据说搬了新厂& &进度落了不少
昵称：一直在努力
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还是顶，250到400的排量应该是黄金地段
昵称：无欢
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这个真可以有，明年换车首选嘉陵新街火200了。
昵称：打倒禁摩！
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&&Quote:Originally posted by 大花小花 at
感觉你们的营销策略有问题。
& && &&&街火223， 有货就是有货，没货就是没货。还预定个神马呢？？&&整个感觉就好像没准备大规模生产，有订单了就来几辆，没订单就去个球。其实你们连样车都搞出来了。 ... 半年？我看2年以后有没有车出来还是个问题
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综合各种情况分析后，我认为，175& &&&200& &才是黄金排量。过小动力不足，爬坡无力。过大则白白耗油，没有意义。
昵称：带着驾照踩单车
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换车的首选！！！！
昵称：咖啡
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注册 来自 宜城
宁缺毋滥，质量过硬是关键，慢点没关系
昵称：Ｃ Ｂ Ｒ
UID: 557245
一直就看不中嘉陵。
昵称：开拓者
UID: 463668
注册 来自 广西南宁（四塘）
<div id="post_楼兄弟说的在理！
UID: 527063
注册 来自 湖北恩施
坐等5月份正式上市，已联系方式，只等来电提示#003#！千万别跳票呀;(！
昵称：火凤凰
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冷静一点吧，喜欢就要买，但是也不要把期望定的太高，万一失望会很痛苦的，因为这世上没有完美的东西。在动力上相信街火跟国内目前巿面上的所有150CC会有天壤之别。但是做工细节还是应该有点思想准备为好，油耗也要淡定一点。
UID: 550063
等得花儿都谢啦啦啦啦啦啦啦了！！！！
昵称：飞扬
UID: 462384
注册 来自 山西 晋城
嘉陵223就是是223，虽然编号是200但这的确是223，我觉得叫200是厂家把他放在200这级别上来宣传，其实直接叫做250也不为过，毕竟在250这个级别照样非常有竞争力，目前国内200是个空档，不过嘉陵223特别是cdi700这个机子又加了平衡轴，油耗又低，动力来讲也还可以，所以个人感觉街火223还是很不错的，毕竟咱是学生本来不想买原厂车的，毕竟还是价格问题，想进入250级别还是从组装车开始吧，不过如果嘉陵223出来价格和他宣传的一样也会考虑的！
UID: 449341
注册 来自 浙江绍兴
昵称：沙威尔
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注册 来自 鄂州教师摩友会
楼主好不糊涂啊
全国售后培训，要时间的
新车出来了，还要长距离拉练测试性能哦
UID: 542318
注册 来自 上海
我也很喜欢那车:)
UID: 559234
注册 来自 湖南
嘉陵车车的外形就这个我还能接受
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网购有风险,下单须谨慎!!
网购很快乐,细心多辨别!!}