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大连大德特种设备有限公司与大连亚晨股份有限公司滨海出租汽车分公司所有权确认纠纷上诉案
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大连大德特种设备有限公司与大连亚晨股份有限公司滨海出租汽车分公司所有权确认纠纷上诉案&&
【案由】 &nbsp―>&nbsp&nbsp―>&nbsp&nbsp―>&nbsp&nbsp―>&nbsp
【案件字号】 (2014)大民一终字第1039号【审理法官】 ,,
【文书性质】 【审结日期】
【审理法院】 【审理程序】
【代理律师/律所】 ,; ,
【民事权责情节】 ,,
【诉讼关键词】 ,,,,,,,,
【终审结果】
【全文】【】 &&&&
大连大德特种设备有限公司与大连亚晨股份有限公司滨海出租汽车分公司所有权确认纠纷上诉案
辽宁省大连市中级人民法院
  民事判决书
(2014)大民一终字第1039号
  上诉人(原审原告):大连大德特种设备有限公司。
  法定代表人:代威,董事长。
  委托代理人:范玲。
  委托代理人:刘甲明,辽宁仕鹏律师事务所律师。
  被上诉人(原审被告):大连亚晨股份有限公司滨海出租汽车分公司。
  负责人:程喜军,总经理。
  委托代理人:曲善权,北京莫少平律师事务所大连分所律师。
  原审原告大连大德特种设备有限公司与原审被告大连亚晨股份有限公司滨海出租汽车分公司所有权确认纠纷一案,大连市沙河口区人民法院于日作出(2014)沙民初字第3279号民事判决。大连大德特种设备有限公司不服该判决,向本院提出上诉。本院受理后,依法组成合议庭,公开开庭审理了本案。上诉人大连大德特种设备有限公司的委托代理人刘甲明、范玲,被上诉人大连亚晨股份有限公司滨海出租汽车分公司的委托代理人曲善权到庭参加了诉讼。本案现已审理终结。
  原告大连大德特种设备有限公司一审诉称:原告的前身为大连录音器材厂,出资设立了大连滨海出租汽车公司。1993年原告和大连滨海出租汽车公司签订《协议书》,约定包括涉案车辆在内的10辆车产权归原告所有,后于1993年10月又签订了书面《协议书》,约定原告所有的包括涉案车辆在内的10台出租车的年审、年检等由被告的前身大连亚晨经贸公司代行管理。从一开始起,包括涉案车辆等在内的车辆,都是由原告与司机签订相关承包协议,并享受收益,原告也依法向被告交纳包括涉案车辆等在内的车辆对外所发生的相关税费,但被告却违反诚信原则,认为包括涉案车辆等在内的车辆及营运号牌归其所有,这严重损害原告的合法权益。为了维护原告合法权益,根据《》、《》等规定,请求法院确认辽B×××××、辽B×××××、辽B×××××、辽B×××××、辽B×××××、辽B×××××、辽B×××××、辽B×××××、辽B×××××出租车及营运号牌W11668、W11669、W11670、W11671、W11672、W11673、W11674、W11675、W11676归原告所有,并判令被告协助原告办理上述牌证至原告名下的变更登记手续。
  被告大连亚晨股份有限公司滨海出租汽车分公司一审辩称:原告对案涉车辆以及营运牌证不享有任何权利,其与本案所涉及的车辆和营运牌证没有任何关联性。大连滨海出租汽车公司是由大连亚晨商行投资成立,基于当时国家经济体制原因只能成立集体企业,大连滨海出租汽车公司挂靠在大连录音器材厂,挂靠期限三年,由大连滨海出租汽车公司向大连录音器材厂交纳管理费,第一年管理费为3%,第二年管理费为5%,当时以日当天的九台车辆的营运收入交给大连录音器材厂作为交纳三年管理费,所以案涉九台车辆权属是大连滨海出租汽车公司。案涉营运牌证是大连市人民政府所有,作为被告仅对营运牌证享有使用权,不同意原告请求,请求驳回原告的诉讼请求。
  一审法院审理查明:日,大连市电子工业总公司作出大电生字(号对大连录音器材厂《关于组建大连滨海汽车出租公司报告的批复》,经研究,同意你厂组建大连滨海汽车出租公司。企业名称为大连滨海汽车出租公司,企业性质为集体所有制。日,大连录音器材厂向工商行政管理局申请了企业名称为:大连滨海出租汽车公司、住所地沙河口区黄河路703号、法定代表人程喜军、经济性质为集体所有制、主管部门为大连录音器材厂、审批机关为大连市电子工业总公司的开业登记。
  日,大连录音器材厂(甲方)与大连亚晨商行(乙方)(后更名为大连亚晨集团)签订了《协议书》,其内容为:一、双方共同经营管理的《公司》,是甲方下属的一个二级法人单位,二级法人受甲方法人委托,行使法人职责。二、《公司》的领导和管理机构为管理委员会(下简称管委会),管委会由甲方出任三人,乙方出任二人,共五人组成。管委会的职责是:监督、检查《公司》对国家、上级和有关部门政策、法令、法规的执行情况,并对《公司》的经营管理、发展规划、机构编制等有关问题进行讨论做出决定。三、《公司》的性质为集体所有制,实行自主经营、独立核算、自负盈亏。四、根据需要,在《公司》统一领导下,可设若干个营运站,有条件的营运站分别实行经营经济目标责任制,《公司》对其经营和效益情况进行考核,根据考核结果给予奖励和惩罚。乙方投入资金购买的车辆集中为一个营运站具体负责管理,除承担全部和《公司》必要的活动费用外,每年向甲方单位交付管理费(第一年度营运额3%,从第二年度起按营运额交付5%)。甲方管辖营运站的有关事宜,按甲方单位的有关规定办理。甲乙双方的税后收益,遵照国家、上级和有关规定处理。五、《公司》员工实行聘用合同制,员工的聘请、解除及事前善后的一切经济人事等问题均由经办招聘和在职站方的单位负责。六、本协议未尽事宜或与上级规定抵触时,得经管委会讨论补充修改后执行
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