#宝马回头看·四#“徐工、中联、三一” 三大家履带吊的进化_吊装机械工程-爱微帮
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点击右上 柱轩信 吊装机械工程 快速关注2014年上海宝马展上反差最大的产品应该是履带吊了。2012年展会，按力矩算最大的属三一SCC36000A履带吊，而到今年展会最大的履带吊是260吨的徐工XGC260，前后十倍不止的反差，这可能是中国履带吊市场变化的很直观晴雨表。观察2014年的上海宝马展，无需再赘述于各型履带吊在规模与吨位上的反差式变化。跨过这个一个表象后，宝马展的集中展示下，履带吊这块产品到底呈现出一个什么样的发展态势才是需要仔细分析的重点。三一履带吊?SCC1350E：主打灵活性价比分析厂商在新款产品上的更新与改进，直观的方式是以其新品对旧品来比较。因为起重机产品多以吨位划分能级，本次对比方式是选取厂商到展机型的最近一级次级机型作比较。在数据表上看，三一的新款E系列机型SCC1350E对比SCC1250主臂与固定副臂的长度高出很多。并且在轻量化运输上更是提升很大。而且1350E的运输方案配合可自主拆卸功能，可以有多种搭配方案，非常灵活。三一履带吊E系列产品的研发工作开始于2012年，三一装备研究院小吨位研究所所长廖虎灵负责整个小吨位“E系列”产品的研发工作，他曾表示，三一开发E系列产品，就是在大幅提升性能并保证质量的基础上，降低成本，提高性价比和市场竞争力。另外，此次出展的SCC1350E在吊装配置上可以说是最丰富的了。它在履带底盘上配置了自装卸用的支腿，可实现主机的运输的自装卸；履带架、中央配重、后配重和臂架均可实现自装卸。选配配置更是相当丰富：SCC1350E?可选配变幅副臂工况?可选配双自由落钩?可选配后配重自装卸?可选配燃油及液压油加热装置?可选配防高压报警系统<strong style="color: rgb(192, 0, 0);}