深圳5条深圳地铁线规划开通时间

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深圳地铁运营时间表2015最新 深圳5条地铁线路运营时刻表
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  深圳地铁时间表:
  深圳地铁1号线(罗宝线)
  首末班车时间:罗湖06:30-23:00|机场东06:30-23:00
  更新时间: 18:58:31
  深圳地铁5号线(环中线)
  首末班车时间:黄贝岭06:30-23:02|前海湾06:30-23:00
  更新时间: 18:58:59
  深圳地铁4号线(龙华线)
  首末班车时间:清湖06:30-23:00|福田口岸06:30-23:00
  更新时间: 15:56:09
  深圳地铁3号线(龙岗线)
  首末班车时间:益田06:30-23:00|双龙06:30-23:00
  更新时间: 12:01:39
  深圳地铁2号线(蛇口线)
  首末班车时间:赤湾06:30-23:00|新秀06:30-23:00
  更新时间: 18:58:40
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广东之窗 版权所有深圳地铁又多5条线 规土委剧透:2022年通车_网易新闻
深圳地铁又多5条线 规土委剧透:2022年通车
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深圳地铁规划的一举一动都牵扯着大伙儿的心一大波关于地铁的好消息正在涌来直播厅时间8月1日,深圳市规划和国土资源委员会党组成员、副主任王东率相关部门负责人做客深圳电台先锋898&“民心桥”直播节目,围绕“轨道交通,让我们生活更便捷”为主题,宣传深圳轨道交通规划情况,与广大市民进行交流。王东主任在直播间轨道四期建设规划情况总体情况:2017年7月国家批复深圳轨道四期建设规划,包括6号线支线、12号线、13号线、14号线、16号线共5个项目,总长度148.9公里。项目总投资约为1344.5亿元。预计2022年可全部建成通车,届时我市城市轨道运营里程约580公里。轨道四期线路概况16号线支线6号线支线连接光明中心与中山大学沿线片区,支持光侨路、公常路走廊两侧用地发展;同时,未来可与东莞1号线衔接,将支持深莞一体化发展。线路自荔林站至中山大学站,长6.4公里,设站3座,投资43.3亿元,规划建设期为年。212号线12号线是联系蛇口自贸片区、南山中心区、宝安中心区、大空港地区,覆盖西部发展轴的普速线路。线路自左炮台站至海上田园站,线路长40公里,设站29座,投资381.4亿元,规划建设期为年。313号线13号线是联系后海、科技园、留仙洞总部基地、石岩、公明、光明等地的轨道快线。线路自深圳湾口岸站至上屋北站,线路长23公里,设站14座,投资214.8亿元,规划建设期为年。414号线14号线是联系罗湖福田中心与东部龙岗副中心区、坪山副中心区轨道快线。线路自岗厦北站至沙田站,线路长51.9公里,设站14座,投资429.7亿元,规划建设期为年。516号线16号线串联大运新城、龙岗中心城、坪山枢纽、坪山中心区,是东部组团内各片区间联系的普速服务线路。线路自大运站至田头站,线路长27.6公里,设站23座,投资275.3亿元,规划建设期为年。深圳城市轨道交通建设的基本情况已运营线路:截至2017年7月,深圳市共建成投入运营城市轨道线路8条,总里程约286公里,轨道站点199个,换乘站28个。在建线路:目前我市在建城市轨道线路共10条(含7条延长线),包括三期工程6、8号线(批复里程约62公里),三期调整工程2号线东延、3号线东延、3号线南延、4号线北延、5号线南延、6号线南延、9号线西延、10号线(批复里程85.1公里)。预计至2020年轨道三期及三期调整工程全部建成后,我市城市轨道运营里程约433公里。未来规划情况:《深圳市轨道交通线网规划()》(公示征求意见稿)按照“区域对接、双心放射、中心加密、外围串联”为总体原则,规划全市城市轨道线路32条,总规模约1142km(含弹性发展线路约53km),其中,市域快线8条,总规模约412km;普速线路24条,总规模约730km。轨道交通是与我们生活息息相关的话题,地铁通不通过我家、何时开通,都是老百姓所关心的。昨天在“桥”上,我们接到了许多热心市民们的来电,一起看看他们都问了啥?深圳工作家住惠州,14号线何时开通?▼?受规划编制范围的限制,我市只能编制上报本市范围内的轨道交通建设规划,因此我市建设规划14号线最终批复至沙田站,规划建设期为年。14号线惠州段需由惠州上报建设规划。&目前,惠州正在编制轨道建设规划,按照计划,待惠州建设规划批复后即可开展14 号线惠州段建设工作。但最终建设时间要以惠州建设规划为准。14 号线建设时序示意图11号线有无可能延至大剧院?▼?轨道线网规划考虑罗湖区做为我市主中心之一和国际消费中心,确实需要轨道快线的服务。规划 11 号线东延至大剧院,已在新一轮的线网规划内,待国务院审批后会加快推进实施。加强罗湖与福田、南山以及机场的联系。11 号线东延至大剧院示意图东部是否会增加机场快线?▼?新一轮轨道线网规划中,考虑机场客流相对较少、时间要求较高的特点,提出新增中深惠城际线加强龙岗、坪山以及龙华片区与机场的联系。相比于快线,城际线站间距更小、时间更短、服务水平更高。中深惠城际线示意图龙悦居能否增加轨道交通站点?▼?龙悦居居住人口较多,且为全市住房保障项目,增加龙悦居轨道服务是解决民生问题,我委高度重视龙悦居的对外出行便捷性。新一轮线网规划调整 27 号线自南山经大学城、龙悦居至龙华,提升了龙悦居轨道交通服务水平,解决了龙悦居对外出行难的问题。龙悦居片区轨道布局示意图将来是否考虑在土洋设站▼?根据现行规范要求,轨道线路与油气库间距需在 1公里以上。因此,线网规划 32 号线绕避油气库直接到葵涌。线网规划听取了土洋居民和大鹏新区管委会初步意见,考虑增加土洋片区轨道服务,在满足安全间距的前提下,调整32号线在土洋北侧设站后至葵涌。32号线轨道四期和线网方案对比示意图龙华未来会有哪些地铁线路?▼?到2020年将会实现由目前的1条地铁到3条地铁的蜕变。在新一轮的轨道交通规划中,将新增22号线经过民治大道连接福田罗湖;27号线也可能从南山到达龙华。深圳与东莞、惠州会有轨道衔接吗?▼?我委历来重视与东莞、惠州轨道衔接规划。新一轮线网规划编制之前,赴东莞和惠州调研轨道衔接需求。线网初步方案形成后,再次征求东莞和惠州意见。在轨道线网编制过程中,考虑了多条轨道线路与东莞和惠州轨道衔接,包括 6 号线支线与东莞 1 号线贯通运营、14 号线延伸至惠州南站、11 号线与东莞 3 号线换乘等。此外,惠州线网规划也将深圳轨道线路延伸至其境内。城市轨道线网属本市主导规划,线网衔接涉及与周边城市谈判、线路审批等多种问题,因此轨道线网公示中未涉及深莞惠轨道衔接问题。深莞惠稳定衔接线路示意图
本文来源:晶报
责任编辑:潘韵琪_SZ09
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终于获批!深圳5条地铁线年底前动工!
近日,国家发展改革委、住建部正式批复了《深圳市城市轨道交通第四期建设规划(年)》,将建设6号线支线、12、13、14、16号线5条(段)线路,预计2022年前建成通车,目前具体线路图还未公示。四期工程完成后,深圳将形成15条轨道线路的交通网络。其中6号线支线始发站为荔林站终点为中山大学站,全长6.4公里;12号线始发站为左炮台站终点为海上田园东站,全长40公里;13号线始发站深圳湾口岸站终点为上屋北站,全长23公里;14号线始发站岗厦北站终点为沙田站,全长51.9公里;16号线始发站大运站终点为田头站,全长27.6公里。地铁的开通不仅方便了周边居民的出行,缓解了交通压力,并且还能为地铁周边地区商业发展带来大量的集散人流,具有极大的发展潜力。下面小编就为大家推荐几套四期地铁规划沿线的低价优质房源,供置业者参考。【中粮万福阁】基本信息小区:中粮万福阁总价:240万面积:43.96平米户型:2室1厅1卫单价:55732元/平米地址:深圳市宝安区78区流塘路与前进二路交汇处西北角推荐理由:1、此房楼层好,格局方正,视野宽阔,采光充足。2、小区环境优雅,配套成熟,交通便利,居住舒适。3、此物业地段佳,配套成熟,购物方便,如:天虹,沃尔玛,港隆城等大型购物商圈,小区门口多路公交经过,出行很便利-------------------------------【益田米兰公馆】小区:益田米兰公馆总价:292万面积:79平米户型:3室2厅1卫单价:36962元/平米地址:公明街道南环大道与松白路交汇1、两梯四户设计,户户南向全明通透,采用国际国内一线品牌装修,尽享品质生活。2、丰富的教育资源:实验为市直属一制,小学初中一步到位。3、高铁环绕,南光、龙大高速30分钟免费直达福田、6、13号双地线途经,广深高铁9分钟达深圳北、20分钟达福田cbd。【龙光玖云著】小区:龙光玖云著总价:130万面积:43.5平米户型:2室2厅1卫单价:29885元/平米地址:中山大道与振环路交汇处1、项目临近中小企业总部基地,基地目标打造成为坪山新区企业聚集地、坪山新区上市企业加速器和成长企业孵化器。2、毗邻坪山中心公园,2.8万㎡马峦山郊野公园,大山坡水库及滨水生态轴,坐拥天然优越生态景观。3、靠近地铁14号线、地铁12号线、地铁19号线(规划中),半小时到福田。
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简介: 努力了就慢慢会好起来的
作者最新文章地铁5条线路运营时间确定---深圳特区报
第A05版:要闻
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第A01 : 特区报头版
第A02 : 导读·评论
第A03 : 要闻
第A04 : 要闻
第A05 : 要闻
第A06 : 要闻
第A07 : 要闻
第A08 : 中国新闻
第A09 : 中国新闻
第A10 : 广东新闻
第A11 : 中国新闻
第A12 : 国际新闻
第A13 : 国际新闻
第A14 : 国际新闻
第A15 : 体育新闻
第A16 : 体育新闻
第A17 : 大都会新闻/综合
第A18 : 大都会新闻/深圳·民生
第A19 : 大都会新闻/深圳·文教
第A20 : 大都会新闻/深圳·社会
第A21 : 大都会新闻/深圳·法治
第A22 : 大都会新闻/深圳·市民论坛
第A23 : 大都会新闻/港澳
第A24 : 大都会新闻/气象·资讯
第B01 : 今日财经/视点
第B02 : 今日财经/观察
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第B04 : 今日财经/产经
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第D08 : 金融生活
地铁5条线路运营时间确定
法定节假日运营时间有望延长
  地铁1号线机场段投入运行将为市民出行提供极大的便利。
  深圳特区报记者 梅戈 摄
&&深圳特区报讯(记者 罗雪燕)记者昨日从深圳市交通运输委召开的相关会议上获悉,6月28日前,我市轨道二期工程5条地铁线路将陆续开通试运营,目前,各条线路运营时间及行车间隔等信息已经确定(详见下表)。据透露,在法定节假日,各条线路的运营时间有望延长。&&地铁线路 运营时间 高峰行车间隔(分钟) 平峰行车间隔(分钟) 备
注&&1号线
6∶30-23∶00 4
6&&2号线
开通运营后,将视客流情况缩短行车间 隔,并有望压缩至5分钟发车间隔。&&6∶30-22∶00(初期) 10 10&&6∶30-23∶00(8月1日起) 8
10&&&&3号线
6∶30-23∶00 6
10 16日起,该线路列车进行演练。6月 28日开通前早上8点开始运营。&& &&4号线
年底行车间隔缩短至约5分钟。&&6∶30-23∶00(初期) 8
8&&6∶30-23∶00(8月12日起) 6
6&&&&5号线&&6∶30-23∶00(初期) 13 13&&6∶30-23∶00(8月1日起) 10 10&&地铁出入口与公交站&&距离将不超过100米&&深圳特区报讯(记者 罗雪燕)在昨日市交委召开的会议上,还公布了地铁站点和公交站点接驳的详细方案。记者从会上获悉,根据深圳轨道二期详细规划,轨道车站分为综合枢纽站、交通接驳站、片区接驳站和一般换乘站四级。此次接驳线网规划,也将按照各站点的功能特征和客流特征,采用不同的公交配套模式,其中综合枢纽站将配套大量始发线路。&&据介绍,为配合地铁二期工程开通运营,市交委共规划130条公交接驳线路,其中新增66条,调整64条,规划调整站点113处,实现现状459条既有线路均能在100米范围内接驳轨道站。按照相关工作计划,今年6月底前,将确保所有轨道站均具备常规公交接驳条件。6月底至8月底,即轨网试运营至大运会结束期间,主要跟踪轨道、常规公交客流变化,分析市民对轨道交通的适应转移态势。8月底至2012年底,将围绕轨道线路,对常规公交网络实施“横向加密、纵向抽疏”的调整模式,强化公交与地铁接驳,同时减少与轨道平行公交线路的开设。&&深圳轨道二期共有深圳北站等7个综合枢纽站、机场东站等6个交通接驳站、清湖站等29个片区接驳站以及红山站等55个一般换乘站。综合枢纽站以深圳北站为例,深圳北站位于龙华二线拓展区,汇集地铁4、5号线,配套公交场站、的士场站和小汽车接驳站,衔接广深港客运专线、厦深铁路,形成大型综合交通枢纽,推动龙华一体化新型城市副中心区建设,同时也是全国重要的区域性铁路客运枢纽。&&市交委相关负责人告诉记者,根据其特点,本次共布设线路17条,其中布设快、干线联系城市市域中心、区域中心,保障市民可公平享有北站交通资源。与此同时,布设干线联系城市重点商业区、大型社区、交通枢纽,布设支线联系邻近地区,保障短途直达性,为轨道提供客流接驳服务,同时分流梅林关交通需求,缓解关口交通压力。&&不同的轨道车站,公交配套也将不同。由于综合枢纽站、交通接驳站具有较强的交通辐射功能,客流量很大,因此适宜的公交模式是建立较大规模的公交首末站,配备大量始发线路。而片区接驳站,由于具有组团内交通枢纽功能,有部分二次吸引客流,主要考虑配套设置。一般首末站和深港湾中途站,线路设置方面则以通过型线路为主,加上少量始发型线路,针对一般换乘站主要服务站点周边步行客流,换乘客流相对较少的情况,安排设置公交中途站和通过型公交线路。&&部分地铁站点&&短期内不能换乘&&深圳特区报讯(记者 罗雪燕)昨日交通部门提醒市民,在地铁二期工程全部开通前,部分地铁站点不能实现换乘,提醒市民出行留意。&&据介绍,由于5条线路分时段开通,部分换乘站在短期内不能实现换乘。罗宝线明日开通后,与环中线换乘的宝安中心站及前海湾站,将在6月22日5号线开通后才能换乘,6月28日前,老街站1号线不能换乘3号线。&&4号线开通后,由于4、5号线的换乘站在深圳北站,考虑周边无出行客流,因此6月22日前深圳北站站点不开通,4号线列车在深圳北站停靠但不开门,6月22日起深圳北站站点才与5号线同步开通。5条在建地铁线 开通时间话你知---深圳都市报
第A05版:深圳通/地铁口
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第A01 : 早八点头版
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5条在建地铁线 开通时间话你知
深圳都市报综合报道 两会期间,众多代表委员对深圳的发展建言献策,同时,在市委书记马兴瑞的关心下,深圳地铁的建设也成为本次两会比较关注的热点话题。根据深圳市城市规划委员会2015年第一次会议审议并原则通过的《深圳市轨道交通规划(年)》,深圳城市轨道网络远期共规划了20条线路,总里程约748.5公里(含弹性发展线路约73.7公里);同时规划了5条城际线路,形成约146.2公里的城际线网,加上国家铁路,深圳轨道交通总里程远景规划将达到1080公里,轨道规模和密度将与东京等国际先进城市基本相当。那么,离我们最“近”的深圳地铁三期工程在建项目到底进行到哪一步了呢?几条新线到底何时能够通车? 6号线 深圳北站至松岗站 预计2019年底试运行 深圳地铁6号线即光明线,线路由深圳北站至松岗,全长37.85公里,设车站20座,其中换乘站6座,光明线连接龙华街道新城、石岩、光明、公明、松岗等片区,并可通过龙华线换乘至福田中心区。 最新进度 :前期工程日开工。 通车时间 :预计2019年底试运行。 7号线 丽水至太安 明年底试运营 深圳地铁7号线被命名为西丽线,工程起自南山区丽水路,终至罗湖区太安路,东西向横穿深圳市区,线路布局呈“V”形,线路长度约30.256km,设28 座车站,均为地下站,共11个换乘站。 最新进度 :日开始动工,2015年4月初正式开始铺轨。 通车时间 :预计2015年底可实现轨通,2016年底开通试运营。 周边利好:深圳地铁7号线有三个站点经过深圳华强北商业圈,经过拥有20万人口的大型住宅区桃源村。 9号线 深圳湾公园站至文锦站 预计明年年底通车 深圳地铁9号线,被命名为梅林线。线路起自深圳湾公园站,止于文锦站(又称向西站),全长25.33km,共设22座车站,其中11个换乘站,该线全部为地下线路。 最新进度:于2012年8月动工,2014年年底,9号线目前已进入全面建设阶段,大剧院站30日顺利实现主体结构封顶。 通车时间:预计2016年底前实现通车。 利好消息: 纵贯南山、福田、罗湖三区,覆盖整个梅林片区至文锦南路。地铁将沿南海大道直至蛇口的Y线,受到市民的追捧,有望解决南海大道常年拥堵的问题。 10号线 福田口岸站至平湖中心站 2019年12月试运营 深圳市轨道交通10号线又称坂田线,起自福田区福田口岸站,终于龙岗区平湖中心站,途经深圳市福田、龙华新区、龙岗3区,线路全长28.8km,共设站23座。 最新进度:前期工程日开工。 通车时间:计划2019年12月开通试运营。 11号线 福田站至碧头 年底上线试跑 深圳地铁机场线具备快速联系城市中心区与西部片区的功能,地铁机场线起于福田站,终至碧头,线路全长51.73km,设站18座,其中7个换乘站。 最新进度:于2012年4月正式开工,截至今年5月,工程已全线封顶,全线各车站设备房砌筑累计完成45%,4个高架站砌筑已全部完成,部分车站已开始抹灰施工。 通车时间:首列车将在今年12月底上线试跑,日全线开通载客试运营。 未来规划:这是国内首条时速120公里的地铁,建成后福田到机场只要29分钟;地铁11号线起点和终点均预留了延长的条件,有望东延到上海宾馆,北延到与东莞轨道交通接驳;机场线在前海预留至香港支线的条件,在松岗预留向北延伸接穗莞深城际线东莞段的条件,条件成熟时东莞方向来的列车可利用机场线轨道直通福田中心区。}

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