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2017全球华侨华人新闻人物――陈国基
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各类徽章制作悬挂标准及相关常识
全国省份直销区域
北京市 天津市 上海市 重庆市 河北省 山西省 辽宁省 吉林省 黑龙江省 江苏省 浙江省 安徽省 福建省 江西省 山东省 河南省 湖北省 湖南省 广东省 海南省 四川省 贵州省 云南省 陕西省 甘肃省 青海省 西藏 广西 内蒙古 宁夏 新疆
配送方式：普通小规格徽章均由快递发货，普通快递不到地区及偏远地区发邮政E邮宝。大型徽章一般发德邦物流，需携带收货人身份证自提。如当地无德邦物流均发全国汽车货运。运费根据徽章实际重量收取。&当前位置:
商务部：加快构建全国统一的追溯商品平台
核心提示：在25日商务部举行的超市追溯体验活动启动仪式上，“E追溯”微信公号正式上线。这是全国首次推出的综合追溯微信公号，也是北京首次尝试商品电子追溯体系移动化，意味着消费者可以更便捷、权威地获得商品追溯信息。
&&& 餐桌上的猪肉来自哪里？超市购买的蔬菜产自何地？通过&E&微信公号&扫一扫&产品的二维码，这些信息就一目了然。
&&& 在25日举行的超市追溯体验活动启动仪式上，&E追溯&微信公号正式上线。这是全国首次推出的综合追溯微信公号，也是首次尝试商品电子移动化，意味着可以更便捷、权威地获得商品追溯信息。
&&& 北京市于2012年成为全国第三品肉类蔬菜电子追溯建设试点城市。在微信公号推出前，消费者只能通过输入长达20位的条形码编号才能查询。
&&& 此次活动主要针对肉类和蔬菜类产品，并首先在北京家乐福超市和永辉超市等12家门店推广。记者在家乐福超市进行了体验：首先下载并进入&E追溯&微信公号，用其中的&扫码查询&功能扫描蔬菜或肉类价签上的二维码，手机上便会显示商品的追溯码、来源地、品牌、零售环节等一系列信息。
&&& 自2010年以来，商务部会同有关部门陆续开展了肉类、蔬菜、中药材、酒类等产品电子追溯体系建设，探索运用物联网技术解决产品溯源问题。
&&& 商务部市场秩序司司长常晓村说，下一步商务部将扩大可扫码商品的种类和参与企业的数量，并努力在全国构建、标准、公开的平台。 （记者于佳欣）
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& 北京5.7万辆快递车统一“着装”配编码
北京5.7万辆快递车统一“着装”配编码
http://www.100ec.cn&&日15:51&&中国电子商务研究中心
　　(中国电子商务研究中心讯)昨日上午，东城区红剧场外，涂装了统一编号的快递车排队驶离现场。车身上半部均为白色，编码为黑色8位数字；快递车违法将追查企业责任；快递员和快递车统一上保险。　　昨日，记者从市公安交管局了解到，为了规范快递车辆，联合行业协会对全市5.7万辆正规快递三轮车统一了车身标志，实现一车一码，一车一人对应管理。今后如果快递三轮车出现交通违法情况，交管部门可根据编码向对应的快递公司追责。车身下部保留企业标志。　　昨天上午，第五个&全国交通安全日&主题在红剧场举行，此次交通安全日请来了快递公司的&小哥&，他们统一着装，连车辆都有统一的涂装。记者了解到，自昨日起，全市的快递三轮车全部完成统一&着装&，三轮车车身上半部分均为白色，中间有蓝底白字的&快递&字样，编码为黑色，由8位数字组成下半部分则保留快递企业各自的代表色以及标志。　　市交管局安监处副处长赵鑫表示，根据《市道路交通安全防范责任制管理办法》，市交管部门与市邮政管理局联合行动，进一步规范邮政寄递行业交通安全管理工作，成立了市、区两级寄递行业交通安全委员会。在安全委员会的协调下，各企业近期陆续完成了车身标志以及编码的统一。　　所有注册登记快递车辆都完成投保在今后的路面执法中，交警对违法的邮政寄递人员，除依法处理外，还要将其违法行为记录在案，并向交通安全委员会进行通报，对违法人所属的邮政寄递单位进行责任追查。北京市快递行业协会办公室主任牛建明解释称，统一涂装后，更便于执法人员辨识车辆，也起到快递企业内部加强约束管理的作用。&如果企业的快递车辆违法频次多，我们行业协会就会与企业负责人直接沟通，组织他们再。此外，所有注册登记的快递车辆都完成了投保，正规快递车和快递员都有了保险。&车辆的类似机动车的强制险，快递员的类似三者险，以后在路上不管是车出现问题或者人出现问题，都能有保险的保障。&牛建明说。　　&有编码后，送货有底气了&　　微特派快递市场部杨华俊说，车辆有了统一编码以后，快递员上路送货就有底气了，不怕有交管查车、扣车了，因为获得编码的车辆和企业都是正规的，受到行业主管部门和交管局监管的。这个编码还有利于企业内部管理，车辆唯一编码，一车一人对应。企业要求，快递车辆不允许挪作他用，快递员也不能外借快递车。　　送餐送水车将出管理措施　　牛建明介绍，此次统一颜色、编码、标志的车辆是北京范围内取得快递业务经营许可证的企业，覆盖2696个站点，数量大概是5.7万辆，约占全部快递车的99%。还有一些企业有即将淘汰的车辆没有贴码，我们也督促企业尽快淘汰更新。　　如果没有快递业务经营许可证的企业从事快递业务，其车辆是没有编码的。&一般来说，这些车是违法上路从事业务的。&牛建明说。此外，还有一些小的物流配送、食品配送不在快递行业协会管辖范围，这些车也没有贴码，下一步交管部门可能会对这部分车也有管理措施。　　市民可通过编码举报违法快递车　　市交管局安监处副处长赵鑫表示，快递车交通违法行为受到市民的关注，此次启动统一编码管理，也是发动社会和政府部门共管的措施。如果市民发现快递车辆有交通违法行为，可以向122举报，也可以向快递行业协会举报。　　此外，三轮车没有类似机动车的车架号，如何实现统一保险？北京快递行业协会负责人告诉记者，为了规避保险公司的风险，防止&骗保&行为发生，快递协会在统一车辆编号的基础上，设计了具有防水、防晒功能，且&一次性粉碎&的二维码防伪贴，二维码与车辆的唯一编码对应，充当了临时车架号的作用。快递三轮车发生交通事故后，只有当车身上的编码与二维码防伪贴一致才能获得理赔。（来源：亿邦动力网）
&&&&中国电子商务研究中心启动“跨境网购消费者权益保护课题研究”(详情)，采用平台调研、园区调研、用户调查、平台评测、“神秘买家”抽查、政策研究、桌面研究等调研方法，对三类全国跨境进口电商平台开展调查：1）电商巨头设立的跨境电商平台，如亚马逊海外购、天猫国际、淘宝全球购、唯品国际、京东全球购、聚美极速免税店、国美海外购、苏宁易购海外购等；2）独立运营综合型跨境进口电商，如网易考拉海购、洋码头、丰趣海淘、寺库、走秀网、小红书、达令、波罗蜜、冰帆海淘、摩西、hai360海外购、西集网、86mall等；3）垂直型跨境进口电商平台，如蜜芽、宝宝树(美囤妈妈)、宝贝格子、孩子王、美美箱等。成果将形成国内首份《2017年度跨境网购消费者权益保护报告》，除供有关部门出台相应监管措施决策参考外，还将于明年315前通过全国媒体向全社会发布。
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